PL3621B1 - Urzadzenie do zabezpieczenia ruchu silników, pedzonych ciezkiemi olejami. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy urzadzenia, zabez¬ pieczajacego silniki1 od zbytniego zagrzania sie, które mogloby wywolac uszkodzenia czesci skladowych silnika.Cel powyzszy osiaga sie wedlug wyna¬ lazku w ten sposób, ze tworzace sie przy zagrzaniu ci&plo zostaje wykorzystane do stopienia latwo topliwej masy metalowej, umiesizicizonej w sciance glowicy zarowej lub cylindra, lub tez w pokrywie silnika, przez co nastepuje polaczenie glowicy zalrowej lub cylindra z zewnetrznem jowietrzem, zanika sprezenie i silnik staje.Przy uzyciu takiego urzadzenia mozna poznac badz po wychodzacych gazach, badz tez po szumie, wywolanym uchodzacym ga¬ zem, ze silnik nie praicuje normalnie i zar trzymac go, o ile silnik sam sie nie zatrzyma.Urzadzenie wedlug wynalazku, zapobie¬ gajace zbytnim nagrzewaniom sie silnika o- raz skutkom takich nagrzewan, polegal wiec na zastosowaniu topliwych bezpieczników.Zastosowanie topliwych bezipi^czników jest juz w uzyciu na róznych polach techni¬ ki, np. w elektrotechnice, w kotlach paro¬ wych, a takze w silnikach, w których zapa¬ lanie paliwa uskutecznia prad elektryczny.Wynalazek niniejszy polega wobec tego na zastosowaniu opisanej zasady i urzadze¬ nia w postaci bezpieczników topliwych w silnikach na rope, W których, jak wiadomo, zapalanie mieszatoki palnej uskutecznia nie prad elektryczny, lecz cieplo sprezania.Wedlug wynalazku, którego przyklad wykonania w zastosowaniu ~3o silnika z glo¬ wica zarowa przedstawiony jest na rysun-<£ ku, glowica zaopatrzona jest w otwór (w % silnikacl^Dieselaj^ór moze znajdowac sie ?p^^w^JIsiaini^ laczy wnetrze cylindra z powietrzni zewnefcrztoem. W o- tworze osadzony jest bezj^fecznik topliwy ta¬ kiego skladu, ze przy zagrzaniu sie silnika topi sie on juz przy takiej temperaturze, w . której nie m m\re Mgjjffi|pn|L' Gdy silnik sie zagrzeje, * ^ np, z powodu midliwego chlodzenial woda, \ bezpiecznik topi sie iprzestrzen sprezania silnika zostaje polaczona otworem z powie¬ trzem zewnetrznem, Wpbec tego sprezenie nie moze byc doprowadzone do wysokosci, niezbednej do spowodtowaniai zaplonu pod wplywem ciepla sprezania, zalploin zawodzi i silnik staje.Na rysunku litera a oznaczal glowiice za- rowa, przymocowaina do scianki cylindra b; c oznacza plyte zarowa, e—otwór dla dyszy paliwowej, / — plaszcz chlodzacy glowice.Glowica wedlug rysunku posiada kanal g, w którym osadzony jest w miejscu h na¬ gwintowany korek i. Miedzy korkiem i a miejscem, w którem kanal g sie rozszerza, osadzony jest kawalek latwo topliwego me¬ talu k. Jezeli z dowolnej przyczyny w po¬ danym przykladzie ustaje przeplyw wody chlodzacej przez plaszcz f i z tej przyczy¬ ny glowica rozgrzeje sie zbytnio, kawalek metalowy k topi sie, a wnetrze glowicy , ai tern samem i cylindra, zostaje polaczone z powietrzem atmosferyczneni. W silniku z glowica, w którym zaplon powodowany jest cieplem sprezania, ma to ten skutek, ze spre¬ zenie nie osiaga wymaganej wysokosci, za¬ plon zawodzi i silnik stalje.Litera / oznaczono kapturek, polaczony w przedstawionym przykladzie z korkiem nagwintowanym l Kapturek / zakrywa o- twór g, azeby odprowadzac nabok wylatu¬ jace gazy i w ten sposób uchronic stojacego w tern miejscu czlowieka od oparzenia. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do zabezpieczenia ruchu silników na oleje ciezkie, w których to sil¬ nikach zaplon mieszamki palnej wywoly¬ wany jest cieplem sprezania, znamienne tern, ze glowica cylindra, wzglednie scianka jego jest przewiercona i w otworze tym o- sadzony jest topliwy bezpiecznik.
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze otwór bezpieczenstwa (g) zasloniety jest od zewnatrz kapturkiem (l), odchylajacym strumien wylatujacych ga¬ zów w razie otwarcia sie otworu (g). Firma Heinrich Lanz. Zastepca: Cz, Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3621. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL