PL36041B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy ulepszenia procesu ochla¬ dzania gazu generatorowego. Umozliwia on osiagniecie wysokiego stopnia chlodzenia gazu w osadniku oraz lepszego oczyszczenia gazu z czastek stalych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony na rysunku w jednym z przykladów wykonania.Osadnik b o owalnym przekroju jest zawie¬ szony wedlug fig. 1 na ramie samochodu a. Po¬ nad rama a umieszczona jest chlodnica gazu c, tuz przed chlodnica silnika d i wentylatorem e.Przewód / laczy generator z osadnikiem, a prze¬ wód g — osadnik z chlodnica gazu. Wewnatrz osadnika b znajduja sie biegnace przez cala jego dlugosc trzy scianki: srodkowa scianka piono¬ wa h i zewnetrzne nachylone pod katem scian¬ ki i oraz k.Scianki zewnetrzne i oraz k posiadaja w dol¬ nych czesciach przejscia do gazu w postaci po¬ dluznych szczelin lub w postaci szeregu otwo¬ rów. Otwór w dolnej czesci scianki h sluzy do wyrównywania poziomu skroplonej wody, gro¬ madzacej sie na dnie osadnika. Przewód /, do¬ prowadzajacy gaz dochodzi do tylnej sciany osadnika b, natomiast polaczenie przewodem g z chlodnica gazu c jest odprowadzone z przed¬ niej czesci osadnika. Gaz przeplywa najpierw przez tylna czesc osadnika, kierujac sie zgodnie ze strzalkami do czesci przedniej, gdzie dociera juz znacznie ochlodzony. W ten sposób nastepuje jednak niekorzystne zmniejszenie róznicy tem¬ peratur pomiedzy gazem a powietrzem zew¬ netrznym wlasnie w miejscu, gdzie zdolnosc chlodzenia jest najwieksza, to jest w czesci przedniej osadnika, owiewanej intensywnie pradem powietrza podczas jazdy.Ponadto przewód gazu g, laczacy osadnik b i chlodnice gazu c, jest za dlugi i silnie pochylo¬ ny. Przewód f, doprowadzajacy gaz, dochodzi wedlug fig. 2 do przedniej czesci osadnika b, a pionowy i krótki przewód g laczy chlodnice z tylna czescia osadnika. Gaz doplywa do osad¬ nika w miejscu najwiekszej róznicy tempera¬ tury, miedzy gazem i powietrzem zewnetrznym,wskutek czego osiagniete sa korzystne warunki chlodzenia. Przewód /, doprowadzajacy gaz do osadnika, jest zaopatrzony w wygiecie l o luku skierowanym ku górze, wskutek czego powstaje w tym przewodzie niepozadany worek wodny.Urzadzenie do oczyszczania gazu w samocho¬ dach wyposazonych w generator gazu wedlug fig. 3 do 6 zawiera znany z poprzednich przykla¬ dów podluzny osadnik, umieszczony pod chlod¬ nica i zaopatrzony w przedkomore, oddzielona od reszty zbiornika za pomoca przestawialnej sciany, oraz w podluzne scianki prowadzace strumien gazu.Gaz, wyplywajacy z komory wstepnej m, przez otwór n1, umieszczony w górnej czesci scianki n, jest prowadzony przede wszystkim wzdluz owiewanej pradem powietrza zewnetrznego czesci osadnika b. Szczeliny i1, HJ, Je1, w scian¬ kach prowadzacych i, h, Je sa na przemian tak polozone, ze strumien gazu zmienia kilkakrotnie kierunek przeplywu o 180° wzdluz calej dlugosci osadnika b.Urzadzenie wedlug wynalazku umozliwia. wy¬ zyskanie do chlodzenia gazu najwiekszego moz¬ liwego spadku temperatur przez doprowadzenie goracego gazu najpierw do zetkniecia sie z owiewana przez powietrze zewnetrzne przed¬ nia sciana osadnika. Uzyskuje sie przez to wiek¬ sza wydajnosc chlodzenia bez zwiekszania wymiarów osadnika.Dalsze chlodzenie gazu i oczyszczenie go z cze¬ sci stalych przez prowadzenie strumienia gazu wzdluz calej dlugosci osadnika uzyskuje sie, zmieniajac kilkakrotnie kierunek przeplywu o 180*. Wyzyskuje sie w ten sposób calkowita powierzchnie chlodzaca osadnika i usuwa moz¬ liwosc wytwarzania sie martwych przestrzeni w osadniku.Mozliwosc daleko posunietego ostudzania gazu w osadniku wplywa odciazajaco na chlodnice gazu, która ponadto nie ulega zanieczyszczeniu grubszymi czastkami stalymi, osadzajacymi sie w osadniku, na skutek silnego skraplania wody zawartej w gazie.Procesy w osadniku umozliwiaja prace gene¬ ratora na drzewie o duzej, zawartosci wilgoci, przy którym normalne wymiary urzadzen chlo¬ dzacych nie sa wystarczajace do skondensowa¬ nia znacznej ilosci wody. Scianka n, dzielaca komore wstepna m od osadnika b, jest wymien¬ na i przestawna, zgodnie z liniami kreskowa¬ nymi na fig. 3. Umozliwia to zastosowanie tego samego osadnika przy przewodzie /, doprowa¬ dzajacym gaz, umieszczonym z lewej albo z prawej strony samochodu. Wystarczy wów¬ czas przekrecenie osadnika okolo jego osi srod¬ kowej i przestawienie scianki n. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do chlodzenia i oczyszczania gazu w samochodach, napedzanych gazem generato¬ rowym, zaopatrzone w podluzny osadnik, umieszczone ponizej chlodnicy gazu i posiada¬ jace komore wstepna, oddzielona za pomoca przestawnej sciany, oraz podluzne scianki pro¬ wadzace dla strumienia gazu, znamienne tym, ze otwór do przeplywu gazu fn1) w sciance dzia¬ lowej (n) jest umieszczony w górnej czesci tej scianki, wskutek czego gaz, wyplywajacy z ko¬ mory wstepnej fm), jest prowadzony przede wszystkim wzdluz owiewanej pradem zewnetrz¬ nego powietrza czesci osadnika (b), przy czym szczeliny Ci1, h1, Je1) w sciankach prowadzacych (i, h, Je) sa wzajemnie tak rozlozone, ze strumien gazu jest zmuszony do przeplywu osadnika (b) wzdluz calej dlugosci z kilkakrotna zmiana kie¬ runku o 180*. Glówny Instytut MechanikiDo opisu patentowego nr 36041 Fig. 1 F/g. 2 r~ f J A \\ '• t* J K rl ,«' / Fig. 3 ' i / i? i 1/ —-"; | ^ ! / , i « —-"i p m FigA Tfg.ó L-1 F/g. 6 „Prasa" Stalinogród, 6681, 6. 11. 54 — R-4-45682 4 — 150 — BI bezdrz. 100 g. PL