PL35650B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy zbiorników olejowych, zaopatrzonych w urzadzenie do usuwania pia¬ ny olejowej, w szczególnosci do samochodów i samolotów, w których przewód doprowadza¬ jacy olej umieszczono w górnej, zas odprowa¬ dzajacy w dolnej czesci zbiornika. Tego rodza¬ ju urzadzenia sa na ogól znane. Stosowano juz takze w celu unikniecia zbyt duzych lokal¬ nych szybkosci przeplywu oleju wewnatrz zbiornika, a specjalnie w okolicy przewodu odprowadzajacego przykrycie dzwonowe tych wylotów, zapewniajace spokojny przeplyw ole¬ ju.Wedlug wynalazku ujscia przewodów zarów¬ no doprowadzajacego jak i odprowadzajacego sa umocowane w zbiorniku mozliwie daleko od siebie, ewentualnie zbiornik jest podzielony na kilka komór za pomoca scian dzialowych, zaopatrzonych u dolu w odpowiednie otwory dla przeplywu oleju. Przewód doprowadzajacy olej do zbiornika jest zaopatrzony w dwa uj¬ scia skierowane na poziomat scianke poprzecz¬ na umieszczona ponad poziomem plynu, wypo¬ sazona w szereg otworów w miejscach dosc daleko oddalonych od ujsc przewodu doprowa¬ dzajacego. Na rysunku przedstawiono schema¬ tycznie zbiornik wedlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny, zas fig. 2 przedstawia widok z góry zbiornika. Zbiornik 1 jest podzielony za pomoca scian dzialowych na cztery komory 3, 4, 5, 6.Sciany dzialowe 2 sa o pewna wielkosc 7 nizsze od górnej krawedzi zbiornika, u dolu zas przy dnie zbiornika i zaopatrzone sa w otwory 8 dla przeplywu oleju z jednej komory do nastepnej. W komorze 3, do której wpro¬ wadzony jest przewód doplywowy 9 oleju po-- wyzej poziomu oleju 10 umocowana jest po¬ zioma scianka poprzeczna. 12, zaopatrzona w szereg otworów 11. Wielkosci otworów 8 i 11 sa tak dobrane, ze szybkosci przeplywu oleju przez nie sa odpowiednio male. Srednice otwo¬ rów 11 sa tak dobrane, ze laczny ich przekrój przewyzsza 5-cio lub 10-cio krotnie przekrój przewodu doprowadzajacego 9. Na rysunku oznaczono kierunek przeplywu strumienia ole¬ ju za pomoca strzalki. Otwory przeplywowe 11 sa tak wykonane — by olej mial mozliwie du-zo czasu na wydzielenie zawartych w nim ga¬ zów a przede wszystkim powietrza. W celu niedopuszczenia- do zbyt gwaltownego ssania w sy¬ komorze 6, umieszczony jest powyzej ujscia przewodu odprowadzajacego 13 klosz 14 zaopa¬ trzony w szereg otworów 15. Zbiornik wedlug wynalazku moze byc uzyty takze i do innych .cieczy zawierajacych w sobie gazy. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe 1. Zbiornik olejowy z urzadzeniem do usuwa¬ nia piany, w szczególnosci do samochodów i samolotów z przewodem doprowadzaja¬ cym olej umieszczonym w górnej czesci i przewodem odprowadzajacym olej w dolnej czesci zbiornika, znamienny tym, ze ujscie przewodu (9) doprowadzajacego olej jest daleko odsuniete od ujscia przewodu od¬ prowadzajacego (13), a zawarta pomiedzy nimi przestrzen zbiornika (1) jest podzielo¬ na na kilka komór (3, 4, 5, 6) za pomoca przegród dzialowych (2) zaopatrzonych w w poblizu dna zbiornika (1) w otwory dla crzeplywu oleju., 2. Zbiornik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze przewód doprowadzajacy (9) jest zaopa¬ trzony w dwa ujscia lezace ponad pozioma scianka (12), wyposazona w otwory (11) umieszczone zdala od ujscia przewodu (9). Glówny Instytut Mechaniki » Bltk 394 27.

1.55 r. 150 A4 druk ki. 5 gr 60T-6-1814 \. \Do opisu patentowego nr 35650 PL