PL35364B1 - - Google Patents

Description

Lódz jest przeznaczona do ratowania ludzi to¬ nacych lub utopionych, bedacych przez kilkana¬ scie minut pod powierzchnia wody. Ratowanie polega na odnalezieniu czlowieka pod powierzch¬ nia wody, podebraniu go na widly i szybkim pod¬ wiezieniu do brzegu w celu dalszego ratowania znanymi sposobami lekarskimi.* Lódz ratunkowa, zbudowana na wzór lodzi podwodnej, jest wykonana z blachy zelaznej ocynkowanej o grubosci 1.25 mm, jest umoc¬ niona zebrami zelaznymi z teownika i moze za¬ nurzac sie pod woda najglebiej 15 m. Glebokosc zanurzenia wykaze umieszczony w niej mano¬ metr cisnieniowy, odpowiednio wyskalowany.Na rysunku fig. 1 przedstawia przekrój pozio¬ my lodzi, fig. 2 — przekrój podluzny pionowy, fig. 3 — widok lodzi z przodu, fig. 4, 5 i 6 przed¬ stawiaja polaczenie czesci wiosla wewnetrznej i zewnetrznej, a fig. 7, 8, 9 i 10 — polozenie tych czesci wiosla w ruchu.Uwidocznione na rysunku cztery komory wo¬ dne 1 sa niezaleznymi od siebie zbiornikami bla¬ szanymi. Kazdy zbiornik (komora wodna) jest polaczony z zewnetrzna sciana lodzi przewodem rurowym, zaopatrzonym w zawór do regulowa¬ nia ilosci wody wpuszczanej z zewnatrz. Drugi przewód rurowy, przeznaczony na odplyw wody, jest polaczony z pompa ssaco-tloczaca 3, nape¬ dzana recznie, która przy wynurzaniu lodzi be¬ dzie wyrzucala na zewnatrz przez zawór zwrotny wode, zawarta w komorach wodnych. Pompa po¬ wietrzna 2 ssaco-tloczaca, poruszana sila nóg, wytlaczac bedzie na zewnatrz nadmiar powietrza, powstajacego wskutek wydzielania sie przez re¬ duktor z butli 4 tlenu, sluzacego do oddychania po zanurzeniu pod woda. Siedzenie 5 jest wyj¬ mowane podczas wkladania butli. Przegub kulo¬ wy wiosla 6, najczulszy mechanizm lodzi, sklada sie z kuli, majacej w srodku os, na której jed¬ nym koncu, z zewnetrznej strony lodzi, jest umieszczona lopatka 8 wiosla, a na drugim kon¬ cu tej osi, z wewnetrznej strony, jest osadzona nieruchomo nasadka c, polaczona przegubem kulowym z wodzikiem d, mogacym przesuwac sie wzdluz wewnetrznej czesci 7 wiosla. Drazki 9 lacza dwa wiosla z kazdej strony. Kolo stero-we i* Jest polaczone linkami stalowymi z wal¬ kiem 18, który wychodzi na zewnatrz i laczy sie za pomoca osadzpnego na nim kólka zebatego i pólksiezyca uzebionego na osi pionowej steru 11 z platem sterowym z blachy grubosci 3 mm. Wi¬ dly 12 do podbierania utopionego sa zrobio¬ ne z drewna i wkladane sa do specjalnych po¬ chew, umieszczonych od dolnej strony przodu lodzi. Zamiast peryskopu lódz posiada okno prze¬ dnie 13 i boczne 14 oraz okno 15, umozliwiajace obserwacje przy podbieraniu utopionego na wi¬ dly. Klapa wlazowa 16 jest uszczelniona guma i zamykana za pomoca zamkniec dzwigniowych.Zanurzanie lodzi bedzie odbywalo sie przy po¬ mocy wpuszczania z zewnatrz wody do komór wodnych, wynurzanie zas — za pomoca wytla¬ czania zawartej w komorach wody reczna pompa ssaco-tloczaca.Posuwanie sie lodzi naprzód w kierunku ozna¬ czonym strzalka K odbywa sie w sposób podany ponizej. Fig. 7 przedstawia polozenie obu czesci wiosla w punkcie zwrotnym. Reka siedzacego w lodzi czlowieka pociaga wewnetrzna czesc 7 wiosla do siebie; wtedy zewnetrzna czesc 8 wio¬ sla znajduje sie w pozycji oznaczonej strzalka x i opiera sie cala swa powierzchnia o mase wody.Polozenie nasadki c oraz lopatki wiosla x przed¬ stawia fig. 8. Nasadka c i wioslo zewnetrzne 8 pozostaja w takim polozeniu podczas calego ru¬ chu pociagajacego reki czlowieka. Wewnetrzna czesc wiosla 7 dochodzi teraz do punktu zwrot¬ nego; polozenie to przedstawia fig. 9. W tym po¬ lozeniu czlowiek siedzacy w lodzi zaczyna teraz odpychac od siebie wewnetrzna czesc wiosla 7.W momencie tym nasadka c obróci sie w swym przegubie kulowym o kat 90°; jednoczesnie o ten sam kat obróci sie zewnetrzna czesc wiosla 8.Jest to ruch jalowy wiosla. Lopatka wiosla ulozy sie swa plaszczyzna równolegle do kierunku jaz¬ dy (polozenie x' przedstawiono na fig. 10) i prze¬ cina ostra krawedzia mase wody, nie przeciw¬ dzialajac jezdzie. Gdy reka czlowieka, odpycha¬ jaca obecnie wioslo, dojdzie do punktu zwrotne¬ go, wioslo zajmie polozenie przedstawione na fig. 9; wtedy reka zacznie pociagac wewnetrzna czesc wiosla 7, a wówczas nasadka c obróci sie o kat 90° w swoim przegubie kulowym do polo¬ zenia, przedstawionego na fig. 8. Od tej chwili rozpoczyna sie ponownie ruch skuteczny wiosla. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Lódz ratunkowa wioslowa, znamienna tym, ze jest zbudowana na wzór lodzi podwodnej, z oknami (13, 14) zamiast peryskopu, posiada cztery komory wodne (1), polaczone z ze¬ wnetrzna sciana lodzi rurami, zaopatrzonymi w zawory wodne do regulowania ilosci wody wpuszczanej z zewnatrz, dwie reczne pompy ssaco-tloczace (3) do usuwania wody zawartej w komorach wodnych, w celu wynurzenia sie lodzi na powierzchnie wody, dwie pompy ssaco-tloczace (2) do usuwania zbywajacego powietrza, butle z tlenem (4). oraz siedzenie (5), wyjmowane podczas wkladania butli.
2. 2. Lódz ratunkowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze posiada z kazdej strony dwie pary polaczonych z soba drazkami (9) wiosel, z któ¬ rych kazde przednie sklada sie z czesci ze¬ wnetrznej (8) i wewnetrznej (7), z których czesc zewnetrzna (8), osadzona obrotowo w scianie lodzi w wodoszczelnym przegubie ku¬ lowym (6), tworzy dzwignie dwuramienna, a jej koniec znajdujacy sie wewnatrz lodzi zaopatrzony jest w stala nasadke (c) z kulo¬ wym czopem, wchodzacym w lozysko kulowe wodzika (d), przesuwnie osadzonego na skraj¬ nym koncu czesci wewnetrznej (7), osadzonej obrotowo w punkcie (e) w plaszczyznie po¬ ziomej i uruchamianej z wnetrza lodzi oraz przenoszacej ruch na czesc zewnetrzna wio¬ sla, a przez nia na sprzezona drazkami druga pare wiosel.
3. 3. Lódz ratunkowa wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tym, ze na przodz^e lodzi od strony dolnej posiada dwa drewniane drazki, two¬ rzace widly (12) do podbierania utopionego czlowieka, oraz okno (15), umieszczone w dol¬ nej czesci przodu lodzi dla umozliwienia ob¬ serwacji podczas wylawiania topielców. Edward SlezakDo opisu patentowego nr 35364 <_» „Prasa" Stalinogród, 403-20-1-53 — R-4-13364 - BI bezdrz. lOOg — 150. PL