KI. 37 b, 3/62 9fat ^oo Przedmiotem wynalazku jest lekka konstrukcja budowlana, która w porównaniu z dotychczas znanymi konstrukcjami podobnymi wykazuje szczególna zalete w postaci calkowitego braku w niej drewna i bardzo oszczednego zuzycia ze¬ laza. Ponadto elementy konstrukcji wedlug wy¬ nalazku wykazuja bardzo maly ciezar wlasny, sa zupelnie niepalne, dozwalaja na wbijanie w nie gwozdzi i daja sie obrabiac jak drewno.Istota tej konstrukcji jest zastosowanie dzwi¬ garów i plyt, posiadajacych wkladki zelazne, które same przez sie nie stanowia elementu nosnego, ale które przez polaczenie kitowe z lek¬ kim materialem budowlanym wspólpracuja z tym materialem.Na rysunku fig. 1 przedstawia dzwigar od czo¬ la, czesciowo w przekroju; fig. 2 — widok czesci dzwigara z przymocowana glówka, fig. 3 — rzut poziomy dzwigara z przymocowana glówka, fig. 4 — odcinek wkladki zelaznej w postaci dzwigara kratowego, fig. 5 — przekrój podluzny stropu przy uzyciu dzwigarów wedlug wynalaz¬ ku, fig. 6 — widok z góry tego stropu, fig. 7 — widok z góry stropu w innym rozwiazaniu, fig. 8 — rzut poziomy wiezby dachowej przy uzyciu dzwigarów wedlug wynalazku, fig. 9 — przekrój poprzeczny wiezby uwidocznionej na fig. 8, fig. 10 — przekrój podluzny wiezby cze¬ sciowo wzdluz linii x — x na fig. 9, fig. 11 i 12 uwidoczniaja zakotwienie dzwigarów w murze w przekroju podluznym i w rzucie poziomym.Zelazny rdzen dzwigara c tworzacy kratownice, jest spawany i sklada sie z pasa dolnego b, gór¬ nego d i z zastrzalów s (fig. 2). Spawana kra¬ townica zostaje umieszczona w przyrzadzie na¬ prezajacym i przy odpowiednim naprezeniu roz¬ ciagajacym zwiazana za pomoca kitu a z lekkim materialem budowlanym e o ksztalcie plyty i zmocowana z nim za pomoca obustronie za¬ ostrzonych trzepieni f. Kratowa wkladka zelazna wystaje z obu konców i w celu utworzenia glo¬ wicy dzwigara, jest polaczona z katownikiem g.Glowica g sluzy do polaczenia dzwigara z innymi elementami budowlanymi albo z innymi dzwi¬ garami. Przede wszystkim jest ona przeznaczona do zakotwienia dzwigara w murze.Dzwigar posiada wzdluz osi podluznej sze¬ reg otworów r, potrzebnych przy laczeniu ki¬ tem plyt z lekkiego materialu budowlanego.W przypadku malego obciazenia dzwigara mo¬ zna nie stosowac zastrzalów, zastepujac je ewen¬ tualnie klamrami z drutu.Wkladka zelazna z powodu jej niewielkiej gru¬ bosci nie moze byc uwazana za samodzielny ele¬ ment nosny. Przez oblozenie jej plytami z lek¬ kiego materialu budowlanego wkladka zelazna uzyskuje potrzebne jej usztywnienie i dzwigar w ten sposób wykonany moze byc uzyty jako element nosny.Jako lekki material budowlany moga byc uzy¬ te mieszaniny o znanym skladzie, np. wióry, wapno, cement lub ziemia okrzemkowa itd. Do laczenia tych plyt z wkladka zelazna nadaje sie szczególnie kit ze szkla wodnego.Plyty h wedlug wynalazku (fig. 5, 6 i 7) wy¬ konuje sie analogicznie jak do dzwigarów, to jest wkladka zelazna o odpowiednich wymiarach zo¬ staje naciagnieta i zmocowana kitem z okladzina plytowa z lekkich materialów budowlanych.Z dzwigarów i plyt, wyprodukowanych wedlug wynalazku, mozna wykonywac stropy, wiezbe da¬ chowa i podobne czesci budowlane.Glowica dzwigara (fig. 11 i 12) jest umieszczona w klinowym bloku betonowym t w murze, na¬ prezona i zakotwiona. W celu umozliwienia re¬ gulacji naprezenia dzwigara w murze glowica posiada gwintowany bolec u, przeprowadzony przez otwór w katowniku v, zabetonowanym w bloku betonowym t; za pomoca nakretki w dzwigar moze byc dowolnie naprezany.Blok betonowy t (pomyslany jako plyta prze¬ noszaca naprezenia) przy niewielkich rozpietos- ciach i obciazeniach nie jest potrzebny. W tych przypadkach napreza sie dzwigar w sposób, uwi¬ doczniony na fig. 5 i 6, na których nie przewi¬ dziana jest ciagla lawa betonowa lub gdy wy¬ konywa sie taka lawe na wysokosci stropu (fig. 7).Podkladke dzwiekochlonna (fig. 5 i 11) ozna¬ czono litera i lub k (fig. 6 i U).Przy konstrukcjach dachu uiiywa sie równiez dzwigarów i plyt wedlug wynalazku, przy czym dzwigary te spelniaja tu role wiezarów, krokwi i platwi, podczas gdy plyty tworza pokrycie dachu.Zgodnie z fig. 8, 9 i 10 rysunku stopy dzwi¬ garów zostaja zakotwione w wiencu betonowym przez wprowadzenie kotwi g, natomiast przy spo¬ sobie wykonania wedlug fig. 9 laczy sie je z glo¬ wica odpowiedniej belki stropowej.Kalenicowe glowice dzwigarów laczy sie ze soba i kituje miedzy dwiemu plytami wezlowy¬ mi m. Dzwigar poprzeczny n sluzy do usztywnie¬ nia trójkata. Do dzwigarów przykleja sie i przy- srubowuje katowniki stopowe o i kalenicowe p w celu zwiekszenia sztywnosci polaczenia.Dzwigary wraz z pokryciem plytami l daja dach masywny, najzupelniej niepalny o zwykle stosowanym spadku, przy czym w tym przy¬ padku moze byc uzyty kazdy rodzaj poszycia dachu (papa, lupek, eternit, dachówka) bez ola- cenia. PL