PL34679B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL34679B1
PL34679B1 PL34679A PL3467948A PL34679B1 PL 34679 B1 PL34679 B1 PL 34679B1 PL 34679 A PL34679 A PL 34679A PL 3467948 A PL3467948 A PL 3467948A PL 34679 B1 PL34679 B1 PL 34679B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
oils
oil
refining
fischer
mixture
Prior art date
Application number
PL34679A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL34679B1 publication Critical patent/PL34679B1/pl

Links

Description

Oleje smolowe ze smoly pokoksowej daja sie zastosowac w silnikach Diesla tylko pod pew¬ nymi warunkami, poniewaz ich liczba cetenowa jest bardzo niska. Oleje z syntezy Fischer-Trop- scha natomiast posiadaja niezwykle wysoka licz¬ be cetenowa. która jest wyzsza od liczby cete- nowej olejów dieslowych otrzymanych z natu¬ ralnych olejów mineralnych. Przez zmieszanie obu tych olejów mozna otrzymywac oleje die¬ slowe o pozadanej liczbie cetenowej, lecz z tego rodzaju mieszanin wydziela sie osad stanowiacy substancje asfaltowe, których tworzenie sie i wydzielanie nie ustaje, nawet po oddzieleniu osadu, podczas magazynowania. Znany jest spo¬ sób wytwarzania mieszaniny olejów do napedu silników Diesla przez traktowanie tych miesza¬ nin kwasem siarkowym, chlorkiem glinu i chlor¬ kiem zelaza. Sposób ten jest jednak niekorzyst¬ ny, poniewaz przy jego stosowaniu wystepuja zbyt duze straty materialów przerabianych, np. w czasie traktowania mieszaniny benzyny ciez¬ kiej i oleju antracenowego wzietych w stosun¬ ku 1:1, 3%-airJ sublimowanego chlorku glinu w temperaturze pokojowej stracaja sie produk¬ ty asfaltowe w ilosci 34% liczac na wage surow¬ ców. Mimo to ta mieszanina olejów po 24 godzi¬ nach znowu wydziela male ilosci produktów asfaltowych. Ilosc wytwarzajacych sie produk¬ tów asfaltowych jest rózna w zaleznosci od tem¬ peratury w czasie traktowania.Przedmiotem wynalazku jest sposób rafino¬ wania oleju dieslowego z wyzej wspomnianych surowców przez traktowanie olejów zwiazkami chlorowcowymi cynku albo kadmu w stanie stalym, w roztworze wodnym (do 50%) albo tei w roztworze organicznym lub w postaci orga* nicznych zwiazków podwójnych, w temperatu¬ rze 40 — 1800C.1«9 &&Jfze&fcc* ipaiobiffi wfeaiai %- nalazku sa znacznie nizsze od strat przy stoso¬ waniu metod dotychczasowych. Traktujac na TJTzyklad wyzej wymienione mieszaniny olejów chlorkiem cynku w temperaturze 150°C straty nie przekraczaja 5%. Otrzymane oleje wykazu¬ ja duza stalosc swych wlasciwosci w czasie ma¬ gazynowania i nie wytwarzaja osadu. Przed obróbka olejów sposobem wedlug wynalazku jest rzecza korzystna wydzielenie z nich fenoli i zasad, co zapobiega powstawaniu niepozada¬ nych strat. Po obróbce oddzielone fenole i za¬ sady moga byc dodane do mieszaniny olejów z powrotem. Ponadto mozna dodawac utrwala¬ czy stosowanych zwykle do utrwalania benzyny zawierajacej zywice. , W celu calkowitego stracenia substancji asfal¬ towych wytwarzajacych sie podczas obróbki jest rzecza korzystna dodawanie weglowodorów o 3 — 4 atomach wegla w czasteczce albo ben¬ zyny z syntezy Fischer-Tropscha, które po od¬ dzieleniu wytraconych 'zywic i asfaltów odde- stylowuje sie. Nastepnie mieszanina oleju mo¬ ze byc poddana traktowaniu srodkami adsórp- cyjnymi, np. ziemia bielaca lub weglem aktywo¬ wanym.Stwierdzono ponadto, iz wytwarzac mozna dobra mieszanine oleju dieslowego, jezeli za¬ miast rafinowania calej mieszaniny, rafinowaniu poddany bedzie tylko olej smolowy sposobem wedlug wynalazku, w temperaturze 40 — 180°C.Rafinowany olej smolowy miesza sie w odpo¬ wiednim stosunku z olejem z syntezy Fischer- Tropscha, a nastepnie oddziela wydzielajace sie substancje asfaltowe. W tym przypadku jest równiez rzecza korzystna dodawanie weglowo¬ dorów o 3 — 4 atomach wegla w czasteczce, któ¬ re potem oddestylowuje sie. Wytworzona mie¬ szanine ewentualnie traktuje sie równiez srod¬ kami adsorpcyjnymi, np. ziemia bielaca lub we¬ glem aktywowanym. Przed rafinowaniem ole¬ jów korzystnie jest oddzielac z powodów wyzej podanych fenole i zasady.Proces rafinowania nalezy ewentualnie pow¬ tarzac dopóty, dopóki po dodaniu benzyny ciez¬ kiej z syntezy Fischer-Tropschaw ilosci równej ilosci zastosowanego oleju nie przestana stracac sie substancje asfaltowe. Poniewaz jednak wszy¬ stkie substancje asfaltowe sa juz usuniete, rea- i guja przy tym tylko zwiazki o malej czasteczce, tak iz mimo dwukrotnego rafinowania ogólne straty sa jednak mniejsze, anizeli przy stosowa¬ niu znanych sposobów. Ponadto podczas drugie¬ go rafinowania tworza sie raczej substancje o charakterze oleju smarowego, których nie po¬ trzeba usuwac z gotowego oleju. Ilosc srodków rafinacyjnych, które maja byc zuzyte przy drugim rafinowaniu, jak równiez temperatury stosowane przy tym nalezy wypróbowac.Druk. LSW. W-wa. Zam.Przyklad I. 500 gramów oleju naftale¬ nowego i 500 gramów benzyny ciezkiej z synte2 Fischer-Tropschamiesza sie z 20 g bezwodnego chiorku cynku w ciagu 1 godziny w temperatu¬ rze 50°C. Przy tym oddziela sie 31 g substa!2fiji zywicowatych lub asfaltowych, które usuwa sie, przez odwirowywanie. Uzyskany olej dieslowy pozostaje w ciagu kilku miesiecy nieznamiennym w swych wlasciwosciach.Przyklad li. Olej naftalenowy traktuje sie w temperaturze 100°C 2%-ami chlorku glinu i po zobojetnieniu miesza sie z benzyna ciezka w stosilnku 1:1. Po usunieciu straconych zywic i asfaltów wytworzony olej nie traci swych wla¬ sciwosci w przeciagu 5 miesiecy. Strata wy¬ nosi 4%.Przyklad III. Olej antracenowy traktu¬ je sie Y temperaturze 100°C 2%-amL chlorku glinu. Strata przy tym wynosi 7%. Po oddziele¬ niu substancji asfaltowych i po zobojetnieniu dodaje sie oleju dieslowego z syntezy Fischer- Tropscha w stosunku 1 :1 i mieszanine tych ole¬ jów traktuje sie 0,6%-ami chlorku cynku w tem¬ peraturze 150°C. Stracone zywice i substancje asfaltowe wynosza 1%. PL

Claims (7)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób rafinowania olejów dieslowych otrzy¬ mywanych przez zmieszanie olejów smolo¬ wych z olejami z syntezy Fischer-Tropscha, przez traktowanie srodkafrri rafinujacymi w temperaturze podwyzszonej, znamienny tym, ze jako srodki rafinujace stosuje sie zwiazki chlorowcowe cynku albo kadmu,
  2. 2. Odmiana sposobu wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tym, ze oleje smolowe uprzednio traktuje sie w znany sposób kwasem siarkowym, zwiazkami chlorowcowymi cynku, zelaza, glinu albo kadmu, pojedynczo albo w mie¬ szaninie, w temperaturze 40 — 180°C, a na¬ stepnie miesza z olejem z syntezy Fischer- Tropscha i usuwa wytracone substancje asfaltowe.
  3. 3. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, iz • gotowa mieszanine olejów dieslowych podda¬ je sie dodatkowemu rafinowaniu tymi samy¬ mi srodkami.
  4. 4. Sposób wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze stosuje sie olej smolowy, z którego wydzielono wstepnie fenole i zasady.
  5. 5. Sposób wedlug zastrz. 1 — 4, znamienny tym; ze do gotowych olejów dieslowych do¬ daje sie z powrotem wstepnie usunietych fe¬ noli i zasad. Jerzy Kowalski Blazej R o g a 4633 z dn-
  6. 6.XI. 51 r. 2-B-4326
  7. 7. PL
PL34679A 1948-08-19 PL34679B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL34679B1 true PL34679B1 (pl) 1951-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL34679B1 (pl)
US1087888A (en) Process for the extracting and separating sulfo-acids from crude-petroleum hydrocarbons and acid residues.
US1474933A (en) Water-soluble sulphonic acids from petroleum oils and method of producing the same
US2808377A (en) Process for preparing neutralized alkyl phenol sulfides
US2559574A (en) Composition and method for removing oil sludge
US2081168A (en) Method of preventing scale depositions and removing such deposits from metallic surfaces
US2785151A (en) Process for treating tall-oil with urea, and particularly a new form of expanded urea
DE657171C (de) Verfahren zur Gewinnung von in Schwefelsaeure loeslichen Kohlenwasserstoffen
US1782501A (en) Engine lubricant and process of making
US1408544A (en) Paint oil
US2247926A (en) Treatment of hydrocarbons
US1545440A (en) Process for removing asphalt and ozocerite from mixtures of hydrocarbons
US2060281A (en) Process for breaking petroleum emulsions
US543079A (en) Frederick burton
US3151083A (en) Lubricating oils
US2309365A (en) Process for preparing a reagent for the treatment of liquids
US2267142A (en) Treatment of hydrocarbons
US2032527A (en) Compound for treating petroleums
US1521283A (en) Art of refining oils
Allen Allen's commercial organic analysis
RU1778127C (ru) Состав дл удалени асфальтеносмолопарафиногидратных отложений
US2058696A (en) Process of stabilizing oils
US1297388A (en) Motor-fuel.
US115871A (en) Improvement in treating solid and liquid hydrocarbons
US1750350A (en) Process of refining used oil