Przedmiotem wynalazku jest samoczynny za¬ wód odwadniajacy do centralnego ogrzewania o niskim cisnieniu patry, stanowiacy odmiane za¬ woru wedlug patentu polskiego Nr 33934, pozwa¬ lajaca na szybsze i latwiejsze montowanie jego termostatu, zawierajacego ciecz, latwo parujaca.W zaworze wedlug patentu Nr 33934 przepo¬ na jest osadzona szczelnie na trzonie grzybka przy pomocy dwustronnie umocowanych podkla¬ dek z pierscieniowo wytoczonymi wglebieniami uszczelniajacymi, dociskanych nakretka i prze- ciwnakretka.Stwierdzono, ze dzialanie gumowej przepony na trzonek grzybka termositatu bedzie niezawod¬ ne takze i w tym przypadku, gdy przepona gumo¬ wa zostanie osadzona swobodnie w srodkowej swej czesci, to jest nie bedze zamocowana na tym trzonku, lecz bedzie jedynie przylegac do wewnetrznego konca trzonka grzybka, zamykaja¬ cego gniazdo zaworowe. Konstrukcja taka po¬ zwala na przyspieszenie i ulatwienie montazu termostatu.Wynalazek jest blizej wyjasniony pizy pomo¬ cy zalaczonego rysunku, przedstawiajacego w przekroju podluznym kadlub zaworu odwadnia¬ jacego wraz z umieszczonym w jego wnetrzu ter¬ mostatem plynowym.W kadlubie / zaworu osadzony jest w znany sposób termostat 4, którego komora C jest napel¬ niona ciecza latwo parujaca. Tylny koniec komo¬ ry C jesit zamkniety w znany sposób przy pomocy sruby 5 z uszczelka olowiana 6 i zalutowany cyna lub podobnym materialem uszczelniajacym 7.Przedni natomiast koniec tej komory C jest zam¬ kniety pelna przepona gumowa 8, oparta swa Ju*a- wedzaa jedynie na wewnetrznym wytoczeniu kad¬ luba A., stanowiacym uskok, poczawszy od którego grubosc scianki tego kadluba jest mniejsaa, a to w celu latwiejiszego zawiniecia przedniego konca kadluba U na przedmia czolowa powierzchnie za- gluszki 9, sluzacej do zamocowania wspomnianej przepony 8. W celu szczelnego zamocowania tej przepony 8 miedzy wytoczeniem kadluba 4 a zaglu-^ szka 9, zarówno wspomniany uskok jak i wewne-trzna powierzchnia czolowa tej zagluszki sa zao¬ patrzone w pierscieniowe wytoczenia, w które, na skutek zacisniecia przepony 8 przez zawinie¬ cie krawedzii przedniego konca kadluba A, wcho¬ dzi material przepony 8 tworzac calkowicie szczel¬ ne jej zamocowanie, co jest wyraznie pokazane na rysunku. W srodkowym wytoczeniu zagluszki 9 osadzony jest trzonek grzybka 10. Na trzonek ten nasadzona jest lub nawinieta sprezyna srubowa 12, opierajaca sie przednim swym koncem o wew¬ netrzne wytoczenie zagluszki, tylnym zas badz o nakladke 11 nasadzona ha cienszy koniec tego trzonka, badz tez o odpowiednie zatoczenie po¬ grubionego wewnetrznego^ konca tego trzonka.Opisany termostat moze byc równiez zasto¬ sowany do odpowietrznika w instalacji na niskie cisnienie pary. • PLThe subject of the invention is a self-acting drainage system for central heating with low pressure, which is a variation of the valve according to the Polish patent No. 33934, allowing for faster and easier installation of its thermostat, containing a liquid that easily evaporates. In the valve, according to patent No. 33934 the diaphragm is seated tightly on the plug stem by means of two-sided washers with ring-shaped sealing dimples, tightened with a nut and counter nut. It has been found that the action of the rubber diaphragm on the stem of the thermosat plug will be reliable also in this case, when the diaphragm the rubber will be seated loosely in its central part, that is, it will not be mounted on the stem, but will only abut the inner end of the plug stem closing the valve seat. Such a design allows for accelerating and facilitating the installation of the thermostat. The invention is explained in more detail with the help of the attached drawing, which shows the body of the drain valve in a longitudinal section with a fluid thermostat placed inside it. the known method is a thermostat 4, the chamber C of which is filled with a liquid that easily evaporates. The rear end of chamber C is closed in a known manner by a screw 5 with a lead gasket 6 and soldered with tin or a similar sealing material 7. The front end of this chamber C is closed with a full rubber diaphragm 8, supported by a lead seal. only on the internal embossing of hull A, constituting a step, starting from which the wall thickness of this hull is smaller, in order to facilitate the folding of the front end of the U hull on the forehead surface of the earpiece 9, used to fix the said diaphragm 8. W in order to tightly fix this diaphragm 8 between the embossment of the hull 4 and the glass 9, both the above-mentioned step and the internal face of the cap are provided with annular grooves in which, due to the diaphragm 8 being clamped by the edge curl to the front end of fuselage A, the material of the diaphragm 8 is inserted to form a completely sealed attachment to it, as is clearly shown in the drawing. In the central recess of the cap 9 there is embedded the shank of the mushroom 10. On this shank is placed or wound a coil spring 12, resting with its front end against the internal recess of the cap, the rear end or the cap 11 is placed on the thinner end of the shank, or proper recessing of the thickened inner end of the shaft. The thermostat described can also be used for the vent in a low steam pressure system. • PL