Zlaczki dwumetalowe stosuje sie do* laczenia przewodów elektrycznych, wykonanych z róznych * metali, co ma miejsce przy przejsciu z linii mie¬ dzianych na linie aluminiowe. W miejscach sty¬ ku dwóch metali zachodzi zjawisko korozji, po¬ wstajace wskutek lokalnych dzialan elektroli¬ tycznych, spowodowanych róznica potencjalów wchodzacych w gre metali wobec elektrolitu, ja¬ kim jest wilgotne powietrze. Zadaniem zlaczki dwumetalowej jest sprowadzenie korozji, a wiec rozpadu przewodu w miejscach styku, do mini¬ mum. Osiaga sie to, powodujac przeplyw pradu z jednego metalu do drugiego wewnatrz zlaczki, z wylaczeniem dostepu powietrza.Dotychczas zlaczki tego rodzaju wykonywano przez mechaniczne laczenie (stlaczanic) dwóch metali z zastosowaniem dodatkowych uszczelek, nie dopuszczajacych powietrza do miejsca wza¬ jemnego styku tych metali, albo toz stosowano do budowy tych zlaczek dwuwarstwowa blache Al-Cu tzw. blache cupalowa, przy czym przewód miedziany stykal sie z warstwa miedziana, alu¬ miniowy zas — z warstwa aluminiowa a samo przejscie pradu z miedzi na aluminium odbywa¬ lo sie wewnatrz "blachy dwuwarstwowej, bez do¬ stepu powietrza. 4 Nowy sposób wykonywania zlaczek polega na tym, ze czesc kontaktowa, wykonana z metalu jednego z przewodów o wyzszym punkcie topnie¬ nia (miedz), wklada sie w gniazdo odpowiedniej formy lub matrycy,- przedstawiajacej kadlub zlacza, i zalewa sie metalem o nizszym punkcie topliwosci, z którego. wykonany jest drugi prze¬ wód (aluminium, lub stopy aluminiowe).Dzieki róznicy wspólczynników rozszerzalnos ci cieplnej tych dwóch metali wystajaca czesc miedziana dwumetalowego r zespolu zostaje mocno zacisnieta stygnacym aluminium, uniemozliwia¬ jac dostep powietrza w glab styku, przez który odbywa sie przeplyw pradu. Wytwarza sie w terx sposób zespól dwumetalowy o wlasciwosciach bla¬ chy cupalowej.Miejsce styku obu metali na zewnatrz po¬ krywa sie lakierem, odpornym na wplywy atmo¬ sferyczne.Sposób wykonywania zlaczek wedlug wyna¬ lazku daje:1. Oszczednosc na obróbce czesci wchodzacych w sklad zespolu dwumetalowego zlaczki lub wyeliminowanie koniecznosci stosowania bla¬ chy cupalowej. 2. Zwiekszenie trwalosci zlaczki, spowodowane scislejszym przyleganiem obu metali, niz to jest mozliwe do osiagniecia przez ich mecha¬ niczne laczenie. 3. Zmniejszenie oporu stykowego, a tym samym spadku napiecia na zlaczu. • Ponizej opisano dwa przyklady wykonania -zlaczek wedlug wynalazku.Przyklad 1. Produkcja dwumetalowej zlaczki odgaleznej Al-Cu. Zlaczka ta sklada sie z dwu- metalowego zespolu srodkowego oraz uchwytów: miedzianego od strony linki miedzianej i alumi¬ niowego od strony linki aluminiowej. Przekrój czesci zlaczki uwidoczniono na fig. 1. Calosc jest sciagana srubami. Zespól dwumetalowy posiada wkladke miedziana, uksztaltowana odpowiednio dlubie aluminiowym, przylegajacym do linki alu¬ miniowej. Polaczenie wkladki miedzianej, wytlo¬ czonej uprzednio z blachy, z czescia aluminiowa wykonuje sie w ten sposób, ze wkladke te wkla¬ da sie do wneki dwudzielnej matrycy, przedsta¬ wiajacej forme zespolu dwumetalowego (fig. 2) i dokonuje zalania wystajacej stopy i wnetrza wkladki miedzianej aluminium lub jego stopem na maszynie do odlewania wtryskowego lub pod ^^^ l cisnieniem. Matryca jest wykonana w ten spo¬ sób, ze wTzdluz styku blachy miedzianej z alumi¬ nium powstaje rowek, który wypelnia sie lakie¬ rem, chroniacym zewnetrzne miejsce styku obu metali od zetkniecia sie z powietrzem. Przy pra¬ widlowym zalozeniu zlaczki (linka aluminiowa, u góry a miedziana u dolu) wystajacy wokól rowka kolnierz tworzy okap, nie dopuszczajacy sciekajacej wilgoci do miejsc pokrytych lakic rem. Stopa wkladki miedzianej moze byc dowol¬ nie gleboko wpuszczona w aluminium, co zwiek¬ sza dlugotrwalosc zlaczki.Przyklad 2. Produkcja dwumetalowej zlacz¬ ki przelotowo - odprowadzeniowej Al-Cu.Zlaczka ta (fig. 3) posiada kadlub aluminio¬ wy z przelotem na linke aluminiowa oraz. swo- rzen miedziany, odprowadzajacy linke miedzia¬ na. Analogicznie, jak poprzednio, sworzen mie¬ dziany wklada sie w cylindryczny otwór dwu¬ dzielnej matrycy i wystajaca czesc sworznia za¬ lewa sie aluminium lub jego stopem (fig. 4). PLDouble-metal connectors are used to connect electric wires made of different metals, which takes place when switching from copper to aluminum lines. Corrosion occurs at the point of contact of two metals, resulting from the local electrolytic effects caused by the difference in potentials of the metals in relation to the electrolyte, which is moist air. The task of the double-metal joint is to reduce corrosion, and thus the breakdown of the conductor at the points of contact, to a minimum. This is achieved by causing a current to flow from one metal to another inside the connector, excluding the access of air. Previously, connectors of this type were made by mechanically joining (coaxing) two metals with the use of additional seals preventing air from mutual contact between these metals. or toz, a two-layer Al-Cu sheet, the so-called cupal sheet, with the copper conductor in contact with the copper layer, the aluminum layer - with the aluminum layer, and the transfer of the current from copper to aluminum took place inside the double-layer sheet, with no air step. the fact that the contact part, made of metal of one of the conductors with the higher melting point (copper), is inserted into the socket of the appropriate mold or matrix - representing the hull of the connector, and is flooded with the metal of the lower melting point of which it is made. there is the second conductor (aluminum or aluminum alloys). Due to the difference in coefficients of thermal expansion of these two metals, the protruding copper part of the double-metal assembly is tightly clamped by cooling aluminum, preventing air from reaching the depth of the contact through which the current flows. A two-metal unit with the properties of a cupola sheet is produced in the same way. The contact points of both metals are covered with varnish, resistant The method of making connectors according to the invention gives: 1. Save on machining parts included in the double-metal assembly or eliminating the need to use a cupola plate. 2. Increase in the durability of the joint due to the closer adhesion of the two metals than is achievable by their mechanical joining. 3. Reducing the contact resistance, and thus the voltage drop at the joint. • Two exemplary embodiments of the connector according to the invention are described below. Example 1. Production of the Al-Cu double-metal branch connector. This connector consists of a two-metal central unit and handles: copper on the side of the copper cable and aluminum on the side of the aluminum cable. A cross section of the connector part is shown in Fig. 1. The whole is tightened with screws. The two-metal assembly has a copper insert, shaped appropriately for an aluminum, adhering to the aluminum cord. The connection of the copper insert, previously stamped from the sheet, with the aluminum part is made in such a way that the insert is inserted into the cavity of a two-piece matrix, representing the form of a two-metal unit (Fig. 2), and the protruding foot and the interior are flooded. copper inserts with aluminum or its alloy on the injection molding machine or under ^^^ l pressure. The die is made in such a way that a groove is formed along the contact of the copper sheet with the aluminum, which fills with a varnish that protects the external contact of both metals from contact with air. When the connector is properly installed (aluminum cable at the top and copper at the bottom), the flange protruding around the groove creates an eaves, preventing any dripping moisture to the places covered with varnish. The foot of the copper insert can be freely recessed into the aluminum, which increases the service life of the connector. Example 2. Production of a double-metal Al-Cu connector. This connector (Fig. 3) has an aluminum hull with a passage for aluminum cable and. a copper pin to lead out the copper line. Similarly, the copper pin is inserted into the cylindrical bore of the split die and the protruding part of the pin is poured with aluminum or its alloy (FIG. 4). PL