Niniejszy wynalazek dotyczy i tnlaipediu zapornoca kól zebatych, w: którym jedno lub oba kola maja wreby miedzyzebowe glebsze, niz to mai miejsce w zazebieniach normalnych, tak ze leb kazdiego zeba osa¬ dzony jest nai szyjce.Wynalazek odznacza sie tern, ze lby lub szyjki zebów! albo jedne i drugie jedne¬ go z kól sa wydluzone w1 kierunku osi po¬ za granice stykania sie powierzchni ze¬ bów.Zalaczony rysunek wskazuje rózne for¬ my wykonania niniejszego pomyslu, Fig. 1 przedstawia! rozwiniecie w (plaszczyznie kolaJ podwójnego, wykonanego w mysl wy- nalalziku, filg, 2—przekrój osiowy czesti ko¬ la, fig, 3—koto moz^paitrywane ptod katem prostym do osi, przyczem na kazdem kole przedistajwioiny jest jeden tylko zab, fig. 4— wiJdok kolai w kierunku osi, fig!- 5 ii 6—rózne formy wykonania! zebów i wrebów mie- dzyzebowych, fig, 7 i 8 — inne formy kól zebatych, wykonanych w mysl wynalaz¬ ku, fig. 9—widok sichematycziny ozlescil zeba slimakowego, w kierunku osi kola.Na rysunku cyfraJ 4 oznacza leb zeba, 5—wreb miledzy zebami, glebszy niz to ma miejsce przy normalnym profilu zeba; 6— szyjka zeba, a 8 — óklo wrebu miedlzyze- bowego!.W przykladzie wykonania] wynalazku, przedstawionym na fig, 1—7, przypuszcza sie, ze kola pedni zebatej sa naciete slima- ko\^atd, W mysl wynialazku lby zebójw ltibich1 szyjki jednego z kól, lub i jedne i dru¬ gie, sa wydluzone w kierunku osi na jed- nem z tych kól, poza granice stykama sie powierzchni zebów. Nai fig. Z, 3 i 5 takie wydluzenia na kole 1 pokladaja tylko szyf- kii zebów;, zas na fig. 6 zarówno lby 4 ze¬ bów, jak i ich1 szyjki 6 sa wydluzane. To wydluzenie ciajgnie sie naJzewnatrz do wy¬ dluzenia boków 7 kola. 1 w kierunkju osi, gdy tymczasem zeby i szyjki zebów dru¬ giego kola 2 -maja tylko dlugosc stykaja¬ cych sie powierzchni. Kolo, przedfetawlo* ne na fig. 1—4f odznacza sie szczególnym ksztaltem, gdyz sklada sie z, dwu zlaczo¬ nych kólf z jrtórycl* kazde posiadla swoja "grupe zebów. Na, fig. 1 zeby tych grup sa pazesiEawilbiiie pod pewnym katem wzgle¬ dem siebie., W formie wykbinaniaj, przedstawionej nia fig. 7, kolo /jest kolem prowadzacem (jak wszystkie kola oznaczone 1 na pozo¬ stalych figurach), zas kollo 2 jest kolem prowadzonem. Kolo 1 posiada zeby opisa¬ nego powyzej ksztaltu, zeby zas kola 2 sa normalne. Przypuszczalny tu, ze kola te maja równiez zeby slimakowe i lby lub szyjki kola 1, albo i lby i szyjki jednocze* snie moga byc wydluzone, w sposób po¬ wyzej opisany.Fig. 8 przedstawia przyklad wykona¬ nia, w którym kola maja zeby proste. W przypuszczenia, ze kolo / fest kolem pro- waidzaoem, zeby jego marija ffiy 4 i szyjki 6 wykonane tak, jak to opisano powyzej i rozdzielone gJebokiemi wrebatoii o dnie 8, zas kolo 2 posiada zeby normalne. Jak to widac na fig. 8, kolo 1 jest podwójne, pflaycs&eai* lby i szyjki sejbów sa wydluzone w kieruatfku poza pnatettfjece powierzjchmie zebów toela 2, t j. pom punkty 9 i 12 i miedzy pmiktaini 19 fc 11. Kola moga miec równiez zeby slimakowe i kolo 1 moLe miec budowe prcaidfftawiiotaa na; fijg.. Ifc—4.Korzysc, osiagnieta1 przez opisany wy- niadaztek,, pokgjft staj tern, ze kolo prowadza¬ ce, aaiopairzone w aejby o prz»e^ujK«^cL lbach lub szyjkach, posiada jednakowa wytrzymalosc we wlszysitkich miejscach puartieEschini1 stycznych zeba, poniewaz cii- snienie" 'zeba, wywierane na powierzchnie bocsrifca kolat najp^dzanego, wyrówmuje sie na ofctt stronach ziebai prowadzacego w kie- rankti jego dlugosci, wskutek sprezystosci, W wypadku iz^bólw* slilmalkowych, o- siajgft sie jeszcze inna korzysc. Na fig. 9, przedsrtawiaJjacej pzesc zeba slimakowtego w sikali! wiekszej (w kierunku osi), 13 ozna¬ cza powierzchnie robocza lba zieba, /4 knajwedz lba, wystajaca nad szyjka zeba, zajs 8 oznacza dno wirejbu miJedzyzebowe- gor Slfy dzialajace na zab, np. w 'punkcie 15, rozklaldklja isle na wieksza powiierzch- nie sprezynow&ttria, jakiemu zeby tego ro¬ dzaju ulegaja podczas pracy, w granicach ozmlafozonych linijami AFB, BEC i DGC, co,, jak sr&wierdzono doswiadczalnie, ma do- nioale znaczenie. Korzysc ta uwidocznia sile szczególmiie przy pracy kól o! zeibajch slimakowych, poniewaz w nibh wieksza! i- teSc zebów jednego kola znajduje sile w za¬ zebieniu z zebami drugiego kok, przez co wskutek sjprezystosci' zeby tak dopasowu¬ ja sie jeden do drugiego, ze osiaga sie jed¬ nostajne cisnienie mai zab we wszystkich punktach powierzchni! stycznych.Wynalazek mozna równiez zastosowac do kól prowadzonych; naijdogodnie^ jest jednak, aby kolo prowadzace, zwykle naj¬ mniejszej srednicy, mialo wreby miedzyze- bowe poglebione i zeby przedluzone, po¬ niewaz to jest dogodniejsze ze wzgtedu aa* wykonanie, gdyz niniejsze kolo ma mniej¬ sza ilosc zebów i zwykle odlewa sie z ma- terjalu twardszego. PL