PL3265B1 - Sposób wyrobu trójkatnych osi do hamulców. - Google Patents

Description

Znanym jest sposób wyrobu trójkatnych osi do hamulców wozów kolej owych, pole¬ gajacy na tern, ze niespawany blok, tylko wydluzony, wstepnie odkuty, tloczony i po¬ zbawiony rabka, formuje sie tak,, aby mu nadac ksztalt dWuch drazków zwiazanych koncami, tak zwany ksztalt trójkata), któ¬ rego obydwa boki zaleznie od wymaganej dlugosci, maja ksztalt mniej lub wiecej we¬ zykowaty. Formowanie takie powoduje niekorzystne przesuniecia w strukturze ma- terjalu, na czem cierpi wytrzymalosc.Wedlug wynalazku wyrabia sie trójkat¬ ne osie do haimulców z surowego materjalu wstepnie wydluzonego (stosownie do trój- kajtnego ksztaltu osi)- !W ten sposób, przez wykuwanie w formie (przyczem boki) for¬ mowanego trójkata leza prawie równolegle do grubszej czysci osi), pogrubia sie boki trójkata) w kierunku poprzecznym do pla- szczyzny trójkatnej osi, poczem, po zdje¬ ciu rabka z osi wykutej w formie, rozpla¬ szcza sie wspomniane zgrubienia pod mlo¬ tem, na goraco tak, ze zgrubienia te daja materjal na przedluzenie boków. Albo tez, przy wstepnem splaszczeniu rurowego kawalka, odgina sie obie boczne glowy trój¬ katnej osi wstecz, pod stosownym katem, a potem tak przygotowany materjal wykuwa sie w formie w takiej postaci, ze ramiona trójkata sa oddzielone od jego podstawy i na calej prafwie dlugosci1 równolegle do niej, przyczem jednak obie boczne glowy podstawy pozostaja odgiete wstecz i dopie¬ ro przy wykonczeniu odgina sie je znowu do linjl prostej, a równoczesnie, lub póz¬ niej, odciaga sie ciensze ramiona trójkata z ich polozenia równoleglego do podstawytrójkata — do polozenia trójkatnego. Tak wykonane trójkatne osie musza byc wyrów¬ nane, dla naidaniia) im dokladnych wymia¬ rów. Odbywa: sie to w ten sposób, ze trój¬ katna os do hamulca wklada sie miedzy dwie, stosownie profilowane plyty prasy, nachylone do kierunku cisnienia pod katem ostrym, tak, ze pralsowana os trójkatna lezy na równii pochylej. W czasie tloczenia górnej plyty, trójkatna os Wciska sie stop¬ niowo w dolna plyte formy, uzyskujac w ten f]k sp^ób^ddtladny ksztalt i wymiary, gdyz ^ n c^bi#^lyt^tl0^ne zamykaja miedzy soba dokladna forme trójkatnej osi do hamulcai, bedaca forma wykonczajaca. Górna i dol¬ na plyta tej prasy sa wymienne.Dolaczione rysunki objasniaja blizej no¬ wy sposób wyrobu trójkatnych osi do ha¬ mulców1.Fiig. 1 i 2 przedstawiaja wstepnie spla¬ szczony surowy blok, w widoku i przekroju A—A. Przy wykuwaniu trójkatnej osi ma- terjal surowy jest juz nieco dostosowany do przewidzianego ksztaltu, bo posiada dwie boczne glowy a. Ten surowy blok o- trzymuje w formie kuzniczej ksztalt taki, jak na( fig. 3; boki & trójkata posiadaja obu¬ stronne zgrubienia c. Po wyjeciu z formy kuzniczej zdejmuje sie rabek i w tym sa¬ mym zarze rozciaga sie ramiona 6, a zgru¬ bienia c dostarczaja potrzebnego do tego materjalu. Rozciagainie to najlepiej jest uskuteczniac pod szybkobieznym mlotem.Ramiona 6 staja sie Wskutek rozciagania, coraz dluzsze (przedluzajac sie w kierunku strzalki na fig. 3) i1 osiagaja wraz z podsta¬ wa d ksztalt przedstawiony na fig. 4.Ostatni ksztalt mozna1 jednak uzyskac tak¬ ze w ten sposób, ze w mysl fig. 5, dla któ¬ rej fig. 2 jest znowu przekrojem wzdluz A—A, obie boczne glowy a odgina sie pod stosownym katem Wstecz tak, ze w formie kuzniczej osiaga! sie ksztalt przejsciowy, u- widoczniony na fig. 6, przyczem obydwa ciensze ramiona 6 sa znowu prawie lub zu¬ pelnie równolegle do podstawy d. Po wy¬ jeciu z formy zdejmuje sie z trójkatnej osi rabek, a glowy a odgina sie w kierunku strzalki na' fig. 6 do lihji prostej i równo¬ czesnie, lub potem odciaga sie ramiona b, w kierunku strzalki na fig. 6, od podstawy d tak, ze powstaje ksztalt ostateczny we¬ dlug fig, 7.Do wyprostowania trójkatnej osi do ha¬ mulca, wyrobionego jednym lub drugim spo¬ sobem, sluzy forma, której przyklad wyko¬ nania przedstawiono na fig. 8 w widoku zprzodu, a na fig. 9 w przekroju poprzecz¬ nym. Dolna czesc e jest nieruchoma, a górna czesc / porusza sie wgóre i wdól z tloczyskiem prasy. Obie czesci posiadaja wymienne plyty tloczne g i! h, które sa nai- chylone do kierunku cisnienia. Trójkatna os do hamulca sklada sie, celem jej wykon¬ czenia, w wykrój dolnej plyty g, odpowia¬ dajacy ksztaltowi trójkatnej osi, przyczem wykroje obu plyt uzlipelniaja sie tak, ze w czasie ruchu górnej plyty h (w kierunku strzalki na fig. 9) ku plycie dolnej g — trójkatna os otrzymuje dokladny ksztalt i wymiary. , PL

Claims (2)

1. Zaistrzezenia patentowe. 1. X. Wyrób trójkatnej osi do hamulca z bloku metalowego, zapotnoca rozciagania po Wstepnem wytloczeniu i uwolnienib od rabka, znaJmienny tern, ze boki trójkata, wykute w formte kuzniczej równolegle, u- mozliwiaja otrzymalnie ksztaltu trójkata i choc nie posiadaja ksztaltu wezykowatego, to daja sie przedluzac, poczem uformowa¬ nej w ten sposób trójkatnej osi do hamulca nadaje sie dokladny ksztalt i wymiary w formie wykanczajacej.
2. 2. Wyrób trójkatnych osi do hamulców Wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze oby¬ dwa ramiona (b) trójkata sa prawie w ca¬ lej dlugosci równolegle do podstawy trój¬ kata (d) i) posiadaja poprzeczne do pla^ szczyzny trójkatnej osi zgrubienia fc), któ¬ re przy rozciaganiu ramion trójkata dostar¬ czaja materjalu doi Ich wydluzenia!. — 2 —3, Wyrób trójkatnych osi do hamulców wedlug zaistrz. 1, znamienny tern, ze suro¬ wy blok odkuwa sie z odgietemi wstecz glowami (a), które w czasie tloczenia w formie pozostaja odgiete, a dopiero po zdje¬ ciu rabkai, przy równoczesnem rozciaganiu raimion fb) i! podstawy (d) trójkata, odgina¬ ne sa zpowrotem do linji prostej, 4, Wyrób trójkatnych osi do hamul¬ ców wedlug zastrz. 1 do 3, znamienny tern, ze wykonczanie trójkatnej osi do hamul¬ ców odbywal sie pod prasa, której górna ruchoma plyta (h) i dolnai nieruchoma plyta fg) sa nachylone pod ostrym katem do kie¬ runku cisnienia i posiadaja wykroje odpo¬ wiadajace polowom formy do umieszczania trójkatnej osi do hamulców. Oberschlesische Eisenbahn- Bedarfs Actien-Gesellschaft. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3265. A A \M?3 b csi ?£ d T i n b & a, cT J%gr9 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL