PL3244B1 - Sealing for brakes and gun feeders or other applications. - Google Patents

Sealing for brakes and gun feeders or other applications. Download PDF

Info

Publication number
PL3244B1
PL3244B1 PL3244A PL324419A PL3244B1 PL 3244 B1 PL3244 B1 PL 3244B1 PL 3244 A PL3244 A PL 3244A PL 324419 A PL324419 A PL 324419A PL 3244 B1 PL3244 B1 PL 3244B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
sealing
ring
brakes
pressure
applications
Prior art date
Application number
PL3244A
Other languages
Polish (pl)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL3244B1 publication Critical patent/PL3244B1/en

Links

Description

Niniejszy wynalazek ma zaJ przedmiot sposób uszczelnienia w hamulcach dosyla- czach hydraulicznych, hydro-piiieumatycz- nych i pneumatycznych armatnich lub do innych celów1, W przyrzadach tego rodtzaiju jalk hamul¬ ce lub diosylacze armatnie, urzadzenia u- szozelniajace stale czy ruchome u trzona i glowicy tloka powinne wytrzymywac wy- sdkiie temperatury, a taikze dzialanie cie¬ czy zracych. Urzadzenie uszczelniajace powinno^ z drugiej stromy, byc przyciska¬ ne dosrodkowo do powierzchni stalej lub ruchomej, po której sSe slizga, lub która sie slizga po nim, przyczem powierzchnia pracujaca tego urzadzenia powitana byc mozliwie maila, dla unikniecia priziegrzainia.Zadne ze znanych dotychczas uszczel¬ nien nie spelnia w calosci tych warunków* Wedlug wynalazku zadany rezultat zosta¬ je osiagniety przez urzadzenie uszczelnia¬ jace, skladajace sile z pierscienia z denna- tyny lub z zahartowanego kauczuku nie¬ wielkiej grubosci, którego powierzchnie boczne mieszcza sie miedzy sztywnemi sciankamif i który stosownie do tego, czy okala salm, czy tez jest okalanym, jest osa¬ dzony badzto w pierscieniu badz tez nal pierscieniu z kauczuku miekkiego o sze¬ rokosci znacznije wiekszej, za którego po¬ srednictwem otrzymuje takze, wylacznie w kierunku promieni, cisnienie, panujace we¬ wnatrz hamulca lub odsylacza. To prze¬ niesienie cisnienia moze byc osiagniete ibezposrednio przez zastosowanie dodatko¬ wej sprezyny, zapewniajacej dzialanie u- szczelniacza nawet wtedy, gdy dosylacz nile ziialjduje sie pod cisnieniem, allbo tez zapomoca ruchomej glowicy.Przy wykonaniu wynalazku w prak¬ tyce powierzchnie trace uszczelnienia mo¬ ga byc simaroiwalne zaJpomoca pierscienia) smaruja|cego, umieszczanego w komorze pierscieniowej, wydrazonej, stosownie do potrzeby, w! cziesti ruchomej lub stalej.Fig, 1 i 2 przedstawiaja w przekroju podluznym dwa siposoby wykonalni wynai- lazKU w zarfosowlaniu do dosylacza ar- imatraea^l A ,f * Zczescia ilieruchoima A dziala, jak np, laiweta, piolacziolny jest trzon B tlokc^ 5-C, na którym przesuwa sie tulów dosylacza w suwadle E armaty, Komora D napelniona jest ciecza i lajczy sile kainalem D' ze izibior- nikiem powietrza.W tych dwóch sposobach wykonania uszczelnienie stale i ruchome skladaja sie, w mysl wynaJaizku, :z pierscienia dertmaty- nowego lub z kauczuku zahartowanego F niewielkiej grubosci, o przekroju trapezo- wym, prostokatnym lub innym odpowied¬ nimi, zajwafrtego miedzy sciankaimi itietalo- wemi /, / i naJ który cisnienie panujace w dosylacziu; przenosi si^ wylacznie w kie¬ runku odsrodkowym z^ posrednictwem sze- rcfeiego pierscienia kauczukowego G, ota¬ czajace go lub pfrz^zen otoczonego.Dzieki otworom laczapym d, d\ cisnie¬ nie panujace w! dosylaczu przenosi sie na pierscienie G, to cisnienie moze byc wzmoc¬ nione przez cisnienie sprezyny H, zapew¬ niajacej powiekszone cisnienie na pierscien G, w stosunku do cisnienia atmosferyczne¬ go, nawet1 wtedy, gdy powietrze w dósylal- czu nie jeisit pod cisnieniem.Uszczelnienia F\ G\ umieszczone bar¬ dziej nalzewtnatrz przed uszczelnieniem F, G, sa wykonalne, jak i taimte ostatnie i za¬ stosowane dlaJ wiekszego bezpieczenstwa.Prfcy sposobie wykonania, przedstawio¬ nym na fig, 2, uszezelnieniai F—G znajduja sie w osobnej komorze (I —J odpowiednio) lajczapej sie z powietrzem zewnetrznem za posrednictwem przewodu i ewentualnie /.Pierscien G, przenoszacy dosrodkowe ci¬ snienie dosylacza nai pierscien dermatytio- wy F, otrzymuje to cisnienie zal posred¬ nictwem ruchomej dlawmicy K — L — Af znanej konstrukcji. Tuleja K, stainowiaca czesc tej dlawnifcy, która sfosowtnie do po^. trzieby, badz otacza) pierscien G (uszczelnie¬ nie trzona), badz tez jest przezen otoczona (uszczelnienie tloka), podlega ze strony ze¬ wnetrznej cisnieniu atmosferycznemu, dzia¬ lajacemu na krawedz k, poidczals gdy ze strony wewlnetrznej dziala na cala jej po^ wierzchnie k cisnienie dosylacza.Smarowanie powierzchni tracych sie d&rmatynowych osiaga sie w sposób poka¬ zany na fig. 2 dla) uszczelnienia ruchome¬ go, W wydrazeniu wi zewnetrzneji czesci glowicy tloka umieszczony jelst pilsniowy pierscien N nalsyoony smarem i otoczony miedziana tulejka O, która przy zetknieciu sie z pilsnia smaruje sile samal,, utrzymujac równoczesnie wlókna pilsniowe naJ miejscu. PLThe subject matter of the present invention is a method of sealing in hydraulic, hydro-pneumatic and pneumatic cannon brakes or for other purposes1. In this type of devices, brakes or cannon diaphragms, devices for permanent or movable sealing at the stem and head the piston should be able to withstand high temperatures and the action of corrosive liquids. The sealing device should, on the other hand, be steep, pressed centrally against a fixed or movable surface on which it slides or slides, while the working surface of the device should be greeted by e-mail as possible to avoid sustaining. ¬ does not fully meet these conditions. According to the invention, the desired result is achieved by a sealing device consisting of a force of a bottom ring or a hardened rubber of small thickness, the side surfaces of which lie between the rigid walls and which according to whether it surrounds the salm, or whether it is a wound, it is seated either in a ring or on a soft rubber ring of a much greater width, through which it also receives, exclusively in the direction of the rays, the prevailing pressure inside the brake or deflector. This pressure transfer can be achieved and directly by the use of an additional spring, ensuring the operation of the sealant even when the feeder is forced to operate under pressure, or with the aid of a movable head. can be simulated by means of a lubricating ring, placed in the annular chamber, expressed as needed in! Fig. 1 and 2 show, in a longitudinal section, two ways of feasibility of the invention in the embossing of the ar- imatraea feeder ^ l A, f -C, on which the feeder sleeve moves in the bolt carrier E of the cannon, Chamber D is filled with liquid and combines the strength of Kainal D 'with the air reservoir. In these two methods of execution, the fixed and movable seal consist, according to the invention, of: a ring Dertmatite or low-thickness hardened rubber F, with a trapezoidal, rectangular or other suitable cross-section, connected between the walls and metal / and on which the feeder pressure; it moves only in a centrifugal direction via the wide rubber ring G that surrounds it or the encircled spine. Due to the connecting holes d, the pressure prevailing in! As the feeder is transferred to the G-ring, this pressure may be enhanced by the pressure of the spring H, providing an increased pressure on the G-ring relative to atmospheric pressure, even when the downstream air is not under pressure. Seals F \ G \ positioned more outside in front of seals F, G are feasible as well as the last one and are used for its greater safety. With the method of execution shown in Fig. 2, the seals and FG are in A separate chamber (I-J respectively) communicates with the outside air via a conduit and possibly a breast G, which carries the median feeder pressure on the dermatite ring F, receives this pressure via the movable gland K - L - Af well-known construction. The K-sleeve, which is part of that long-suffering person, which is right up to date. the flank or surrounds) the G-ring (stem seal), or is surrounded by it (piston seal), is subject to atmospheric pressure externally acting on the edge of the kernel, and is exposed when its inner side acts on its entire surface. the top pressure of the feeder. Lubrication of the d & rmatine surfaces is achieved as shown in Fig. 2 for a movable seal. In the outer part and part of the piston head there is a felt N ring, covered with grease and surrounded by a copper O-sleeve, which when in contact with the felt, it lubricates the strength of the samal, while at the same time holding the fiber in its place. PL

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe, 1. , Uszczelnienie hamulców lub dlosy- laczy hydraulicznych, hydto-pneumatycz- nych i pneumatycznych w dzialach lub do innych zaistosowan, znamienne tern, ze u- szczelnilenile sklada sie z pierscienia! der- matynowegoi lub z kauczuku zahartowane¬ go, którego strony boczne sa zacisniete po^ miedzy scialnkami metalowemi, podczas gdy powierzchnia przeciwlegla powierzchni uszczelniajacej miesci sie zewnatrz lub we¬ wnatrz pierscienia z kauczuku elastyczne¬ go o znaJcznie wiekszej grubosci, który prze¬ nosi nan, wylacznie w kierunku promienio¬ wym, bezposrednio lub za posrednictwem dlawtnicy ruchomej, cisnfenie, panujace w hamulcu lub odsylaczu, 2. Uszczelnienie wedlug zaistrz 1, zna-miennie tein, ze smarowanie powierzchni tracej pierscienia: tisizczielniajjacego odby¬ waj sie za posrednictwem pierscienia smaru- jacego z pilsni, nalsyconiej smarem, ctoczo^ nego tulejka miledzitoa i timfeszczonego w wyzlobieniu na koncu zewnetrznym dosyla- cza, gdzie uszczelnienie nie dzilaila, Societc Schneider & Cie. Zaistepcai: M, Skrzyipkowska!, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3244. B0.1. ct h C H d Dl C J) / F sWf! SfS h] ft&S* Fig.Claims, 1., Sealing of the brakes or hydraulic, hydro-pneumatic and pneumatic couplings in sections or other applications, characterized by the fact that the seal is made of a ring! of diminutive or hardened rubber, the sides of which are clamped between the metal bodies, while the opposite surface of the sealing surface is outside or inside the elastic rubber ring of significantly greater thickness, which carries the nanometer. , only in the radial direction, directly or via a movable gland, the pressure in the brake or the extractor, 2. Sealing according to pin 1, i.e. - jacquard with felt, moistened with grease, a square-shaped miledzito sleeve and grooved in the groove at the outer end of the backhaul, where the seal did not work, Societc Schneider & Cie. Zaistepcai: M, Skrzyipkowska !, patent attorney. To the patent description No. 3244. B0.1. ct h C H d Dl C J) / F sWf! SfS h] ft & S * Fig. 2. £i C M. f Ff J » if / Druk L. Boguslawskiego/Warszawa. PL2. £ i C M. f Ff J »if / Druk L. Boguslawskiego / Warsaw. PL
PL3244A 1919-10-25 Sealing for brakes and gun feeders or other applications. PL3244B1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL3244B1 true PL3244B1 (en) 1925-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017069949A1 (en) Quick coupling with volume displacement passage
US1821274A (en) Flexible pipe-joint
US2759329A (en) Master cylinder pressure cartridge unit
AR120765A1 (en) REPLACEMENT PIECE FOR A JOINT PROSTHESIS
US2563257A (en) Pulsation absorber
US10473215B2 (en) Fluid actuator arrangement
PL3244B1 (en) Sealing for brakes and gun feeders or other applications.
US2356027A (en) Bearing assembly
ES2777782T3 (en) Over stroke pressure relief for a gas spring
BR112014023376A8 (en) RADIAL SHAFT SEALING WITH HYDRODYNAMIC AND STATIC SEALING FEATURES
US2603951A (en) Hydraulic brake adjuster
CN209051573U (en) A kind of underwater sealing cabin internal heat dissipation structures
US2596298A (en) Piston head construction for hydraulic brake cylinders
RU146585U1 (en) GATE VALVE (OPTIONS)
EP3500785B1 (en) Quick coupling with multi-piece elastomer seal
US9695886B2 (en) Clutch housing with integrated hydraulic line
MX2020009213A (en) UNION BY SCREW FOR OIL WELL PIPE.
US3141302A (en) Safety device for hydraulic brake system
CN209943237U (en) Hydraulic cylinder of engineering machinery
CN215567485U (en) Plunger type static sealing clutch master cylinder
CN212201951U (en) Back-up tong is driven on top
CN112944079B (en) A multi-isolation protection combined sealing water and gas rotary joint and drilling machine
US1080894A (en) Engine-cylinder.
CN216692089U (en) Efficient heat dissipation anti-abrasion tooth surface engine chain wheel
CN112483503A (en) Hydraulic cylinder