Lozysko, stanowiace przedmiot niniej¬ szego wynalazku, pozwala zastosowac znaczniejsza liczbe rolek (walków) ]ub ku¬ lek, niz lozyska znane dotychczas, Jest to zaleta nowego' lozyska, które nie podlega tak szybkiemu, zuzyciu.Zalaczony rysunek wyobraza w posta¬ ci) przykladu jedna z mozliwych form wy¬ konania lozyska. Fig. 1 przedstawia wi¬ dok zewnetrzny lozyska) czesciowo w prze¬ kroju wedlug linji M-P na) fig. 2, fig. 2 przedstawia widok lozyska zprzodu z od¬ krytym czesciowo pierscieniem zewnetrz¬ nym.Lozysko, stanowiace przedmiot wyna¬ lazku, sklada sie z szerokiego pierscienia wewnetrznego A, zamocowanego na wale lub osi i podobnegoz pierscienia zewnetrz¬ nego E, wspólsrodkowego z tamtym i wsta¬ wionego do oprawy lozyska, W przestrze¬ ni pomiedzy pierscieniami A i E leza stoz¬ kowe lub walcowe walki! D, albo kulki.Walki D zakonczone sa^aal jednym lub obu koncach czopami! D11 D1 stozkowemi, jak na rysunku, *walcowemi w postaci stozka ucietego, powierzchni sferycznej f lub inne¬ go ksztaltu. Walki te przykrywa sie z obu konców plaskiemi pierscieniami B i C zwia¬ zaniem! nacieciem gwintowem lub jakkol¬ wiek inaczej z pierscieniem wewnetrznym A. Pierscien ten bywal w przekroju osio¬ wym gladkim jak w czesci górnej fig. 1 lub zaJopatrzonym w kolnierz A1. W zai- leznosci od tego pierscienie, sluzace zaJ po^ krywy, maja ksztalt badz pierscienia B, badz pierscienia C, ale zawsze taki, by o-bejmowaly powierzchnie przednie, ewentu¬ alnie czopy D1 walków, tak ze walki D podczas pracy opieraja sie scisle o po¬ wierzchnie zewnetrzna pierscienia A, przetaCzaijac sie po niej bez potrzeby sto¬ sowania jakichkolwiek czesci dodatko¬ wych.Mozna równiez pierscien A zaopatrzyc na obu koncach w jednolite z nim kolnie¬ rze zewtoetrzne i w nich wyrobic zlobki kierownicze na czopy D1. % PLThe bearing, which is the subject of the present invention, allows the use of a greater number of rollers (rollers) or cup than the bearings known so far. This is an advantage of the new bearing, which is not subject to such rapid wear. ) for example, one of the possible forms of bearing. Fig. 1 shows the external view of the bearing, partially sectioned according to the line MP in Fig. 2, Fig. 2 shows a front view of the bearing with a partially exposed outer ring. The bearing, which is the subject of the invention, consists of made of a wide inner ring A, mounted on the shaft or axle, and a similar outer ring E, concentric with the other and inserted into the bearing housing, in the space between rings A and E lies a conical or cylindrical roller! D, or balls. D battles are ended with one or both ends with pips! D11 D1 are conical, as shown, cylindrical in the form of a cut cone, spherical surface f or other shape. These fights are covered at both ends by flat rings B and C by a bond! by thread cutting or otherwise with the inner ring A. This ring had an axial cross-section smooth as in the upper part of FIG. 1 or provided with a flange A1. Depending on this, the rings, which serve as the lid, have the shape or ring B, or ring C, but always such that they cover the front surfaces, possibly the pivots D1 of the rollers, so that the combat D during work close to the outer surface of the A ring, traversing it without the need to use any additional parts. It is also possible to provide the A-ring at both ends with uniform outer flanges and to make guide grooves for D1 pins in them. % PL