PL31845B1 - Fxg>\ \\\fxg>\ \\\fxg>\ \\\ - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy osadze¬ nia sworznia w tloku z lekkiego metalu do silników spalinowych i polega na zastoso¬ waniu posredniej tulejki obsadowej, któ¬ rej zdolnosc rozszarzania sie w kierunku promieniowym jest utrudniona przy pomo¬ cy tulejki, umocowanej scisle w samym tloku i wykonanej z metalu o nieznacznej rozszerzalnosci cieplnej. Tak osadzony sworzen w zwyklej temperaturze ma moz¬ nosc zarówno obracania sie, jak i przesuwa¬ nia sie w kierunku osiowym, po nagrzaniu sie zas podczas biegu silnika zostaje za¬ kleszczony.Znane sa osadzenia sworznia, którego zakleszczenie uskutecznia sie badz przez skurczenie sie uprzednio nagrzanego tloka, W którym osadza sie sworzen, badz tez przez zacisniecie tulejki, posiadajacej szcze¬ liny, wzglednie przez wbicie w posiadaja¬ cy szdzeline wydrazony sworzen rdzenia, zaopatrzonego w stozkowy trzonek. Tego rodzaju osadzenia sa jednakze wadliwe, gdyz tlok z latwoscia moze znieksztalcic sie, poniewaz tulejki, zakleszczone na sworzniu tloka, nie maja monosci swobod¬ nego rozszerzania sie w kierunku osiowym w stanie nagrzanym.Wada ta zgodnie z niniejszym wynalaz¬ kiem zostaje calkowicie usunieta w ten spo¬ sób, ze wewnetrzna tulejka posrednia, za¬ opatrzona w podluzne szczeliny wzglednie skladajaca^ sie z kilku podluznych czesci, jest w porównaniu z otaczajaca ja tulejka wykonana (z materialu, odznaczajacego sie tak znaczna rozjezerzahjpscia cieplna, ze ponagrzaniu sie podczas biegu silnika sworzeii zostaje (zakleszczony pod dzialaniem roz¬ szerzania sie tej wewnetrlznej tulejki ku wewnatrz, gdyz jej rozszerzanie sie na ze¬ wnatrz jest znacznie ograniczone przez na¬ sadzona na nia zewnetrzna tulejke.Swonzen w stanie zimnymi zostaje do¬ kladnie dopasowany do utworzonych w ta¬ ki sposób obsad. Gdy temperatura tloka w czasie ruchu podniesie sie, wówczas ze¬ wnetrzna tulejka o mniejszej rozszerzalno¬ sci . cieplnej rozszerzy sie w mniejszym stopniu, anizeli tlok, a w szczególnosci tu¬ lejka wewnetrzna, która nie ma moznosci* rozszerzania sie na zewnatrz, wobec czego objetosc tej tulejki moze zwiekszac sie w razie nagrzania sie tylko w kierunku ku wewnatrz, co ulatwiaja podluznie wykona¬ ne szczeliny. Wówczas srednica wewnetrz¬ na tej tulejki zmniejsza sie i sworzen tloka zostaje zakleszczony.Poniewaz 'zakleszczenie uskutecznia sie dopiero po nagrzaniu sie tl

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Osadzenie sworznia w tloku z lekkie¬ go metalu do silników spalinowych za po¬ moca dwóch umieszczonych jedna w dru¬ giej tulejek na kazdym koncu tloka, przy czym rozszerzanie sie ku zewnatrz we¬ wnetrznej tulejki posredniej jest uniemo¬ zliwione dzieki umocowanej scisle w tloku zewnetrznej tulejce, wykonanej z materia¬ lu o nieznacznej rozszerzalnosci cieplnej, znamienne tym, ze wewnetrzna tulejka po¬ srednia (3) posiada szczeline wzglednie sklada sie z kilku podluznych czesci i jest wykonana z materialu o tak znacznej roz¬ szerzalnosci cieplnej, iz po nagrzaniu sie podczas biegu silnika sworzen (4) zostaje zakleszczony pod dzialaniem rozszerzania sie tej tulejki ku wewnatrz.
2. 2. Osadzenie wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze zewnetrzna tulejka (2) dla kaz¬ dego konca sworznia jest wykonana ze sta¬ li, najlepiej niklowej 30—40%-owej, we¬ wnetrzna zas tulejka posrednia (3) jest wykonana ze stopu glinu, zawierajacego — 2 -najlepiej 9^—11 % miedzi i 0,3—1,2% krzemu.
3. 3. Odmiana osadzenia wedlug zastrz, 1 i 2, znamienna tym, ze stanowi ja dla kaz¬ dego konca sworznia wieksza ilosc umiesz¬ czonych jedna "W drugiej tulejek, przy czym kilka tulejek posrednich, znajdujacych sie blizej sworznia, jest wykonanych z mate¬ rialu o znacznej rozszerzalnosci, pozosta¬ le zas — z materialu o nieznacznej rozsze- rzalnoisci Mahle K o m m. - G e s. Zastepca: inz. W. Tymowski rzecfenilk patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31845 Abb.Z PL