PL31809B1 - Urzadzenie do regulowania doplywu paliwa do silnika pojazdu mechanicznego - Google Patents

Urzadzenie do regulowania doplywu paliwa do silnika pojazdu mechanicznego Download PDF

Info

Publication number
PL31809B1
PL31809B1 PL31809A PL3180941A PL31809B1 PL 31809 B1 PL31809 B1 PL 31809B1 PL 31809 A PL31809 A PL 31809A PL 3180941 A PL3180941 A PL 3180941A PL 31809 B1 PL31809 B1 PL 31809B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
engine
resistance
fuel
regulating
motor vehicle
Prior art date
Application number
PL31809A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL31809B1 publication Critical patent/PL31809B1/pl

Links

Description

Silniki spalinowe pojazdów mechanicz¬ nych sa regulowane za pomoca pedalu, uru¬ chomiajacego klape gaznika, celem spowo¬ dowania zmian ilosci obrotów silnika.Wedlug wynalazku do regulacji biegu silnika uzyty zostaje pedal, za pomoca któ¬ rego otwarcie klapy gaznika nastepuje w dwóch fazach wzglednie okresach: dla mniejszej i dla wiekszej mocy silnika, co uzyskuje sie przez stworzenie dwóch stop¬ ni oporu dla ruchu pedalu pod dzialaniem nacisku, przy czym podczas pierwszego okresu opór, przeciwstawiany naciskowi, jest stosunkowo nieduzy i trwa w przybli¬ zeniu do chwili osiagniecia przez silnik licz¬ by obrotów, odpowiedniej i ekonomicznej ze wzgledu na warunki ruchu pojazdu i zu¬ zycie paliwa. Po nim moze nastapic druga faza ruchu pedalu, podczas której opór, stawiany naciskowi, zwieksza sie az do chwili pelnego Otworzenia klapy gaznika ce¬ lem wyzyskania najwiekszej mozliwej do osiagniecia liczby obrotów przy rozruchu lub przy jezdzie pod góre.Dzieki urzadzeniu mozna z jednej stro¬ ny uniknac niepotrzebnego przeciazania i zuzywania sie silnika, a z drugiej strony zaozczedzic paliwo.Na rysunku przedstawiono przedmiot wynalazku tytulem przykladu w sposób schematyczny.Przy otwieraniu klapy gaznika pedal 1 zostaje nacisniety w kierunku odwrotnym do naciagu (ewentualnie nacisku) sprezy¬ ny 2 do polozenia 3, które odpowiada naj¬ bardziej ekonomicznym warunkom jazdyna drodze poziomej. Dalsze naciskanie pe¬ dalu 1, w kierunku odwrotnym do dzialania sprezyny 4 az do polozenia 5, odpowiada dalszemu przyspieszeniu biegu silnika az do jazdy na pelnym gazie, jaka jest sto¬ sowana przy rozruchu luib przy jezdzie pod góre. Wedlug stopnia nacisku kierowca po¬ winien miec moznosc uchwycenia chwili roz¬ graniczenia obydwóch okresów, a w tym ceilu sprezyna 4 musi byc odpowiednio twardsza. Opisane urzadzenie moze byc wyposazone w zamkniecie 6, chroniace je przed umyslnym usunieciem sprezyny 4, które mozna otwierac tylko przy uzyciu osobnego klucza. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do regulowania doplywu paliwa do silnika pojazdu mechanicznego, w którym pedal, uruchomiajacy przepustni- ce gaznika, podczas wykonywanego przez kierowce nacisku natrafia na dwa stopnie oporu, znamienne tym, ze pierwszy stopien oporu zostaje zakonczony przy osiagnieciu liczby obrotów, przy której pojazd posiada najwieksza szybkosc przy jezdzie po dro¬ dze poziomej i przy najmniejszym zmyciu paliwa, podczas gdy drugiemu stopniowi oporu odpowiada drugi okres, w którym licz¬ ba obrotów silnika zostaje doprowadzona do najwiekszej wartosci.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze sprezyna (4), odpowiada¬ jaca drugiemu stopniowi oporu, jest zabez¬ pieczona za pomoca zamkniecia, otwierane¬ go osobnym kluczem. Ringhoffer-Tatra-W er k e A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31809 f^mm/wm^A PL
PL31809A 1941-07-24 Urzadzenie do regulowania doplywu paliwa do silnika pojazdu mechanicznego PL31809B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL31809B1 true PL31809B1 (pl) 1943-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL31809B1 (pl) Urzadzenie do regulowania doplywu paliwa do silnika pojazdu mechanicznego
JPS6214352Y2 (pl)
JPS546235A (en) Optimum speed shifting position indicator
JPS6125905A (ja) 可変バルブタイミング制御装置
US2289014A (en) Speed regulator
JPS57206772A (en) Ignition timing control method on internal combustion engine
US2359230A (en) Governor
US1201240A (en) Governing device for gas-engines.
US2157551A (en) Air injector for internal combustion engines
US2770146A (en) Automotive vehicle control mechanism
US4510901A (en) Throttle valve control apparatus
US2295147A (en) Speed governor
US1483625A (en) Spring attachment for accelerator pedals
US3052224A (en) Supercharging of internal combustion engines
US3248096A (en) Choke control for carburetor
US2894500A (en) Mixture compressing internal combustion engine with fuel injection
US1319166A (en) Fuel-economizer
JPS6131164Y2 (pl)
US1542665A (en) Fuel economizer
US1360696A (en) Ignition system fob automobiles
US1537944A (en) Governor for internal-combustion motors
US1977116A (en) Vacuum regulating device
SU548708A1 (ru) Устройство ударного действи
JPH0219641A (ja) 二次吸気口のあるキャブレター
JPS5970075U (ja) 分配型燃料噴射ポンプの燃料増量装置