Al M (&v Kazda silownia parowa musi byc w sta¬ nie dostarczac stale energie. Dlatego tez przy zakladaniu silowni cieplnej zwraca sie szczególna uwage na zapasowe zródla energii, np. silniki, uruchamiane w razie uszkodzenia glównej maszyny pracuja¬ cej.Przedmiotem wynalazku niniejszego jest' silownia parowa o wysokim i niskim cis¬ nieniu, w której zabezpeczenie stalej do¬ stawy energii jest uzyskiwane dzieki za¬ chowaniu ponizszych warunków: a) silownia posiada silnik wysokiego cisnienia oraz dwa równolegle pracujace silniki niskiego cisnienia, b) w przypadku unieruchomienia jed¬ nego z silników niezbedna moc pokrywana jest przez silniki pozostale w ruchu, a wiec bez stosowania silników zapasowych, c) cisnienie wypadkowe pomiedzy cis¬ nieniem silnika wysokiego cisnienia a cis¬ nieniem silników niskiego cisnienia, jest tak zmieniane, aby przy unieruchomieniu silnika niskiego cisnienia lub silnika wy¬ sokiego cisnienia moc, która ubyla, lub w kazdym razie duza jej czesc mogla byc po¬ kryta przez; pozostajace w ruchu silniki.W celu wyjasnienia istoty wynalazku przytoczono ponizej przyklad liczbowy.Przyjmuje sie, ze chodzi o silownie, maja¬ ca dostarczyc 20 000 kW. Zadanie sprowa¬ dza sie do zainstalowania najmniejszejliczby kVA przy zalozeniu wielkosci cos T < 0,85.W dotychczasowych silowniach naleza¬ loby obok silnika w ruchu o mocy 20 000 kW zainstalowac drugi silnik zapasowy równiez o mocy 20 000 kW. Pozorna moc maszyn, przy zalozeniu ze cos wynosilaby zatem 50 000 kVA.W silowni wedlug wynalazku rodzaj i uklad silników przeprowadzony jest ina¬ czej. W ukladzie tym stosuje sie jeden sil¬ nik wysokiego cisnienia o mocy 6 800 kW wzglednie 8 000 kVA i dwa równolegle pra¬ cujace silniki niskiego cisnienia, kazdy o mocy 6 600 kW, co stanowi razem 20 000 kW, przy zalozeniu, ze utrzymane jest okre¬ slone cisnienie wypadkowe. Przyklad jest obliczony na cisnienie poczatkowe 130 at oraz cisnienie niskie 16 at. Silniki niskiego cisnienia sa zbudowane tak, ze prlzy wzroscie cisnienia wypadkowego daja mo¬ ce wieksze, w danym przykladzie kazdy da¬ je po 12 500 kVA. W ten sposób w silowni wedlug wynalazku jest za¬ instalowane 33 000 kVA wobec 40 000 kW, instalowanych w istniejacych do¬ tychczas silowniach. Na rysunku poda¬ ne sa schematy ukladów silników oraz plan sytuacyjny silowni. Fig. 1 przedstawia schemat polaczen ukladu, gdy pracuja trzy silniki, fig. 2 — schemat polaczen ukladu, gdy pracuja tylko silniki niskoprezne, fig. 3 i fig. 4 przedstawiaja dwie odmiany schematu polaczen ukladów, gdy unieru¬ chomiony jest jeden z silników niskoprez- nych. W ukladzie wedlug fig. 1 litera K oznaczono kociol, litera V — silnik o wyso¬ kim cisnieniu, literami N1 i N2 — silniki niskiego cisnienia, litera Z — uklad prze¬ wodów parowych, obliczonych na cisnienie zmienne, litera U — przegrzewacz, litera L — przewód okrezny, doprowadzajacy w przypadku odlaczenia silnika V pare do przewodu Z.Jezeli teraz odpadnie silnik V (fig. 2), wówczas poprzez przewód L zostaje kociol K polaczony bezposrednio z przewodem pa¬ rowym Z, a cisnienie w sieci zwieksza sie np. z 16 at do 24 at. Czy w przypadku tym kociol powinien pracowac na niskie cisnie¬ nie, czy tez wysokie cisnienie kotla trzeba zdlawic do cisnienia w przewodzie Z, nale¬ zy rozstrzygnac, wedlug okolicznosci, w ka¬ zdym poszczególnym przypadku oddzielnie.Wazne jest, aby cisnienie wypadkowe bylo wieksze od cisnienia niskiego. Wtedy, jak juz powiedziano wyzej, oba silniki N1 i N2 dadza moc pozorna 25 000 kVA, co przy cos Uklad wedlug fig. 3 przedstawia* przy¬ padek, gdy odpadnie jeden z silników nis¬ kiego cisnienia, np. N2. W przyjetej wiel¬ kosci cos cp tkwi jeszcze pewna mala rezer¬ wa, tak ze mozliwe jest wydobycie z .silni¬ ka N1 mocy 10 600 kW, co bedzie wymaga¬ lo wzrostu cisnienia wypadkowego z 16 at do 25 at, Aby uzyskac takie cisnienie w przewodzie Z, nalezy cisnienie w kotle po¬ dniesc do 140 at; wtedy silnik V bedzie po¬ siadac moc 6 100 kW. Moc calkowita, jaka z obu tych maszyn bedzie mozna uzyskac, wyniesie 16 700 kW, tak ze zabraknie je¬ szcze 3 300 kW, z których mozna by wla¬ sciwie zrezygnowac, gdyz liczba ta jest stosunkowo niewielka, a uszkodzenie sil¬ nika N2 posiada charakter przejsciowy. Je¬ zeli jednak chodzi o wytworzenie takze i w tym przypadku mocy 20 000 kW, to da sie to w rózny sposób urzeczywistnic. Do tego sluzyc moze uklad wedlug fig. 3, w któ¬ rym zastosowano w tym celu pomocniczy zespól pompowy. Kazda silownia musi po¬ siadac do zasilania kotla woda zespól pomo¬ cniczy, skladajacy sie z turbiny i pompy.W zespole tym turbina moze posiadac moc wieksza niz moc pompy i moze byc sprze¬ gnieta z generatorem elektrycznym. Ma sie wówczas do dyspozycji pewien nadmiar e- nergii, który moze byc uzyty w przypadku uszkodzenia jednego z silników Nt lub N2.W ukladzie polaczen wedlug fig. 3 litera R oznacza turbine zapasowa, litera P—pom- — 2 —pe i litera G — dodatkowy generator pra¬ du. Brak ilosciowy mocy wynosi 3 300 kW, tak ze maszyna R musi byc na te moc obli¬ czona. Jezeli tedy liczyc, ze moc pompy wynosi 800 kW, to pozostanie jako moc dodatkowa generatora 2 500 kW lub 3 200 kVA, które winny byc zainstalowane jako nadwyzka mocy. Jezeli doliczyc te 3 200 kVA do wymienionych juz 33 000 kVA, calkowita zainstalowana moc wyniesie wte¬ dy w kVA 36 200.Na fig. 4 przedstawiono odmienny u- klad polaczen. Silnik na wysokie cisnienie V jest tu sprzegniety z turbina kondensa¬ cyjna E, stanowiac zespól, dajacy moc 9 400 kW, który lacznie z silnikiem Nv da¬ jacym moc 10 600 kW, wytwarza laczna moc silowni 20 000 kW. Czy turbina kon¬ densacyjna E ma stale pokrywac pewna ilosc energii, czy tez w normalnych warun¬ kach ma biec jalowo, a wykorzystuje sie ja tylko w przypadku uszkodzenia jednego z silników niskopreznych, nalezy decydowac w kazdym poszczególnym przypadku. Praw¬ dopodobnie na ogól byloby korzystne, gdyby turbina kondensacyjna wytwarzala pewna stala moc.W powyzszych ukladach zastosowany byl tylko jeden silnik wysokiego cisnie¬ nia i dwa silniki niskiego cisnienia.Oczywiscie zasada wykonywania polaczen nie zmieni sie, jezeli, przy uwzglednieniu wiekszego wytwarzania energii, liczba sil¬ ników w sieci wysokiego lub niskiego cis¬ nienia bedzie zwiekszona. Równiez i w tym przypadku moc, która ubyla, bedzie pokry¬ wana, bez stosowania silnika zapasowego, przez silniki, bedace w ruchu, kosztem wzrostu cisnienia wypadkowego.Przy stosowaniu ukladów wedlug wy¬ nalazku niezbedna powierzchnia, jaka zaj¬ muje silownia, jest mniejsza niz w dotych¬ czasowych silowniach, jak widac z prze¬ ciwstawienia dotychczasowego wykonania A i wykonania B wedlug wynalazku (fig. 5). Wprawdzie w wykonaniu B zespól pom¬ powy B' nabiera nieco wiecej miejsca niz zespól pompowy A* w wykonaniu A, nie mniej jednak calosc urzadzenia w wykona¬ niu wedlug wynalazku wykazuje istotne zmniejszenie wymiarów silników, a tym sa¬ mym i zapotrzebowania miejsca w silo¬ wni. PL