PL29885S2

PL29885S2 - Bicycle shed with racks

Info

Publication number: PL29885S2
Application number: PL32974F
Authority: PL
Inventors: Michalik Sylwester; Sikirycka Izabela; Stepnowski Sylwiusz
Original assignee: Sawo Zaklad Produkcyjno Uslugowy Stanislaw Michalik
Filing date: 2024-11-07
Publication date: 2025-02-03

Description

Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest nowa i oryginalna wiata rowerowa ze stojakami. Description of the Industrial Design The subject of the industrial design is a new and original bicycle shelter with racks.

Wiata rowerowa ze stojakami skladajaca sie z slupków, scian, dachu, rynny, stojaka, posiada cechy istotne wzoru przemyslowego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi. Tafle (6) moga byc dzielone (8) i posiadac motyw dekoracyjny. Wiata korzystnie posiada rynne i rure spustowa (2). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczony jest wspólksztaltny z nia stojak rowerowy (4). Tafle (6) boczne i dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 1–10. A bicycle shelter with racks, consisting of posts, walls, a roof, a gutter, and a stand, has essential industrial design features in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a bend (3) in its lower part and descends vertically along the ground; the sides of the shelter are filled with panes (6) and connected (7) to the frame; the panes (6) in their lower part are parallel to the ground. The panes (6) can be divided (8) and have a decorative motif. The shelter preferably has a gutter and a downspout (2). A bicycle rack (4) of the same shape is placed underneath the shelter. The side panels (6) and the roof of the shelter are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, fig. 1–10.

Wiata rowerowa wedlug wzoru przedstawiono na zalaczonych ilustracjach fig. 1–10, na których: Fig. 1 przedstawia wiate rowerowa w widoku aksonometrycznym, Fig. 2 przedstawia wiate rowerowa z rynna i taflami dekoracyjnymi w widoku aksonometrycznym, Fig. 3 i 4 przedstawia wiate rowerowa z taflami dekoracyjnymi w widoku aksonometrycznym, Fig. 5 przedstawia wiate rowerowa bez tafli bocznych w widoku aksonometrycznym, Fig. 6 przedstawia wiate rowerowa z dachem pokrytym pokryciem dachowym i z taflami dekora- cyjnymi w widoku aksonometrycznym, Fig. 7, 8 i 10 przedstawia bok wiaty, Fig. 9 przedstawia bok wiaty z rynna. A bicycle shelter designed according to the model is shown in the attached illustrations, Figs. 1–10, in which: Fig. 1 shows the bicycle shelter in an axonometric view, Fig. 2 shows the bicycle shelter with a gutter and decorative panels in an axonometric view, Figs. 3 and 4 show the bicycle shelter with decorative panels in an axonometric view, Fig. 5 shows the bicycle shelter without side panels in an axonometric view, Fig. 6 shows the bicycle shelter with a roof covered with roofing and decorative panels in an axonometric view, Figs. 7, 8, and 10 show the side of the shelter, Fig. 9 shows the side of the shelter with a gutter.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 1 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi. Tafle (6) sa dzielone (8). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Tafle (6) boczne i dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczo- nym rysunku, fig. 1. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 1 has essential industrial design features in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a bend (3) in the lower part and descends vertically along the ground; the sides of the shelter are filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground. The panels (6) are divided (8). Under this shaped shelter, co-shaped bicycle racks (4) are placed. The side panels (6) and the roof of the shelter are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 1.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 2 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi. Tafle (6) sa dzielone (8) i posiadaja motyw dekoracyjny, zas na ramie wiaty umieszczona jest rynna i rura spustowa (2). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Tafle (6) boczne o dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 2. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 2 has essential features of an industrial design in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a bend (3) in its lower part and descends vertically along the ground surface; the sides of the shelter are filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface. The panels (6) are divided (8) and have a decorative motif, and a gutter and downpipe (2) are placed on the shelter frame. Underneath this shaped shelter are bicycle racks (4). The side panels (6) of the shelter roof are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 2.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 3 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi. Tafle (6) sa dzielone (8) i posiadaja motyw dekoracyjny. Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Tafle (6) boczne i dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 3. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 3 has essential features of an industrial design in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the shelter legs (5) – has a bend (3) in the lower part and descends vertically along the ground surface; the sides of the shelter are filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface. The panels (6) are divided (8) and have a decorative motif. Conformal bicycle racks (4) are placed under this shaped shelter. The side panels (6) and the roof of the shelter are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 3.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 4 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi i sa dzielone (8). Tafle boczne i tafla tylna wiaty posiadaja motyw dekoracyjny. Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Tafle (6) boczne i dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 4. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 4 has essential features of an industrial design in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a kink (3) in its lower part and descends vertically along the ground surface; the sides of the shelter are filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface and are divided (8). The side panels and the rear panel of the shelter have a decorative motif. Conformal bicycle racks (4) are placed under this shaped shelter. The side panels (6) and the roof of the shelter are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 4.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 5 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty sa dzielone (8). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Dach wiaty mocowany jest do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 5. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 5 has essential industrial design features in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a kink (3) in the lower part and descends vertically along the ground; the sides of the shelter are divided (8). Conformal bicycle racks (4) are placed under this shelter. The roof of the shelter is attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 5.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 6 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci ksztaltu wiaty (1) opartego na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; boki wiaty wypelnione taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi i sa dzielone (8). Tafle boczne wiaty posiadaja motyw dekoracyjny, zas dach wiaty pokryty jest pokryciem dachowym. Pod tak uksztaltowana wiata umieszczone sa wspólksztaltne z nia stojaki rowerowe (4). Tafle (6) boczne i dach wiaty mocowane sa do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 6. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 6 has essential features of an industrial design in the form of a shelter (1) based on a trapezoid with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a kink (3) in its lower part and descends vertically along the ground surface; the sides of the shelter are filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface and are divided (8). The side panels of the shelter have a decorative motif, and the roof of the shelter is covered with roofing. Under this shaped shelter, bicycle racks (4) are placed in a shape similar to it. The side panels (6) and roof of the shelter are attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 6.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 7 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci boku wiaty (1) w ksztalcie opartym na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym prze- suniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; bok wiaty jest dzielony (8). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczony jest wspólksztaltny z nia stojak rowerowy (4), jak pokazano na zala- czonym rysunku, fig. 7. The bicycle shelter with racks shown in Fig. 7 has essential features of an industrial design in the form of a shelter side (1) in a shape based on a trapezoid with a roof having a horizontal offset (9); the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter, in the lower part – has a bend (3) and descends vertically along the ground; the shelter side is divided (8). A co-shaped bicycle rack (4) is placed under the shelter shaped in this way, as shown in the attached drawing, Fig. 7.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 8 i 10 posiada cechy istotne wzoru przemy- slowego w postaci boku wiaty (1) w ksztalcie opartym na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym przesuniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; bok wiaty wypelniony jest taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi i sa dzielone (8). Tafla boczna wiaty posiadaja motyw dekoracyjny. Pod tak uksztaltowana wiata umiesz- czony jest wspólksztaltny z nia stojak rowerowy (4). Tafla (6) boczna mocowana jest do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 8 i 10. The bicycle shelter with racks shown in Figures 8 and 10 has essential industrial design features in the form of a trapezoidal-shaped side of the shelter (1) with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a bend (3) in the lower part and descends vertically along the ground surface; the side of the shelter is filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface and are divided (8). The side panel of the shelter has a decorative motif. A bicycle rack (4) of the same shape is placed under this shaped shelter. The side panel (6) is attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Figs. 8 and 10.

Wiata rowerowa ze stojakami przedstawiona na fig. 9 posiada cechy istotne wzoru przemyslo- wego w postaci boku wiaty (1) w ksztalcie opartym na bazie trapezoidu z dachem posiadajacym prze- suniecie (9) w plaszczyznie poziomej; przy czym dolna czesc ramy – nogi (5) wiaty, w dolnej czesci posiada zalamanie (3) i pionowo schodzi po powierzchni ziemi; bok wiaty wypelniony jest taflami (6) i polaczone (7) z rama; przy czym tafle (6) w dolnej czesci sa równolegle do powierzchni ziemi i sa dzielone (8). Tafla boczna wiaty posiadaja motyw dekoracyjny, zas na ramie wiaty umieszczona jest rynna i rura spustowa (2). Pod tak uksztaltowana wiata umieszczony jest wspólksztaltny z nia stojak rowerowy (4). Tafla (6) boczna mocowana jest do solidnej ramy poprzez uchwyty i sruby, jak pokazano na zalaczonym rysunku, fig. 9.The bicycle shelter with racks shown in Fig. 9 has essential features of an industrial design in the form of a shelter side (1) in a trapezoidal shape with a roof offset (9) in the horizontal plane; the lower part of the frame – the legs (5) of the shelter – has a bend (3) in the lower part and descends vertically along the ground surface; the side of the shelter is filled with panels (6) and connected (7) to the frame; the panels (6) in the lower part are parallel to the ground surface and are divided (8). The side panel of the shelter has a decorative motif, and a gutter and downpipe (2) are located on the shelter frame. A bicycle rack (4) of the same shape is placed under this shaped shelter. The side panel (6) is attached to a solid frame using brackets and screws, as shown in the attached drawing, Fig. 9.