Wynalazek niniejszy dotyczy ogrzewa¬ cza powietrznego z. obejmujacym paleni¬ sko falistym plaszczem, w którego otwar¬ tych do wewnatrz faldach sa prowadzone spaliny, natomiast w otwartych na ze¬ wnatrz faldach przeplywa powietrze grzej¬ ne z dolu do góry.Znane ogrzewacze powietrzne tego ro¬ dzaju posiadaja te wade, ze wymiaina cie¬ pla staje sie tym gorsza, im dluzsza jest droga prowadzenia spalin. Dlatego tez w znanych dotychczas ogrzewaczach po¬ wietrznych bezcelowe bylo stosowanie du¬ zych powierzchni grzejnych, gdyz odply¬ wajace spaliny byly calkowicie wyzyskane tylko na powierzchniach grzejnych w po¬ blizu paleniska, natomiast przylegajace drogi nie mialy niemal zupelnie znaczenia dla wyzyskania spalin. Z tego powodu pra¬ wie we wszystkich ogrzewaczach powietrz¬ nych glówna wymiana, ciepla odbywa sie przede wszystkim przez wlasciwy piec grzejny, a nastepnie w znacznym stopniu przez sasiednie powierzchnie grzejne tak zwanych urzadzen wyzyskujacych dym.Dzieje sie to równiez we wspomnianych na wstepie ogrzewaczach powietrznych, gdyz wymiana ciepla odbywa, sie przy tym zasadniczo w górnej czesci ogrzewacza powietrznego, natomiast powierzchnie grzejne, znajdujace sie u dolu, posiadaja odpowiednio mniejsza wydajnosc cieplna.Wedlug wynalazku w ogrzewaczu po¬ wietrznym wspomnianego na wstepie ro¬ dzaju za paleniskiem jest umieszczony mu¬ rowany, dobrze odizolowany termicznie kanal spadowy, przez który przeplywaja spaliny z paleniska od góry do dolu, po-czem uchodzace z komory odchylajacej spaliny przeplywaja kanaly grzejne w fa¬ listym plaszczu od dolu do góry w celu ogrzania powietrza.Dzieki temu zasób ciepla spalin bez znaczniejszych strat zostaje przeniesiony równiez na dolna czesc ogrzewacza* W szczególnosci mozna nadmiar ciepla gór¬ nych powierzchni grzejnych rozlozyc na dolne powierzchnie grzejne tak, iz w dol¬ nej czesci ogrzewacza nie zanika wymia¬ na ciepla.Wedlug szczególnej postaci wykonania kanaly grzejne sa ograniczone przez wgle¬ bienia ku palenisku. Przez to uzyskuje sie odpowiednio wydatne przewodzenie cie¬ pla w miejscach, gdzie na zewnetrznej stronie bezposrednio ogrzewanego kadlu¬ ba pieca znajduja sie kanaly dymowe.Prawie w polowie wysokosci ogrzewacza gazy uchodzace sa ogrzewane ponownie lub powtórnie, aby równiez i przylegle powierzchnie grzejne wyzyskac jak najle¬ piej.Dzieki wynalazkowi otrzymuje sie o- grzewacz powietrzny, którego powierzch¬ nia grzejna w dolnej i górnej czesci jest calkowicie czynna. Obok lepszego i pelniej¬ szego wyzyskania ciepla uzyskuje sie rów¬ niez oszczednosc na kosztach paliwa.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia pionowy, a fig. 2 — poziomy przekrój ogrzewacza.Palenisko a jest otoczone okladzina szamotowa 6. W tej okladzinie, zat pale¬ niskiem a, znajduje sie pionowy, prowa¬ dzacy w dól szyb c, który pod kadlubem szamotowym laczy sie z komora d. Z ko¬ mory tej spaliny, prowadzone w dól w szy¬ bie, podnosza sie z boków kadluba szamo¬ towego w otaczajacych go faldach e w gó¬ re, a nastepnie naplywaja do górnej ko¬ mory /, skad sa odprowadzane do prze¬ wodu kominowego #. Powietrze ogrzewane podnosi sie z dolu w otwartych na ze¬ wnatrz faldach i, jak równiez w przedzia,- le miedzy ogrzewaczem powietrznym i plaszczem zewnetrznym h w góre i prze¬ plywa z górnej komory zbiorczej k do ka¬ nalu powietrznego m.Kanaly grzejne e sa ograniczone od strony paleniska, wyzlobieniami n o ksztal¬ cie pólokraglym lub prostokatnym. Dzieki temu powierzchnia grzejna kadluba sza¬ motowego w tych kanalach zostaje zwiek¬ szona, a ponadto te zwiekszone powierzch¬ nie grzejne sa umieszczone blizej we¬ wnetrznego paleniska wzglednie kanalu spadowego c, dzieki czemu cieplo spalania jest wyzyskane jeszcze lepiej i zuzytko¬ wane do powtórnego ogrzania spalin. PL