W celu wskazywania wlasciwego kie¬ runku ruchu przy prowadzeniu np. pla- towca, okretu lub innego srodka loko¬ mocji, na,dajnik stacji nadawczej zasila w sposób ciagly antene dipolowa przy jedno¬ czesnym kolejnym wlaczaniu i wylaczaniu reflektora lub kilku reflektorów, dzieki czemu antena ta wypromieniowuje ener¬ gie elektromagnetyczna z róznym nateze¬ niem, przy czym zmienia sie w okreslony sposób ksztalt charakterystyki promienio¬ wania tej anteny, co umozliwia porówna¬ nie ze soba na stacji odbiorczej chwilo¬ wych natezen pól elektromagnetycznych anteny sposobem Schellera (patent nie¬ miecki nr. 201496).Wedlug wynalazku tego rodzaju uklad anteny dipolowej z reflektorami proponu¬ je sie stosowac równiez i na stacji odbior¬ czej.Jest rzecza znana dobrze, ze w celu wyznaczania polozenia nadajnika mozna .na stacji odbiorczej zastosowac takie sa¬ me sposoby porównywania ze soba nate¬ zen pól elektromagnetycznych, jakie stosu¬ je sie na stacji nadawczej. Wspomniany wyzej uklad anteny dipolowej z reflek¬ torami nadaje sie jednak szczególnie dotego celu i pozwala osiagnac efekt nadspo¬ dziewany, gdyz juz w przypadku zastoso¬ wania dwóch anten dipolowych, z których jedna wypromieniowuje nie manipulowa¬ na fala nosna, a druga — fala manipulo¬ wana, lub tez w przypadku zastosowania jednej nie manipulowanej anteny dipolo¬ wej i dwóch manipulowanych takich an¬ ten otrzymuje sie odbiorcze urzadzenie re¬ flektorowe, które w zaleznosci od kierun¬ ku pierwszego odebranego impulsu — któ¬ rego kierunek jest znów zalezny od tego, czy nadawana jest kropka czy kreska — powoduje odpowiednie jednoznaczne wska¬ zanie przyrzadu wskaznikowego bez po¬ trzeby przelaczania tego przyrzadu. Poza tym mozna kierunek polozenia nadajnika wyznaczyc jednoznacznie w znany sposób równiez iprzy zastosowaniu reflektora di¬ polowego, który odbija energie wypro- mieniowywana w jednym tylko kierunku glównym.Przedmiot wynalazku przedstawiono na rysunku, przy czym na fig. 1 uwidoczr niono schematycznie rzut pionowy ukladu odbiorczego, umieszczonego na statku po¬ wietrznym lub na innym pojezdzie, a na fig. 2 ¦— rzut poziomy, przedstawiajacy uklad antenowy z jednostronna charakte¬ rystyka promieniowania.Uklad odbiorczy zawiera wedlug fig. 1 antene dipolowa E, polaczona z odbiorni¬ kiem Q, oraz jeden lub dwa reflektory dipolowe Rl, R2 z kluczami, wlaczanymi silnikiem A w jakimkolwiek rytmie, np. „kropka-kreska", wskutek czego obwody anten dipolowych sa przerywane i wla¬ czane lub rozstrajane w jakikolwiek spo¬ sób. Jezeli kierunkowa charakterystyka promieniowania ma byc jednostronna, wówczas uklad zaopatruje sie jeszcze w dodatkowy dipol odbijajacy P bez klucza (fig. 2). Calkowity uklad antenowy jest wykonany jako obrotowy, jezeli pojazd nie ma byc sam obracany (lot do celu). W obwód wyjsciowy odbiornika Q wlaczony jest za posrednictwem transformatora T przyrzad wskaznikowy / bardzo czuly przy zerowym polozeniu swej wskazówki i niezbyt czuly przy jej polozeniach skraj¬ nych. Przyrzad / w polaczeniu z transfor¬ matorem T posiada te zalete, ze w zalez¬ nosci od kierunku pierwszego impulsu na¬ pieciowego, przenoszonego przez trans¬ formator (kierunek tego impulsu jest za¬ lezny od tego czy nadawana jest kropka, czy kreska), wskazówka odchyla sie dale¬ ko na prawo lub na lewo i jpozostaje w tym polozeniu skrajnym, poniewaz nastepne impulsy napieciowe oddzialywaja na przy¬ rzad przy skrajnym polozeniu jego wska¬ znika, przy którym przyrzad ten jest ma¬ lo czuly. Dzieki temu przyrzad J daje moz¬ nosc odróznienia kropek od kresek, to zna¬ czy wskazuje w prosty sposób czy pojazd posiada kurs wlasciwy, czy tez zbacza z niego. Zastosowanie tego sposobu do ukla¬ du antenowego, zlozonego z jednej ante¬ ny dipolowej o zawsze zamknietym obwo¬ dzie i jednego lub kilka reflektorów dipo¬ lowych z wlaczanymi kluczami, ma te za¬ lete, ze unika sie stosowanych obecnie osobnych urzadzen, przelaczajacych przy¬ rzad wskaznikowy. Te urzadzenia przela¬ czajace, stosowane w dotychczasowych znanych ukladach, sa zródlem stalych za¬ klócen. PL