Wynalazek dotyczy nadwozia o liniach oplywowych, zwlaszcza pojazdów, w któ¬ rych przednia czesc ma postac podnoszo¬ nej pokrywy.Wedlug wynalazku brzegi pokrywy o- pieraja sie na stosunkowo szerokich po¬ wierzchniach nadwozia oraz blotników; dzieki temu stwarza sie mozliwosc daleko idacej wymiennosci pokrywy bez wzgledu na ksztalt i postac, bez potrzeby zmian w nadwoziu i w blotnikach. Mozna zatem stosownie do kazdorazowych wymagan na¬ dawac pokrywie rózne ksztalty bez konie¬ cznosci przeprowadzania zmian na pojez¬ dzie. Przy tym pokrywa polaczona winna byc z nadwoziem w sposób odejmowalny.Przedmiot wynalazku moze byc zasto¬ sowany zwlaszcza do nadwozia, którego przednia sciana lacznie z dwoma boczny¬ mi blachami i podloga tworzy samoistna skrzynie do pomieszczenia w niej kól za¬ pasowych, bagazy lub narzedzi, przy czym do zagietych krawedzi skrzyni przypawa sie blotniki, które z przodu laczy sie w je¬ dna calosc za pomoca scianki poprzecznej.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku, mianowicie fig. 1 przedstawia widok z bo¬ ku nadwozia; fig. 2 — przekrój poprzecz¬ ny wzdluz linii 77 — II na fig. 1.Na fig. 1 nadwozie jest zaopatrzone z przodu w pokrywe 5, która podnosic mo¬ zna na poprzecznej osi zawiasy 6. Nad¬ wozie zawiera dwie boczne blachy i podlo¬ ge i jest ograniczone przednia sciana wla¬ sciwego nadwozia l,a utworzona tym spo-sobem przestrzen pod pokrywa sluzy do pomieszczenia kól zapasowych, bagazu i narzedzi. Boczne blachy 2 nadwozia po¬ siadaja u góry zagiete kolnierze z którymi na bokach polaczone sa spawaniem blotni¬ ki 3.Szerokie plaszczyzny kolnierzowe sta¬ nowia oparcie dla pokrywy, która dzieki temu moze byc dowolnego ksztaltu i wiel¬ kosci. Nadwozie moze byc z przodu zaopa¬ trzone w wystep, wzglednie pret zderzako¬ wy i.Przedmiot wynalazku nadaje sie zwla¬ szcza do nadwozi wedlug patentu nr 29328.W zwiazku z tym ksztalt pojazdu mecha¬ nicznego moze byc zmieniony nie tylko przez wymiane pokrywy, ale takze przez nasadzenie blotników o róznych Ksztaltach wraz z dolnymi czesciami poprzeczek. PLThe invention relates to a fairway body, in particular to vehicles, the front end of which is in the form of a flip-up hood. According to the invention, the edges of the lid rest on relatively wide surfaces of the body and fenders; As a result, there is the possibility of far-reaching interchangeability of the cover, regardless of shape and form, without the need for changes to the bodywork and fenders. It is therefore possible to give the cover different shapes according to the particular requirements without having to make changes to the vehicle. The cover should be connected to the body in a removable manner. The subject matter of the invention can be applied in particular to a body, the front wall of which together with two side plates and the floor of which forms a self-contained box for accommodating pulleys, luggage or tools. the fenders are welded to the curved edges of the box, which are joined together at the front by a transverse wall. The drawing shows an example of an embodiment of the invention, namely Fig. 1 shows a side view; FIG. 2 is a cross-section along line 77 - II in FIG. 1. In FIG. 1, the body is provided at the front with a cover 5 which can be raised on the transverse axis of the hinge 6. The body comprises two side plates and the ground and is confined to the front wall of the actual body 1, and the space under the cover thus formed serves to accommodate spare wheels, luggage and tools. The side plates 2 of the body have bent flanges at the top, with which on the sides they are connected by welding the fenders 3. The wide flanged planes support the cover, which can therefore be of any shape and size. The bodywork may be provided at the front with a protrusion or a bumper bar, and the subject matter of the invention is particularly suitable for bodies according to patent No. 29,328. Therefore, the shape of the motor vehicle may be changed not only by replacing the covers, but also by planting fenders of various shapes with the lower parts of the crossbars. PL