Wydano 28 lutego 1-941 r.URZAD PATENTOWY w WARSZAWIE OPIS PATENTOWY Nr 28657.ML~®h4r& Spólka Akcyjna Wielkich Pieców i Zakladów Qsowieckich*), Warszawa.Urzadzenie do otwierania oraz zamykania dwudzielnych bram w halach lub hangarach."Zgloszono 14 maja 1985 r. rUdzi«loiio »17 czerwca M39 *r.*Br.amy .wielkich vhal lub hangarów sa ¦tak ciezkie, ze otwieranie ich przy .pomo¬ cy sily :rak jest uciazliwe ;lub wogóle nie- .mozliwe. Wskutek ,tego do poruszania ta¬ kich brajn .stosuje .sie urzadzenia mecha- jiiczne, najczesciej wciagarki .elektryczne. jednak .szereg niedogodnosci. W jiiektó- .rych x .tych .urzadzen one ma bowiem ,moz- .nosci anechanicznego dosuwania ,bram w polozenie .calkowitego ich .zamkniecia Jub otwarcia. Bramy sa zamykane w-tych ;przyfpadkach'za ;pomoca silnika, z pozo¬ stawieniem pewnej vodleglosci .miedzy kra-' .wódziami .bramy, ,a koncowe zamykanie .uskutecznia sie przez reczne pokrecanie wciagarki. W przypadkach zaklevszczenia sie bram wciagarka, ,nie .posiadajaca do¬ datkowego .urzadzenia zabezpieczajacego, moze ulec ^uszkodzeniu.:Erzedmiotem .wynalazku jest urzadze¬ nie, w .którym usunieto wyzej wzmianko¬ wane wady.Wynalazek ipolega na tym, ze .wciagar¬ ka, ^otwierajaca wzglednie zamykajaca .dwudzielne brajny, za pomoca ciegna, np. liny,lub lancucha, jest .zawieszona na, iwi- sai acej.czesci .tego .ciegna w ten sposób, ze ciegno to jest,nawiniete ,na beben wbudo¬ wany av wciagarke. -Beben ten stanowi *ia- *) Wlascicielka palenti oswiadczyla, iz wynalazca jest Janusz Dietrych wOstrowcu Kieleckim.rzad poruszajacy ciegno. Wedlug wyna¬ lazku wciagarka jest osadzona za .pomoca kamieni slizgowych lub krazków w nieru¬ chomych prowadnicach pionowych, przy¬ mocowanych do sciany lub slupa. Wciagar¬ ka posiada wiec * mozliwosc przesuwania sie w góre lub w dól. Przesuwanie w góre odbywa sie wtedy, kiedy w .przypadku za¬ trzymania sie ciegna, przy dalszym ruchu mechanizmu, beben nawijajac sie na unie¬ ruchomione ciegno unosi wraz ze soba ca¬ la wciagarke. Wciagarka, po dojsciu do pewnego polozenia, powoduje poruszenie dzwigni lub przycisku przelacznika elek¬ trycznego, na skutek czego nastepuje przerwa w doplywie pradu do silnika, wbudowanego do wciagarki. Ruch wcia¬ garki moze spowodowac jednoczesnie tak¬ ze przelaczenie pradu, zasilajacego wcia¬ garke.Na rysunku uwidoczniono schematycz¬ nie tytulem przykladu urzadzenie wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia widok ogólnego ukladu, fig.' 2 — widok ukladu odmienne¬ go, a fig. 3 — widok dalszej odmiany ukladu urzadzenia wedlug wynalazku.Urzadzenie do otwierania lub zamyka¬ nia bramy dwudzielnej 1 i 2 (fig. 1), przesuwajacej sie na kólkach 3 i 4, sklada sie z wciagarki 11, linki stalowej lub lan¬ cucha 8, krazków 7, 9 i 9', obciaznika 12, prowadnicy 18 oraz z przyrzadów elek¬ trycznych: silnika, przelacznika 15, wy¬ lacznika krancowego 13 oraz przewodu gietkiego lh* Lina stalowa wzglednie lan¬ cuch 8 jest nawiniety na beben 10 oraz opasuje krazki 7, 9, 9(, poza tym lina sta¬ lowa (wzglednie lancuch) jest przymoco¬ wana do bramy 1, 2 w miejscach 5 i 6.Przez -bracanie_silnika wciagarki w lewo "lub-"w prawo odbywa sie zamykaj.ie lub otwieranie bramy. Urzadzenie pozwala na "calkowite zamkniecie bramy, bez*obawy jakiegokolwiek uszkodzenia, a mianowicie dzieki temu, ze z chwila, kiedy brama jest zamknieta, nawijanie ciagnacej liny 8, która na skutek zamkniecia bramy jest unieruchomiona, powoduje podnoszenie sie wciagarki 11 az do chwili, kiedy dzwi- gienka 17 wylacznika krancowego 13 tra¬ fi na odbój 16 i wylaczy silnik. Oczywiscie Odbój moze tez byc umieszczony na wcia¬ garce 11, a wylacznik jest nieruchomy.Wciagarka 11 wraz z obciaznikiem 12 zwi¬ sajac na linie wywoluje trwaly docisk cze¬ sci bramy, co ulatwia ich zaryglowanie.Przy otwieraniu bram pracuje drugie pasmo ciegna 8. Z chwila kiedy nastapi calkowite otwarcie bramy, nawijanie ciag¬ nacej liny 8, unieruchomionej wskutek calkowitego otwarcia bramy, powoduje podnoszenie sie wciagarki 11 az do chwili, kiedy dzwigienka 17 wylacznika kranco¬ wego 13 trafi na odbój 16 i wylaczy silnik.Urzadzenie wedlug wynalazku, w przy¬ padku wlaczenia pradu w chwili, kiedy brama jest zaryglowana lub gdy nastapi zakleszczenie bramy w czasie jej otwiera¬ nia lub zamykania, wylacza moznosc . uszkodzen, bowiem w obydwu przypad¬ kach nastepuje wylaczenie silnika na sku¬ tek podnoszenia sie wciagarki.W ukladzie odmiennym, przedstawio¬ nym na fig. 2, wciagarka V wraz z silni¬ kiem 2l jest umieszczona .na stalym fun¬ damencie 3'. Ciegno k' przewija sie przez krazki 5' i 6'. Krazek 5' jest umieszczony na dzwigni 7', osadzonej obrotowo na czo¬ pie. -Do drugiego konca dzwigni 7* przy¬ czepiona jest sprezyna 8* powodujaca po¬ lozenie dzwigni 7* uwidocznione na fig. 2 linia ciagla. Kiedy po zamknieciu lub otwarciu bramy ciegno zostanie zatrzyma¬ ne, dalszy ruch bebna wciagarki powod^g przesuniecie krgzka 5" ku dolowi, jak przedstawiono na fig. 2 liniami kreskowa¬ nymi. Drugi koniec dzwigni 7' natrafia wówczas na dzwignie 9' elektrycznego przelacznika 10', co powoduje przerwe do¬ plywu pradu do silnika 2(. Zamiast spre- — 2 —zyny 8 mozna tez uzyc ciezaru o odpowied¬ niej wadze.W dalszej odmianie przedmiotu wyna,- lazku, przedstawionej na fig. 3, wciagarka V wraz z slnikiem 2' jest umieszczona równiez na fundamencie 3'. Ciegno h" opa¬ suje w tym przypadku krazki 5", 6", i 7", z których krazki 5" i 6" sa umocowa¬ ne na stalych czopach, a krazek 7" zwisa swobodnie i dzwiga na swym walku obciaz¬ nik 8".W przypadku zatrzymania sie ciegna U" dalszy ruch bebna wciagarki powoduje podniesienie sie obciaznika 8", który na¬ trafia na dwignie przelacznika eletkrycz- nego 10", która porusza. Wskutek tego na¬ stepuje przerwa w doplywie pradu do sil¬ nika 2' wciagarki i'. PL