PL27617B1 - Gwiazdowy dwusuwowy silnik spalinowy z tlokowa pompa przedmuchowa. - Google Patents

Description

Znane dotychczasowe wykonania urza¬ dzen rozrzadczych do tlokowej pompy przedmuchowej dwusuwowych silników spalinowych posiadaja wady, które w znacznej mierze hamuja rozpowszechnia¬ nie sie silników tego rodzaju. Najczesciej w silnikach tego rodzaju ssawcze otwory pompy przedmuchowej sa rozrzadzane przez samoczynne klapy, które jednak przy zbyt szybkich obrotach sa wprawiane w drgania, co z kolei powoduje wadliwa ich prace, W przypadku zas zastosowania zaworów lub zasuw, poruszanych przez na¬ rzady rozrzadcze, dwusuwowy silnik po¬ siada zbyt skomplikowana budowe, tak iz jego zalety, wynikajace z prostoty budo¬ wy, sa mniejsze w porównaniu z zaletami, jakie posiada czterosuwowy silnik spali¬ nowy. Wreszcie znane sa równiez dwusu¬ wowe silniki spalinowe, w których otwory ssawcze pompy przedmuchowej sa odsla¬ niane przez sam tlok tejze pompy tuz przed osiagnieciem przezen jego kukorbo- wego martwego punktu. W takim wykona¬ niu pompy przedmuchowej w czasie ssaw- czego suwu tloka powstaje w cylindrze podcisnienie o wielkosci zaleznej od roz¬ miarów przestrzeni szkodliwej, co powodu-je bezuzyteczna strate lhócy silnika i zby¬ teczne ogrzanie powietrza przedmuchowe- gó, przez^co równiez" nastepuje zmniejsza¬ nie sie mocy silfiika.Niniejszy wynalazek ma na celu usu¬ niecie wad silników gwiazdowych o ukla dzie dwu szeregów cylindrów, w którym jeden szereg cylindrów, rozmieszczonych w gwiazde, sklada sie wylacznie z cylin¬ drów roboczych, a drugi szereg cylindrów, rozmieszczonych w gwiazde, z przynalez¬ nych do nich cylindrów przedmuchowych tak umieszczonych, aby zawsze tylko je¬ den cylinder roboczy silnika wspólpraco¬ wal z jednym cylindrem przedmuchowym.Dzieki takiemu ukladowi cylindrów w sil¬ niku wedlug wynalazku zostaja usuniete powyzsze wady, gdyz tlok cylindra robo¬ czego rozrzadza wlotem i wylotem powie¬ trza przynaleznego cylindra pompy prze- dmuchowej. Nastepnie wedlug wynalazku tloki obu gwiazd oddzialywuja oddzielny¬ mi korbami na wspólny wal, przy czym korby sa w ten sposób osadzone jedna wzgledem drugiej, iz mozna ustawic wspólpracujace ze soba cylindry robocze i przedmuchowe jeden za drugim, przy jednoczesnym zapewnieniu we wlasciwym czasie rozrzadu cylindrów przedmucho¬ wych przez tloki cylindrów roboczych. Ta¬ ki uklad cylindrów czyni zbedne polacze¬ nia rurowe pomiedzy obu cylindrami, a prócz tego przedmuchowy cylinder jest o- sloniety cylindrem roboczym silnika przed pedem powietrza podczas lotu samolotu na¬ pedzanego tym silnikiem, a ponadto taki uklad cylindrów silnika powoduje nie tyl¬ ko zmniejszenie jego wagi lecz równiez zmniejszenie powietrznego oporu silnika, co ma szczególne znaczenie w przypadku stosowania tych silników do statków napo¬ wietrznych, np, do samolotów.Na rysunku przedstawiono czesciowy przekrój osiowy przez pare przyleglych cylindrów i karter tego rodzaju silnika o ukladzie dwugwiazdowym. Litera a ozna¬ cza cylinder gwiazdy cylindrów roboczych, w którym porusza sie tlok roboczy b. Do tego cylindra roboczego a przylega cylin¬ der c gwiazdy cylindrów przedmuchowych pompy, w którym porusza sie tlok d tej pompy. Oba tloki posiadaja oddzielne kor¬ by, znajdujace sie na wspólnym wale kor¬ bowym. Korba cylindra przedmuchowego wyprzedza korbe cylindra roboczego o pe¬ wien kat, równy okolo 120°, Kanal e laczy przedmuchowy cylinder pompy z cylin¬ drem roboczym a silnika poprzez kanaly cylindra roboczego, który posiada dwa ka¬ naly r kanal przedmuchowy / i kanal ssaw- czy g, rozrzadzane tlokiem roboczym 6.Przez kanal g powietrze jest zasysane z karteru gwiazdy cylindrów roboczych, PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1, Gwiazdowy dwusuwowy silnik spa¬ linowy z tlokowa pompa przedmuchowa, o ukladzie dwu szeregów gwiazd cylindrów, w którym jeden szereg cylindrów, rozmie¬ szczonych w gwiazde, sklada sie wylacznie z cylindrów roboczych, a drugi szereg cy¬ lindrów, o tej samej liczbie odpowiadaja¬ cych im cylindrów przedmuchowych pom¬ py, jest równiez rozmieszczony w gwiazde, znamienny tym, ze kazda wspólpracujaca para przyleglych cylindrów silnika i pom¬ py jest polaczona ze soba kanalami, przy czym cylinder roboczy (a) posiada dwa kanaly ff, g), a cylinder przedmuchowy (c) pompy tylko jeden kanal (e), którego rozszerzony wylot pokrywa sie z wylotami powyzszych kanalów ff, g) przyleglego cylindra roboczego, dzieki czemu tlok (b) cylindra roboczego (a) rozrzadza wlotem i wylotem powietrza z cylindra przedmu¬ chowego (c).

2. , Gwiazdowy dwusuwowy silnik spa¬ linowy wedlug zastrz, 1, znamienny tym, ze korby obu zespolów cylindrów, z któ¬ rych kazdy szereg gwiazdy cylindrów wspólpracuje z jedna korba znajdujaca sie — 2 -tt& Wspólnym walc korbowym, sa wzgle- ca tloka przynaleznego cylindra roboczc- dem siebie przestawione o pewien kat, go (a). równy w przyblizeniu katowi 120°, dzieki czemu zapewniony jest rozrzad wewlasci- I g n a z Zeiss L wym czasie kanalu (ej cylindra przedmu- Zastepca: Ini. J, Wyganowski, cllOWegO (c), przez kanaly (f, g) za pomo- rzecznik patentowy. \ / Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL