Znane juz sa pasy ratownicze, sluzace do transportowania chorych; skladaja sie one zasadniczo z prostokatnego pasma ma¬ terialu i posiadaja w poblizu swych kon¬ ców ucha uchwytowe, przymocowane na¬ przeciw siebie do bocznych brzegów tego pasma. W znanych tych pasach stosowano tez juz w celu ich usztywnienia popregi, przyszyte poprzecznie do pasma materialu, przy czym ucha uchwytowe byly przyszy¬ wane albo do tych popregów, albo tez bez¬ posrednio do pasma materialu. Takie pasy maja te wade, ze z jednej strony wyrób ich jest dosc klopotliwy, a zatem równiez dro¬ gi, a z drugiej nie zapewniaja tak bezpiecz¬ nego polaczenia miedzy uchami uchwyto¬ wymi a pasmem materialu wzglednie po¬ pregami usztywniajacymi, jakie jest zasad¬ niczym warunkiem praktycznego stosowa¬ nia pasa, zwlaszcza do celów wojennych.Wynalazek niniejszy usuwa te wady przez zastosowanie popregów poprzecz¬ nych, sztywnych w kilku miejscach z pa¬ smem materialu przez cala jego szerokosc tak, iz popregi wystaja poza podluzne brzegi pasma materialu i kazda ich para tworzy po jednym uchu uchwytowym. Pa¬ sy wedlug wynalazku niniejszego maja w porównaniu ze znanymi te zalete, ze wy¬ rób ich jest znacznie prostszy, a zatem bardzo tani. Poza tym taki sposób wyko¬ nania uch uchwytowych wedlug wynalaz¬ ku umozliwia bezwzglednie pewne polacze¬ nie tych uch z pasmem materialu. Do tegodolacza sie jeszcze zaleta wlasciwa takze niektórym znanym juz rodzajom pasów, a mianowicie brak wsgelkich narzadów usz¬ tywniajacych/ Dzieki temu pasy daja sie w celu ich schowania zwinac w ten sposób, ze zajmuja bardzo malo miejsca, a wiec moga byc noszone np. na tornistrze.Dalsze znamiona wynalazku dotycza specjalnego uksztaltowania uch udzwigo- wych wzglednie samego pasma nosnego.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia przedmiotu wynalazku w widoku z gó¬ ry- Na pasmie materialu 1 w poprzek jego brzegów podluznych przyszyte sa np. trzy pary popregów tak, iz ich czesci, wystaja¬ ce poza material, tworza ucha uchwytowe 2. Popregi 4 biegna w poprzek calego pa¬ sma materialu, sa z nim zszyte i stanowia zarazem wzmocnienie pasma materialu 1.Ze wzgledu na wygodne ujecie ucha 2 o- tacza sie odcinkami weza np. z gumy lub materialu podobnego. Podluzne brzegi pasma materialu mozna usztywnic przez zalozenie ich w miejscu la i zeszycie z reszta pasma materialu. Jezeli pozostawi sie konce tych zeszyc otwartymi, to po¬ wstaja z nich jednoczesnie zakladki po¬ dluzne 5, przez które mozna przesuwac drazki nosne, dzieki czemu ma sie znacz¬ nie wieksza swobode w wyborze narzadów nosnych. Mimo ze zeslizgniecie sie ranne¬ go, lezacego na pasach, przy ostroznym przenoszeniu zdarza sie rzadko, jednak mozna w celu unikniecia tego zastosowac jeden lub kilka popregów przytrzymuja¬ cych 6 (na rysunku uwidoczniony jest tyl¬ ko jeden taki popreg). Czesci tego popregu 6, przyszyte do podluznych brzegów pasma materialu, mozna laczyc ze soba i zaciskac na ciele lezacego na pasach rannego, np. za pomoca przesuwnego guzika, haczyka lub sprzaczki.Spodnia strone pasma materialu pozo¬ stawia sie calkowicie gladka, azeby w ra¬ zie uzycia pasa ratowniczego do wlecze¬ nia rannego tarcie miedzy pasmem mate¬ rialu a ziemia bylo jak najmniejsze; w tym przypadku rannego wlecze sie wylacznie przez ciagniecie za dwa ucha, umocowane na koncach pasma materialu.Liczbe uch mozna w razie potrzeby zwiekszyc. W celu utworzenia spiworu wzdluz brzegów podluznych i jednego brzegu poprzecznego pasma materialu 1 mozna przyszyc do niego drugie pasmoi tego samego ksztaltu, przy czym w poblizu jed¬ nego z, konców pasma tworzy sie otwór, najlepiej poprzeczna szczelina, przez która do wnetrza moze dostac sie osoba korzy¬ stajaca ze spiworu. PL