Przedmiotem niniejszego wynalazku jest samoczynna bron palna ze spustem, rozrzadzanym z odleglosci za pomoca spre¬ zonego powietrza, przy czym spust jest u- ruchomiany tlokiem cylindra na sprezone powietrze, umieszczonego bezposrednio przy broni.Przy strzelaniu z broni samoczynnej, np. z dzial maszynowych, umieszczonych na samolotach, zdarza sie, ze obslugiwanie tej broni musi sie odbywac nie z miejsca polozonego bezposrednio przy samej broni, lecz z miejsca znajdujacego sie w mniej¬ szej lub wiekszej odleglosci od broni. W takich przypadkach mozna stosowac naj¬ rozmaitsze srodki do przenoszenia na ru¬ chome narzady broni palnej sil potrzeb¬ nych do ich uruchomienia. Takimi srodka¬ mi przenoszacymi sily moga byc drazki, ciegna linowe i linki Bowdena, jednak wszystkie te mechaniczne narzady do prze¬ noszenia sil posiadaja te wade, ze ich czu¬ losc na dzialanie sily jest w duzej mierze zalezna od bezwladnosci ich masy. Uwi¬ docznia sie to niekorzystnie zwlaszcza przy uruchomianiu spustu, np. jezeli strzelajacy chce dac krótka serie strzalów, to jest bar¬ dzo trudno utrzymac w zadanych granicach czas trwania tej serii, poniewaz powrót narzadu, przenoszacego sile, w jego polo-zec\e^ zasadnicze wymaga pewnego czasu, który z koniecznosci przedluza czas trwa¬ nia serii strzalów. $£(lsególnie wyraznie wystepuje ta ivada przy dzialach maszy¬ nowych o wiekszej szybkostrzielnosci. Dla dania np. trzech strzalów z broni palnej, dajacej 600 strzalów na minute, potrzeba okolo Ys sekundy. Jezeli narzad przeno¬ szacy sily wymaga dla swego powrotu np, tego samego czasu, to czas potrzebny do dania trzech strzalów wzrosnie dwukrotnie.Potrzeba wiec aby samoczynna bron palna przestawala strzelac jednoczesnie ze zwol¬ nieniem spustu.W celu spelnienia tych warunków przy obslugiwaniu z odleglosci broni palnej nie stosuje sie obecnie mechanicznych narza¬ dów przenoszacych, lecz sprezone powie¬ trze. Nie ulega watpliwosci, ze powietrze, które w danym przypadku mozna uwazac za nieposiadajace praktycznie ciezaru, nie podlega jako srodek do przenoszenia sily bezwladnosci mimo to takze i w ten sposób nie mozna od razu osiagnac zadanego dzia¬ lania urzadzenia spustowego. Przy uru¬ chomieniu przez obslugujacego przycisku spustowego do spustu broni palnej zostaje doprowadzone odpowiednim przewodem sprezone powietrze. Jesli nastepnie zwolni sie spust w celu zatrzymania ognia, to wprawdzie doplyw powietrza zostaje wstrzymany, ale narzad spustowy broni palnej moze zareagowac dopiero wtedy, gdy cisnienie w przewodzie obniza sie z powrotem. Do tego jest jednak niezbedne opróznienie przewodu doprowadzajacego.Dla umozliwienia szybkiego opróznienia przewodu doprowadzajacego srodek spre¬ zony próbowano stosowac po prostu takie urzadzenie, by przy zwalnianiu przycisku spustowego równoczesnie ze wstrzymaniem doplywu sprezonego powietrza nastepowa¬ lo otwarcie przewodu. Jest to od razu mozliwe przez zastosowanie urzadzenia z kurkiem trójdrogowym; jednak mimo tych srodków reakcja narzadu rozrzadzanego nie nastepuje natychmiast po zwolnieniu przycisku spustowego, poniewaz przewód zostaje otwarty w poblizu przycisku spusto¬ wego, a wiec na poczatku przewodu. Po¬ niewaz przy szybko nastepujacych po sobie strzalach takze i ten czas oprózniania sta¬ nowi pewne opóznienie, opisane wiec znane srodki nie. wystarczaja do osiagniecia za¬ danego wyniku.Wynalazek niniejszy umozliwia osia¬ gniecie zadanej równoczesnosci zwalniania przycisku spustowego i spustu broni palnej przez zastosowanie przy cylindrze na sprezone powietrze otworu do wypuszcza¬ nia powietrza, który przy zwolnieniu przy¬ cisku spustowego otwierany jest narzadem zamykajacym, napedzanym tlokiem spu¬ stowym.Dzieki temu ukladowi nastepuje nie tyl¬ ko opróznienie przewodu sprezonego po¬ wietrza w opisany powyzej sposób przy koncu, polozonym przy obslugujacym, lecz takze przy koncu, polozonym tuz przy bro¬ ni, tak ze tlok w przewodzie na sprezone powietrze moze natychmiast powrócic w polozenie wyjsciowe i zwolnic spust broni palnej.Do otwierania i zamykania otworu wy¬ lotowego najlepiej jest w cylindrze na sprezone powietrze umiescic suwak roz- rzadczy. By poruszyc ten suwak tlok musi wykonac pewien niewielki przesuw. Ponie¬ waz przesuw ten moze byc wykonany do¬ piero wtedy, gdy nadcisnienie w przewo¬ dzie zaczelo juz nieco spadac, wiec ruch suwaka rozrzadczego, a wraz z tym natych¬ miastowe opróznienie przewodu zalezne sa jeszcze od nastepujacego na poczatku zmniejszania sie nadcisnienia, co zawsze takze moze spowodowac pewne, choc nie¬ wielkie, opóznienie.By jednak uniezaleznic sie takze i od tego czasu, w przestrzeni sprezania cylin¬ dra na sprezone powietrze znajduje sie stale otwarty otwór wylotowy, z którego uchodzi powietrze podczas calego czasutrwania doplywu sprezonego powietrza.Dzieki temu stalemu odplywowi powietrza, który stwarza pewna, choc niewielka stra¬ te powietrza, osiaga sie z miejsca natych¬ miastowe rozprezanie, wskutek czego tlok zmuszony zostaje do bezposredniego cofa¬ nia sie.Suwak rozrzadczy moze byc umieszczo¬ ny w dodatkowej oslonie, równolegle do tloka; zamiast suwaka rozrzadczego mozna takze zastosowac zawór. Szczególnie dobra i prosta jest jednak konstrukcja, w której tlok jest wlozony w suwak rozrzadczy, który lezy wspólosiowo w cylindrze na sprezone powietrze. We wnetrzu tloka mo¬ ze byc osadzona na sprezynie zapadka, któ¬ ra stara sie zaczepiac o suwak rozrzad¬ czy.Na zalaczonych rysunkach przedsta¬ wiony jest przyklad wykonania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przedstawia pionowy przekrój podluzny urzadzenia spustowego, przy czym narzady spustowe znajduja sie w polozeniu zabezpieczonym, fig. 2 — przekrój poprzeczny wzdluz linii // — // na fig. 1, fig. 3 — taki sam przekrój jak na fig. 1, przy czym narzady spustowe znaj¬ duja sie w polozeniu do strzalu, fig. 4 przedstawia pionowy przekrój pneuma¬ tycznego urzadzenia spustowego przy in¬ nym polozeniu poszczególnych czesci.Na rysunku przedstawione zostaly tyl¬ ko te czesci, które sa potrzebne do zro¬ zumienia wynalazku.Fig. 1 przedstawia trzon v w polozeniu odwiedzionym, utrzymywany w tym polo¬ zeniu zaczepem dzwigni zamkowej H, wspóldzialajacym z zapadka sprezynowa K, ulozyskowana w tylnym koncu trzonu zamkowego V. Dzwignia zamkowa w polo¬ zeniu, utrzymujacym trzon zamkowy, jest zabezpieczona za pomoca dzwigni spu¬ stowej N, osadzonej wahliwie na osi A.W tylna scianke komory spustowej G wstawiony jest cylinder 1 o dwóch prze¬ wodach, który dochodzi do tylnego konca komory zamkowej. Dwa lezace w tym cy¬ lindrze jeden nad drugim równolegle prze¬ wody podluzne tworza cylindry na spre¬ zone powietrze, w których umieszczone sa tloki; górny tlok 2 bedzie w dalszym cia¬ gu dla uproszczenia nazywany tlokiem spustowym, a dolny tlok 3 — tlokiem od¬ bezpieczajacym. Tlok spustowy 2 jest u- mieszczony nie bezposrednio w górnym przewodzie cylindra, lecz w tulei 4, ota- czajacej go i sluzacej za suwak rozrzad¬ czy. W dno cylindra 1 wstawiony jest przewód 5 sprezonego powietrza, idacy od miejsca rozrzadu, np. od siedzenia lotnika; z przewodu tego dwa podluzne kanaly 6 i 7 prowadza do przestrzeni sprezania obu tloków 2 i 3 (fig. 2). Tlok spustowy posia¬ da pionowa szczeline podluzna, w której osadzona jest dajaca sie przechylac za¬ padka zabierakowa 8; na przedni koniec tej zapadki oddzialywa sprezyna 9, stara¬ jaca sie dociskac ku górze przedni koniec tej zapadki. Jako przedluzenie suwaka rozrzadczego 4 w górnym przewodzie cy¬ lindra 1 ulozyskowana jest na stale tuleja 17. Tuleja ta posiada w tylnym koncu u dolu podluzna szczeline 17a o takiej szero¬ kosci, by mógl sie w niej zmiescic zwróco¬ ny ku niej koniec zapadki zabierakowej 8.Oprócz tego tuleja 17 posiada u góry przy przednim koncu podobnie uksztaltowana szczeline podluzna. Przed suwakiem roz- rzadczym 4 umieszczona jest w przestrze¬ ni sprezania sprezyna cisnaca 10, staraja¬ ca sie dociskac ten suwak w prawo. Suwak rozrzadczy posiada przy przednim koncu otwór 4c, który w przedstawionym na ry¬ sunku polozeniu tloka spustowego 2 jest zamkniety tym tlokiem; cylinder 1 posiada w górnej sciance otwór lc, taki sam jak otwór 4c; otwór lc jest w przedstawionym na rysunku polozeniu zamkniety suwakiem rozrzadczym 4. Gdy jednak suwak roz¬ rzadczy i tlok spustowy zajmuja poloze¬ nie, w którym oba otwory znajduja sie je¬ den pod drugim, a tlok spustowy calkowi- — 3 -cie zwalnia otwór 4c% to powstaje bezpo¬ srednie polaczenie przestrzeni sprezania górnego cylindra z powietrzem zewnetrz¬ nym. Oprócz tego w górnej sciance cylin* dra i znajduje sie j^izcze drugi maly o- tworek wylotowy Id, który jest stale od¬ kryty i laczy wnetrze górnego przewodu z powietrzem zewnetrznym, Wystajacy ku przodowi drazek korbowy 11 prowadzony jest swa zgrabiona czescia lla w rurce; na drazek kotfbowy za zgrubiona czescia lla nalozona jest silna sprezyna 12, która w fazie jej scisniecia stara sie przesunac tlok spustowy 2 ku przodowi. Do czesci lla przymocowany jest przegubowo jeden ko¬ niec wodzika 13, którego drugi koniec jest przymocowany przegubowo do dzwigni spustowej N.Czesc lla drazka tlokowego 11 posia¬ da z dolu wglebienie, w które wchodzi osa¬ dzony na sprezynie sworzen zabezpiecza*- jacy S, który moze byc podnoszony i opu- saczany dzwignia katowa 14. Pionowe ra¬ mie dzwigni katowe} 14 wchodzi w podluz¬ na $#cz«Jine drazka 15 tloka odbezpiecza¬ jacego* 3. Za tlokiem odbezpieczajacym 3 wstawiona jest sprezyna cisnaca 16.Opisane powyzej urzadzenie dziala w sposób nastepujacy.Obslugujacy naciska przycisk spusto¬ wy w celu odbezpieczenia broni, wskutek czego powietrze przeplywa przez przewód 5 do kanalu 7, a stad do cylindra Im, w którym pioesuwa ku tylowi tlok odbezpie¬ czajacy wbrew dzialaniu sprezyny 16. W ten sposób za pomoca dzwigni katowej 14 sworzen zabezpieczajacy S zostaje wy¬ ciagniety z drazka tlokowego lla, wskutek czego drazek ten zostaje zwolniony, przy cfcym powietrze, które przez przewód 5 wplynelo takze do kanalu 6, dostaje sie z tego kanalu do górnego przewodu cylin¬ dra 1 i przesuwa tlok spustowy 2 w tyl wbrew dzialaniu sprezyny 12, Wskutek te¬ go ruehu dzwignia spustowa N zostaje o- bfóeotta w prawo i awalnia dzwignie; zam¬ kowa, która zwalnia trzon zamkowy V.Podczas cofania sie tloka spustowego 2 porusza sie równiez w tyl zapadka zabie- rakowa 8 i swym koncem 8a zeslizguje sie wzdluz krawedzi rozrzadczej 17a tulei 17, ulozyskowaaej na stale w cylindrze 1. W chwili, gdy tlok spustowy 2 zajmuje ze¬ wnetrzne polozenie (fig. 3] f zapadka zaska¬ kuje swym górnym koncem Sb w górna szczeline podluzna suwaka rozrzadczego 4.Zapadka ta moze wykonywac ruch z po¬ wrotem wraz z tlokiem spustowym tylko przy równoczesnym zabieraniu ze soba su¬ waka rozrzadczego 4.Jezeli ma sie zaprzestac strzelaniat to obslugujacy zwalnia przycisk spustowy. Po zwolnieniu tego przycisku powstaje bezpo¬ sredni spadek cisnienia w przestrzeni spre¬ zania przez wyplyw powietrza ze stale o- twartego otworka wylotowego Id. Ten spa¬ dek cisnienia umozliwia silnej sprezynie 12 natychmiastowe rozprezenie sie (fig. 3), wskutek czego sprezyna ta uruchomia tlok spustowy 2 wraz z zapadka 8, która ze swej strony zmusza suwak rozrzadczy 4 do wykonywania ruchu ku przodowi wbrew cisnieniu sprezyny 10. Podczas tego wspól¬ nego ruchu powrotnego tloka spustowego 2 i suwaka rozrzadczego 4 rozpoczyna sie pokrywanie sie ze soba obu otworów 4c w suwaku i lc w kadlubie 1 cylindra. Przy dalszym cofaniu sie tloka spustowego o- twory te coraz wiecej pokrywaja sie je¬ den z drugim az do calkowitego pokrycia sie. Podczas wspólnego poruszania sie tlo¬ ka spustowego 2 z suwakiem 4 zapadka 8 wskutek natrafienia jej konca 8a na kra¬ wedz 17a tulei 17 zostaje zmuszona do obracania sie wstecz, co powoduje stopnio¬ we zwalnianie suwaka 4 przez koniec 8b.W chwili, gdy otworki lc i 4c pokrywaja sie, a wiec uskutecznione zostalo calkowite opróznienie przestrzeni sprezania, koniec 8b zeslizguje sie z krawedzi rozrzadczej 4a suwaka 4. Suwak zostaje wtedy sprezyna hl przeswaiely z powrotem w polozenie — 4 —wyjsciowe, tak ze znowu zamyka polacze¬ nie z powietrzem zewnetrznym.Fig. 4 przedstawia urzadzenie na krót¬ ko przed calkowitym pokryciem sie otwo¬ rów 4c i lc i na krótko przed zeslizgnie¬ ciem sie zapadki 8 z suwaka 4. W nastepnej chwili suwak 4 zajmuje z powrotem polo¬ zenie wedlug fig. 1, a tlok spustowy 2 równiez powraca w polozenie wyjsciowe, tak ze czesci urzadzenia zajmuja poloze¬ nie wedlug fig. 1.Zamiast suwaka rozrzadczego 4, roz¬ rzadzajacego otworem wylotowym lc, moz¬ na by zastosowac takze i inny narzad za¬ mykajacy, uruchomiamy tlokiem spusto¬ wym, np. zawór.Urzadzenie mogloby byc takze tak wy¬ konalne, by do doprowadzania sprezonego powietrza do cylindra 1 sluzyl jeden tylko kanal, wchodzacy do przestrzeni spreza¬ nia tloka odbezpieczajacego, przy czym z cylindra tego tloka powinien prowadzic ka¬ nal do cylindra tloka spustowego, otwie¬ rany tlokiem odbezpieczajacym. W tym przypadku powietrze przeplywa najpierw przed tlokiem odbezpieczajacym i porusza go ku tylowi, przez co spust zostaje odbez¬ pieczony, a dopiero potem przeplywa do wlasciwego cylindra spustowego, przez co uruchomia sie spust. W ten sposób zaosz¬ czedza sie na jednym przewodzie i samo¬ czynnie zapewnia, ze bron zostaje najpierw odbezpieczona, a potem dopiero urucho¬ miony spust. PLThe subject of the present invention is a self-acting firearm with a trigger, deployed from a distance by means of compressed air, the trigger being actuated by a piston of a compressed air cylinder placed directly next to the weapon. When firing automatic weapons, e.g. from machine guns, placed on airplanes, it happens that the operation of this weapon must be carried out not from a place located directly next to the weapon itself, but from a place located at a smaller or greater distance from the weapon. In such cases, it is possible to use the most diverse means of transferring the forces required to activate the firearms on mobile devices. Such force transmitting means may be rods, cables, and Bowden cables, but all these mechanical force transmitting devices have the disadvantage that their sensitivity to force is largely dependent on the inertia of their mass. This is unfavorable especially when activating the trigger, e.g. if the shooter wants to give a short series of shots, it is very difficult to keep the duration of this series within the given limits, because the return of the force transmitting organ in its half essential requires a certain amount of time, which necessarily extends the duration of the series of shots. $ £ (This ivada is particularly evident in machine guns with a higher rate of fire. To give e.g. three shots of a firearm, giving 600 shots per minute, it takes about Ys seconds. If the device transmitting force requires, for example, at the same time, the time required to give three shots will be doubled. It is therefore necessary that automatic firearms stop firing simultaneously with the release of the trigger. In order to meet these conditions, when operating from a distance of firearms, no mechanical transmission tools are currently used, but compressed air. There is no doubt that the air, which in the present case may be considered to be practically free of weight, is not subject to inertia as a means of transferring the inertia force nevertheless, and thus the desired operation of the trigger device cannot be achieved immediately. When the trigger is actuated by the operator, the appropriate trigger is brought to the trigger of the firearm m with compressed air hose. If the trigger is then released to stop the fire, the air supply is interrupted, but the trigger of the firearm may not react until the pressure in the line drops back. For this, however, it is necessary to empty the supply line. In order to enable a quick emptying of the supply line, an attempt has been made to simply use a device such that when releasing the trigger button while stopping the compressed air supply, the line is opened. This is immediately possible by using a device with a three-way valve; however, despite these measures, the discharging organ reaction does not occur immediately after the trigger is released, because the conduit is opened near the trigger, and thus at the beginning of the conduit. Because with rapid successive shots, this evacuation time also represents a certain delay, the known means thus described are not. The present invention makes it possible to achieve the desired simultaneous release of the trigger button and the trigger of a firearm by providing an air discharge hole at the compressed air cylinder, which, when the trigger switch is released, is opened by a closing device powered by Thanks to this arrangement, the compressed air line is not only emptied in the manner described above at the end, located next to the operator, but also at the end, located next to the gun, but also the piston in the compressed air line may immediately return to its original position and release the trigger of the firearm. To open and close the exhaust port, it is best to fit a valve in the compressed air cylinder. To move this slider, the piston has to make a slight stroke. Since this shift can be performed only when the overpressure in the conduit has already started to drop somewhat, so the movement of the timing slide, and thus the immediate emptying of the conduit, depend on the reduction of overpressure at the beginning, which it can also always cause a certain, albeit slight, delay; however, they should also be independent, and from then on, in the compression space of the compressed air cylinder there is a constantly open outlet from which air escapes during the entire duration of the compressed air supply. Due to this constant outflow of air, which creates a certain, albeit a small loss of air, immediate expansion is achieved from the site, as a result of which the piston is forced to retract directly. The timing spool can be placed in an additional cover in parallel. for the piston; A valve can also be used instead of a timing slide. However, the construction is particularly good and simple, in which the piston is inserted into the timing slide which lies coaxially in the compressed air cylinder. Inside the piston there may be a spring-mounted pawl which tends to engage the timing slide. An example of the subject matter of the invention is shown in the attached drawings. Fig. 1 shows a vertical longitudinal section of the firing device with the firing devices in the secured position, Fig. 2 - cross-section along the line // - // in Fig. 1, Fig. 3 - same section as in Fig. 1 4 shows a vertical section of the pneumatic firing device with the different positions of the parts. The figure shows only those parts that are needed for understanding invention. 1 shows the stem v in the rested position, held in this position by the latch of the lock lever H, interacting with the spring latch K, mounted in the rear end of the lock stem V. The lock lever in the position, supporting the lock stem, is secured by a trigger lever. The steel N, mounted pivotally on the axis AW, the rear wall of the drain chamber G, a cylinder 1 with two lines is inserted, which reaches the rear end of the breech chamber. Two longitudinal pipes lying in this cylinder, one above the other, form compressed air cylinders in which the pistons are placed; the upper piston 2 will hereinafter be referred to as the trigger piston for simplicity and the lower piston 3 the release piston. The trigger piston 2 is located not directly in the upper cylinder bore, but in a sleeve 4 surrounding it and acting as the timing spool. A compressed air line 5 is inserted into the bottom of the cylinder 1, coming from the timing site, e.g. from the airman's seat; from this conduit, two longitudinal channels 6 and 7 lead into the compression space of both pistons 2 and 3 (fig. 2). The trigger piston has a vertical longitudinal slot in which a driving catch 8 that can be tilted is mounted; a spring 9 acts on the front end of this pawl to try to press the front end of the pawl upwards. As an extension of the timing slide 4, a sleeve 17 is permanently mounted in the upper line of cylinder 1. This sleeve has a longitudinal slot 17a at the rear end at the bottom, of such width that it can accommodate the end of the driving latch facing it. 8. In addition, the sleeve 17 has a similarly shaped longitudinal slot at the top end at the front end. A compression spring 10 is placed in the compression space in front of the distributor slide 4, which tries to force this slide to the right. At the front end, the timing slide has an opening 4c, which in the position of the trigger piston 2 shown in the figure is closed by this piston; cylinder 1 has an opening 1c in its top wall, the same as opening 4c; the opening 1c is in the position shown in the figure closed by the timing slide 4. However, when the valve and the trigger piston assume a position in which both holes are one below the other, and the trigger piston completely releases the opening 4c% of this is the direct connection of the compression space of the upper cylinder to the outside air. In addition, in the upper wall of the cylinder, there is a second small outlet hole Id, which is constantly open and connects the interior of the upper tube with the outside air. The crank rod 11 which protrudes forward is guided by its rake part 11 tube; a strong spring 12 is placed on the tie rod, behind the thickened part lla, which, in the phase of its compression, tries to move the trigger piston 2 forward. One end of the slider 13 is articulated to the part 11, the other end of which is articulated to the trigger lever N. Part 11 of the piston rod 11 has a recess at the bottom, into which a spring-mounted securing pin fits. which can be raised and lowered by the angle lever 14. The vertical arm of the angle lever 14 enters the longitudinal part of the joint 15 of the unlocking piston * 3. A compression spring 16 is inserted downstream of the unlocking piston 3. The device described above works as follows: The operator presses the trigger to unlock the weapon, so that air flows through the conduit 5 into the conduit 7, and from there into the cylinder Im, in which the piston rebounds against the action of the spring 16. In this way, the securing pin S is pulled out of the piston rod 11a by means of the angle lever 14, whereby the rod 11a is released, with air flowing through the conduit 5 also into channel 6, it enters the upper line of cylinder 1 from this channel and moves the trigger piston 2 back against the action of the spring 12. As a result of this rueh, the trigger lever N is turned to the right and the levers are released; lock, which releases the breech stem V. During the retraction of the trigger piston 2, the locking pawl 8 also moves backwards and with its end 8a slides along the distributor edge 17a of the sleeve 17, permanently mounted in cylinder 1. At the moment when the trigger piston 2 takes the outer position (Fig. 3) f the pawl engages with its upper end Sb against the upper longitudinal slot of the timing slide 4. The latch can only make the return movement together with the trigger piston when simultaneously taking it with you. The camshaft 4.If the shooting is to be stopped, the operator releases the trigger.After releasing this button, a direct drop in pressure in the compression space is created by the air leakage from the constantly open outlet port Id. This pressure drop enables a strong pressure drop. the spring 12 expands immediately (Fig. 3), as a result of which the spring activates the trigger piston 2 together with the pawl 8, which for its part forces the timing slide 4 to release Forward movement against the pressure of the spring 10. During this joint return movement of the trigger piston 2 and the timing slide 4, the two holes 4c in the slide and 1c in the casing 1 of the cylinder begin to coincide. With the further retraction of the trigger piston, these holes more and more overlap one with the other until they are completely covered. During the joint movement of the trigger 2 with the slider 4, the pawl 8, by meeting its end 8a with the edge 17a of the sleeve 17, is forced to rotate backwards, which causes the slider 4 to be gradually released by the end 8b. lc and 4c overlap, so the complete emptying of the compression space is effected, the end 8b slides off the timing edge 4a of the spool 4. The spool is then the spring hl moved back to the 4-exit position, so that it closes the air connection again outside. 4 shows the device shortly before the openings 4c and lc are completely covered and shortly before the pawl 8 slips off the slide 4. The slide 4 then returns to its position as shown in FIG. 1 and the trigger piston 2 also returns to the starting position, so that the parts of the device take the position according to Fig. 1. Instead of the timing slide 4, which distributes the outlet lc, it is also possible to use another closing device, we activate it with the trigger piston , for example, a valve. The device could also be feasible so that only one channel is used for supplying compressed air to cylinder 1, entering the compression space of the safety piston, and from the cylinder of this piston the channel should lead to the cylinder of the piston trigger, opened with an unlocking piston. In this case, the air first passes the back-up piston and moves it backwards whereby the trigger is unlocked before it flows into the appropriate drain cylinder and the trigger is actuated. In this way, it takes care of one wire and automatically ensures that the harrow is first released and then the trigger is actuated. PL