Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do przymocowywania podeszwy gumo¬ wej do wierzchu obuwia sposobem wedlug patentu nr 25 364.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w ten sposób, ze dolna czesc formy, w której wulkanizuje sie wstepnie podeszwe gumo¬ wa, jest unieruchomiana, a górna czesc tej formy, nadajaca górnej powierzchni pode¬ szwy ksztalt odpowiadajacy ksztaltowi dolnej powierzchni wierzchu obuwia, jest wymieniana samoczynnie na kopyto z na¬ ciagnietym na nie wierzchem obuwia.Wlasciwe polozenie kopyta w stosunku do podeszwy jest regulowane uchwytami, a przyciskanie podeszwy do kopyta z nacia¬ gnietym na nie wierzchem obuwia przepro¬ wadza sie pneumatycznie.Na rysunku przedstawiono dla przykla¬ du urzadzenie wedlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia widok z boku i cze¬ sciowy przekrój podluzny formy do wul¬ kanizowania podeszw, fig. 2 — widok z gó¬ ry tejze formy, fig. 3 — widok z boku for¬ my i urzadzenia, sluzacego do dociskania podeszwy do kopyta, przy czym górna czesc podeszwowa formy jest otworzona (obrócona), kopyto zas z naciagnietym trzewikiem jest zamkniete w dolnej nieru¬ chomej czesci formy, a fig. 4 przedstawiaprzekrój czesci urzadzenia wzdluz osi obro¬ towe} tarczy, na której obwodzie osadzone sa formy, i Urzadzenie wTedlug wynalazku sklada sie z nieruchomej podstawy 1 (fig. 4), na której osadzona jest obracajaca sie w pla¬ szczyznie poziomej tarcza górna 2, na któ¬ rej sa obwodzie umocowane formy do wul¬ kanizowania oraz narzady do dociskania zwulkanizowanej wstepnie podeszwy dc kopyta.Tarcza 2 jest napedzana za pomoca bebna 3, posiadajacego na powierzchni obwodowej prowadnicze rowki srubowe lub rowki innego ksztaltu, W rowkach tych umieszczone sa krazki 4, osadzone na czo¬ pach 5, odpowiednio rozmieszczonych i przymocowanych do spodu tarczy 2 w licz¬ bie, odpowiadajacej liczbie rowków bebna.Beben jest napedzany silnikiem elektrycz¬ nym za posrednictwem przekladni zmniej¬ szajacej przenoszona liczbe obrotów. Wo¬ bec tego dzieki srubowemu ksztaltowi row¬ ków przy obracaniu sie bebna nastepuje nieprzerwany powolny obrót tarczy 2, przy czym w pewnym miejscu rowki srubowe przechodza w rowki koliste, lezace w plasz¬ czyznie prostopadlej do osi bebna; wtedy, gdy krazek 4 znajduje sie w rowku koli¬ stym, tarcza 2 nie obraca sie.Przyrzad do wulkanizowania (fig. 1, 2 i 3) sklada sie z trzech glównych form: z formy dolnej 8, osadzonej przesuwnie w glównym kadlubie 19 urzadzenia, z formy górnej 9, odchylanej za pomoca dzwigni 12 i 15, oraz z kopyta 10, które za pomoca dwuramiennego palaka 14, obracajacego sie w miejscu 6 na dzwigni 12, jest dociska¬ ne do formy 8. Forma 9 i kopyto 10 sa u- mieszczone tak, ze forma lub kopyto moze byc umieszczane w formie 8, a mianowicie w polozeniu dokladnie ustalanym wzgle¬ dem dolnej formy za pomoca sztyftów u- stalajacych 7 (fig. 2), i dociskane za po¬ moca dzwigni 12 i palaka 16. Wspólna dla formy 9 i kopyta 10 forma dolna 8 posiada ksztalt gotowej podeszwy, podczas gdy for¬ ma 9 posiada ksztalt spodu kopyta z nacia¬ gnietym nan wierzchem trzewika.Po nalozeniu formy 9 na forme 8 po¬ wstaje przestrzen posrednia, odpowiada¬ jaca grubosci i ksztaltowi gotowej podesz¬ wy/ Forma 8 posiada u dolu ogrzewana ko¬ more lub grzejnik 11, np. grzejnik elek¬ tryczny lub parowy. Przy ulozeniu formy górnej 9 na formie dolnej 8 cieplo moze przechodzic z formy dolnej na górna. Z palakiem 16 polaczona jest dzwignia 12, która jest osadzona na czopie 13. Czop ten jest umieszczony w nieruchomej czesci 33 formy, przymocowanej do tarczy 2. Dzwig¬ nia 12 posiada dwie czesci: palak dwu- ? ramienny 14, dociskajacy kopyto, i dzwig¬ nie posrednia 15, polaczona z forma 9, przy czym obie te czesci moga sie odchylac nie¬ zaleznie od siebie. Kopyto 10 jest ustawia¬ ne w formie 8 we wlasciwym polozeniu dzieki bocznym wystepom 25 i 26. Dociska¬ nie kopyta do formy 8 uskutecznia sie za pomoca dzwigni 12 i 16 i palaka 14, które równomiernie rozkladaja cisnienie na przednia i tylna czesc kopyta, wskutek cze¬ go na cala powierzchnie podeszwy wywie¬ rany jest nacisk równomierny. Po przylo¬ zeniu kopyta 10 lub formy 9 do formy 8 dzwignia 12 zostaje unieruchomiona za po¬ moca palaka 16, którego czop obrotowy 17 jest osadzony w nieruchomym kadlubie 19 urzadzenia. Forma 8 jest osadzona wspól- srodkowo wzgledem grzejnika, przy tym jest wykonana tak, ze moze w pewnych granicach przesuwac sie w góre i w dól. W tym celu wewnatrz formy znajduje sie wo¬ rek gumowy 20, który jest polaczony z przewodem 31. Powietrze sprezone, wpu¬ szczone do tego worka, równomiernie do¬ ciska do siebie czesci obuwia, które maja byc do siebie przywulkanizowane. Do spro¬ wadzania form do pierwotnego polozenia sluza sprezyny 21.W razie ogrzewania grzejnika 11 para przewód doprowadzajacy pare oraz prze- — 2 —wód odprowadzajacy skropliny sa umie¬ szczone w osi obrotu tarczy 2 i stanowia rure rozdzielcza 24, przy czym dlawiki 22 i 23 uszczelniaja polaczenia rury 24 z ru¬ rami 27 i 28. Rury 27 prowadza pare do grzejników 11, a rury 23 odprowadzaja skropliny. Sprezone powietrze jest dopro¬ wadzane do worka gumowego 20 przez stozkowy pierscien 29, przy czym rury 31, doprowadzajace powietrze sprezone, sa polaczone stozkowym pierscieniem 30.Trójdrogowe kurki, przymocowane do tar¬ czyc i doprowadzajace sprezone powie¬ trze do gumowego worka 20 wzglednie od¬ prowadzajace zen powietrze, moga byc sterowane recznie lub za pomoca oporków, przymocowanych do nieruchomej podsta¬ wy.Przywulkanizowywanie podeszwy prze¬ prowadza sie w nastepujacy sposób.Podeszwe, wycieta z arkusza kauczuku, wklada sie do formy 8, po czym zamyka sie forme 9 i unieruchomia ja za pomoca palaka 16. W nastepnym okresie do formy doprowadza sie samoczynnie sprezone po¬ wietrze i wulkanizuje sie wstepnie podesz¬ we do takiego stopnia, aby przy dociskaniu kopyta z naciagnietym obuwiem do podesz¬ wy nie moglo juz nastapic trwale odksztal¬ cenie lub uszkodzenie podeszwy. Po ukon¬ czeniu wstepnego wulkanizowania wypusz¬ cza sie powietrze z worka gumowego 20, forme 9 podnosi sie do góry, a na jej miej¬ sce wstawia sie kopyto z naciagnietym wierzchem obuwia i dociska za pomoca palaka 16, po czym wpuszcza sie powietrze do worka 20, dociska podeszwe do kopyta z naciagnietym wierzchem obuwia i przy- wulkanizowuje ja do spodu obuwia. PL