PL26754B1 - Urzadzenie smarowe do górnego smarowania samochodowych, motoszybowcowych i motocyklowych silników spalinowych. - Google Patents

Description

W silnikach spalinowych malej mocy górne czesci tloka roboczego' i cylindra, które stykaja sie z mieszanka, sa wymy¬ wane przez benzyne, wskutek czego zuzy¬ waja sie stosunkowo szybko. Aby temu za¬ pobiec, stosuje sie czesto tak zwane górne smarowanie, polegajace na tym, ze wraz z zasysana przez gaznik benzyna miesza sie pewna ilosc odpowiedniego smaru. Sto¬ sowanie górnego smarowania nie daje jed¬ nak zadowalajacego wyniku ze wzgledu na to, ze zmieszana z olejem benzyna zle przeplywa przez otwory rozpylaczy w gazniku, tak iz wydatek przeplywajacej przezen benzyny zmienia sie w zaleznosci od temperatury, wskutek czego gaznik mu¬ si byc wyreguloway na bogatsza mieszanke ze wzgledu na moznosc uruchomienia sil¬ nika w czasie, gdy jeszcze nie jest ogrzany.W przypadku zastosowania urzadze¬ nia wedlug wynalazku do silnika samocho¬ dowego, motoszybowcowego lub motocy¬ klowego' gaznik zasysa czyste powietrze oraz dodatkowo' zasysa powietrze z karte- ru silnika, które jest zmieszane z mgla o- lejowa, tak iz olej nie jest wprowadzany do silnika za posrednictwem benzyny, lecz mgla olejowa zasysana jest przez sam gaznik.Na rysunku przedstawiony jest przykladwykonania urzadzenia smarowego wedlug wynalazku.W otwór wentylacyjny karteru silnika zalozony jest korpus! 1, który zwezonym wlotem 2 wpuszczony jest w rure wentyla¬ cyjna. Rurka 3 sluzy do wentylowania karteru, a wskaznik 4 oleju jest przytrzy¬ many za pomoca sprezynek 5 na korpu¬ sie 1 i umozliwia zasysanie bocznymi o- tworami 6 powietrza zewnetrznego.Boczna scianka korpusu 1 polaczona jest za| pomoca krótkiej rurki 7 z odpo¬ wiednio zakonczona rura 8, której drugi koniec polaczony jest & przestraemia s&aw- cza gaznika 9 za pomoca rurki 10.Podczas pracy silnika mgla olejowa i gazy sa wysysane z karteru dzieki podci¬ snieniu, wywolywanemu w gazniku, a mie¬ szajac sie z powietrzem i benzyna mie¬ szanki paliwowej sa spalane w cylindrze silnika. Dla unikniecia zas wywolania pod¬ cisnienia w karterze silnika wnetrze kar¬ teru silnika jest polaczone z zewnetrzna atmosfera za pomoca rurki 3. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie smarowe do górnego smarowania samochodowych, motoszybow- cowych lub motocyklowych silników spa¬ linowych, znamienne tym, ze posiada wpu¬ szczony w otwór karteru silnika korpus fi), polaczony za pomoca krótkiej rurki (7) z rura (8), której drugi koniec polaczo¬ ny jest z przestrzenia ssawcza gaznika (9) za pomoca wpuszczonej do niej rurki 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze w korpusie fi) jest umiesz¬ czony wskaznik (4) oleju, którego ze¬ wnetrzny koniec polaczony jest z korpu¬ sem fi) za pomoca sprezynek f5). Mieczyslaw Konarski. \Do opisu patentowego Nr 26754. (Z-"Z-Z EZZZ w^^^^^y^/^/ Z \tlUl{lllllllllllfZ2^ \ Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszaw-. PL