Zastosowanie plynnych paliw do ogrze¬ wania przemyslowego lub domowego wy¬ maga wytworzenia palników, odpowiednich do tych celów.Doswiadczenie wykazalo, ze dotych¬ czas najlepsze wyniki daja palniki, które wyrzucaja plynne paliwo do wnetrza pale¬ niska przy jednoczesnym ruchu obroto¬ wym, ulatwiajacym rozrzut i rozpylanie pa¬ liwa dla zasilania masy plonacych gazów.W celu spelnienia tego warunku propo¬ nowano caly szereg urzadzen z najrozma¬ itszymi przyrzadami, czasami bardzo po¬ myslowymi, ale zawsze bardzo czulymi i nie dajacymi ciaglosci pracy, pozadanej i koniecznej przy tego rodzaju ogrzewaniu.Niedogodnosci te wstrzymaly niecoi za¬ stosowanie paliwa plynnego, a w szczegól¬ nosci ropy w pewnych galeziach przemy¬ slu, podczas gdy wlasnie ropa przy zacho¬ waniu wszystkich jej zalet powinna byc stosowana we wszystkich bez wyjatku ga¬ leziach przemyslu.Zagadnienie polega na wytworzeniu palnika na rope, zaopatrzonego w proste i nie dajace sie nastawiac narzady, mogace pracowac niezawodnie przy zachowaniu najwiekszej sprawnosci cieplnej.Wynalazek niniejszy rozwiazuje po¬ wyzsze zagadnienie. Przedmiotem wyna¬ lazku jest palnik na pkliwo plynne z obra¬ cajaca si4 dysza*^Aryrztnowa.Celem tego palnika jest uzyskanie naj¬ wiekszej wydajnosci spalania, nie wyma¬ gajacego po jednorazowym naregulowaniu, zadnego osobnego i kosztownego dozoru, dzieki czemu zwieksza sie zakres zastoso¬ wan palnika.Palnik wedlug wynalazku posiada obra¬ cajaca sie dysze, w której srodku znajduje sie nieruchomy rozdzielacz plynnego pali¬ wa; calosc jest umieszczona w srodku dru¬ giej dyszy, zaopatrzonej w regulacje od¬ plywu powietrza.Na zalaczonym rysunku przedstawiony jest przyklad wykonania niniejszego wyna¬ lazku. Fig. 1 przedstawia w widoku z boku osiowy przekrój podluzny ukladu czesci i narzadów, z których zlozony jest palnik z obracajaca sie dysza; fig. 2 — widok z przodu i przekrój poprzeczny wedlug linii // — II na fig. 1.Palnik zawiera zasadniczo dysze 1 dla wlotu powietrza pod cisnieniem, okreslo¬ nym doswiadczeniami praktycznymi; po¬ wietrze to jest, najlepiej, dostarczane prze- wietrznikiem niskiego cisnienia i uchodzi do paleniska przez czesc srodkowa la dy¬ szy. Ten wylot powietrza jest umyslnie zwezony w celu zwiekszenia szybkosci po¬ wietrza przy wylocie palnika, przez co u- latwia sie rozrzut doprowadzonego plyn¬ nego paliwa.W srodku dyszy 1 umocowana jest pod¬ stawa 2, przewiercona na calej swej dlu¬ gosci. Podstawa ta przedluza sie na ze¬ wnatrz czescia nagwintowana, na która na¬ krecona jest nakretka ustalajaca 3 i zlacz¬ ka 4 dla doplywu plynnego paliwa.Podstawa 2 przedluza sie we wnetrzu dyszy i tworzy czesc walcowa 5, która z jednej strony jest zaopatrzona w lozyska kulkowe 6, a z drugiej — w wylot lub try- skacz 7, którego otworki 8 uchodza do wnetrza dyszy 9, osadzona wspólosiowo z dysza 5 na lozyskach kulkowych 6. Dysza 9 zaopatrzona jest w smiglo 10, które pod¬ czas pracy obraca ja na czesci 5 podsta¬ wy 2.Dysze 1 najlepiej jest umiescic w srod¬ ku duzej komory 11, zawierajacej wszyst¬ kie narzady zamocowujace do umieszcze¬ nia palnika na drzwiczkach 12, np. na drzwiczkach paleniska.W komorze 11 umieszczony jest regula¬ tor powietrza dzialajacy przez przestawia¬ nie wienca 13 z otworkami 14 dla odplywu powietrza i otworkami 14a dla doplywu po¬ wietrza dodatkowego do paleniska. Ten wieniec rozdzielajacy powietrze urucho¬ miany jest rekojescia 15, umieszczona na zewnatrz komory 11.Palnik powyzszy dziala w sposób na¬ stepujacy.Powietrze pod slabym nadcisnieniem doplywa przez rure lb do dyszy 1, a plyn¬ ne paliwo, równiez pod slabym nadcisnie¬ niem, doplywa przez zlaczke 4 do wylotu lub tryskacza 7 i dostaje sie do otworków 8. Podczas tego przeplywu smiglo 10, umie¬ szczone we wnetrzu dyszy w strumieniu po¬ wietrza zaczyna sie obracac zmuszajac równiez dysze 9 do wykonywania ruchu obrotowego. Powstaja wtedy zjawiska na¬ stepujace: plynne paliwo, wyplywajace z nieruchomych otworków 8, pada na stozko¬ we i ruchome scianki dyszy 9; pod wply¬ wem obrotu tej dyszy sila odsrodkowa po¬ ciaga plynne paliwo az do obwodu dyszy 9, gdzie zostaje ono nastepnie wyrzucone z zachowaniem ruchu obrotowego do stru¬ mienia powietrza, wychodzacego z pewna szybkoscia z komory 1 przez otwór la; ten strumien powietrza porywa paliwo do pale¬ niska, a po zapaleniu plynne paliwo zapala sie juz w sposób ciagly przy zetknieciu z powietrzem, wychodzacym z dyszy 1. Na¬ lezy zaznaczyc, ze to powietrze, wypelnia¬ jace w sposób ciagly i burzliwy komore 1, ochladza ja stale i ze dzieki swej szybko-sci ochladza równiez dysze 9 w stopniu do¬ statecznym dla zapewnienia jej zawsze nor¬ malnego i prawidlowego dzialania. Miedzy komora / i drzwiczkami 12 paleniska moze byc zastosowana nie przedstawiona na ry¬ sunku powierzchnia, izolowana cieplnie.Ilosc oraz cisnienie powietrza, zawar¬ tego w komorze 1, moga byc regulowane przez przestawianie wienca rozdzielczego 13; przestawianie to uskutecznia sie za po¬ moca rekojesci 15, przy czym wieniec ten zamyka lub otwiera otworki 14 lub 14a dla doplywu powietrza do paleniska. W ten sposób umozliwione jest wprowadzanie powietrza dodatkowego.Palnik wedlug wynalazku stanowi znaczny postep techniczny, gdyz umozli¬ wia obrotowe wyrzucanie plynnego pali¬ wa nie za pomoca pochylonych kanalów doprowadzajacych, mogacych sie zatkac w nieodpowiedniej chwili, jak to ma miejsce w wiekszosci znanych palników, pracuja¬ cych pod cisnieniem, lecz za pomoca dy¬ szy obrotowej, uruchomianej samoczynnie przez przeplyw powietrza, potrzebnego do gazowania cieczy, co wlasnie usuwa nie¬ dogodnosc i niebezpieczenstwo zatkania o- tworków dla doplywu plynnego paliwa.Prawidlowy stosunek powietrza i pali¬ wa otrzymuje sie przez polaczenie zna¬ nych urzadzen mechanicznych, dzwigni, zazebien, krzywek i t. d., których celem jest polaczenie narzadów napedowych dla rozdzialu i odplywu powietrza z narzada¬ mi dla doplywu plynnego paliwa; umozli¬ wia to osiagniecie calkowicie samoczynne¬ go dzialania przy zastosowaniu pirostatów lub termostatów.Postac wykonania, wymiary i materia¬ ly, uzyte do wyrobu palnika, moga ulegac najrozmaitszym zmianom bez przekracza¬ nia granic wynalazku. PL