PL249965B1 - Mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych z zapalników środków bojowych w procesie automatycznego ustawiania pola minowego. Mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych charakteryzuje się tym, że zawiera dwie belki (1), gdzie do każdej z nich zamocowane jest w części środkowej koło poziomujące (2), a do jej końców ramię pierwsze (3) i ramię drugie (4) oraz poprzez sprężyny naciskowe pierwsze (5) rama (6). Do ramy (6) od spodu, w przedniej części, zamontowana jest rolka pierwsza (7), w tylnej rolka druga (8), a z boku, w części środkowej rolka trzecia (9). Natomiast do wolnego końca ramienia pierwszego (3) zamontowany jest uchwyt montażowy pierwszy (10), a drugi koniec ramienia drugiego (4), do którego zamontowany jest uchwyt montażowy drugi (11), połączony jest z belką (1) za pomocą sprężyny naciskowej drugiej (12).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych, zwłaszcza zapalników środków bojowych w procesie ustawiania pól minowych.

Z dostępnej literatury fachowej nie są znane mechanizmy, które umożliwiają usuwanie zawleczek zabezpieczeń transportowych zapalników środków bojowych w procesie ustawiania pól minowych.

Istota mechanizmu do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych, według wynalazku, polega na tym, że zawiera dwie belki, gdzie do każdej z nich zamocowane jest w części środkowej koło poziomujące, a do jej końców, ramię pierwsze i ramię drugie oraz poprzez sprężyny naciskowe pierwsze rama, do której od spodu, w przedniej części, zamontowana jest rolka pierwsza, w tylnej części rolka druga, a z boku, w części środkowej, rolka trzecia, natomiast do wolnego końca ramienia pierwszego zamontowany jest uchwyt montażowy pierwszy, a drugi koniec ramienia drugiego, do którego zamontowany jest uchwyt montażowy drugi, połączony jest z belką za pomocą sprężyny naciskowej drugiej.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest możliwość mechanicznego usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych zapalników środków bojowych w procesie ustawiania pól minowych, co zmniejsza liczebność załogi obsługującej ustawiacz min oraz zwiększa jej bezpieczeństwo.

Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych w rzucie aksonometrycznym.

Mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych zawiera dwie belki 1, gdzie do każdej z nich zamocowane jest w części środkowej koło poziomujące 2, a do jej końców ramię pierwsze 3, ramię drugie 4 oraz poprzez sprężyny naciskowe pierwsze 5 rama 6. Do ramy 6, od spodu, w przedniej części zamontowana jest rolka pierwsza 7, w tylnej części rolka druga 8, a z boku, w części środkowej rolka trzecia 9. Do wolnego końca ramienia pierwszego 3 zamontowany jest uchwyt montażowy pierwszy 10. Natomiast drugi koniec ramienia drugiego 4, do którego zamontowany jest uchwyt montażowy drugi 11, połączony jest z belką 1 za pomocą sprężyny naciskowej drugiej 12.

Przygotowanie mechanizmu do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych do pracy polega na tym, iż uchwyty montażowe pierwsze 10 i uchwyty montażowe drugie 11 mocuje się do układacza min, w ten sposób, że oś podłużna mechanizmu znajduje się w osi toru przesuwu min. Działanie mechanizmu do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych polega na tym, iż w trakcie przesuwu miny przez mechanizm, w pierwszym etapie następuje kontakt kadłuba miny z kołami poziomującymi 2. W tym czasie następuje uniesienie kół poziomujących 2 oraz belek 1, a odpowiednie przyleganie kół poziomujących 2 do kadłuba miny zapewniają sprężyny naciskowe drugie 12. W drugim etapie następuje ściśnięcie przedniej części obejmy zawleczki zabezpieczenia transportowego przez rolki pierwsze 7 i zwolnienie spinki zawleczki. W trzecim etapie następuje uniesienie spinki zawleczki zabezpieczenia transportowego na rolkach trzecich 9, przy ściśniętej, w dalszymi ciągu, obejmie bezpiecznika transportowego przez rolki pierwsze 7. W czwartym etapie obejma zawleczki zabezpieczenia transportowego przemieszcza się pod ramami 6, natomiast spinka nad rolkami trzecimi 9. W końcowym etapie, w efekcie oparcia obejmy zawleczki zabezpieczenia transportowego na rolkach drugich 8, następuje usunięcie bezpiecznika transportowego z przycisku zapalnika.

Claims (1)

1. Mechanizm do usuwania zawleczek zabezpieczeń transportowych, znamienny tym, że zawiera dwie belki (1), gdzie do każdej z nich zamocowane jest, w części środkowej, koło poziomujące (2), a do jej końców, ramię pierwsze (3) i ramię drugie (4) oraz poprzez sprężyny naciskowe pierwsze (5) rama (6), do której od spodu, w przedniej części, zamontowana jest rolka pierwsza (7), w tylnej części rolka druga (8), a z boku, w części środkowej, rolka trzecia (9), natomiast do wolnego końca ramienia pierwszego (3) zamontowany jest uchwyt montażowy pierwszy (10), a drugi koniec ramienia drugiego (4), do którego zamontowany jest uchwyt montażowy drugi (11), połączony jest z belka (1) za pomocą sprężyny naciskowej drugiej (12).