PL249274B1 - Method of surface hardening of large-size road wheels and gears - Google Patents

Method of surface hardening of large-size road wheels and gears

Info

Publication number
PL249274B1
PL249274B1 PL444843A PL44484323A PL249274B1 PL 249274 B1 PL249274 B1 PL 249274B1 PL 444843 A PL444843 A PL 444843A PL 44484323 A PL44484323 A PL 44484323A PL 249274 B1 PL249274 B1 PL 249274B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hardening
hardened
size
temperature
wheel
Prior art date
Application number
PL444843A
Other languages
Polish (pl)
Other versions
PL444843A1 (en
Inventor
Przemysław Konieczka
Original Assignee
Stalkone - Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Stalkone-Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stalkone - Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością, Stalkone-Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością filed Critical Stalkone - Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority to PL444843A priority Critical patent/PL249274B1/en
Publication of PL444843A1 publication Critical patent/PL444843A1/en
Publication of PL249274B1 publication Critical patent/PL249274B1/en

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/06—Surface hardening
    • C21D1/09—Surface hardening by direct application of electrical or wave energy; by particle radiation
    • C21D1/10—Surface hardening by direct application of electrical or wave energy; by particle radiation by electric induction
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
    • C21D1/25—Hardening, combined with annealing between 300 degrees Celsius and 600 degrees Celsius, i.e. heat refining ("Vergüten")
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/32—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for gear wheels, worm wheels, or the like
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/34—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for tyres; for rims

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

Sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, charakteryzujący się tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych dla stali do ulepszania cieplnego elektrodami pionowymi o długości obejmującej co najmniej szerokość hartowanego koła jezdnego rozmieszczonych w co najmniej w czterech punktach na obwodzie hartowanego koła, które obraca się, przy czym odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni wynosi od 2 do 10 mm, następnie po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo, jednocześnie do uzyskania temperatury od 250°C do 500°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut, przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole jezdnym lub zębatym, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.A method of surface hardening of large-size running and toothed wheels for industrial applications in the field of hardening, characterized in that the rolling surfaces of steel for thermal improvement are inductively heated with vertical electrodes with a length covering at least the width of the hardened running wheel arranged at least in four points on the circumference of the hardened wheel, which rotates, wherein the distance of the electrode from the surface of the hardened surface is from 2 to 10 mm, then after reaching the set temperature, it is immersion cooled, simultaneously to obtain a temperature from 250°C to 500°C and subjected to a stabilization process, relaxation of the structure for a period of 30 minutes, with the hardened large-size running or toothed wheel rotating, and then moved to a storage place.

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do urządzeń wielogabarytowych, zwłaszcza suwnice, których koła jezdne są narażone na szybkie zużywanie powierzchni.The subject of the invention is a method of surface hardening of large-size running wheels and gears for large-size devices, especially overhead cranes, whose running wheels are exposed to rapid surface wear.

Koła jezdne wielogabarytowe ze względu na trudności utwardzenia ich powierzchni z reguły są utwardzane powierzchniowo przez zgniecenie mechaniczne najczęściej kulkami co powoduje odkształcenie powierzchni oraz jej łuszczenie. W przypadku wielogabarytowych kół zębatych elementem zgniatającym jest ukształtowane koło zębate o twardości większej od zgniatanego wielogabarytowego koła zębatego. Utwardzona powierzchnia przez powierzchniowe zgnioty podlega łuszczeniu, zaś warstwa utwardzona jest niewielka w swojej grubości.Due to the difficulty of hardening their surfaces, large-size road wheels are typically surface-hardened by mechanical crushing, most often with balls, which causes surface deformation and flaking. In the case of large-size gear wheels, the crushing element is a shaped gear wheel with a harder surface than the large-size gear wheel being crushed. The hardened surface is subject to flaking due to surface crushing, and the hardened layer is thin.

Znany jest z opisu patentowego PL169940B1 sposób ciągłego hartowania indukcyjnego, który rozwiązuje sposób ciągłego hartowania indukcyjnego przedmiotów o zmiennym na długości przekroju kołowym. Przedmiot hartowany o zmiennym na długości przekroju kołowym przemieszcza się pomiędzy uzwojeniami wzbudnika cylindrycznego ze stałą niezmienną w czasie prędkością liniową.Patent description PL169940B1 describes a continuous induction hardening method that provides a method for continuous induction hardening of workpieces with a length-varying circular cross-section. A hardened workpiece with a length-varying circular cross-section moves between the windings of a cylindrical inductor at a constant linear velocity that does not change over time.

Znany jest opisu patentowego PL219361B1 sposób utwardzania gniazd w korpusie kombajnu górniczego metodą powierzchniowego hartowania indukcyjnego, który polega na tym, że korpus kombajnu górniczego, posiadający co najmniej dwa ucha z cylindrycznymi współosiowymi gniazdami, ustawiany jest pionowo na stole roboczym maszyny hartującej tak, aby wspólna oś gniazd pokrywała się z osią przesuwu przyrządu. Ruch roboczy pionowo w dół przyrządu zaczyna się nad górną powierzchnią korpusu i kończy się nad powierzchnią stołu roboczego maszyny hartującej. Zakończenie ruchu roboczego przyrządu następuje po przesunięciu jego części roboczej poza obrys ucha korpusu, które znajduje się najbliżej powierzchni stołu roboczego maszyny hartującej. Przyrząd do utwardzania gniazd w korpusie kombajnu górniczego metodą powierzchniowego hartowania indukcyjnego jest wykonany z zamkniętego profilu miedzianego o prostokątnym przekroju, którego szerokość jest równa 8 mm, a wysokość 12 mm przy grubości ścianki nie większej niż 1,5 mm. Część robocza przyrządu składa się z równolegle leżących, w odległości co najmniej 8 mm, otwartej obręczy dolnej i otwartej obręczy górnej, umieszczonych współosiowo i połączonych łącznikami pionowymi. Odległość między łącznikami pionowymi nie jest większa niż 4 mm. Górna obręcz przyrządu, po przeciwnej niż łączniki pionowe stronie, posiada przylegające do siebie i leżące w płaszczyźnie górnej obręczy poziome proste odcinki, które tworząc odsadzenie łączą się z przylegającymi do siebie pionowymi prostymi odcinkami, równoległymi do wspólnej osi obręczy dolnej i obręczy górnej. Pionowe proste odcinki połączone są z przylegającymi do siebie poziomymi prostymi odcinkami końcowymi, mocowanymi do uchwytu maszyny hartującej. Odległość poziomych prostych odcinków końcowych od obręczy górnej jest o co najmniej 25 mm dłuższa, niż grubość najszerszego ucha korpusu. Różnica średnicy B gniazda korpusu i średnicy zewnętrznej A części roboczej przyrządu jest równa co najmniej 10 mm.Patent description PL219361B1 describes a method for hardening sockets in a mining shearer body using surface induction hardening. The shearer body, equipped with at least two lugs with cylindrical coaxial sockets, is positioned vertically on the worktable of a hardening machine so that the common axis of the sockets aligns with the device's travel axis. The device's vertical downward movement begins above the upper surface of the body and ends above the surface of the hardening machine's worktable. The device's movement ends when its working part moves beyond the outline of the body's lug, which is closest to the surface of the hardening machine's worktable. The device for hardening sockets in a mining shearer body using surface induction hardening is made of a closed copper profile with a rectangular cross-section, the width of which is 8 mm, the height of which is 12 mm, and the wall thickness of which is no greater than 1.5 mm. The working part of the device consists of an open lower rim and an open upper rim, lying parallel, at a distance of at least 8 mm, placed coaxially and connected by vertical connectors. The distance between the vertical connectors is no greater than 4 mm. The upper rim of the device, on the side opposite the vertical connectors, has adjacent horizontal straight sections lying in the upper plane of the rim. These sections, forming an offset, connect to adjacent vertical straight sections parallel to the common axis of the lower rim and upper rim. The vertical straight sections are connected to adjacent horizontal straight end sections, mounted to the hardening machine handle. The distance of the horizontal straight end sections from the upper rim is at least 25 mm longer than the thickness of the widest ear of the body. The difference between the diameter B of the body socket and the outer diameter A of the working part of the device is at least 10 mm.

Znany jest opisu patentowego PL185738B1 sposób utwardzania warstw wierzchnich elementów maszyn, który polega na tym, że elementy wykonane ze stopów żelaza poddaje się najpierw hartowaniu ich warstw wierzchnich za pomocą nagrzewania indukcyjnego, płomieniowego, strumieniem elektronów lub laserowego, a następnie poddaje się procesowi azotowania jednym ze znanych sposobów.Patent description PL185738B1 describes a method of hardening the surface layers of machine elements, which consists in first subjecting elements made of iron alloys to hardening of their surface layers by means of induction, flame, electron beam or laser heating, and then subjecting them to the nitriding process using one of the known methods.

Znany jest opisu patentowego PL154022B1 sposób i urządzenie do indukcyjnego nagrzewania przedkuwek przeznaczonych na odkucia wałów korbowych polegający na przesuwaniu przedkuwki przeznaczonej na wał korbowy, kolejno przez wzbudnik składający się z części cylindrycznej oraz części owalnej.Patent description PL154022B1 describes a method and device for inductive heating of blanks intended for crankshaft forgings, which consists in moving the blank intended for the crankshaft successively through an inductor consisting of a cylindrical part and an oval part.

Znany jest opisu patentowego PL102618B1 sposób hartowania indukcyjnego z zastosowaniem wzbudnika cylindrycznego, lecz jedynie dla przedmiotów o stałym na długości przekroju kołowym.Patent description PL102618B1 describes a method of induction hardening using a cylindrical inductor, but only for objects with a circular cross-section constant along the length.

Celem wynalazku jest sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do urządzeń wielogabarytowych, zwłaszcza suwnice, których koła jezdne są narażone na szybkie zużywanie powierzchni.The purpose of the invention is a method of surface hardening of large-size running wheels and gears for large-size devices, especially overhead cranes, whose running wheels are exposed to rapid surface wear.

Rezultatem projektu będzie kompleksowa usługa hartowania powierzchniowego wielogabarytowych kół zębatych i jezdnych, dla potrzeb własnych i rynkowych.The result of the project will be a comprehensive surface hardening service for large-size gears and road wheels, for internal and market needs.

Istotą wynalazku jest sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, zwłaszcza powierzchniowego utwardzania bieżni wielogabarytowych tocznych kół jezdnych, charakteryzujący się tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych do temperatury 880°C dla stali do ulepszania cieplnego (np. 42CrMo4+QT) elektrodami pionowymi o długości obejmującej co, najmniej szerokość hartowanego koła jezdnego rozmieszczonych w co najmniej w czterech punktach na obwodzie hartowanego koła, które obraca się z prędkością 2 do 20 obr/minutę, przy czym odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni wynosi 2 do 10 mm, następnie po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo jednocześnie na całym obwodzie nagrzanej powierzchni, w zbiorniku poniżej procesu hartowania, w czynniku o temperaturze 15 do 40°C do uzyskania temperatury 250 do 500°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole jezdnym lub zębatym, wynoszącym 2 do 20 obr/min, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.The essence of the invention is a method of surface hardening of large-size running and gear wheels for industrial applications in the field of hardening, especially surface hardening of raceways of large-size rolling running wheels, characterized in that the rolling surfaces are inductively heated to a temperature of 880°C for steel for thermal improvement (e.g. 42CrMo4+QT) with vertical electrodes with a length covering at least the width of the hardened running wheel, arranged at least in four points on the circumference of the hardened wheel, which rotates at a speed of 2 to 20 rpm, wherein the distance of the electrode from the surface of the hardened surface is 2 to 10 mm, then after reaching the set temperature, it is immersion cooled simultaneously on the entire circumference of the heated surface, in a tank below the hardening process, in a medium at a temperature of 15 to 40°C to obtain a temperature of 250 to 500°C and subjected to a process of stabilization, relaxation of the structure by a period of 30 minutes with a hardened large-size running wheel or toothed wheel rotating at a speed of 2 to 20 rpm, after which it is moved to the storage location.

W przypadku hartowania indukcyjnego kół zębatych elektrody mają kształt zbliżony do kształtu wrębu zębów.In the case of induction hardening of gears, the electrodes have a shape similar to the shape of the tooth groove.

Wynalazek pozwala na utwardzenie powierzchni wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do zastosowań przemysłowych.The invention allows for the hardening of the surfaces of large-sized road wheels and gears for industrial applications.

Przykład wykonania IExample of execution I

W przykładzie wykonania sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, powierzchniowego bieżni wielogabarytowych tocznych kół jezdnych, polega na tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych do temperatury 880°C dla stali do ulepszania cieplnego elektrodami pionowymi o długości równej szerokości hartowanego koła jezdnego rozmieszczonych w czterech punktach na obwodzie hartowanego koła, które obraca się z prędkością 2 obr/minutę, przy czym odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni wynosi 2 mm. Po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo jednocześnie na całym obwodzie nagrzanej powierzchni, w zbiorniku poniżej procesu hartowania, w czynniku o temperaturze 40°C do uzyskania temperatury 250°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole jezdnym, wynoszącym 2 obr/min, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.In an exemplary embodiment, the method of surface hardening of large-size road wheels for industrial applications involves surface hardening of the raceways of large-size rolling road wheels. The rolling surfaces are inductively heated to a temperature of 880°C for heat-treatable steel using vertical electrodes with a length equal to the width of the hardened road wheel, placed at four points on the circumference of the hardened wheel, which rotates at a speed of 2 rpm, with the electrode distance from the hardened surface being 2 mm. After reaching the set temperature, the wheel is immersed and cooled simultaneously along the entire circumference of the heated surface in a tank below the hardening process, in a medium at a temperature of 40°C, to a temperature of 250°C, and subjected to a stabilization and structure relaxation process for 30 minutes with the hardened large-size road wheel rotating at 2 rpm, after which it is moved to a storage location.

Przykład wykonania IIExample of execution II

W przykładzie wykonania sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, powierzchniowego bieżni wielogabarytowych tocznych kół jezdnych, który polega na tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych do temperatury 880°C dla stali do ulepszania cieplnego 42CrMo4+QT elektrodami pionowymi o długości większej od szerokości hartowanego koła jezdnego i rozmieszczonych w ośmiu punktach na obwodzie hartowanego koła, które obraca się z prędkością 20 obr/minutę, przy czym odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni wynosi 10 mm. Po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo jednocześnie na całym obwodzie nagrzanej powierzchni, w zbiorniku poniżej procesu hartowania, w czynniku o temperaturze 20°C do uzyskania temperatury 500°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole jezdnym, wynoszącym 20 obr/min, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.In an example embodiment, a method of surface hardening of large-size road wheels for industrial applications in the scope of surface hardening of the raceways of large-size rolling road wheels, which consists in carrying out induction heating of the rolling surfaces to a temperature of 880°C for 42CrMo4+QT steel for thermal improvement with vertical electrodes with a length greater than the width of the hardened road wheel and arranged at eight points on the circumference of the hardened wheel, which rotates at a speed of 20 rpm, wherein the distance of the electrode from the surface of the hardened surface is 10 mm. After reaching the set temperature, it is immersion cooled simultaneously along the entire circumference of the heated surface, in a tank below the hardening process, in a medium at 20°C to obtain a temperature of 500°C and subjected to a stabilization process, relaxing the structure for a period of 30 minutes with a hardened large-size running wheel rotating at 20 rpm, after which it is moved to the storage location.

Przykład wykonania IIIExample of execution III

W przykładzie wykonania sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół zębatych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, powierzchniowego bieżni wielogabarytowych tocznych kół zębatych, który polega na tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych do temperatury 880°C dla stali do ulepszania cieplnego elektrodami pionowymi o długości równej szerokości hartowanego koła zębatego rozmieszczonych w sześciu punktach na obwodzie hartowanego koła zębatego, które obraca się z prędkością 4 obr/minutę, przy czym elektrody mają kształt zbliżony do kształtu wrębu zębów. Odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni kół zębatych wynosi 2 mm. Po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo jednocześnie na całym obwodzie nagrzanej powierzchni, w zbiorniku poniżej procesu hartowania, w czynniku o temperaturze 15°C do uzyskania temperatury 350°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole zębatym, wynoszącym 10 obr/min, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.In an example embodiment, a method for surface hardening of large-size gears for industrial applications involves surface hardening of the raceways of large-size rolling gears, which involves induction heating of the rolling surfaces to a temperature of 880°C for heat-treatable steel using vertical electrodes with a length equal to the width of the hardened gear, arranged at six points on the circumference of the hardened gear, which rotates at a speed of 4 rpm, with the electrodes having a shape similar to the shape of the tooth slot. The distance of the electrode from the hardened surface of the gears is 2 mm. After reaching the set temperature, it is immersion cooled simultaneously along the entire circumference of the heated surface, in a tank below the hardening process, in a medium at a temperature of 15°C to obtain a temperature of 350°C and subjected to a stabilization process, relaxing the structure for a period of 30 minutes with a hardened large-size gear rotating at 10 rpm, after which it is moved to the storage location.

Claims (2)

1. Sposób hartowania powierzchniowego wielkogabarytowych kół jezdnych i zębatych do zastosowań przemysłowych w zakresie utwardzenia, zwłaszcza powierzchniowego utwardzania bieżni wielogabarytowych tocznych kół jezdnych polegający na rozgrzaniu powierzchni metodą indukcyjną i ich schłodzeniu, znamienny tym, że prowadzi się grzanie indukcyjne powierzchni tocznych do temperatury 880°C dla stali do ulepszania cieplnego (np. 42CrMo4+QT) elektrodami pionowymi o długości obejmującej co, najmniej szerokość hartowanego koła jezdnego rozmieszczonych w co najmniej w czterech punktach na obwodzie hartowanego koła, które obraca się z prędkością 2 do 20 obr/minutę, przy czym odległość elektrody od powierzchni hartowanej powierzchni wynosi 2 do 10 mm, następnie po osiągnięciu ustalonej temperatury schładza zanurzeniowo jednocześnie na całym obwodzie nagrzanej powierzchni, w zbiorniku poniżej procesu hartowania, w czynniku o temperaturze 15 do 40°C do uzyskania temperatury 250 do 500°C i poddaje procesowi stabilizacji, odprężenia struktury przez okres 30 minut przy obracającym zahartowanym wielogabarytowym kole jezdnym lub zębatym, wynoszącym 2 do 20 obr/min, po czym przemieszcza na miejsce odkładcze.1. A method of surface hardening of large-size running and gear wheels for industrial applications in the field of hardening, especially surface hardening of raceways of large-size rolling running wheels, consisting in heating the surfaces by induction and cooling them, characterized in that the rolling surfaces are heated by induction to a temperature of 880°C for steel for thermal improvement (e.g. 42CrMo4+QT) with vertical electrodes with a length covering at least the width of the hardened running wheel, arranged at least in four points on the circumference of the hardened wheel, which rotates at a speed of 2 to 20 rpm, wherein the distance of the electrode from the surface of the hardened surface is 2 to 10 mm, then after reaching the set temperature, it is cooled by immersion simultaneously on the entire circumference of the heated surface, in a tank below the hardening process, in a medium at a temperature of 15 to 40°C until a temperature of 250 to 500°C is obtained and subjected to a stabilization process, relaxing the structure for a period of 30 minutes with a hardened large-size running wheel or toothed wheel rotating at a speed of 2 to 20 rpm, and then moved to the storage location. 2. Sposób hartowania według zastrz. 1, znamienny tym, że w przypadku hartowania indukcyjnego kół zębatych elektrody mają kształt zbliżony do kształtu wrębu zębów.2. The hardening method according to claim 1, characterized in that in the case of induction hardening of gear wheels, the electrodes have a shape similar to the shape of the tooth groove.
PL444843A 2023-05-10 2023-05-10 Method of surface hardening of large-size road wheels and gears PL249274B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL444843A PL249274B1 (en) 2023-05-10 2023-05-10 Method of surface hardening of large-size road wheels and gears

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL444843A PL249274B1 (en) 2023-05-10 2023-05-10 Method of surface hardening of large-size road wheels and gears

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL444843A1 PL444843A1 (en) 2024-11-12
PL249274B1 true PL249274B1 (en) 2026-03-16

Family

ID=93432698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL444843A PL249274B1 (en) 2023-05-10 2023-05-10 Method of surface hardening of large-size road wheels and gears

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL249274B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6030471A (en) * 1998-11-30 2000-02-29 Mhe Technologies, Inc. Method for producing a hardened wheel
WO2010130936A1 (en) * 2009-05-15 2010-11-18 Peugeot Citroën Automobiles SA Method of strengthening a mechanical part made of a ferrous alloy
US20140007725A1 (en) * 2011-03-22 2014-01-09 Hispano Suiza Method for treating a component such as a gearwheel
CN113913587A (en) * 2021-09-30 2022-01-11 东风商用车有限公司 Surface treatment method of gear and gear

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6030471A (en) * 1998-11-30 2000-02-29 Mhe Technologies, Inc. Method for producing a hardened wheel
WO2010130936A1 (en) * 2009-05-15 2010-11-18 Peugeot Citroën Automobiles SA Method of strengthening a mechanical part made of a ferrous alloy
US20140007725A1 (en) * 2011-03-22 2014-01-09 Hispano Suiza Method for treating a component such as a gearwheel
CN113913587A (en) * 2021-09-30 2022-01-11 东风商用车有限公司 Surface treatment method of gear and gear

Also Published As

Publication number Publication date
PL444843A1 (en) 2024-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10648056B2 (en) Method and system for laser hardening of a surface of a workplace
Atraszkiewicz et al. High pressure gas quenching: Distortion analysis in gears after heat treatment
Brinksmeier et al. Distortion minimization of disks for gear manufacture
CN101368226B (en) Tooth ring tooth surface laser induration processing method
PL249274B1 (en) Method of surface hardening of large-size road wheels and gears
Rudnev et al. Principles of induction hardening and inspection
CN110408885B (en) Light gear for vehicle and manufacturing process thereof
Khan et al. TIG assisted surface finish enhancement in MIG-based wire arc additive manufacturing
CN108747242A (en) A kind of worm-gear toothing processing technology
US9491810B2 (en) Inductor for single-shot induction heating of complex workpieces
RU2350440C2 (en) Method of production of parts with key slot
McKimpson Induction Hardening Off-Road Machinery Components
CN109207678B (en) Hot forging die heat treatment method and application thereof
CN106521133A (en) Aviation piston engine crankshaft heat treatment method
CN106906336B (en) A comprehensive quenching method based on metal laser sintering equipment for laser multi-pass overlapping
CN103233104B (en) Quenching self-tempering special device and process for octagon hammer head
CN203487198U (en) Gasket group for thermal treatment on gear hub
RU2070586C1 (en) Method of correcting and rolling rolls treatment
Clausen et al. Distortion engineering
Wołowiec-Korecka Development of Quenching Towards Quality Improvement
Rudnev et al. Induction hardening of gears and gear-like components
Sato et al. Application of laser hardening technology to sintered parts
CN103382519A (en) Charging basket for thermal treatment of synchronizer gear hub
Petersen et al. Experimental Process Design for Reclamation of Geared Components
Reese et al. Heat Treatment of Large Components