PL24814B1 - Nawierzchnia betonowa. - Google Patents

Nawierzchnia betonowa. Download PDF

Info

Publication number
PL24814B1
PL24814B1 PL24814A PL2481434A PL24814B1 PL 24814 B1 PL24814 B1 PL 24814B1 PL 24814 A PL24814 A PL 24814A PL 2481434 A PL2481434 A PL 2481434A PL 24814 B1 PL24814 B1 PL 24814B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
concrete
strips
pavement
sections
water
Prior art date
Application number
PL24814A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL24814B1 publication Critical patent/PL24814B1/pl

Links

Description

Znane sa nawierzchnie betonowe, które umieszczone sa na trwalym i gestym pod¬ lozu, jak np. na warstwie kamieni, zalanej betonem, i które sa podzielone za pomoca wkladek zelaznych na pola, przy czym wkladki te lacza trwale pola ze soba. Na¬ wierzchnie te wymagaja podloza niepodat¬ nego, sa wiec drogie. Przy stosowaniu wkladek zelaznych o wielkiej grubosci po¬ wstaje niebezpieczenstwo rdzewienia tych wkladek z powodu bezposredniego dziala¬ nia wody, zbierajacej sie na nawierzchni, lub tez wody, przeciekajacej przez powsta¬ jace szczeliny. Przy rdzewieniu wymiary wkladek zwiekszaja sie i beton peka. Te same skutki wywiera wciekajaca woda, za¬ marzajaca przy naglym spadku temperatu¬ ry, poniewaz woda ta nie jest odprowa¬ dzana.Znane sa równiez nawierzchnie, do których podzielenia na odcinki stosuje sie materialy, stawiajace opór dzialaniu wody, jak asfalt, papier asfaltowany, tekture na¬ sycona i podobne materialy. Z materialów tych wyrabia sie formy do odcinków beto¬ nowych i umieszcza sie je na podlozu tak, iz kazda forma sluzy do wykonania jedne¬ go odcinka lub tez tak, iz formy te odgra¬ niczaja równoczesnie odcinki jeden od dru¬ giego.Formy takie powinny posiadac scianki o duzej grubosci, jako tez odpowiednio wielkie wymiary, aby po umieszczeniu ich na podlozu nie zmienialy swego polozenia i umozliwialy latwe napelnienie be"tonem.Pierwsza warstwe betonu doprowadza sie oddzielnie do kazdej formy, jako tez ubija oddzielnie. Nawierzchnie te nie moga miec duzego praktycznego znaczenia. Z powodu duzej grubosci scianek form powstaja po¬ miedzy odcinkami szczeliny o wielkiej sze¬ rokosci, które powoduja uszkodzenia kra¬ wedzi odcinków przez pojazdy. Poniewaz zas beton podczas wiazania sie kurczy sie, wytwarzaja sie z powodu wielkich wymia¬ rów odcinków miedzy sciankami form a be¬ tonem wolne przestrzenie, przez które wo¬ da doplywa do podloza. Nawet przy ma¬ lych wymiarach odcinków nie otrzymuje sie jednolitej nawierzchni.Dalsze znane nawierzchnie betonowe sa podzielone na plyty, a mianowicie w dolnej czesci za pomoca wkladek z drze¬ wa lub podobnych materialów, a w górnej czesci za pomoca rowków. Równiez w tym przypadku plyty musza byc wielkie, odróz¬ niaja sie one jednak od wymienionych tym, iz przy ubijaniu krawedzie ich zostaja splaszczone, sa wiec wytrzymalsze. Do¬ plywaniu wody do podloza zapobiega sie za pomoca warstwy, nie przepuszczajacej wody i umieszczonej miedzy podlozem i nawierzchnia.Wynalazek niniejszy daje moznosc za¬ pobiegania powyzszym wadom i zmniejsza znacznie koszty budowy nawierzchni.W mysl wynalazku nawierzchnia zosta¬ je podzielona na odcinki o tak malych wy¬ miarach, iz kurczenie sie betonu, jak tez zmiany temperatury nie powoduja pekania.Do podzielenia nawierzchni na odcinki sto¬ suje sie paski o malej grubosci nasyconej lub nienasyconej smola tektury lub juty, fibry, folii metalowej lub podobnego po¬ datnego materialu, które to paski sa ulo¬ zone na ksztalt siatki i sa zalozone na cal¬ kowita grubosc nawierzchni. Najwiekszy wymiar otworów siatki zalezy od stopnia kurczenia sie stosowanego betonu, a mia¬ nowicie wielkosc kurczenia sie w jednym otworze siatki nie powinna przewyzszac w przyblizeniu 0,1 mm. Jezeli kurczenie sie betonu odpowiada spadkowi temperatury np. 100°, wymiar otworu siatki nie po¬ winien przewyzszac 10 cm. Dzieki stoso¬ waniu wymienionych pasków otrzymu¬ je sie bruk z kamieni betonowych o ma¬ lych wymiarach, którego szczeliny sa przeprowadzone dokladnie wzdluz pas- kóWj sa wiec równomierne i o tak malej szerokosci, iz nawierzchnia odpowiada nawierzchni bez szczelin. Zbedne jest wiec niepewne i drogie zabezpieczanie krawedzi odcinków betonowych. Male sze¬ rokosci szczelin i podatnosc pasków umozli¬ wiaja umieszczanie nawierzchni na podlo¬ zu, przepuszczajacym wode i odwodnio¬ nym, a wiec podatnym, tak iz nadmiar wody, stosowanej przy betonowaniu, jak równiez woda, wsiakajaca w szczeliny, przenika do podloza. Otrzymuje sie wiec beton nieporowaty oraz zapobiega jego pe¬ kaniu, wywolywanemu zwykle zamarza¬ niem wody w szczelinach. W ten sposób usuwa sie jeden z glównych powodów ni¬ szczenia znanych nawierzchni betonowych.Jezeli paski wykonywa sie z metalu utle¬ niajacego sie, nalezy stosowac tak mala grubosc pasków, aby zwiekszenie ich gru¬ bosci nie przewyzszalo szerokosci szczeli¬ ny, powstajacej wskutek kurczenia sie be¬ tonu, a wiec w przyblizeniu 0.1 mm. Mate¬ rial na paski dobiera sie tak, aby zuzywal sie równoczesnie z betonem, powinien jed¬ nak byc tak sztywny, zeby mógl tworzyc wraz z podlozem formy do betonu.Fig. 1 rysunku uwidocznia przyklad wykonania nawierzchni wedlug wynalazku, a fig. 2 — 6 przedstawiaja przyklady wy¬ konania siatek.Na podlozu b umieszcza sie paski c, wykonane z podatnego materialu i posia- - 2 -dajace mozliwie mala grubosc. Paski te la¬ czy sie ze soba po lub przed ulozeniem na podlozu za pomoca dowolnych laczników, jak np. klamer lub nitów d, albo wciec /, g, wchodzacych jedno w drugie. Prze¬ strzenie pomiedzy paskami e wypelnia sie betonem. Wykonywanie nawierzchni mozna przerwac przy kazdej formie. Otrzymana nawierzchnia jest wytrzymala na dzialanie najwiekszego ruchu, W znanych brukach z kamieni o malych wymiarach osiaga sie jednolitosc bruku je¬ dynie przez odpowiednie polaczenie poje¬ dynczych odcinków, podczas gdy wedlug wynalazku paski sluza do podzielenia be¬ tonu podczas wykonywania nawierzchni, a nie do laczenia jej odcinków lub do ochro¬ ny krawedzi. Dzieki jednolitosci nawierzch¬ ni, osiaganej przez geste ulozenie odcin¬ ków, jak tez dzieki podatnosci pasków od¬ cinki dostosowuja sie latwo do nieznacz¬ nych zmian w podlozu, przy czym nie pe¬ kaja. Mozna wiec nawierzchnie nalozyc na walcowane podloze z tlucznia nie zamulo¬ ne, a wiec przepuszczajace wode, lub tez bezposrednio na ujezdzona i scisla na¬ wierzchnie, stosujac posrednia warstwe piasku. Jezeli podloze jest wykonane z be¬ tonu, konieczne jest stosowanie sprezystej warstwy piasku, przepuszczajacej wode nie tylko dla odwadniania, lecz równiez w celu zapobiegania uszkodzeniu na¬ wierzchni w razie pekania podloza z po¬ wodu kurczenia sie betonu i zmian tempe¬ ratury.Dzieki podatnosci pasków mozliwa jest latwa naprawa nawierzchni w razie ewen¬ tualnego zwiekszenia szczeliny, poniewaz odcinki betonowe przy takiej szczelinie mozna latwo usunac i zastapic je szybko twardniejacym betonem, przy czym po¬ wstaja ponownie szczeliny, odpowiadajace kurczeniu sie odcinka. Oprócz tego siatki, wykonane z pasków, mozna zlozyc i latwo przenosic na miejsce budowy, jak tez na¬ kladac je na podloze niezwlocznie przed doprowadzaniem betonu.Nawierzchnia wedlug wynalazku nada¬ je sie równiez jako podklad pod warstwy linoleum, gumy lub podobnego materialu, sluzacego do pokrywania podlóg, lub tez jako pokrycie plaskich dachów. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Nawierzchnia betonowa, przy której budowie doprowadza sie betoji do form, u- tworzonych z podatnych pasków, znamien¬ na tym, ze paski o malej grubosci, wykona¬ ne z podatnego materialu, jak np. nasyco¬ nej lub nienasyconej smola tektury lub ju¬ ty, fibry lub folii metalowej, sa polaczone ze soba tak, iz tworza sie siatki o malych otworach, zalozone na cala grubosc na¬ wierzchni. Josef Krebitz. Friedrich Mórtl. Zastepca: Inz. H. Sokal, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 24814. / A/« ^ /''-j.i' Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL24814A 1934-08-29 Nawierzchnia betonowa. PL24814B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL24814B1 true PL24814B1 (pl) 1937-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2081763C (en) Mold device for forming concrete pathways
US1379440A (en) Paving-block
US1581345A (en) Paving block
PL24814B1 (pl) Nawierzchnia betonowa.
US1955421A (en) Concrete structure and method of
US1507282A (en) Pavement
US1894584A (en) Tile
US1916620A (en) Pavement and paving unit
US1701629A (en) Preformed expansion joint
US2408251A (en) Composite roof
US1984944A (en) Pavement slab
US1422551A (en) Paving block and roadway constructed therefrom
US2187500A (en) Floor construction
US1604992A (en) Concrete pavement
US1637567A (en) Rubber-compound paving block
US1705068A (en) Construction of roads having alpha foundation course of sand
US1705066A (en) Construction of roads
US1365687A (en) Pavement
US1646997A (en) Concrete pavement for reservoirs, dams, levees, and the like
US1383459A (en) Method of making pavements
US1473134A (en) Road construction
US1730259A (en) Pavement
US2135815A (en) Surfacing plate
US1650554A (en) Pavement and process of constructing pavements
US1997546A (en) Combined expansion and contraction joint-tubular type