PL 24673 2 Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest przyczepa do pojazdu, przeznaczona do transportu sprzetu budowlanego. Nowosc i oryginalnosc wzoru przemyslowego stanowi przyczepa do pojazdu, przeznaczona do transportu sprzetu budowlanego wyposazona w dwa opuszczane najazdy skladajace sie z ram nosnych w których osadzone sa elementy giete tworzace azury w ksztalcie rombów zamocowanych w ramkach, osadzonych dwustronnie na wsporniczkach ram nosnych, przy czym po srodku azurowych elementów gietych znajduja sie wzdluzne belki nosne najazdów z charakterystycznymi stopami znajdujacymi sie nad poduszkami powietrznymi pneumatycznymi. W górnej czesci ramy nosne najazdowe posiadaja wzmocnienia w postaci beleczek wzdluznych i poziomych pokrytych metalowa plyta. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 – przedstawia przyczepe z podniesionymi najazdami w widoku z tylu przyczepy, fig. 2 – w widoku z przodu przyczepy, fig. 3 – rzucie perspektywicznym. Przyczepa do pojazdu posiada dwa najazdy skladajace sie z ram nosnych w których zamoco- wane sa elementy giete tworzace azury w ksztalcie rombów, zamocowanych w ramkach, osadzonych dwustronnie na wsporniczkach ram nosnych najazdu. Posrodku azurowych elementów znajduja sie wzdluzne belki nosne z charakterystycznymi stopami znajdujacymi sie nad poduszkami powietrznymi pneumatycznymi. W górnej czesci ram nosnych najazdowych posiadaja wzmocnienia w postaci bele- czek wzdluznych i poziomych pokrytych plyta metalowa, jak pokazano na fig. 1 i fig. 2. Najazdy azurowe zmniejszaja opór powietrza w trakcie jazdy i zmniejszaja zuzycie paliwa pojazdu. Istotne cechy wzoru przemyslowego stanowi przyczepa wyposazona w dwa opuszczane najazdy azurowe skladajace sie z ram nosnych w których zamocowane sa elementy giete w ksztalcie rombów zamocowanych w ramkach i osadzonych na wsporniczkach ramy nosnej dwustronnie, przy czym po srodku azurowych elementów znajduja sie wzdluzne belki nosne z charakterystycznymi stopami znaj- dujacymi sie nad poduszkami powietrznymi pneumatycznymi, a w górnej czesci ramy najazdowe posia- daja plyte metalowa wzmocniona beleczkami wzdluznymi i poziomymi. Ilustracja wzoru PL 24673 3 PL 24673 4 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLPL 24673 2 Description of the Industrial Design The subject of the industrial design is a vehicle trailer designed for transporting construction equipment. The novelty and originality of the industrial design lies in the vehicle trailer designed for transporting construction equipment, equipped with two lowerable ramps consisting of support frames containing bent elements forming diamond-shaped apertures mounted in frames mounted on both sides on support frame supports. In the center of the bent elements are longitudinal ramp support beams with distinctive feet located above the pneumatic air cushions. The upper portion of the ramp support frames is reinforced with longitudinal and horizontal beams covered with a metal plate. The industrial design is illustrated in the drawing, where Fig. 1 shows the trailer with raised ramps from the rear of the trailer, Fig. 2 from the front of the trailer, and Fig. 3 from a perspective view. The vehicle trailer has two ramps consisting of support frames in which bent elements forming diamond-shaped apertures are mounted, mounted in frames mounted on both sides on the ramp support frame supports. In the center of the aperture elements are longitudinal support beams with characteristic feet located above the pneumatic air cushions. The upper portions of the ramp support frames are reinforced with longitudinal and horizontal beams covered with metal plates, as shown in Fig. 1 and Fig. 2. The aperture ramps reduce air resistance while driving and reduce the vehicle's fuel consumption. The essential features of the industrial design include a trailer equipped with two lowerable, open-frame ramps consisting of supporting frames in which bent, rhombus-shaped elements are mounted, secured in the frames and mounted on the supporting frame supports on both sides. In the center of the open-frame elements are longitudinal supporting beams with characteristic feet located above the pneumatic air cushions, and in the upper part, the ramp frames have a metal plate reinforced with longitudinal and horizontal beams. Design illustration PL 24673 3 PL 24673 4 Department of Publishing of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL