PL24263B1 - Nie pekajacy zbiornik pólsztywny, przeznaczony do paliwa cieklego dla statków powietrznych. - Google Patents

Nie pekajacy zbiornik pólsztywny, przeznaczony do paliwa cieklego dla statków powietrznych. Download PDF

Info

Publication number
PL24263B1
PL24263B1 PL24263A PL2426335A PL24263B1 PL 24263 B1 PL24263 B1 PL 24263B1 PL 24263 A PL24263 A PL 24263A PL 2426335 A PL2426335 A PL 2426335A PL 24263 B1 PL24263 B1 PL 24263B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tank
semi
rigid
walls
aircraft
Prior art date
Application number
PL24263A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL24263B1 publication Critical patent/PL24263B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zbiornik do paliwa1 typu pólsztywnego, nie wykazujacy ani wad zbiorników sztyw¬ nych, amji&z wad zbiorników podatnych.Zbiornik ten posiada szkielet zeberkowy, stanowiacy mozliwie najmniejszy ulamek calkowitej powierzchni zbiornika o prze¬ kroju wielokata, wykonany z metalu albo z ksztaltowanego materialu plastycznego, a w ogóle z materialu, odpornego ha dzia¬ lanie cieczy, zawartej w zbiorniku. Szkielet pokrywa sie nastepnie miekka tkanina al¬ bo powloka, nasycona substancja, która jej nadaje odpornosc wobec weglowodorów, np. benzyny, po czym blonke te przytwier¬ dza sie doi szkieletu za pomoca odpowied¬ niego! srodka (np. kleju).Zalaczony rysunek przedstawia przy¬ klad wykonania zbiornika wedlug wyna¬ lazku.Fig. 1 przedstawia w perspektywie szkielet zbiornika, zbudowanego wedlug wynalazku, fig. 2 przedstawia widok jed¬ nej ze scian zbiornika, pokrytej tkanina nierozpuszczalna w weglowodorach, fig. 3 przedstawia w perspektywie szkielet z po¬ przeczkami dla zbiornika tego samego ty¬ pa Zbiornik do paliwa posiada szkielet z pretów stalowych / lub wykonanych z po¬ dobnego metalu, które moga miec ksztalt katowników. Prety te moga byc równiez wykooane z materialu plastycznego, a w ogóle z wszelkiego materialu sztywnego i odjpornego na dzialanie cieczy, zawartej w zbiorniku. Prety szkieletu, odpowiednio za¬ krzywione w miejscach, w których zbiornik ma powierzchnie krzywe, sa ze soba spo¬ jone lub znitowane albo tez polaczone w inny odpowiedni sposób.Ksztalt zbiornika, a znaczy sie i szkie¬ letu; nalezy oczywiscie dostosowac do ksztaltu pomieszczenia, przeznaczonego dla zbiornika na samolocie.Mozna równiez do szkieletu zasadni¬ czego, zlozonego zi pretów zelaznych 1, do¬ dac poprzeczki wzmacniajace 2, umie¬ szczone zaleznie od potrzeby w kazdym pojsizczególnym przypadku, aby ewentual¬ nie nadac szkieletowi wieksza sztywnosc.W narozach mozna równiez dodac narozni¬ ki wzmacniajace 3. Tak wzmocniony! szkie¬ let przedstawiono na fig. 3.Po zlozeniu szkieletu pokrywa sie go tkanina albo materialem gietkim, np. plót¬ nem odpowiednio przedtem spreparowa¬ nym, to jest nasyconym substancja zupel¬ nie obojetna wobec benzyny. Tkanine przykleja sie do szkieletu juz calkowicie zlozonego albo tez przytwierdza sie u- przednio do czesci szkieletu przed zloze¬ niem go.Plaska sciane ze szkieletem przedsta¬ wiono na fig. 2, przy czym nasycona tka¬ nina 4 jest czesciowo oddarta. W miej¬ scach polaczen 5 sa nalozone tasmy z tego samego materialu nasyconego, w celu lep¬ szego zabezpieczenia tych miejisc. Cyfra 6 oznaczono tasmy wzmacniajace, które po¬ zwalaja na wydecie scianki pod naporertn cieczy. Tasmy wzmacniajace mozna umie¬ scic pionowo, poziomo albo ukosnie, moga one byc równolegje albo skrzyzowane.Zbiornik pólsztywny wedlug wynalaz¬ ku otacza sie zwykla powloka ochronna, a calosc wzmacnia sie tkanina metalowa.W razie potrzeby mozna wewnatrz zbiornika umiescic poziome albo pionowe przegrody z plótna, przyklejonego do scia¬ nek zewnetrznych. — 2 —Z pbwyiz^^go ^is^ zbiornik wedlug wynalazku, sztywny jako calosc, posiada scianki swobodnie sie rozprezaja¬ ce; w pewnym stopniu ma om charakter buklaków, uzywanych w starozytnosci.Impregnowana tkanine, która pokrywa szkielet, mozna preparowac w dowolny sposób, co nie wchodzi w zakres wynalaz¬ ku. Mozna ja zastapic blonka z materialu nierozpuszczalnego W weglowodorach, na¬ lezacego np. do octanów celulozy, której to blonce nadaje sie dostateczna plastycz¬ nosc, albo tez moze byc ona wykonana z zywic sztucznych rozpuszczonych np. W krezolu.Mozna równiez stosowac do tego celu caJly szereg sztucznych zywic, octany wi¬ nylu, jak równiez wszelki© produkty poli¬ meryzacji alkoholu winylowego, zywice e- lastyczne, liczne produkty kondensacji mocznika lub inne produkty chemiczne, które moga sluzyc za srodek nasycajacy, gietki i nierozpuszczalny w weglowodo¬ rach.Znaczne zalety zbiornika wedlug wyna¬ lazku wynikaja glównie z jego charakteru pólsztywnego. Z posród tych zalet mozna wymienic nastepujace: zbiornik jest bar¬ dziej odporny na wstrzasy zewnetrzne o- raz na dzialanie pocisków niz zbiornik o sciankach zupelnie sztywnych. Nie podle¬ ga niebezpieczenstwu przedarcia plaszcza ochronnego przez odlamki metalu.Z drujgiej strony nie. posiada kruchosci zbiornika gietkiego (buklak starozytny) ani jego nieszczelnosci, posiada natomiast scianki, dajace sie nieco rozciagac.Ciezar tego zbiornika jest znacznie mniejszy od ciezaru zbiornika zupelnie sztywnego, gdyz szkielet, nadajacy mu od¬ pornosc i sztywnosc, dzieki swej budowie zajmuje zaledwie mala czesc powierzchni.Poza tym iszkielet taki mozna bardzo la¬ two zbudowac i dostosowac do ksztaltu po¬ mieszczenia, przeznaczonego dla paliwa na samolocie.Nawet jesli idzie o oplacalnosc, to zbiornik pólsztywny, opisany powyzej, po¬ siada wyzszosc nad znanym zbiornikiem sztywnym. Rozumie sie samo przez sie, ze w budowie wlasciwego zbiornika lub jego powloki mozna porobic zmiany, dotyczace szczególów, nie przekraczajace zakresu wynalazku. Zwlaszcza nalezy zaznaczyc, ze wzajemne polozenie czesci szkieletu nie jest niezmienne, ani tez nie jest niezmien¬ ny sposób ich polaczenia, ani wybór sub¬ stancji do nasycania tkaniny. Impregnacje mozna zreszta uskutecznic po zbudowaniu zbiornika albo jejgo scian i czesci zasadni¬ czych. Szkielet mozna' zreszta od wewnatrz powlec plótnem impregnowanym zamiast go powlekac takim plótnem z zewnatrz. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Zbiornik pólsztywny, przeznaczony glównie do paliwa dla silników statków powietrznych, np. samolotów, znamienny tym, ze posiada sztywny szkielet, dostoso¬ wany do ksztaltu wymienionego zbiornika i pokryty podatnymi sciankami z plótna lub podobnego materialu, impregnowanegp produktami, pochodzacymi od polimeryza¬ cji alkoholu winylowego i odpornymi na dzialanie weglowodorów, w szczególnosci benzyny.
  2. 2. Zbiornik wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze podatne scianki sa wzmoc¬ nione siatka metalowa.
  3. 3. Zbiornik wedlug zastrz.l 1, znamien¬ ny tym, ze jego podatne scianki sa wzmoc¬ nione tasmami, naklejonymi na wymienio¬ ne scianki. Caoutchouc Nouveau, Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 24263. *W- 5 ff- 6 F/13. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL24263A 1935-07-15 Nie pekajacy zbiornik pólsztywny, przeznaczony do paliwa cieklego dla statków powietrznych. PL24263B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL24263B1 true PL24263B1 (pl) 1937-01-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3473761A (en) Pneumatic tubular construction
US2360220A (en) Knockdown decoy airplane and package
US2997973A (en) Vessels for transporting or storing liquids or fluidisable solids
US20210023428A1 (en) Water floatable bag toss target and system
US2334895A (en) Hand luggage bag
PL24263B1 (pl) Nie pekajacy zbiornik pólsztywny, przeznaczony do paliwa cieklego dla statków powietrznych.
US2381400A (en) Fuel tank
US1778467A (en) Boat structure for seaplanes
SU9922A1 (ru) Крыло дл монопланов
US2191239A (en) Tank arrangement for aircraft
US2008836A (en) Airplane fuselage construction
US1527735A (en) Aeroplane flotation device
US1674471A (en) Construction of floating vessels
US1801202A (en) Airship construction
US2416603A (en) Quick opening aerial delivery container
US1992711A (en) Boat
US1752874A (en) Flying boat
US3356060A (en) Ship stabilizer
US2332648A (en) Aircraft
US1795976A (en) Collapsible structure as seaplane floats, pontoons, and the like
US1794576A (en) Toy airplane
US2383532A (en) Liquid fuel tank for aircraft
Goodsir Notice of Observations on the Development of the Seminal Fluid and Organs of Generation in the Crustacea
SU76043A1 (ru) Летающа разборна модель планера-самолета
GB563322A (en) Improvements in or relating to the construction of cases or containers