PL242419B1

PL242419B1 - Automatic circular saw brake, kit containing it and method of its operation

Info

Publication number: PL242419B1
Application number: PL433165A
Authority: PL
Inventors: Adam Maciak; Kacper Ruciński; Maciej Szymerski
Original assignee: Szkola Glowna Gospodarstwa Wiejskiego W Warszawie
Priority date: 2020-03-07
Filing date: 2020-03-07
Publication date: 2023-02-20
Also published as: PL433165A1

Abstract

Przedmiotem wynalazku jest automatyczny hamulec piły tarczowej charakteryzujący się tym, że zawiera: moduł wykrywacza metali, bęben hamulca (10), taśmę hamującą (9) oraz mechanizm tłokowy zawierający: obudowę tłoka (4), tłok główny (12) zawierający: przynajmniej jeden otwór na kołek blokujący (5), sprężynę (8) tłoka głównego (12), co najmniej jeden elektromagnes (6) znajdujący się nad kołkiem blokującym (5), przy czym pomiędzy kołkiem blokującym (5) a elektromagnesem (6) umieszczona jest sprężyna (7), natomiast taśma hamująca (9) opasuje bęben hamulca (10), przy czym taśma ta jest przymocowana z jednej strony do obudowy (11), a z drugiej strony do tłoka głównego (12), tłok główny (12) połączony jest z drugiej strony z drążkiem (13), zaś drążek (13) jest połączony z mechanizmem zębatym (2) przy pomocy łącznika (3), a do mechanizmu zębatego (2) od góry przymocowana jest dźwignia (1). Wynalazek dotyczy również zestawu zawierającego automatyczny hamulec piły tarczowej oraz rękawice wyposażone w drut miedziany oraz sposobu działania automatycznego hamulca piły tarczowej.The subject of the invention is an automatic circular saw brake characterized in that it comprises: a metal detector module, a brake drum (10), a braking band (9) and a piston mechanism comprising: a piston housing (4), a main piston (12) comprising: at least one hole on the locking pin (5), spring (8) of the main piston (12), at least one electromagnet (6) located above the locking pin (5), with a spring placed between the locking pin (5) and the electromagnet (6) ( 7), while the brake band (9) wraps around the brake drum (10), the band is attached to the housing (11) on one side and to the main piston (12) on the other side, the main piston (12) is connected on the other side side with the bar (13), and the bar (13) is connected to the gear mechanism (2) by means of a connector (3), and a lever (1) is attached to the gear mechanism (2) from above. The invention also relates to a kit comprising an automatic circular saw brake and gloves equipped with copper wire, and to a method of operation of the automatic circular saw brake.

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest automatyczny hamulec piły tarczowej, który zwiększa bezpieczeństwo operatora piły. Ponadto przedmiotem wynalazku jest zestaw zawierający automatyczny hamulec piły tarczowej oraz rękawice wyposażone w drut miedziany oraz sposób działania i odblokowywania automatycznego hamulca piły tarczowej.The subject of the invention is an automatic brake of the circular saw, which increases the safety of the saw operator. Furthermore, the invention relates to a kit comprising an automatic circular saw brake and gloves equipped with copper wire and a method for operating and unlocking the automatic circular saw brake.

Pilarki tarczowe stołowe należą do jednych z bardziej niebezpiecznych maszyn do obróbki drewna. Bliski kontakt ręki operatora z wirującą piłą, możliwość odrzutu materiału ciętego oraz duże zapylenie stanowiska pracy sprawiają, że w trakcie obróbki drewna pilarkami tarczowymi stołowymi dochodzi do znacznej liczby wypadków. Wynalazek znajduje zastosowanie głównie jako urządzenie zwiększające bezpieczeństwo operatora pilarki, zwłaszcza stołowej.Table circular saws are one of the most dangerous woodworking machines. The close contact of the operator's hand with the rotating saw, the possibility of kickback of the cut material and the high dustiness of the workplace cause a significant number of accidents during woodworking with table circular saws. The invention is mainly used as a device increasing the operator's safety of a saw, especially a table saw.

Zasadniczym problemem istniejących rozwiązań hamulców pił tarczowych jest zatrzymanie piły dopiero po jej bezpośrednim kontakcie z ciałem operatora. W zależności od prędkości, z jaką ciało zetknie się z ostrzem, może dojść do poważnego urazu zazwyczaj kończyn górnych, a nawet do poważnego uszkodzenia ciała, obcięcia palca czy też ręki. Ponadto dotychczas stosowane urządzenia nie pozwalają na cięcie mokrego drewna, ponieważ może to zakłócać pracę systemu automatycznego hamowania. Niestety nie zawsze jest to brane pod uwagę przez ich użytkowników, co w konsekwencji może doprowadzić do poważnego urazu. Kolejnym zagrożeniem jest napotkanie na drodze cięcia, elementu stalowego, m.in. gwoździ, śrub, metalowych odłamków, które mogą doprowadzić do niebezpiecznego odbicia ciętego elementu bądź zniszczenia piły. Zgodnie z danymi z Centralnego Instytutu Ochrony Pracy, podczas obsługi pilarek tarczowych stołowych najczęściej dochodzi do urazów palców - 82% wszystkich wypadków oraz urazów dłoni - 13% wypadków. Dodatkowo w znanych w stanie techniki rozwiązaniach problematyczne i czasochłonne jest doprowadzenie pilarki do stanu przed awaryjnym zatrzymaniem, gdyż wiąże się to zazwyczaj z wymianą uszkodzonego elementu.The main problem of the existing solutions of circular saw brakes is stopping the saw only after its direct contact with the operator's body. Depending on the speed at which the body comes into contact with the blade, serious injury, usually to the upper limbs, can occur, and even serious bodily injury, cutting off a finger or hand. In addition, the devices used so far do not allow cutting wet wood, as this may interfere with the operation of the automatic braking system. Unfortunately, this is not always taken into account by their users, which in turn can lead to serious injury. Another threat is encountering a steel element on the way of cutting, e.g. nails, screws, metal splinters, which can lead to dangerous kickback of the cut element or damage to the saw. According to data from the Central Institute for Labor Protection, while operating circular table saws, finger injuries are the most common - 82% of all accidents, and hand injuries - 13% of accidents. In addition, in the solutions known in the state of the art, it is problematic and time-consuming to bring the saw to a state before emergency stop, because it usually involves replacing the damaged element.

Celem wynalazku było skonstruowanie automatycznego hamulca, który w sposób natychmiastowy odłączy zasilanie piły tarczowej oraz zatrzyma tarczę piły w przypadku zbliżenia ręki użytkownika do piły będącej w ruchu.The aim of the invention was to construct an automatic brake that would immediately disconnect the power supply to the circular saw and stop the saw blade in the event of the user's hand approaching the moving saw.

Przedmiotem wynalazku jest automatyczny hamulec piły tarczowej, charakteryzujący się tym, że zawiera:The subject of the invention is an automatic brake for a circular saw, characterized in that it comprises:

1. Automatyczny hamulec piły tarczowej, znamienny tym, że zawiera:1. Automatic brake of a circular saw, characterized in that it comprises:

a. moduł wykrywacza metali,a. metal detector module,

b. bęben hamulca,b. brake drum,

c. taśmę hamującą orazc. brake band and

d. mechanizm tłokowy zawierający:d. a piston mechanism comprising:

- obudowę tłoka,- piston housing,

- tłok główny zawierający:- main piston containing:

- co najmniej jeden otwór na kołek blokujący,- at least one hole for the locking pin,

- sprężynę tłoka głównego,- main piston spring,

- co najmniej jeden elektromagnes znajdujący się nad kołkiem blokującym, przy czym- at least one electromagnet located above the locking pin, wherein

- pomiędzy kołkiem blokującym a elektromagnesem umieszczona jest sprężyna, natomiast taśma hamująca opasuje bęben hamulca, przy czym taśma ta jest przymocowana z jednej strony do obudowy, a z drugiej strony do tłoka głównego, tłok główny połączony jest z drugiej strony z drążkiem, zaś drążek jest połączony z mechanizmem zębatym przy pomocy łącznika, a do mechanizmu zębatego od góry przymocowana jest dźwignia.- a spring is placed between the locking pin and the electromagnet, while the braking band wraps around the brake drum, the band is attached to the housing on one side and to the main piston on the other side, the main piston is connected to the rod on the other side, and the rod is connected with the gear mechanism by means of a connector, and a lever is attached to the gear mechanism from above.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku, moduł wykrywacza metali zawiera układ dyskryminacji metali.Advantageously, in the automatic circular saw brake according to the invention, the metal detector module comprises a metal discrimination system.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku, układ dyskryminacji pozwala wykryć miedź.Advantageously, in the automatic circular saw brake according to the invention, the discrimination system makes it possible to detect copper.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku tłok główny zawiera dwa przeciwległe otwory.Preferably, in the automatic circular saw brake according to the invention, the main piston comprises two opposing holes.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku tłok główny blokowany jest przy pomocy dwóch kołków blokujących.Preferably, in the automatic circular saw brake according to the invention, the main piston is locked by means of two locking pins.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku nad każdym kołkiem blokującym umieszczony jest elektromagnes.Preferably, in the automatic circular saw brake according to the invention, an electromagnet is provided above each locking pin.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku pomiędzy każdym kołkiem blokującym a elektromagnesem umieszczona jest sprężyna.Preferably, in the automatic circular saw brake according to the invention, a spring is arranged between each locking pin and the electromagnet.

Korzystnie, w automatycznym hamulcu piły tarczowej według wynalazku dźwignia może być zdemontowana.Advantageously, in the automatic circular saw brake according to the invention, the lever can be disassembled.

Kolejnym przedmiotem wynalazku jest zestaw zawierający automatyczny hamulec piły tarczowej według wynalazku oraz rękawice wyposażone w drut miedziany.Another object of the invention is a kit comprising an automatic brake of the circular saw according to the invention and gloves equipped with a copper wire.

Innym przedmiotem wynalazku jest sposób działania automatycznego hamulca piły tarczowej, charakteryzujący się tym, że stosuje się określony powyżej zestaw, przy czym sposób polega na tym, że:Another object of the invention is a method of operating an automatic circular saw brake, characterized in that an assembly as defined above is used, the method comprising:

- w momencie wykrycia ręki z nałożoną rękawicą operatora w strefie zagrożonej pochwyceniem dłoni lub palców, przez cewki elektromagnesu zaczyna przepływać prąd, i wówczas- when a hand with an operator's glove on is detected in the zone at risk of catching hands or fingers, current starts to flow through the electromagnet coils, and then

- indukuje się pole magnetyczne, które- a magnetic field is induced

- przyciąga do elektromagnesu stalowe kołki blokujące i w ten sposób- attracts the steel locking pins to the electromagnet and so on

- tłok główny zaciska taśmę hamującą na bębnie hamulca, który wyhamowuje wał razem z piłą, a- the main piston clamps the braking band on the brake drum, which brakes the shaft together with the saw, a

- mechanizm zębaty blokując się uniemożliwia dalszy ruch piły.- the toothed mechanism blocks further movement of the saw.

Kolejnym przedmiotem wynalazku jest sposób odblokowywania automatycznego hamulca piły tarczowej według wynalazku, charakteryzujący się tym, że w celu odblokowania hamulca:A further object of the invention is a method for unlocking the automatic brake of a circular saw according to the invention, characterized in that in order to unlock the brake:

- umieszcza się dźwignię w otworze w mechanizmie zębatym,- the lever is placed in the hole in the gear mechanism,

- odciąga się blokadę mechanizmu zębatego,- the lock of the gear mechanism is pulled,

- przesuwa dźwignię, tak aby kołki blokujące przemieściły się w głąb rowka wykonanego na powierzchni tłoka głównego w mechanizmie tłokowym.- moves the lever so that the locking pins move into the groove made on the surface of the main piston in the piston mechanism.

W automatycznym hamulcu piły tarczowej zastosowano modułu wykrywacza metali, obejmujący cewkę wykrywacza i przewody cewki. Moduł wykrywacza metali pracuje w trybie dynamicznym, przy czym cewka otacza tarczę w odległości 1 cm od tarczy. Układ dyskryminacji wykrywacza ustawiony jest na wykrywanie miedzi znajdującej się w rękawicach operatora w postaci cienkich drutów, natomiast nie reaguje na metal, z której wykonana jest tarcza oraz elementy pilarki.The Automatic Circular Saw Brake uses a metal detector module that includes the detector coil and coil leads. The metal detector module operates in dynamic mode, with the coil surrounding the target at a distance of 1 cm from the target. The detector discrimination system is set to detect copper in the operator's gloves in the form of thin wires, but it does not react to the metal from which the blade is made and the elements of the saw.

Bardziej szczegółowo, do zainicjowania zadziałania układu mechanicznego hamulca wykorzystano moduł wykrywacza metali. Jego cewka zamontowana jest w stole pilarki tarczowej. Cewka otacza tarczę z każdej strony w odległości 1 cm. Operator podczas pracy ma założone rękawice z wszytym cienkim drutem miedzianym. Układ dyskryminacji wykrywacza ustawiony jest na wykrywanie miedzi, aby wykrywacz nie reagował na stal, z której wykonana jest sama piła oraz elementy pilarki. Wykrywacz pracuje w trybie dynamicznym, co oznacza, że wykrywacz reaguje tylko na przedmioty metalowe, które wykonują ruch względem cewki wykrywacza. Dzięki temu wykrywacz pozostaje niewzbudzony pomimo ewentualnej obecności innych metalowych elementów pilarki znajdujących się wokół cewki. W momencie wzbudzenia wykrywacza sygnał napięciowy przekazywany jest do przekaźnika, który odłącza zasilanie silnika pilarki, kierując jednocześnie napięcie na cewki elektromagnesów, które odblokowują hamulec.More specifically, a metal detector module was used to initiate the brake mechanical system. Its coil is mounted in the circular saw table. The coil surrounds the target on each side at a distance of 1 cm. The operator wears gloves with a thin copper wire sewn in during work. The detector's discrimination system is set to detect copper so that the detector does not react to the steel that the saw itself and saw components are made of. The detector operates in dynamic mode, which means that the detector only responds to metal objects that move relative to the detector coil. This ensures that the detector remains unexcited despite the presence of other metal parts of the saw around the coil. When the detector is activated, the voltage signal is transmitted to the relay, which disconnects the power supply to the saw motor, while directing the voltage to the electromagnet coils that unlock the brake.

Przedmiotem wynalazku jest automatyczny hamulec piły tarczowej, którego taśma hamująca z jednej strony przymocowana jest na stałe do obudowy hamulca, z drugiej zaś połączona jest z tłokiem głównym hamulca. Na tłok cały czas napiera ściśnięta sprężyna.The subject of the invention is an automatic brake for a circular saw whose brake band is permanently attached to the brake housing on the one hand, and is connected to the main brake piston on the other. A compressed spring is constantly pressing against the piston.

Sprężyna ma za zadanie wymusić ruch tłoka głównego, który pociągnie taśmę hamującą. W tym momencie taśma zaciska się na bębnie hamulca zamontowanym na wale pilarki tarczowej. Podczas normalnej pracy ruch tłoka jest uniemożliwiony, ponieważ na miejscu utrzymują go blokady w formie kołków blokujących wykonane ze stali. Kołki blokujące dociskane są sprężynami i w czasie normalnej pracy piły znajdują się w otworach tłoka głównego i utrzymują go w stałej pozycji aż do momentu, gdy przez elektromagnesy zacznie płynąć prąd. Następuje to w momencie wykrycia ręki operatora w strefie zagrożonej pochwyceniem dłoni lub palców. Gdy poprzez cewki elektromagnesu zacznie przepływać prąd, wówczas zaindukuje się pole magnetyczne, które przyciąga do elektromagnesu stalowe kołki blokujące. Odblokowuje to możliwość przemieszczenia się tłoka głównego, umożliwiając tłokowi głównemu ruch i zaciśnięcie taśmy hamującej na bębnie hamulca, który jest osadzony na tym samym wale, co tarcza tnąca. W momencie zaciśnięcia się taśmy hamującej, wytwarza się znaczna siła tarcia wyhamowująca wał razem z piłą. Bęben hamulca zamocowany jest na wale piły poprzez połączenie wielowypustowe i dokręcone nakrętką. W momencie aktywacji hamulca drążek tłoka głównego wykonuje ruch prostoliniowy, wprawiając w ruch złączony z nim przegubowo łącznik, który zmieni ruch prostoliniowy na ruch po łuku. Łącznik połączony jest z mechanizmem zębatym i wymusza jego obrót. Obrót mechanizmu zębatego jest możliwy tylko w jedną stronę, gdyż zęby na mechanizmie są tak ukształtowane, że w jedną stronę prześlizgują się po blokadzie, a w drugą się z nim zazębiają, gwarantując stabilną pozycję. W momencie, gdy mechanizm zębaty przeskoczy chociaż o jeden ząb względem blokady, nie ma on możliwości ruchu w drugą stronę i odblokowania taśmy hamującej. W celu odblokowania hamulca, należy umieścić w specjalnym otworze mechanizmu zębatego dźwignię, odciągnąć blokadę i przesunąć dźwignię. Spowoduje to odblokowanie hamulca, napięcie sprężyny i zablokowanie tłoka głównego przez kołki blokujące. Aby zmniejszyć masę, a jednocześnie bezwładność mechanizmu hamulca, dźwignia jest elementem demontowalnym. Mocowana jest tylko w razie potrzeby odblokowania hamulca. Podczas normalnej pracy pilarki dźwignia odblokowująca hamulec jest zdemontowana.The spring is designed to force the main piston to move, which will pull the brake band. At this point, the band clamps onto the brake drum mounted on the circular saw shaft. During normal operation, the movement of the piston is prevented because it is held in place by locking pins made of steel. The locking pins are spring loaded and during normal operation of the saw, they are located in the holes of the main piston and hold it in a fixed position until current flows through the electromagnets. This occurs when the operator's hand is detected in the zone at risk of catching hands or fingers. When current flows through the coils of the electromagnet, a magnetic field is induced which attracts the steel locking pins to the electromagnet. This unlocks the ability for the main piston to move, allowing the main piston to move and clamp the brake band onto the brake drum, which sits on the same shaft as the blade disc. When the braking band is tightened, a significant frictional force is generated that brakes the shaft together with the saw. The brake drum is mounted on the saw shaft through a spline connection and tightened with a nut. When the brake is activated, the main piston rod performs a rectilinear movement, setting in motion the joint connected to it, which will change the rectilinear movement into arcuate movement. The connector is connected to the gear mechanism and forces it to rotate. Rotation of the gear mechanism is possible only in one direction, because the teeth on the mechanism are shaped in such a way that they slide over the lock in one direction and engage with it in the other, guaranteeing a stable position. When the toothed mechanism skips at least one tooth relative to the lock, it cannot move in the other direction and unlock the braking band. In order to unlock the brake, place the lever in the special hole in the gear mechanism, pull the lock and move the lever. This will unlock the brake, spring tension and lock the main piston with the locking pins. To reduce the weight and at the same time the inertia of the brake mechanism, the lever is a removable element. It is attached only when it is necessary to unlock the brake. During normal saw operation, the brake release lever is removed.

Główną zaletą przedstawionego rozwiązania jest brak możliwości uszkodzenia ciała operatora, gdyż piła zatrzymuje się przed bezpośrednim kontaktem z ręką. Kolejną zaletą jest możliwość obróbki zarówno suchego, jak i mokrego drewna. W opisywanym przypadku wilgoć nie ma wpływu na wytworzenie sygnału napięciowego przekazywanego na przekaźnik i cewki elektromagnesów. Dodatkowym atutem jest zerowy koszt związany z działaniem hamulca i szybkie jego odblokowanie. W tym przypadku również rozwiązanie według wynalazku ma znaczną przewagę nad znanymi rozwiązaniami, gdyż doprowadzenie pilarki do stanu wyjściowego po automatycznym zatrzymaniu nie powoduje dodatkowych kosztów i odblokowanie hamulca jest bardzo szybkie. Jedyną czynnością, którą należy wykonać jest odblokowanie zabezpieczenia dźwigni hamulca, co trwa zaledwie kilka sekund.The main advantage of the presented solution is the lack of possibility of injury to the operator's body, because the saw stops before direct contact with the hand. Another advantage is the ability to process both dry and wet wood. In the described case, moisture does not affect the generation of a voltage signal transmitted to the relay and electromagnet coils. An additional advantage is the zero cost associated with the operation of the brake and its quick unlocking. In this case, the solution according to the invention also has a significant advantage over the known solutions, because restoring the saw to its initial state after automatic stopping does not cause additional costs and unlocking the brake is very quick. The only thing you need to do is unlock the brake lever lock, which takes only a few seconds.

Przedmiot wynalazku uwidoczniono w poniższych przykładach wykonania oraz na rysunku, na którym:The subject of the invention is shown in the following embodiments and in the drawing, where:

na figurze 1 przedstawiono schemat budowy automatycznego hamulca piły tarczowej a) w położeniu roboczym (zwolniony), kierunek strzałki pokazuje kierunek ruchu tłoka pod czas aktywacji, b) po aktywacji (zahamowany), kierunek strzałki pokazuje kierunek ruchu dźwigni podczas odblokowywania hamulca; na figurze zastosowano następujące oznaczenia: 1 - dźwignia, 2 - mechanizm zębaty, 3 łącznik, 4 - obudowa tłoka, 5 - kołek, 6 - elektromagnes, 7 - sprężyna kołka, 8 - sprężyna tłoka głównego, 9 - taśma hamująca, 10 - bęben hamulca, 11 - obudowa, 12 - tłok główny, 13 - drążek tłoka, 14 - blokada;Figure 1 shows a construction diagram of the automatic circular saw brake: a) in working position (released), the direction of the arrow shows the direction of movement of the piston during activation, b) after activation (inhibited), the direction of the arrow shows the direction of movement of the lever when unlocking the brake; the following designations are used in the figure: 1 - lever, 2 - gear mechanism, 3 - connector, 4 - piston housing, 5 - pin, 6 - electromagnet, 7 - pin spring, 8 - main piston spring, 9 - brake band, 10 - drum brake, 11 - housing, 12 - main piston, 13 - piston rod, 14 - lock;

n a figurze 2 przedstawiono trójwymiarowy rysunek hamulca według wynalazku. Zastosowano takie same oznaczenia jak na figurze 1;Figure 2 shows a three-dimensional drawing of a brake according to the invention. The same notations as in figure 1 are used;

na figurze 3 przedstawiono przykładową zabudowę hamulca w małej amatorskiej pile tarczowej, przy czym dźwignia hamulca jest zdemontowana i znajduje się w specjalnym uchwycie. Zastosowano następujące oznaczenia: 1 - obudowa hamulca, 2 - nakrętka zabezpieczająca kółko hamujące, 3 mocowanie taśmy hamującej do obudowy, 4 - pokrywa hamulca, 5 - podstawa pilarki, 6 - taśma hamująca, 7 - kółko hamujące, 8 - obudowa tulei tłoka głównego, 9 - mocowanie obudowy hamulca do podstawy pilarki, 10 - drążek tłoka, 11 - drążek, 12 - mechanizm zębaty, 13 - klin zabezpieczający, 14 - sprężyna i drążek zabezpieczenia, 15 - dźwignia zabezpieczenia, 16 - pokrywa otworu na dźwignię, 17 - piła, 18 - osłona dolna piły, 19 - osłona górna piły, 20 - cewka wykrywacza, 21 - przewody cewki, 22 - stół główny pilarki, 23 - obudowa pilarki.Fig. 3 shows an exemplary brake installation in a small amateur circular saw, with the brake lever dismantled and placed in a special holder. The following markings were used: 1 - brake housing, 2 - brake wheel securing nut, 3 - brake band fastening to the housing, 4 - brake cover, 5 - saw base, 6 - brake band, 7 - brake wheel, 8 - main piston sleeve housing, 9 - fixing the brake housing to the base of the saw, 10 - piston rod, 11 - rod, 12 - toothed mechanism, 13 - securing wedge, 14 - securing spring and rod, 15 - securing lever, 16 - lever hole cover, 17 - saw , 18 - lower saw cover, 19 - upper saw cover, 20 - detector coil, 21 - coil wires, 22 - main saw table, 23 - saw housing.

Przykład 1Example 1

Automatyczny hamulec piły tarczowej zawiera moduł wykrywacza metali, mechanizm tłokowy znajdujący się w centralnej części obudowy 11 automatycznego hamulca, bęben hamulca 10 umieszczony za mechanizmem tłokowym i zamocowany na wale pilarki za pomocą połączenia wielowpustowego i dociśnięty nakrętką, taśmę hamującą 9 nawiniętą na bęben hamulca 10 i przymocowaną na stałe z jednej strony do obudowy 11, zaś z drugiej strony taśma hamująca 9 połączona jest z tłokiem głównym 12 automatycznego hamulca, mechanizm zębaty 2 ulokowany w przedniej części obudowy 11 i połączony ruchomo z łącznikiem 3, blokadę 14 mechanizmu zębatego 2 umieszczoną pod mechanizmem zębatym 2 oraz dźwignię 14 połączoną z mechanizmem zębatym 2. Mechanizm tłokowy wyposażony jest w tłok główny 12 umieszczony w centralnej części obudowy 4 tłoka głównego 12, który połączony jest z jednej strony za pomocą drążka 13 tłoka, sprężynę 8 tłoka głównego 12 stanowiącą docisk tłoka głównego 12, wykonane ze stali ruchome kołki blokujące 5, stanowiące blokadę tłoka głównego 12 w określonej pozycji w czasie pracy pilarki. Tłok główny 12 zawiera dwa przeciwległe otwory, w których umieszczone są kołki blokujące 5 podczas pracy pilarki. W obudowie 4 mechanizmu tłokowego nad kołkami blokującymi 5 umieszczone są po przeciwnej stronie dwa elektromagnesy 6. Pomiędzy kołkiem blokującym 5 a elektromagnesem 6 znajduje się sprężyna kołka 7.The automatic circular saw brake includes a metal detector module, a piston mechanism located in the central part of the automatic brake housing 11, a brake drum 10 located behind the piston mechanism and fixed on the saw shaft with a splined connection and tightened with a nut, a braking band 9 wound on the brake drum 10 and fixed on one side to the housing 11, and on the other side the braking band 9 is connected to the main piston 12 of the automatic brake, the toothed mechanism 2 located in the front part of the housing 11 and movably connected to the connector 3, the lock 14 of the toothed mechanism 2 located under the mechanism gear 2 and a lever 14 connected with the gear mechanism 2. The piston mechanism is equipped with the main piston 12 located in the central part of the housing 4 of the main piston 12, which is connected on one side by means of the piston rod 13, the spring 8 of the main piston 12 constituting the pressure of the main piston 12, steel movable locking pins 5, which locks the main piston 12 in a specific position during sawing operation. The main piston 12 includes two opposing holes in which locking pins 5 are located during operation of the saw. In the housing 4 of the piston mechanism, above the locking pins 5, two electromagnets 6 are placed on the opposite side. Between the locking pin 5 and the electromagnet 6 there is a spring for the pin 7.

Przykład 2Example 2

Sposób działania automatycznego hamulca piły tarczowej polegający na tym, że stosuje się urządzenie określone w przykładzie 1 i w momencie wykrycia ręki z nałożoną rękawicą operatora w strefie zagrożonej pochwyceniem dłoni lub palców, przez cewki elektromagnesu 6 zaczyna przepływać prąd, wówczas indukuje się pole magnetyczne, które przyciąga do elektromagnesu 6 stalowe kołki blokujące 5 i w ten sposób tłok główny 12 zaciska taśmę hamującą 9 na bębnie hamulca 10, który wyhamowuje wał razem z piłą a mechanizm zębaty 2 blokując się uniemożliwia dalszy ruch piły. W celu odblokowania hamulca umieszcza się dźwignię 1 w specjalnym otworze mechanizmu zębatego 2, odciąga się blokadę 14 i przesuwa dźwignię 1 w taki sposób, aby kołki blokujące 5 unieruchomiły tłok główny 12 w mechanizmie tłokowym.The method of operation of the automatic brake of the circular saw consisting in the use of the device specified in example 1 and when a hand with the operator's glove on is detected in the zone at risk of catching hands or fingers, current flows through the coils of the electromagnet 6, then a magnetic field is induced which attracts steel locking pins 5 are attached to the electromagnet 6, and thus the main piston 12 clamps the braking band 9 on the brake drum 10, which brakes the shaft together with the saw, and the toothed mechanism 2 blocks further movement of the saw. In order to unlock the brake, the lever 1 is placed in a special hole in the gear mechanism 2, the lock 14 is pulled back and the lever 1 is moved in such a way that the locking pins 5 immobilize the main piston 12 in the piston mechanism.

Claims

Patent claims

1. Automatic brake of a circular saw, characterized in that it comprises:

a. metal detector module (24),

b. brake drum (10),

c. brake band (9) and

d. a piston mechanism comprising:

- the piston housing (4),

- the main piston (12) comprising:

- at least one hole for the locking pin (5),

- the spring (8) of the main piston (12),

- at least one electromagnet (6) located above the locking pin (5), wherein

- a spring (7) is placed between the locking pin (5) and the electromagnet (6), while the braking band (9) wraps around the brake drum (10), the band is attached to the housing (11) on one side and to the housing (11) on the other side to the main piston (12), the main piston (12) is connected on the other side to the rod (13), and the rod (13) is connected to the gear mechanism (2) by means of a connector (3), and to the gear mechanism (2) a lever (1) is attached from above.

2. Automatic brake of the circular saw according to claim The metal detector module (24) comprises a metal discrimination system.

3. Automatic brake of the circular saw according to claim 1 and 2, characterized in that the discrimination system makes it possible to detect copper.

4. Automatic brake of the circular saw according to claim The device of claim 1, characterized in that the main piston (12) comprises two opposing holes.

5. Automatic brake of the circular saw according to claim 1 and 4, characterized in that the main piston (12) is locked by means of two locking pins (5).

6. Automatic brake of the circular saw according to claim 1 and 5, characterized in that an electromagnet (6) is placed over each locking pin (5).

7. An automatic circular saw brake according to any one of claims 1 to 3. 1, 5-6, characterized in that a spring (7) is placed between each locking pin (5) and the electromagnet (6).

8. The automatic brake of the circular saw according to claim 1, characterized in that the lever (1) can be dismantled.

9. A kit comprising an automatic circular saw brake as defined in claim 1 . 1-8 and gloves equipped with copper wire.

10. A method of operating an automatic circular saw brake, characterized in that the assembly defined in claim 1 is used. 9, consisting in the following:

- when a hand with an operator's glove on is detected in the zone at risk of catching hands or fingers, current flows through the electromagnet coils (6), and then - a magnetic field is induced, which

- it attracts the steel locking pins (5) to the electromagnet (6) and in this way

PL 242419 B1

- the main piston (12) clamps the braking band (9) on the brake drum (10), which brakes the shaft together with the saw, and

- the toothed mechanism (2) blocks further movement of the saw.

11. A method for unlocking the automatic brake of a circular saw according to claim 1. 1-9, characterized in that in order to unlock the brake:

- the lever (1) is placed in the hole in the gear mechanism (2),

- the lock of the toothed mechanism (14) is pulled out,

- moves the lever (1) so that the locking pins (5) move into the groove made on the surface of the main piston (12) in the piston mechanism.