PL239078B1 - Blocking of a cart structure - Google Patents
Blocking of a cart structure Download PDFInfo
- Publication number
- PL239078B1 PL239078B1 PL411382A PL41138215A PL239078B1 PL 239078 B1 PL239078 B1 PL 239078B1 PL 411382 A PL411382 A PL 411382A PL 41138215 A PL41138215 A PL 41138215A PL 239078 B1 PL239078 B1 PL 239078B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- handle
- trolley
- support
- tubes forming
- front leg
- Prior art date
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 title claims description 7
- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 claims description 24
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest blokada konstrukcji rączki wózka stosowana w wózkach dziecięcych różnego typu.The subject of the invention is a blockade of the structure of a pram handle used in various types of prams.
Istnieje wiele konstrukcji różnego rodzaju przegubów wózków dziecięcych i blokad tych przegubów. I tak, z polskiego opisu wzoru użytkowego nr zgłoszenia W.113728 znany jest „Element przegubowy” (publ. BUP 12/2006 z dnia 14.06.2004). Element przegubowy o lekkiej i nieskomplikowanej konstrukcji przeznaczony jest do stosowania w wózkach, zwłaszcza w wózkach dziecięcych. Element ten stanowią dwa współpracujące ze sobą na wspólnej osi ramiona, przy czym ramię zewnętrzne w swej bocznej części posiada otwór, natomiast współpracujące z nim ramię wewnętrzne w swej bocznej części wyposażone jest w odpowiadający otworowi sprężynujący występ.There are many designs of various types of baby stroller joints and locks for these joints. And so, from the Polish description of the utility model application no. W.113728, the "Articulated element" is known (publ. BUP 12/2006 of 14.06.2004). Articulated element with a light and simple structure is intended for use in prams, especially in prams. This element consists of two arms cooperating on a common axis, the outer arm having a hole in its side part, while the inner arm cooperating with it in its side part is equipped with a resilient projection corresponding to the hole.
Inne rozwiązanie pokazano w polskim opisie wzoru użytkowego nr zgłoszenia W.120516 pt. „Łącznik przegubowy” (publ. BUP 11/2013 z dnia 27.05.2013). Opracowany łącznik przegubowy, przeznaczony jest do łączenia ruchomych części, np. wózków dziecięcych, huśtawek lub nosidełek, wymagających połączenia przegubowego. Opracowany element składa się z dwóch ramion utworzonych z zamkniętych profili, z wykonanym w nich przelotowym montażowym otworem, poprzez który przeprowadzany jest mocujący element, korzystnie nit. Zamknięty profil każdego z ramion z jednej strony zakończony jest w części zaślepiającą ścianką i pierścieniowatym elementem, zamkniętym z jednej strony denkiem. Wewnątrz pierścieniowatego elementu wykonane są ząbkowane wycięcia. Natomiast wewnątrz powierzchni bocznej zamkniętego profilu każdego z ramion wykonane jest wzdłużne zagłębienie przechodzące przesz pierścieniowaty element i kontynuowane w powierzchni denka, przy czym centralnie w denku wykonany jest środkowy otwór.Another solution is shown in the Polish description of the utility model application no. W.120516 entitled "Articulated connector" (publ. BUP 11/2013 of 27/05/2013). The developed articulated joint is designed to connect moving parts, e.g. prams, swings or baby carriers, which require an articulated connection. The developed element consists of two arms made of closed profiles, with a through mounting hole made in them, through which the fastening element, preferably a rivet, is guided. The closed profile of each of the arms ends on one side with a blind wall and a ring-shaped element, closed on one side with a bottom. Serrated notches are made inside the annular element. On the other hand, inside the side surface of the closed profile of each of the arms, a longitudinal recess is made passing through the ring-shaped element and continuing in the bottom surface, with a central hole made centrally in the bottom.
Oba pierścieniowate elementy przylegają do siebie w sposób umożliwiający ich wzajemny względem siebie, współosiowy obrót i połączone są ze sobą za pomocą łączącego elementu. Zmianę położenia pierścieniowatych elementów i blokowanie ich w odpowiednim położeniu zapewnia zespół współpracujących ze sobą elementów złożony z zębatego koła, sprężyny i przycisku. Wewnątrz wycięcia zębatego koła umieszczona jest wzmacniająco-usztywniająca, dystansowa tulejka.The two ring-shaped elements adhere to each other in a manner enabling their mutual coaxial rotation and are connected to each other by means of a connecting element. Changing the position of the ring-shaped elements and locking them in the right position is ensured by a set of cooperating elements consisting of a toothed wheel, a spring and a button. Inside the cut of the toothed wheel there is a reinforcing and stiffening spacer sleeve.
Jeszcze inne rozwiązanie wskazano w polskim opisie zgłoszenia wynalazku nr zgłoszenia P.359961 pt.: „Podzespół zawieszenia wózka dziecinnego” (publ. BUP 23/2004 z dnia 15.11.2004). Podzespół zawiera osie kół, które łączą ze sobą parami wolne końce wsporników dolnych, przy czym przeciwległe im końce wsporników dolnych są połączone obrotowo z końcami dolnymi wsporników gondoli. Powyżej miejsca obrotowego połączenia ze wspornikami dolnymi wsporniki gondoli mają ramiona krótkie, zakończone otworami prowadnic z osiami wzdłużnymi, skierowanymi w stronę uch, wychodzących z wolnych końców wsporników dolnych, przy czym przez otwory uch i otwory prowadnic przechodzą łączniki zabezpieczone przed niekontrolowanymi wysunięciami z otworów w uchach ponadto na końcach dolnych ramion krótkich są osadzone sprężyny. Talerze górne sprężyn są osadzone na ramionach krótkich natomiast talerze dolne sprężyn spoczywają na wolnych końcach wsporników dolnych. Połączenie końców wsporników dolnych z końcami dolnymi wsporników dolnych z końcami dolnymi wsporników gondoli realizuje oprawa stanowiąca obrotowe połączenie dwóch rękawów. Powierzchnie talerzy dolnych sprężyn przylegają do napinaczy sprężyn.Yet another solution was indicated in the Polish patent application no. P.359961 entitled: "Child pram suspension subassembly" (publ. BUP 23/2004 of November 15, 2004). The subassembly comprises wheel axles which connect in pairs the free ends of the lower brackets, the opposite ends of the lower brackets being pivotally connected to the lower ends of the nacelle brackets. Above the pivot point of connection with the lower brackets, the nacelle brackets have short arms, ending in guide openings with longitudinal axes, directed towards the lugs, extending from the free ends of the lower brackets, while the lugs and guide openings pass through connectors secured against uncontrolled protrusion from the holes in the lugs moreover, springs are mounted at the ends of the lower short arms. The upper spring plates are mounted on the short arms, while the lower spring plates rest on the free ends of the lower brackets. The connection of the ends of the lower brackets with the lower ends of the lower brackets with the lower ends of the nacelle brackets is carried out by a binding constituting a rotary connection of two sleeves. The surfaces of the lower spring plates rest against the spring tensioners.
Kolejnym rozwiązaniem jest przedstawione w polskim opisie zgłoszenia wynalazku nr prawa wyłącznego PL210247 pt.: „Wózek ręczny czterokołowy składany, zwłaszcza do bagażu” (publ. BUP 23/2006 z dnia 13.11.2006). Skonstruowano wózek, w którym rama główna również posiada trzy sztywne prostokątne ramy, ramę poziomą, ramę przednią oraz ramę tylną, przy czym w położeniu roboczym wózka ramy te są tak ułożone i połączone, że w widoku z boku tworzą kształt trójkąta o jednym wierzchołku skierowanym ku górze. Rama główna posiada następujące nowe cechy konstrukcyjne:Another solution is presented in the Polish patent application no. PL210247 entitled: "Four-wheeled handcart, especially for luggage" (BUP 23/2006 of 13.11.2006). A trolley has been constructed in which the main frame also has three rigid rectangular frames, a horizontal frame, a front frame and a rear frame, and in the working position of the trolley, the frames are arranged and connected so that in the side view they form a triangle shape with one vertex pointing towards Mountain. The main frame has the following new design features:
- połączenia ramy poziomej albo z ramą przednią albo z ramą tylną na jednym z dwóch dolnych wierzchołków tego trójkąta są rozłączne, natomiast pozostałe połączenia ram są obrotowe,- the joints of the horizontal frame with either the front frame or the rear frame at one of the two lower vertices of this triangle are separable, while the remaining frame joints are pivotable,
- połączenia rozłączne ram wykonano w ten sposób, że z jedną ramą związane są sztywno obejmy z gniazdem, a z drugą ramą związane są sztywno elementy, które wchodzą w te gniazda tak, aby ruch tych elementów w gniazdach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie albo ograniczony do góry, a możliwy do dołu, albo ograniczony do dołu, a możliwy do góry,- the detachable connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected with the socket, and the other frame is rigidly connected with the elements that enter these sockets so that the movement of these elements in the sockets is limited, horizontally forward and towards rear and vertically or limited to the top and possible downwards or limited to the bottom and possible upwards,
- połączenia obrotowe ram wykonano w ten sposób, że z jedną ramą związane są sztywno obejmy z otworem, a z drugą ramą związane są sztywno elementy, które wchodzą- the rotational connections of the frames are made in such a way that one frame is rigidly connected with the opening, and the other frame is rigidly connected with the elements that enter
PL 239 078 B1 w te otwory tak, aby ruch tych elementów w otworach był ograniczony, w poziomie do przodu i do tyłu oraz w pionie do góry i do dołu, a ponadto elementy te mogły się w obejmach obracać,In these openings, so that the movement of these elements in the openings is limited, horizontally forward and backward and vertically up and down, and furthermore, these elements can rotate in the clamps,
- rama przednia ma parę belek wzdłużnych i parę belek poprzecznych ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno,- the front frame has a pair of longitudinal members and a pair of transverse members arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other,
- rama tylna albo posiada parę belek wzdłużnych i parę belek poprzecznych ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno, albo posiada kształt płyty,- the rear frame either has a pair of longitudinal beams and a pair of transverse beams arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other, or has the shape of a plate,
- rama pozioma albo posiada parę belek wzdłużnych i parę belek poprzecznych ułożonych w kształcie prostokąta i połączonych między sobą sztywno, albo posiada kształt płyty.- the horizontal frame either has a pair of longitudinal beams and a pair of transverse beams arranged in a rectangular shape and rigidly connected to each other, or has the shape of a plate.
Celem opracowania wynalazku jest opracowanie blokady konstrukcji wózka, która umożliwia łatwe złożenie wózka, jednocześnie blokując odpowiednie elementy konstrukcji, tak aby wymusić prawidłowy kierunek składania całej konstrukcji.The aim of the invention is to develop a lock for the trolley structure that allows easy folding of the trolley, while blocking the relevant elements of the structure, so as to force the correct folding direction of the entire structure.
Istota opracowanej blokady konstrukcji wózka, który ma sztywną, składaną konstrukcję oraz składaną rączkę połączoną przegubowo z przednią nogą, polega na tym, że rączka oraz przednia noga wózka są połączone ze sobą przegubem, a punkt połączenia rączki oraz przedniej nogi stanowi również punkt obrotu rączki względem przedniej nogi. Przy czym osie rurek tworzących ramiona rączki wózka są przesunięte względem osi rurek tworzących przednie nogi, a tym samym elementy te mijają się ze sobą w miejscu ich połączenia, czyli w przegubie. Zakończenia rączki s tanowiące ich końcowe fragmenty znajdujące się za przegubem wyprowadzone są ku dołowi poza punkt obrotu, tj. poza przegub, zakończenia rączki są połączone zawiasowo z podporami rączk i, a punkt połączenia podpory z rączką znajduje się poniżej punktu połączenia rączki z przednią nogą.The essence of the developed blockade of the stroller structure, which has a rigid, foldable structure and a folding handle articulated with the front leg, is that the handle and the front leg of the stroller are articulated with each other, and the connection point of the handle and the front leg is also the pivot point of the handle in relation to front leg. The axes of the tubes forming the arms of the trolley's handle are shifted in relation to the axis of the tubes forming the front legs, and thus these elements pass each other at the point of their connection, i.e. in the articulation. The ends of the handle, their end fragments behind the joint, extend downwards beyond the pivot point, i.e. beyond the joint, the ends of the handle are hingedly connected to the handle supports, and the point of connection of the support with the handle is below the point of connecting the handle with the front leg.
Osie rurek tworzących ramiona rączki wózka, które są przesunięte względem osi rurek tworzących przednie nogi mijają się ze sobą tak, że rurki tworzące ramiona rączki przebiegają po zewnętrznej stronie wózka, a rurki tworzące przednie nogi przebiegają po wewnętrznej stronie.The axes of the tubes forming the arms of the cart handle that are offset from the axes of the tubes forming the front legs pass each other so that the tubes forming the arms of the handle extend on the outside of the cart and the tubes forming the front legs extend on the inside.
Przy czym podpora w swojej górnej części ma blokadę, przy czym blokada bezpośrednio lub poprzez dodatkowy element amortyzujący podtrzymuje rączkę po rozłożeniu i zablokowaniu mechanizmu blokującego rozłożoną konstrukcję wózka. Podporę stanowi rurka, która w środkowej swojej części jest wygięta w kierunku tylnych kołek. Jeden koniec podpory połączony jest zawiasowo z zakończeniem rączki a drugi koniec podpory połączony jest zawiasowo z dolną częścią stelaża wózka.The support in its upper part has a blockade, the blockade, directly or through an additional shock-absorbing element, supporting the handle after unfolding and blocking the locking mechanism of the folded-out structure of the trolley. The support is made of a tube which in its central part is bent towards the rear pins. One end of the support is hinged to the end of the handle and the other end of the support is hinged to the lower part of the trolley frame.
Korzystnie rączka ma kształt odwróconej litery „U”.Preferably the handle is in the shape of an inverted "U".
Rozwiązanie według wynalazku umożliwia łatwe składanie konstrukcji wózka w jednym kierunku, jednocześnie blokując składanie rączki w przeciwną stronę, co poprawia stabilność i komfort użytkowania wózka w porównaniu ze znanymi dotychczas konstrukcjami. Blokada wprowadzona w opracowanej konstrukcji stabilizuje rączkę wózka w pozycji rozłożonej, stanowiąc punkt oparcia dla niej.The solution according to the invention allows easy folding of the trolley structure in one direction, while blocking the opposite side folding of the handle, which improves the stability and comfort of the trolley's use compared to previously known structures. The blockade introduced in the developed structure stabilizes the handle of the stroller in the unfolded position, acting as a support point for it.
Przedmiot wynalazku został bliżej przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 - przedstawia widok perspektywiczny konstrukcji wózka, fig. 2 - przedstawia widok perspektywiczny konstrukcji wózka bliźniaczego, natomiast fig. 3 - przedstawia stelaż rozłożonego wózka w widoku z boku.The subject of the invention is shown in more detail in the embodiment in the drawings, in which fig. 1 - shows a perspective view of a trolley structure, fig. 2 - shows a perspective view of a twin trolley structure, and fig. 3 - shows the frame of an unfolded trolley in a side view.
Jak pokazano na rysunkach, wózek ma sztywną, składaną konstrukcję. Rączka 1 oraz przednia noga 2 wózka są połączone ze sobą przegubem 3, a punkt połączenia rączki 1 oraz przedniej nogi 2 stanowi punkt obrotu rączki 1 względem przedniej nogi 2. Rączka 1 ma kształt odwróconej litery „U”. Osie rurek tworzących ramiona rączki 1 wózka są przesunięte względem osi rurek tworzących przednie nogi 2, a tym samym elementy te mijają się ze sobą w miejscu ich połączenia czyli w przegubie 3. Rurki tworzące ramiona rączki 1 przebiegają po zewnętrznej stronie wózka, natomiast rurki tworzące przednie nogi 2 przebiegają po wewnętrznej stronie. Przesunięcie opisanych elementów względem siebie w punkcie obrotu, tj. w przegubie 3 ułatwia złożenie konstrukcji wózka. Zakończenia 4 rączki 1 wyprowadzone są ku dołowi poza punkt obrotu, tj. poza przegub 3. Natomiast zakończenia 4 rączki 1 są połączone zawiasowo z podporami 5 rączki 1. Punkt połączenia podpory ,5 z rączką 1 znajduje się poniżej punktu połączenia rączki 1 z przednią nogą 2. Podpora 5 w swojej górnej części ma blokadę 6, która ma odpowiedni kształt i położenie w zależności od typu konstrukcji wózka. Rączka 1 opiera się o blokadę 6 oraz podporę 5 w odpowiednim położeniu po rozłożeniu i zablokowaniu mechanizmu blokującego rozłożoną konstrukcję wózka. Podporę 5 stanowi rurka, która w środkowej swojej części jest wygięta w kierunku tylnych kółek, jeden koniec podpory 5 połączony jest zawiasowo z zakończeniem 4 rączki 1, natomiast drugi koniec podpory 5 połączony jest zawiasowo z dolną częścią stelaża wózka.As shown in the drawings, the trolley has a rigid, foldable structure. The handle 1 and the front leg 2 of the trolley are connected to each other by a joint 3, and the connection point of the handle 1 and the front leg 2 is the pivot point of the handle 1 in relation to the front leg 2. The handle 1 has the shape of an inverted letter "U". The axes of the tubes forming the arms of the handle 1 of the trolley are shifted in relation to the axis of the tubes forming the front legs 2, and thus these elements pass each other at the point of their connection, i.e. in the joint 3. The tubes forming the arms of the handle 1 run on the outer side of the trolley, while the tubes forming the front legs 2 legs run on the inside. Moving the described elements relative to each other at the pivot point, i.e. at the joint 3, facilitates the folding of the cart structure. The ends 4 of the handle 1 extend downwards beyond the pivot point, i.e. beyond the joint 3. The ends 4 of the handle 1 are hingedly connected with the supports 5 of the handle 1. The connection point of the support 5 with the handle 1 is below the connection point of handle 1 with the front leg 2. The support 5 in its upper part has a lock 6 which has a suitable shape and position depending on the type of construction of the cart. The handle 1 rests against the blockade 6 and the support 5 in the appropriate position after unfolding and blocking the mechanism blocking the unfolded structure of the trolley. The support 5 is a tube which in its central part is bent towards the rear wheels, one end of the support 5 is hinged to the end 4 of the handle 1, while the other end of the support 5 is hinged to the lower part of the trolley frame.
PL 239 078 B1PL 239 078 B1
Tym samym, w momencie rozłożenia wózka - tak, aby mógł on jeździć - blokada 6 stanowi dodatkową podporę dla rączki 1. Natomiast w momencie składania wózka blokada 6 znajdująca się w górnej części podpory 5 przemieszcza się tak, że jej końcówka oddala się od rączki 1 wózka. Blokada 6 uniemożliwia składanie wózka w przeciwnym, nieprawidłowym kierunku, ponieważ sposób połączenia przedniej nogi 2 z rączką 1 oraz podpory 5 z rączką 1 wymusza jeden kierunek poruszania się rączki 1 w trakcie składania konstrukcji wózka. Górna część podpory 5 lub jej dodatkowa, odpowiednio wyprofilowana część stanowiąca blokadę 6 - przy całkowitym rozłożeniu konstrukcji wózka - jest styczna z dolną krawędzią rączki 1 lub innym punktem rączki 1 pełniąc tym samym funkcję blokady.Thus, when the stroller is unfolded - so that it can be driven - the lock 6 is an additional support for the handle 1. However, when the stroller is folded, the lock 6 located in the upper part of the support 5 moves so that its tip moves away from the handle 1 trolley. The blockade 6 makes it impossible to fold the stroller in the wrong, wrong direction, because the way of connecting the front leg 2 with the handle 1 and the support 5 with the handle 1 forces the handle 1 to move in one direction when the structure of the stroller is folded. The upper part of the support 5 or its additional, appropriately profiled part constituting the blockade 6 - when the trolley structure is fully unfolded - is tangent with the lower edge of the handle 1 or another point of the handle 1, thus fulfilling the function of a blockade.
Wykaz elementówList of items
1. rączka;1.handle;
2. przednia noga;2. front leg;
3. przegub;3. joint;
4. zakończenie (rączki);4. ending (handles);
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL411382A PL239078B1 (en) | 2015-02-25 | 2015-02-25 | Blocking of a cart structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL411382A PL239078B1 (en) | 2015-02-25 | 2015-02-25 | Blocking of a cart structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL411382A1 PL411382A1 (en) | 2016-08-29 |
| PL239078B1 true PL239078B1 (en) | 2021-11-02 |
Family
ID=56760206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL411382A PL239078B1 (en) | 2015-02-25 | 2015-02-25 | Blocking of a cart structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL239078B1 (en) |
-
2015
- 2015-02-25 PL PL411382A patent/PL239078B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL411382A1 (en) | 2016-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2897850B1 (en) | A foldable stroller | |
| US7571926B2 (en) | Foldable toy stroller | |
| US8696015B2 (en) | Stroller | |
| CN105172868B (en) | Children's carriage frame and children's carriage | |
| JP5951581B2 (en) | stroller | |
| EP1671869B1 (en) | A foldable chassis for prams | |
| CN203410498U (en) | Device used for children to sit | |
| EP3552923B1 (en) | Foldable stroller frame and foldable stroller | |
| NL2011101C2 (en) | Stroller. | |
| CN104828120B (en) | Baby carriage frame with linkage folding function | |
| EP2014536A1 (en) | Foldable toy stroller | |
| RU2009106816A (en) | FOLDING BABY STROLLER | |
| KR20140146077A (en) | Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy | |
| US20190283790A1 (en) | Stroller Assembly | |
| KR101662201B1 (en) | Folding wagon | |
| KR20100025835A (en) | Stroller with a separable seat | |
| HK1203912A1 (en) | A device for fitting seats to the chassis of baby carriages | |
| PL239078B1 (en) | Blocking of a cart structure | |
| EP2114748B1 (en) | Folding frame particularly for strollers, prams or the like | |
| PT1864884E (en) | A foldable pushchair for babies and small children | |
| CN104787104B (en) | Baby carriage frame | |
| CN222224240U (en) | Frame components for strollers | |
| KR20170095293A (en) | Stroller connecting apparatus | |
| CN204527258U (en) | A kind of children trolley | |
| PL243549B1 (en) | Baby stroller frame |