PL23670B1 - Urzadzenie do zmniejszania calkowitego pradu, dostarczanego pojazdom napedzanym oraz ogrzewanym elektrycznie, gdy prad, pobierany przez silniki napedne, przekra¬ cza wartosc zgóry ustalona. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do zmniejszania natezenia calkowitego pradu, dostarczanego pociagowi elektrycz¬ nemu, t. j. pojazdom jego, zaopatrzonym w przyrzady pomocnicze, np. w elektrycz¬ ne przyrzady grzejne, gdy prad, pobierany przez (same) silniki, przekracza pewna u- stalona zgóry wartosc. Ma on na celu zmniejszenie ogólnego natezenia pradu, ja¬ ki pobiera pojazd podczas przyspieszania wzglednie w: innych wypadkach, w których silnik lub silniki trakcyjne pobieraja prad o najwyzszej wartosci dopuszczalnej. Po¬ niewaz okresy takie sa zazwyczaj krótkie, przeto' pomocnicze aparaty, np. ogrzewacze moga byc bez obawy wylaczane na krótki przeciag czasu. Przedmiotem wynalazku jest automatyczne urzadzenie do wylacza¬ nia ogrzewaczy na czas, w którym przez obwód silników trakcyjnych przeplywa prad, przekraczajacy zgóry ustalona war¬ tosc. Wynalazek polega na wlaczeniu prze¬ kaznika nadmiarowego w szereg z silni¬ kiem trakcyjnym, przyozem przekaznik przerywa obwód zespolu ogrzewaczy, jesli prad silnika przekroczy okreslona zgóry wartosc- Uklad wedlug wynalazku przedstawio¬ ny jest na zalaczonym rysunku. Podczas biegu pociagu prad plynie z przewodujezdnego i poprzez slizgacz i palak 2, bezn)ecznik topikowy 3, glpwny wylacznik ^ojtarnik refula«jnfo 5£twornik 6 silnika trak jenie wzbudzenia szeregowego 7 i prze¬ kaznik nadmiarowy 9 do ziemi. Obwód ten moze posiadac dwa lub kilka silników ze znanemi nastawnikami do laczenia silników szeregowo lub równolegle oraz rózne przy¬ rzady w zaleznosci od systemu ukladu trakcyjnego. Przyrzady zabezpieczajace, np. przetezeniowe i inne, oraz mierniki i inne przyrzady moga byc równiez wlaczo¬ ne w ten uklad.Gdy ogrzewanie jest wlaczone, prad plynie równiez przez bezpiecznik 3 poprzez wylacznik wlaczajacy ogrzewanie 10, bez¬ piecznik dodatkowy 11 i kontakty 9a prze- kaznika nadmiarowego 9 do glównego na¬ stawnika ogrzewania 12. Nastawnik ten posiada jedno polozenie wylaczenia i trzy polozenia wlaczenia, oznaczone w zwykly sposób konwencjonalny trzema linjami przerywanemi A, B, C. Gdy nastawnik 12 jest ustawiony W polozeniu A, prad plynie przez przekaznik ogrzewania 14 do ziemij gdy nastawnik ten zajmuje polozenie B, to wzbudzony jest tylko przekaznik 13, wreszcie gdy nastawnik 12 zajmuje polo¬ zenie C, to zostaja wzbudzone obydwa przekazniki 13 i 14. Zamkniecie kontaktów przekaznika 14 powoduje przeplyw pradu do ziemi przez wylacznik ogrzewania 10, bezpiecznik 15, uzwojenie nadmiarowe 14b przekaznika, lacznik 14a przekaznika i po¬ jedyncze elementy grzejników 16, 11 i t. d., rozmieszczonych pojedynczo w kazdym wagonie. Gdy wzbudzony jest przekaznik 13, prad plynie od ziemi poprzez bezpiecz¬ nik 15, uzwojenie nadmiarowe 13b prze¬ kaznika, kontakty 13a i grzejniki 18, 19 ii t. d., rozmieszczone pojedynczo w kaz¬ dym wagonie, lecz o podwójnej ilosci ele¬ mentów grzejnych. Nastawnik 12 pozwala wiec wlaczyc jeden, dwa lub trzy elementy grzejne na wagon, zaleznie od potrzeby.Wynalazek polega na zastosowaniu przekaznika nadmiarowego 9. Gdy nateze¬ nie pradu w silniku lub silnikach trakcyj¬ nych przekroczy wyznaczona zgóry war¬ tosc, npi. podczas rozruchu, przekaznik 9 otwiera kontakty 9a, przerywajac obwody przekazników 13 i 14, a tern samem wyla¬ cza cala instalacje ogrzewnicza. Gdy nate¬ zenie pradu zmniejszy swa wartosc, kon¬ takty 9fl4 zamykaja sie ponownie, a wiec o- grzewanie zostaje znowu wlaczone. Oczy¬ wiscie, w razie potrzeby mozna wlaczyc .i szeregowo wzgledem siebie i wzgledem sil¬ ników dwa przekazniki nadmiarowe, czyn¬ ne przy róznych natezeniach pradu, przy- czem kontakty jednego przekaznika moga byc wlaczone w obwód przekaznika 14, a kontakty drugiego — tylko w obwód prze¬ kaznika13 lub tez tak,, jak kontakty 9a na zalaczonym rysunku. W ten sposób prad ogrzewania moze byc regulowany dwoma stopniami w zaleznosci od natezenia pradu silników glównych. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do zmniejszania natezenia calkowitego pradu, dostarczanego nape¬ dzanymi i ogrzewanym elektrycznie poja¬ zdom, gdy prad, pobierany przez silniki napedne, przekracza ustalona zgóry war¬ tosc, znamienne tern, ze posiada w obwo¬ dzie silnika cewke magnetyczna (9), która otwiera przelacznik i wylacza szereg grzej¬ ników, gdy prad silnika,przekracza wzmian¬ kowana, ustalona zgóry wartosc, a zamyka przelacznik, gdy prad) ponownie sie obnizy. The Eng lis h Electric Company Limited. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 23670. /o- h A5-$ //- ^11 I ?' ? ? ? r^^~ JdarT? *-ii 1 *L -/ 3 O ' 3A jg Ia/wv* 1 iw/\4 ^ JF3 I ^ Druk L. Boguslawskiego i Ski. Warszawa. PL