PL236186B1 - Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego - Google Patents
Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego Download PDFInfo
- Publication number
- PL236186B1 PL236186B1 PL428428A PL42842818A PL236186B1 PL 236186 B1 PL236186 B1 PL 236186B1 PL 428428 A PL428428 A PL 428428A PL 42842818 A PL42842818 A PL 42842818A PL 236186 B1 PL236186 B1 PL 236186B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- measuring
- working chamber
- sectional area
- nozzle
- nozzles
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 8
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Abstract
Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego, charakteryzujący się tym, że dla badanej komory określa się w milimetrach kwadratowych wartość graniczną sumarycznego pola przekrojów przecieków gazu między tłokiem i cylindrem, następnie w urządzeniu składającym się z czterech wymiennych dysz (4, 5, 6, 7) manometru różnicowego i zaworu pomiarowego dobiera się dysze o średnicy wewnętrznej większej od pierwiastka z wartości granicznej sumarycznego pola przekrojów przecieków i urządzenie z tak dobranymi dyszami łączy się najpierw dyszą pomiarową poprzez uchwyt mocujący i otwór z wnętrzem komory roboczej, a następnie przewodem poprzez zawór redukcyjny i filtr ze źródłem sprężonego powietrza, po ustaleniu się przepływu powietrza przez komorę roboczą pokręcając bębnem zaworu pomiarowego doprowadza się do zerowego wskazania na manometrze różnicowym i przy zerowym wskazaniu na manometrze dokonuje się z podziałki na bębnie i podziałki na dyszy odczytu odległości S płytki zaworu pomiarowego od czoła dyszy pomiarowej i oblicza w milimetrach kwadratowych rzeczywistą wartość sumarycznego pola przekrojów przecieków.
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego.
Nieszczelności w komorze roboczej maszyny tłokowej zmniejszają sprawność energetyczną maszyny a w przypadku silników spalinowych mogą być dodatkowo przyczyną uszkodzeń zaworów, uszczelnień, tulei i pierścieni tłokowych. Nieszczelność między pierścieniami i tuleją w silniku skutkuje przeciekiem - przedmuchem gorących gazów między tuleją i pierścieniami. Przedmuchy gazów powodują zrywanie filmu olejowego między tuleją i pierścieniami co może spowodować zacieranie tłoka w tulei. Podobnie w przypadku zaworów i uszczelnień przedmuchy gorących gazów mogą powodować erozję gazową par gniazdo-grzybek, głowica-uszczelnienie podgłowicowe. Znane są dwie metody oceny szczelności komory spalania silników. Pierwsza metoda polega na pomiarze maksymalnego ciśnienia sprężania i porównanie wartości otrzymanej z wartością wzorcową ustaloną zazwyczaj z wyników prób na hamowni. Druga polega na wtłoczeniu gazu próbnego, zazwyczaj powietrza, do zamkniętej komory spalania i ocenie przecieku. W przypadku pierwszej, pomiaru ciśnienia sprężania w badanej komorze spalania dokonuje się, po „podwieszeniu” pompy paliwowej, za pomocą sensora ciśnienia połączonego z badaną komorą spalania kurkiem indykatorowym. Przy porównywaniu ciśnień uwzględnić należy to, że ciśnienie sprężania zależy od prędkości obrotowej i ciśnienia powietrza doładowującego.
Istotą sposobu według wynalazku pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego, jest to, że dla badanej komory określa się w milimetrach kwadratowych wartość graniczną sumarycznego pola przekrojów przecieków gazu miedzy tłokiem i cylindrem, następnie w urządzeniu składającym się z czterech wymiennych dysz, manometru różnicowego i zaworu pomiarowego dobiera się dysze o średnicy wewnętrznej większej od pierwiastka z wartości granicznej sumarycznego pola przekrojów przecieków i urządzenie z tak dobranymi dyszami łączy się najpierw dyszą pomiarową poprzez uchwyt mocujący i otwór z wnętrzem komory roboczej, a następnie przewodem poprzez zawór redukcyjny i filtr ze źródłem sprężonego powietrza, po ustaleniu się przepływu powietrza przez komorę roboczą pokręcając bębnem zaworu pomiarowego doprowadza się do zerowego wskazania na manometrze różnicowym i przy zerowym wskazaniu na manometrze dokonuje się z podziałki na bębnie i podziałki na dyszy odczytu odległości S płytki zaworu pomiarowego od czoła dyszy pomiarowej i oblicza w milimetrach kwadratowych rzeczywistą wartość sumarycznego pola przekrojów przecieków.
Celem rozwiązania jest umożliwienie pomiaru sumarycznego (zastępczego / ekwiwalentnego) przekroju przecieku powietrza z komory roboczej maszyn tłokowych zwłaszcza silników Diesla. Zamierzonym skutkiem technicznym jest umożliwienie oceny potencjału eksploatacyjnego komory poprzez pomiar przyrostu przekroju przecieków spowodowanych zużyciem.
Dla ułatwienia zrozumienia sposobu według wynalazku posłużono się rysunkiem, na którym poszczególne oznaczenia oznaczają kolejno: 1 - źródło sprężonego powietrza, 2 - filtr powietrza, 3 - zawór redukcyjny, 4 - dysza wstępna pierwsza, 5 - dysza wstępna druga, 6 - dysza pomiarowa, 7 - dysza pomiarowa z gwintem zewnętrznym i przeciwwskaźnikiem z podziałką wzdłuż zewnętrznej tworzącej dyszy, 8, manometr różnicowy, 9 - płytka zaworu pomiarowego, 10 - kabłąk zaworu pomiarowego, 11 - bęben zaworu pomiarowego z gwintem wewnętrznym i podziałką obwodową na powierzchni zewnętrznej, 12 - uchwyt mocujący dyszę pomiarowy na cylindrze silnika, 13 - głowica silnika, 14 - tłok silnika, 15 - pierścienie uszczelniające silnika, 16 - tuleja cylindrowa, 17 - przewody pneumatyczne, 18 - otwór w głowicy, S - odległość płytki zaworu pomiarowego od czoła dyszy pomiarowej.
Przykład wykonania wynalazku uwidoczniono na rysunku. Powietrze z sieci sprężonego powietrza 1 lub zbiornika sprężarki oczyszczane jest w filtrze 2, redukowane do wymaganego ciśnienia zaworem 3 i rozdzielane na dwa równoległe tory składające się każdy z dwóch dysz o takich samych średnicach. Dysze 4, 5 są dyszami wstępnymi powodującymi wstępny spadek ciśnienia. Dysza pomiarowa 6 umieszczona jest w króćcu wkręcanym w głowicę maszyny w miejsce kurka indykatorowego, wtryskiwać za, świecy zapłonowej lub w miejsce króćca powietrza rozruchowego. Druga dysza pomiarowa 7 zaopatrzona jest w zawór pomiarowy składający się z płytki zaworu 9, kabłąka zaworu 10 i śruby mikrometrycznej 11 zintegrowanej z obudową dyszy pomiarowej. Manometr różnicowy 8 mierzy różnicę ciśnień przed obydwoma dyszami pomiarowymi.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentowe1. Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego, znamienny tym, że dla badanej komory określa się w milimetrach kwadratowych wartość graniczną sumarycznego pola przekrojów przecieków gazu miedzy (lokiem i cylindrem, następnie w urządzeniu składającym się z czterech wymiennych dysz (4, 5, 6, 7), manometru różnicowego (8) i zaworu pomiarowego (9, 10, 11) dobiera się dysze (4, 5, 6, 7) o średnicy wewnętrznej większej od pierwiastka z wartości granicznej sumarycznego pola przekrojów przecieków i urządzenie z tak dobranymi dyszami łączy się najpierw dyszą pomiarową (6) poprzez uchwyt mocujący (12) i otwór (18) z wnętrzem komory roboczej, a następnie przewodem (17) poprzez zawór redukcyjny (3) i filtr (2) ze źródłem sprężonego powietrza (1), po ustaleniu się przepływu powietrza przez komorę roboczą pokręcając bębnem (11) zaworu pomiarowego doprowadza się do zerowego wskazania na manometrze różnicowym (8) i przy zerowym wskazaniu na manometrze (8) dokonuje się z podziałki na bębnie (11) i podziałki na dyszy (7) odczytu odległości S płytki zaworu pomiarowego od czoła dyszy pomiarowej i oblicza w milimetrach kwadratowych rzeczywistą wartość sumarycznego pola przekrojów przecieków.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL428428A PL236186B1 (pl) | 2018-12-30 | 2018-12-30 | Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL428428A PL236186B1 (pl) | 2018-12-30 | 2018-12-30 | Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL428428A1 PL428428A1 (pl) | 2020-07-13 |
PL236186B1 true PL236186B1 (pl) | 2020-12-14 |
Family
ID=71512352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL428428A PL236186B1 (pl) | 2018-12-30 | 2018-12-30 | Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL236186B1 (pl) |
-
2018
- 2018-12-30 PL PL428428A patent/PL236186B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL428428A1 (pl) | 2020-07-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7367220B2 (en) | Engine oil leak test method with EGR valve leak offset | |
SE9701031L (sv) | Anordning och förfarande för läcktestning | |
JPS60203833A (ja) | エンジンの気密性を測定する方法およびその装置 | |
US5569841A (en) | Cylinder combustion gas leakage testing | |
KR101180191B1 (ko) | 자동차용 내연기관 실린더헤드의 기밀 시험방법 | |
CN201331421Y (zh) | 发动机缸盖气密性检测装置 | |
PL236186B1 (pl) | Sposób pomiaru całkowitego pola przekrojów przecieków komory roboczej zwłaszcza tłokowego silnika spalinowego | |
KR100916780B1 (ko) | 밸브시트 접촉도 측정장치 | |
CN205958208U (zh) | 发动机燃烧室气密性检测装置 | |
CN210108640U (zh) | 一种热水器气密性检测装置 | |
RU95829U1 (ru) | Расходомер картерных газов двигателя внутреннего сгорания | |
CN208171542U (zh) | 一种移动式油管检漏器 | |
US10473549B2 (en) | Fluid leak measurement test device and methods | |
RU2790340C1 (ru) | Установка для определения негерметичностей в замкнутых системах автотранспортных средств | |
CN204788836U (zh) | 一种发动机试验测漏装置 | |
Almubarak et al. | Automotive Engine Tests “The Basics” | |
KR200449532Y1 (ko) | 실린더밸브검사어댑터 | |
ITTO960525A1 (it) | Metodo ed impianto per l'esecuzione di prove a freddo su un motore en- dotermico e motore adatto a venire provato con tale metodo. | |
RU2720326C1 (ru) | Способ контроля конических отверстий и устройство для его осуществления | |
CN210108623U (zh) | 双壁管气密性检测工装 | |
Bielawski | Identification of the piston machine combustion chamber tightness | |
US2285546A (en) | Compression chamber leakage tester | |
RU2464454C2 (ru) | Способ диагностирования гидроцилиндров навесной системы на мобильной машине | |
US1477796A (en) | Engine-testing pump | |
CN111721482A (zh) | 检测单向阀的试压装置、检测装置以及检测单向阀的方法 |