PL23580B1 - Wskaznik kierunku zwlaszcza dla statków powietrznych. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy wskazni¬ ka kierunku, zwlaszcza w zastosowaniu do statków powietrznych, w którym polaczo¬ no zródlo optyczne (reflektor) ze zródlem iskrowem (nadajnik radjowy) o odpowied¬ niej charakterystyce promieniowania.Znane jest stosowanie wiez swietlnych, swiatel neonowych i t. d. do wskazywania kierunku. Wszystkie te wskazniki kierun¬ ku, oparte na promieniach widzialnych, za¬ wodza jednak w razie utrudnionej widzial¬ nosci lub przy jaskrawem oswietleniu. Zna¬ ny jest ponadto sposób wskazywania stat¬ kom lotniczym kierunku ruchu zapomoca niewidzialnych! promieni elektromagnetycz¬ nych. Przy poslugiwaniu sie w tym celu promieniowaniem radjowem statek winien sam zawierac przyrzad, wskazujacy lotni¬ kowi optycznie lub akustycznie, czy apa¬ rat znajduje sie w kierunku promieniowa¬ nia elektromagnetycznego, czy tez nie; wskutek tego uwaga lotnika pozostaje w stalem napieciu. Dla ulzenia mu w tym wzgledzie nalezy oddac pierwszenstwo, o ile na to pozwalaja warunki widzialnosci, zródlom optycznym, uciekajac sie do zró¬ dla iskrowego jedynie w przypadkach ko¬ niecznosci.Wedlug wynalazku niniejszego w celu kierowania statkami powietrznemi umie¬ szcza sie bardzo blisko siebie jedno zródlo optyczne i jedno zródlo radjowe albo tez oba te zródla laczy sie ze soba konstruk¬ cyjnie, zaopatrujac je najwlasciwiej w jed-nitkowe ffclkktófry albo podobne przyrzady, w celu wiazania w snopy1 i kierowania wy¬ sylanych promieni w strefy, przez któle przelatuje statek powietrzny.Zapotrzebowanie miejsc i energji dla podobnych dodatkowych iródel radjowych, najlepiej krótkofalowych, jest bardzo ma¬ le. Istniejace juz niskie lub wysokie bu¬ dowle ze zródlami optycznemi mozna wy¬ korzystac do osadzenia na nich zródel ra- djowych. Tak samo mozna latwo zastoso¬ wac istniejaete^ródte; sily h*b przewody za^ silajaee.Zaleta takich kómbtabWaitf^ch ogtifek, zwlaszcza o podobnych 'chat^tefystykach promieniowania, polega na tern, ze przy zblizeniu sie samolotu do wskaznika kie¬ runku, natezenie wskazan sygnalów wi¬ docznych lub niewidocznych maleje lub wzrasta jednakowo. W razie uszkodzenia jednego zródla mozna uruchomic drugie zródlo za posrednictwem automatycznie dzialajacego przelacznika. W razie wiek¬ szej odleglosci miedzy zródlami takie zwiekszone bezpieczenstwo wymagaloby skomplikowanych przenosników i przewo¬ dów rozrzadczych. Gdy natomiast zródla sa umieszczone blisko siebie lub polaczone ze soba konstrukcyjnie, wówczas przy zlej widzialnosci w dzien podczas mgly, tuma¬ nowi kurzu, oparów i t. d. wpoblizu wskaz¬ nika kierunku mozna uruchomic zródloi ra- djowe zapomoca komórki fotoelektrycznej, ewentualnie w polaczeniu z wylacznikiem czasowym.Moze jednak równiez zachodzic przy¬ padek odwrotny, a mianowicie wskutek o- slepiajacego dzialania lub strefy oparów moze nastapic pogorszenie sie widzialnosci tylko przy odbiorniku (przy samolocie). W tym przypadku wlaczanie z samolotu (z odleglosci), elektrycznie lub akustycznie, na pewien czas zródla radjowego jest cze¬ sto pozadane.Opisane wyzej lub inne sposoby zwiek¬ szania bezpieczenstwa komunikacji lotni¬ czej mozna osiagnac w praktyce z dobrym skutkiem i z uwzglednieniem oplacalnosci "tylko w przypadku zródel, umieszczonych wpoblizu feiebie lub polaczonych ze soba konstrukcyjnie* W wykonaniu wedlug rysunku na wspólnem rusztowaniu T w postaci wiezy 'Umieszczono bardzo blisko siebie zródlo optyczne O i zródlo radjowe F. Oba te zró¬ dla posiadaja jednakowe reflektory R, któ¬ re wia,£a oba promieniowania w podobny sposób i fcdrzuoaja fe w tym samym kie¬ runku.Aczkolwiek W jJfrzykladzie powyzszym uwzgledniono tylko komunikacje lotnicza, to jednak wynalazek mozna zastosowac równiez i do zeglugi morskiej. PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Wskaznik kierunku, zwlaszcza do statków powietrznych, znamienny tern, ze nadajnik czysto optyczny oraz nadajnik , ra-djowy (nadajnik bezprzewodowy) sa o- sadzone bardzo blisko siebie lub polaczone ze soba konstrukcyjnie, przyczem oba te nadajniki promieniowania sa zaopatrzone w! jednakowe reflektory] lub przyrzady po¬ dobne do wiazania i kierowania wysylane¬ go promieniowania w strefy, przez które przelatuje statek lotniczy,
2. 2. Wskaznik kierunku wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze za zródlo energji dla nadajnika optycznego i nadajnika radjo¬ wego sluzy to sarno* zródlo sily.
3. 3. Wskaznik kierunku wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze przewody, doprowa¬ dzajace energje da nadajników obu zródel, posiadaja srodki przelaczajace, zapomoca których zródlo optyczne mozna uzupelniac zródlem radjowem albo tez zastepowac jedno drugiem.
4. 4. Wskaznik kierunku wedlug zastrz. 3, znamienny tern, ze srodkiem przelacza¬ jacym jest wylacznik czasowy.
5. 5. Wskaznik kierunku wedlug zastrz. - 2 -3, znamienny tern, ze srodek przelaczajacy jest uruchomiany zapomoca komórki foto- elektrycznej.
6. 6. Wskaznik kierunku wedlug zastrz. 3, znamienny tern, ze srodkiem przelacza¬ jacym jest przelacznik automatyczny.
7. 7. Wskaznik kierunku wedlug zastrz, 3, znamienny tern, ze jest zaopatrzony w elektryczny lub akustyczny odbiornik, po¬ laczony ze srodkami przelaczajacemi, wskutek czego srodek przelaczajacy jest u- ruchomiany zapomoca impulsów elektrycz¬ nych lub akustycznych pochodzacych z ze¬ wnatrz, a zwlaszcza nadplywajacych z sa¬ molotu. Telefunken Gesellschaft f ii r drahtlose Telegraphie m. b. H, Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL