W podobny sposób, jak w znanych urzadzeniach nastawczych, uruchomianych elektrycznie, w których dzwignia zwrotni¬ cowa oprócz dwóch polozen skrajnych mo¬ ze zajmowac jeszcze polozenie posrednie, sluzace do przestawiania zwrotnicy na miejscu z toru, chciano równiez i w urzadzieniach nastawczych mechanicz¬ nych zastosowac takie posrednie po¬ lozenie dzwigni do przestawiania zwrot¬ nicy z toru zapomoca znajdujacej sie przy niej dzwigni nastawczej. W urza¬ dzeniach nastawczych z napedem elek¬ trycznym zastosowanie posredniego polo¬ zenia dzwigni iiie napotyka na trudnosci konstrukcyjne, gdyz przesuwy sa niewiel¬ kie Natomiast w urzadzeniach nastaw¬ czych mechanicznych, wymagajacych wiek¬ szych przesuwów, radzono sobie w ten spo¬ sób, ze w celu zwyklego przestawienia zwrotnicy z nastawni przekladano dzwignie dwukrotnie, a pojedyncze przelozenie dzwigni wprowadzalo ja w polozenie po¬ srednie, przy którem bylo mozna przesta¬ wiac zwrotnice na miejscu. W tym przy¬ padku wiec w celu przestawienia zwrotnicy z nastawni nalezy przekladac za kazdym razem dzwignie dwukrotnie.Celem niniejszego wynalazku jest po¬ danie innego, znacznie korzystniejszego sposobu przestawiania zwrotnicy na miej¬ scu. Wedlug wynalazku mozna to osiagnac w ten sposób, ze to polozenie dzwigni zwrotnicowej, przy którem jest mozliweprzestawienie zwrotnicy na miejscu, przy¬ pada vnie .pomiedzy dwoma polozeniami ^skrafnemi \e] dzwigni, odpowiadajacemi lewemu i prawemu^nastawieniu zwrotnicy, ak poza owemi dwoma polozeniami skraj- nemi. Gdy wiec normalne przestawienie zwrotnicy z nastawni wymaga jednokrot¬ nego przelozenia dzwigni w jednym lub drugim kierunku, to przestawianie zwrot¬ nicy na miejscu wymaga dwukrotnego przed¬ kladania dzwigni. W tym przypadku wiec zwykle przestawienie zwrotnicy z nastawni, wymaga jednego tylko przelozenia dzwi¬ gni, a dopiero w razie wyjatkowym, gdy konieczne jest przestawienie zwrotnicy na miejscu, dzwignia powinna byc przelozona dwukrotnie. Konstrukcja ta jest korzystna jeszcze i z innego wzgledu.Jezeli kazde przestawienie zwrotnicy wymaga dwukrotnego przelozenia dzwigni, a jednokrotne przelozenie dzwigni pozwala na przestawienie zwrotnicy na miejscu, to moze sie zdarzyc, ze zwrotniczy przez nie¬ uwage przelozy dzwignie raz jeden tylko.W tym przypadku mozliwe jest przesta¬ wienie zwrotnicy na miejscu, chociaz nie bylo ono zamierzone. Dlatego urzadzenie jest korzystniejsze, jezeli przestawianie zwrotnicy na miejscu wymaga takiego po¬ lozenia dzwigni, które w innym przypadku nie bywa osiagniete, sluzy zas wylacznie do przestawiania zwrotnicy na miejscu.Dlatego równiez i w przypadku, gdy wy¬ magane sa dwa przelozenia dzwigni dla przestawiania zwrotnic z nastawni, lepiej jest, gdy przestawianie zwrotnic na miej¬ scu odbywa sie nie w polozeniu posred- niem dzwigni, a wymaga trzykrotnego prze¬ lozenia tejze dzwigni, aby i w tym przy¬ padku normalne przestawianie zwrotnicy z nastawni nie wymagalo przechodzenia dzwigni zwrotnicowej przez to polozenie, przy którem odbywa sie przestawianie zwrotnicy na miejscu.Na rysunku przedstawiono dwa przy¬ klady wykonania urzadzenia wedlug wy¬ nalazku. Fig. 1 uwidocznia dzwignie na- stawcza 1, która zapomoca krazka linowe¬ go 2 i liny 3 obraca w jednym lub drugim kierunku, krazek 4. Krazek 4 jest zaopa¬ trzony w czopik 5, poruszajacy sie w wy¬ cieciu 6 prowadnicy 7. Prowadnica 7 jest polaczona ze zwrotnica 9 pretem nastaw- czym 8. Aby zwrotnice 9 przestawic z po¬ lozenia, przedstawionego na rysunku, w drugie polozenie, nalezy przelozyc dzwi¬ gnie nastawcza 1 w kierunku strzalki (fig. 1), W tym celu naciska sie uchwyt 10, sprzegajacy w znany sposób dzwignie na¬ stawcza z krazkiem linowym 2. W tym przypadku odbywa sie to w ten sposób, ze pod naciskiem uchwytu zapadka 11, umie¬ szczona w koncu preta zapadkowego, wpa¬ da w wyciecie 12 w obrzezu 13 krazka lino¬ wego. Przy przekladaniu teraz dzwigni na- stawczej w kierunku strzalki (fig. 1) za¬ padka 11 powoduje obrót krazka linowego i liny 3 w kierunku strzalki. Krazek 4 obraca sie w kierunku przeciwnym do obrotu wska¬ zówki zegara, czopik 5 przesuwa sie w lewo i pociaga za soba prowadnice 7, a z nia pret 8 i iglice zwrotnicy. Zwrotnica jest teraz w polozeniu, przedstawionem na fig. 2. Prze¬ stawienie zwrotnicy na poprzedni kierunek jazdy moze byc uskutecznione przez obrót dzwigni 1 w kierunku, przeciwnym do po¬ przedniego. Jesli trzpien 14 zostanie wy¬ ciagniety z wyciecia 15 drazka lOa uchwy¬ tu 10, mozna uchwyt 10 dociskac w dal¬ szym ciagu tak daleko, iz zapadka 11, która dotychczas mogla dojsc do wyciecia obrze¬ za 13, moze byc przesunieta poza to wycie¬ cie. Jesli dzwignie 1 przeklada sie teraz z polozenia uwidocznionego na fig. 2 w kie¬ runku obrotu wskazówek zegara, wówczas zapadka 11 nie zabiera obrzeza 13, lecz slizga sie po nim. Krazek linowy 2 pozo¬ staje w miejscu. Jesli nastepnie po przelo¬ zeniu dzwigni 1 zwalnia sie uchwyt 10, wówczas zapadka 11 wpada w wyciecie 16 obrzeza 13 krazka linowego, tak iz przy nastepnem przekladaniu dzwigni / krazek- - 2 -linowy zostaje zabrany. Wynika z tego po¬ lozenie, uwidocznione na fig. 3. To samo uwidoczniono na fig. 7, 8 i 9 w skali po¬ wiekszonej. Czopik 5 znajduje sie w takiem polozeniu, ze prowadnica 7 moze byc swo¬ bodnie przesunieta wzgledem niego. Mozna wiec przestawic wzrotnice odrecznie zapo¬ moca dzwigni 17.Fig. 3 uwidocznia zwrotnice juz po przestawieniu zapomoca dzwigni recznej 17. Jezeli w tern polozeniu zwrotnicy ma byc mozliwe przestawienie zwrotnicy z na¬ stawni, nalezy cofnac zpowrotem dzwi¬ gnie / z polozenia, zajmowanego na fig. 3.Poniewaz zapadka 11 znajduje sie w wy¬ cieciu 16, wiec krazek linowy 2 zostaje przytem obrócony razem z dzwignia, a tar¬ cza linowa 4 zostaje obrócona w kierunku strzalki (fig. 3). Czopik 5 zostaje przysu¬ niety do wewnetrznej scianki 18 prowadni¬ cy 7 i przesuwa z poczatku zwrotnice do polozenia, uwidocznionego na fig. 2, po- czem wchodzi we wglebienie 6 prowadnicy.Zasuwa 25 sluzy do zamykania jednej lub kilku listw przebiegowych 26. Zasuwa jest rozrzadzana w znany sposób przez dzwi¬ gnie nastawcza 1.Fig. 4 — 6 uwidoczniaja inna postac wy¬ konania, z zastosowaniem otwartej pro¬ wadnicy 20, wspóldzialajacej równiez z czopikiem 5 krazka linowego 4 i poruszaja¬ cej za posrednictwem preta 8 iglice zwrot¬ nicy. Fig. 4 uwidocznia jedno polozenie, fig. 5 — drugie.Fig. 6 uwidocznia, w jaki sposób po przestawieniu zwrotnicy na miejscu na to¬ rze (przyczem prowadnica zajmuje polo¬ zenie 21, oznaczone linja kreskowana) w razie nastepujacego potem przestawienia z nastawni czopik 5 znów wchodzi w wycie¬ cie 6 prowadnicy. Skoro bowiem krazek li¬ nowy 4 zostaje obrócony w kierunku strzal¬ ki, to czopik 5 dochodzi do krawedzi 22 prowadnicy 20 i spycha ja w polozenie 23, wchodzac przytem w wyciecie 6 prowadni¬ cy (fig. 5). PL