PL23541B1 - Zestaw kól do wózków kopalnianych. - Google Patents

Description

Stosowane powszechnie w górnictwie zestawy kól do wózków kopalnianych na lozyskach walkowych i kulkowych posia¬ daja wiele wad. Do najwiekszych z tych wad nalezy niedostateczne smarowanie, a wskutek tego scieranie sie przedwczesne czesci skladowych lozysk, wyciekanie sma¬ ru nazewnatrz oraz zbyt mala odpornosc na silne uderzenia osiowe podczas wja¬ zdów na krzywizny toru. Ta ostatnia wada daje sie szczególnie we znaki, gdy wózki, obliczone na pewna objetosc wegla, zala¬ dowane zostana znacznie ciezszym ladun¬ kiem.Przedmiotem wynalazku jest zestaw kól do wózków kopalnianych, nie posiada¬ jacy wymienionych wad.Wynalazek polega na tern, ze w zesta¬ wie z jednem kolem na stale zamocowta- nem na osi, a drugiem kolem luznem, sto- sowanem oddawna w górnictwie, w piascie kola luznego znajduje sie komora dla sma¬ ru, uszczelniona z dwu stron wzgledem osi zapomoca pierscieni filcowych. Pewna czesc walków lozyska walkowego, sluzace¬ go do osadzenia tulei smarnej na osi zesta¬ wu kól, posiada na swej powierzchni tocz¬ nej zgodnie z wynalazkiem prawozwojne rowki srubowe, pozostala zas czesc wal¬ ków — lewozwojne rowki srubowe. Lozy¬ ska kulkowe sa poza tern zaopatrzone w podkladke pierscieniowa ze specjalnego materjalu, np. filcu, azbestu, tektury, ebo¬ nitu lub cienkiej siatki mosieznej, odpo-wiedniego do tlumienia uderzen, dzialaja¬ cych ,na lozyska kulkowe podczas jazdy * Na zalaczohyn^Tysuificu przedstawiono przyklad wykonania wynalazku, a miano¬ wicie: fig. 1 przedstawia w jednej polowie widok boczny, a w drugiej przekrój po¬ dluzny zestawu kól, fig, 2 zas przedstawia przekrój poprzeczny wedlug linji A — A na fig. 1 w podzialce nieco wiekszej.Os 3 jest osadzona w stalowej tulei 9, przymocowanej zapomoca lap (fig. 2) do wózka kopalnianego. Na osi 3 obraca sie luzno kolo /. Wewnatrz piasty tego kola znajduje sie komora 26 na smar, do której doprowadza sie on okresowo zapomoca przewodu, zamknietego korkiem srubowym 4, uszczelnionym zapomoca uszczelnie¬ nia 5.Pierscienie filcowe 6 ograniczaja z o- bydwóch stron wydrazenie na smar, znaj¬ dujace sie na wewnetrznej powierzchni pia¬ sty kola 1.Drugi koniec osi 3 jest stale polaczony z kolem 2 zapomoca klina prostokatnego 24.Os 3 jest osadzona w tulei smarnej 9 zapomoca znanego lozyska walkowego, któ¬ rego walki 20 tocza sie bezposrednio po powierzchni osi 3, z drugiej zas strony po odpowiednio utwardzonej sciance tulei smarnej. { Jedna polowa walków lozyska walko¬ wego posiada wedlug wynalazku na swej powierzchni tocznej prawozwojne rowki srubowe, druga zas polowa — lewozwojne rowki srubowe.Rowki te zapewniaja równomierne roz¬ prowadzanie po smarowanej powierzchni nawet bardzo gestego smaru.Smar staly lub pólplynny wciska sie do wnetrza tulei 9 poprzez otwór, zamykany sruba 22, uszczelniony podkladka 23, skad przedostaje sie on do komór lozyskowych poprzez wyciecia 27.Lozysko kulkowe, przenoszace sily, dzialajace w kierunku poprzecznym do osi toru, miesci sie w rozszerzonem przedluze¬ niu komory lozyska walkowego i spoczywa na odsadzeniu tulei smarnej za posrednic¬ twem cienkiej podkladki pierscieniowej 12.Podkladka ta wykonana jest pod Wyso¬ kiem cisnieniem, dochodzacem do 80 atmo¬ sfer, z filcu, azbestu, tektury, ebonitu lub cienkiej siatki mosieznej, przy uzyciu srod¬ ków chemicznych z grupy alunów. Pod¬ kladka pierscieniowa 12, sporzadzona za¬ pomoca parokrotnego stlaczania i lugowa¬ nia, posiada wybitna zdolnosc tlumienia u- derzen, powstajacych przy toczeniu sie wózków po lukach toru.Wewnetrzny pierscien 17 wymienionego wyzej lozyska kulkowego wpasowany jest szczelnie do komory lozyska, podczas gdy pierscien zewnetrzny 16 osadzony jest z pewnym luzem, umozliwiajacym ruch obro¬ towy tego pierscienia.Smar dostaje sie do lozyska kulkowe¬ go przez szczeline miedzy wewnetrznym pierscieniem 17 tego lozyska a osia zesta¬ wu kól.W celu zapobiezenia wyciekania smaru z komory lozyska kulkowego, komora ta zamknieta jest wymiennym pierscieniem 13, posiadajacym na zewnetrznym i we¬ wnetrznym obwodzie wyciecia, w których mieszcza sie uszczelniajace pierscienie fil¬ cowe 14 i 15. Pierscien 13, jak równiez i pierscienie 14 i 15, mozna z latwoscia wy¬ mieniac w1 razie ich zuzycia. Poniewaz jed¬ nak wymiana ta nie zawsze moze nastapic we wlasciwym czasie, wskutek czego lozy¬ sko traciloby niepotrzebnie pewne ilosci smaru, przeto wedlug wynalazku przewi¬ duje sie jeszcze jedno uszczelnienie calej komory lozyskowej zapomoca trzeciej wkladki filcowej 7, przytrzymywanej w od- powiedniem wytoczeniu tulei smarnej np. pierscieniem sprezynujacym 8.W ten sposób cala pochwa jest w zu¬ pelnosci zabezpieczona przed wyciekaniem smaru. — 2 — PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Zestaw kól do wózków kopalnia¬ nych, znamienny tein, ze w piascie kola luznego (1) znajduje sie komora (26) do smaru, uszczelniona z dwu stron wzgledem osi (3) zestawu kól zapomoca pierscieni filcowych (6). 2. Zestaw kól wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze pewna czesc walków (20) lozyska walkowego, sluzacego do osadze¬ nia tulei smarnej (9) na osi (3) zestawu kól, posiada na swej powierzchni tocznej prawozwojne rowki srubowe, pozostala zas czesc walków tego samego lozyska wal¬ kowego posiada na swej powierzchni tocz¬ nej lewozwojne rowki srubowe. 3. Zestaw kól wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tern, ze pod wewnetrznym pierscie¬ niem (17) kazdego lozyska kulkowego u- mieszczona jest podkladka pierscieniowa (12) ze specjalnego materjalu, np. filcu, azbestu, tektury, ebonitu lub cienkiej siatki mosieznej, odpowiedniego do tlumienia u- derzen, dzialajacych na lozyska kulkowe podczas jazdy wózka. 4. Zestaw kól wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tern, ze komora lozyskowa tulei smarnej (9), zawierajacej os (3) zestawu kól, jest uszczelniona zapomoca pierscienia uszczelniajacego (13), zaopatrzonego w dwa pierscienie z filcu (14 i 15), z których jeden uszczelnia komore lozyskowa przy tulei smarnej, drugi zas przy osi zestawu kól. 5. Zestaw kól wedlug zastrz. 1 — 4, znamienny tern, ze komora lozyskowa po¬ siada dodatkowe uszczelnienie, skladajace si^ z podkladki filcowej (7), mieszczacej sie w wytoczeniu scianki tulei smarnej (9) i przytrzymanej w nim zapomoca pierscie¬ nia sprezynujacego (8). Stefan Zachwieja. Zastepca: Inz. W. Suchowiak, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 23541. Fig.i ?/////X/<'///////////Z s//Ay/////////////////j£s7/ Fig.
2. 2. 1 \ VA Y/// 3 \ \ 9 \ \ <7/////A ] VA 24 20 Druk L. Boguslawskiesro i Ski, Warszawa. PL