PL234115B1

PL234115B1 - Mobile modular shelving

Info

Publication number: PL234115B1
Application number: PL423534A
Authority: PL
Inventors: Łukasz Marcin Guz; Ewa Teresa Guz; Bernard Połednik
Original assignee: Ewa Teresa Guz; Guz Lukasz Marcin; Polednik Bernard
Priority date: 2017-11-21
Filing date: 2017-11-21
Publication date: 2020-01-31
Also published as: PL423534A1

Description

Opis wynalazkuDescription of the invention

Przedmiotem wynalazku jest przewoźny regał modułowy.The subject of the invention is a mobile modular shelving.

Dotychczas znane są pojemniki, skrzynki uniwersalne, skrzynki specjalistyczne, które ustawiane są w stos, spiętrzane lub łączone, jak również montowane z wykorzystaniem specjalnych konstrukcji nośnych. Z opisu patentowego US 8602217 oraz zgłoszenia patentowego US 4619363 znane są pojemniki, które zamykane są pokrywą w górnej ich części. W zgłoszeniach patentowych US 2807387 US 3182856 i US 5934466 skrzynki układane są piętrowo za pomocą specjalnych wypustek w spodzie skrzynki i wyżłobień w górnej części skrzynki umieszczonej poniżej. Zgłoszenie patentowe US 20110168729 przedstawia zamykany pojemnik z pokrywą w górnej jego części, ze składanym uchwytem do przenoszenia. Pojemniki są układane piętrowo w stos ułatwiający transport za pomocą wypustek w spodzie skrzyni i mechanizmu zatrzaskowego z przodu pojemnika. Pojemniki mogą stanowić oddzielne jednostki. W opisie patentowym US8657307 i US 6761366 opisany został transportowy zestaw składający się ze skrzynki dolnej z dwoma kołami i przymocowanym pionowym, teleskopowym uchwytem służącym do przemieszczania zestawu skrzynek. Przenośne modułowe skrzynki ustawia się na skrzynce dolnej. W opisach patentowych US8132819 oraz AU 2010201747 przedstawione zostały transportowe zestawy skrzynek, w którym dwa koła przymocowane są do podstawy, do której przymocowany jest również jeden pionowy, teleskopowo rozsuwany słupek z uchwytem. Skrzynki mocowane są na podstawie jezdnej do słupka lub ustawiane na specjalnych tacach zamocowanych do słupka. Zbliżoną konstrukcję posiadają zestawy przedstawione w dokumentach patentowych EP 2428332 oraz US 20160046309.So far, there are known containers, universal boxes, specialized boxes which are stacked, stacked or connected, as well as assembled with the use of special supporting structures. From US patent 8602217 and US patent application 4619363 there are known containers which are closed with a lid in their upper part. In patent applications US 2,807,387 US 3,182,856 and US 5,934,466 the boxes are stacked by means of special tabs in the bottom of the box and grooves in the upper part of the box below. Patent application US 20110168729 shows a closable container with a lid at the top and a foldable carrying handle. The containers are stacked for easy transportation using tabs on the bottom of the box and a snap-on mechanism on the front of the box. The containers may be separate units. US8657307 and US 6761366 describe a transport set consisting of a bottom box with two wheels and an attached vertical telescopic handle for moving a set of boxes. Portable modular boxes are placed on the bottom box. In patents US8132819 and AU 2010201747, transport sets of boxes are presented, in which two wheels are attached to a base, to which is also attached one vertical, telescopically extendable post with a handle. The boxes are mounted on the mobile base to the post or placed on special trays attached to the post. The sets presented in the patent documents EP 2428332 and US 20160046309 have a similar structure.

W tym rozwiązaniu podstawa jezdna z dwoma kołami posiada dwa pionowe słupki z poziomą rękojeścią zamocowaną na ich górnych końcach. Słupki mogą być rozsuwane teleskopowo w górę. Na słupkach posiadających gniazda mocujące, zawiesza się ruchome ramiona, do których mocuje się skrzynki. Z kolei w dokumencie patentowym US 7367571 przedstawiona jest przewoźna konstrukcja z nierozkładanymi słupami, na których, za pomocą specjalnych uchwytów montuje się skrzynki i inne wyposażenie warsztatowe. Zestaw skrzynek układanych w stos na podstawie z kołami zastosowany jest również w zgłoszeniu patentowym US 2015376917. T ransportowy regał modułowy odmiennej konstrukcji ujawniony został w opisie patentowym US 8668209. Jest to prostopadłościenny regał warsztatowy z wewnętrznymi półkami, posiadający dwa koła w tylnej dolnej części regału oraz dwa kołami zamocowane na ruchomych ramienicach, na których utrzymywany jest regał w pozycji pochylonej podczas jego transportu. W innych dokumentach patentowych takich jak US 5906381, FR 2826896 i FR2881071 przedstawione zostały zestawy szuflad zamocowanych na konstrukcji jezdnej. W opisie patentowym US 7044569 przedstawione zostały transportowe regały z czterema kołami jezdnymi, posiadające pułki i szuflady, oraz dodatkowo blat roboczy na górnej powierzchni regału.In this solution, the trolley with two wheels has two vertical posts with a horizontal handle mounted on their upper ends. The posts can be telescoped upwards. Movable arms to which the boxes are attached are hung on the posts with mounting sockets. On the other hand, the patent document US 7367571 presents a transportable structure with unfoldable poles on which, with the use of special holders, boxes and other workshop equipment are mounted. A set of stackable boxes on a base with wheels is also used in the patent application US 2015376917. A transport modular rack of a different design is disclosed in the patent specification US 8668209. It is a rectangular workshop rack with internal shelves, having two wheels in the rear lower part of the rack and two wheels mounted on movable frames, on which the rack is kept tilted during transport. Other patent documents such as US 5906381, FR 2826896 and FR2881071 disclose sets of drawers mounted on a carriage. The patent description US 7044569 presents transport racks with four wheels, having shelves and drawers, and additionally a worktop on the upper surface of the rack.

Wynalazek dotyczy przewoźnego regału modułowego składającego się z podstawy z zamocowanymi do niej końcami pierwszej pary słupków, z elementami mocującymi, przez które zamocowane są skrzynki. Jego istotą jest to, że do drugich końców pierwszej pary słupków zamocowane są za pomocą zawiasów pierwsze końce drugiej pary słupków. Pomiędzy zawiasami znajduje się pierwsza poprzeczka, z kolei pomiędzy drugą parą słupków na ich drugich końcach znajduje się druga poprzeczka. Druga para słupków posiada elementy mocujące, zaś do drugiej pary słupków zamocowane są rozłącznie skrzynki, które posiadają elementy mocujące skrzynki. Konstrukcja ta umożliwia rozkładanie słupków regału do pozycji współliniowej i mocowanie skrzynek w pozycji umożliwiającej ich rozłożenie i dostęp do przewożonych narzędzi.The invention relates to a mobile modular rack consisting of a base with the ends of the first pair of posts attached thereto, with fastening elements through which the boxes are attached. Its essence lies in the fact that the first ends of the second pair of posts are attached with hinges to the second ends of the first pair of posts. There is a first crosspiece between the hinges and a second crosspiece between the second pair of posts at their other ends. The second pair of posts has fastening elements, and boxes that have fastening elements for the boxes are detachably attached to the second pair of posts. This structure allows for unfolding the rack posts to a collinear position and fixing the boxes in a position enabling their unfolding and access to the transported tools.

Wskazane jest aby skrzynka w dolnej części tylnej ścianki posiadała dolne elementy mocujące z wypustami, z kolei elementy mocujące par słupków były otworami.It is advisable that the box in the lower part of the rear wall has bottom fasteners with protrusions, while the fastening elements of the pairs of posts are holes.

Wskazane jest również aby element mocujący skrzynki miał kształt kątownika zamocowanego w pozycji pionowej do tylnej ścianki skrzynki. Pierwsze ramie elementu mocującego przymocowane jest prostopadle do tylnej ścianki skrzynki, zaś drugie ramie elementu mocującego jest równoległe do tylnej ścianki skrzynki. Pomiędzy drugim ramieniem elementu mocującego skrzynki a tylną ścianką skrzynki mocowany jest słupek.It is also advisable that the fixing element of the box has the shape of an angle bar fixed vertically to the rear wall of the box. The first fastener arm is attached perpendicular to the rear wall of the box, and the second fastener arm is parallel to the rear wall of the box. A post is fixed between the second arm of the fastening element of the box and the rear wall of the box.

W innej opcji wykonania element mocujący w przekroju poprzecznym posiada kształt zbliżony kształtem poziomej litery L.In another embodiment, the securing element has a cross-sectional shape similar to that of a horizontal letter L.

Wskazane jest aby elementy mocujące oraz dolne elementy mocujące z wypustami zamocowane były do zestawu prowadnic, który połączony jest ze skrzynką.It is advisable that the fasteners and the lower fasteners with protrusions are attached to the set of guides that is connected to the box.

PL 234 115 B1PL 234 115 B1

Pożądane jest również aby w podstawie zamocowane były wysuwane belki stabilizujące, do których końców zamocowana jest pierwsza para skrętnych kół jezdnych, zaś do podstawy w pobliżu pierwszych końców pary słupków zamocowana jest druga para skrętnych kół jezdnych.It is also desirable that extendable stabilizing beams are attached to the base to the ends of which the first pair of steerable road wheels are attached, and a second pair of steerable road wheels are attached to the base near the first ends of the pair of posts.

Opcjonalnie pierwsza para skrętnych kół jezdnych lub druga para skrętnych kół jezdnych posiada hamulec.Optionally, the first pair of steering wheels or the second pair of steering wheels is fitted with a brake.

Dodatkowo do końców poprzeczki zamocowane są nieskrętne koła jezdne.Additionally, non-turning road wheels are attached to the ends of the crossbar.

Korzystnym skutkiem wynalazku jest to, że wynalazek umożliwia magazynowanie i transportowanie narzędzi oraz towarów, gdy skrzynki narzędziowe są ułożone w stos. W stosie można zastosować skrzynki o różnych wysokościach, w zależności od rozmiaru transportowanych narzędzi i towarów. Po rozłożeniu stosu skrzynek za pomocą specjalnej konstrukcji, uzyskuje się wygodny dostęp do każdej z nich. Jednocześnie otwarte pokrywy skrzynek tworzą dodatkowe poziome powierzchnie, służące jako podręczne blaty dla narzędzi lub towarów często użytkowanych. Rozłożony stos skrzynek zajmuje niewiele powierzchni podłogi, dlatego korzystnie jest stosować urządzenie w sytuacjach, gdy utrudnione jest rozłożenie wielu narzędzi jednocześnie. Taka sytuacja może zaistnieć np. w budownictwie podczas wykonywania remontu niewielkich pomieszczeń, w warsztatach samochodowych lub w przemyśle podczas konserwacji urządzeń, wokół których jest dostępna ograniczona przestrzeń. Urządzenie umożliwia również transportowanie oraz korzystanie ze sprzętu medycznego zwłaszcza w warunkach polowych.An advantageous effect of the invention is that the invention allows tools and goods to be stored and transported when the tool boxes are stacked. Boxes of different heights can be used in the stack, depending on the size of the tools and goods being transported. After unfolding the stack of boxes with a special structure, you get convenient access to each of them. At the same time, the open covers of the boxes create additional horizontal surfaces that serve as handy tops for tools or frequently used goods. The unfolded stack of boxes takes up little floor space, so it is advantageous to use the device in situations where it is difficult to place many tools at the same time. Such a situation may arise, for example, in construction when renovating small rooms, in car workshops or in industry during the maintenance of equipment around which there is limited space available. The device also enables the transport and use of medical equipment, especially in the field.

Wynalazek został przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny rozłożonego przewoźnego regału modułowego z tyłu, fig. 2 - widok perspektywiczny złożonej skrzynki z tyłu, fig. 3 - widok perspektywiczny skrzynki bez pokryw, fig. 4 - widok perspektywiczny złożonego przewoźnego regału modułowego z przodu, fig. 5 - przewoźny regał modułowy w pół widoku pół przekroju z góry, fig. 6 - pionowy pół widok pół przekrój wzdłuż linii A-A, fig. 7 - pionowy przekrój wzdłuż linii B-B, fig. 8 - szczegół mocowania prowadnicy w przekroju w pierwszym przykładzie wykonania, fig. 9 - szczegół zamocowanej do słupków prowadnicy w przekroju w pierwszym przykładzie wykonania, a fig. 10 - szczegół zamocowanej prowadnicy z elementami mocującymi w drugim przykładzie wykonania w przekroju.The invention has been illustrated in the example of the drawing, in which fig. 1 shows a perspective view of the folded rear folded modular rack, fig. 2 - perspective view of the folded back box, fig. 3 - perspective view of the box without covers, fig. 4 - view front perspective of the folded mobile modular shelving, fig. 5 - half sectional top view of the mobile modular rack, fig. 6 - vertical, half-sectional view, half section along the line AA, fig. 7 - vertical section along the line BB, fig. 8 - sectional view of the fastening guide in the first embodiment, fig. 9 - sectional view of the fastened guide to the posts in the first embodiment, and fig. 10 - sectional view of the attached guide with the fastening elements in the second embodiment.

Przykład budowy i działania.An example of construction and operation.

Przewoźny regał modułowy w przykładzie wykonania składa się z czterech prostopadłościennych skrzynek 11 o wymiarach płaszczyzny podstawy 35x50 cm i wysokości 15 cm. Wysokość skrzynek 11 mierzona jest razem z dwuczęściową pokrywą 23, która zamocowana jest za pomocą zawiasów pokrywy 22. Pokrywa 23 rozkładana jest na boki tworząc po otwarciu podręczne pozi ome blaty. Skrzynki wykonane są z blachy aluminiowej o grubości 2 mm. Do podstawy 1 zamocowane są pierwsze końce 2 pierwszej pary słupków 3. Stabilność słupków 3 w dwóch płaszczyznach prostopadłych do siebie jest zapewniona poprzez metalowe wzmocnienia 21a oraz 21b. Pierwsza para słupków 3 na swych drugich końcach 4 zamocowana jest za pomocą zawiasów 5 do pierwszych końców 6 drugiej pary słupków 7. Pomiędzy zawiasami 5 zamocowana jest pierwsza poprzeczka 8a, która usztywnia konstrukcję. Druga para słupków 7 na swych drugich końcach 9 posiada drugą poprzeczkę 8b, która usztywnia konstrukcję, zaś na obydwu końcach poprzeczki 8b zamocowane są nieskrętne koła jezdne 19. Nieskrętne koła jezdne 19 mają średnice 8 cm a maksymalne obciążenie wynosi 100 kg na koło. Gdy słupki 3, 7 są złożone, nieskrętne koła jezdne 19 umożliwiają transport regału w pozycji przechylonej. Pierwsza poprzeczka 8a spełnia wtedy dodatkową funkcje uchwytu do transportu wózka. Pary słupków 3, 7, każda o wysokości 75 cm maj ą kształt ceowy o wymiarach przekroju poprzecznego 30x40x4 mm i wykonane są z blachy stalowej zimnogiętej. W przedniej części słupki 3, 7 posiadają otwory mocujące 10 w postaci podłużnych otworów o szerokości 5 mm i wysokości 1,25 cm, rozmieszczonych co 2,5 cm. Otwory mocujące 10 umożliwiają mocowanie skrzynek 11 na całej wysokości słupków 3, 7 z różnicą wysokości co 2,5 cm.The mobile modular rack, in an exemplary embodiment, consists of four rectangular boxes 11 with the dimensions of the base plane 35x50 cm and height 15 cm. The height of the boxes 11 is measured together with the two-part cover 23, which is fixed by the hinges of the cover 22. The cover 23 is folded out to the sides, creating handy horizontal tops when opened. The boxes are made of 2 mm thick aluminum sheet. Fastened to the base 1 are the first ends 2 of the first pair of posts 3. The stability of the posts 3 in two planes perpendicular to each other is ensured by metal reinforcements 21a and 21b. The first pair of posts 3 at its second ends 4 is fastened by means of hinges 5 to the first ends 6 of the second pair of posts 7. A first crossbar 8a is mounted between the hinges 5, which stiffens the structure. The second pair of posts 7 at its second ends 9 has a second crosspiece 8b, which stiffens the structure, and at both ends of the crosspiece 8b, non-swiveling road wheels 19 are mounted. The non-turning road wheels 19 have a diameter of 8 cm and the maximum load is 100 kg per wheel. When the uprights 3, 7 are folded, the non-steer wheels 19 enable the rack to be transported in a tilted position. The first crossbar 8a then performs an additional function of a handle for transporting the trolley. The pairs of posts 3, 7, each 75 cm high, have a C-shaped shape with a cross-sectional dimensions of 30x40x4 mm and are made of cold-bent steel sheet. In the front part, the posts 3, 7 have fixing holes 10 in the form of elongated holes 5 mm wide and 1.25 cm high, spaced every 2.5 cm. The fastening holes 10 allow the boxes 11 to be fastened along the entire height of the posts 3, 7 with a height difference every 2.5 cm.

W pierwszym przykładzie wykonania widocznym na fig. 8 i fig. 9 skrzynka 11, na ściance tylnej 13 w górnej jej części posiada dwa uchwyty mocujące 12a kątowe.In the first embodiment, shown in Fig. 8 and Fig. 9, the box 11 has two angular grips 12a on its rear wall 13 in its upper part.

W drugim przykładzie wykonania widocznym na fig. 10 skrzynka 11, na ściance tylnej 13 w górnej części posiada dwa uchwyty mocujące 12b, które w przekroju poprzecznym zbliżone są kształtem do litery L.In the second embodiment, shown in Fig. 10, the box 11 has two fastening lugs 12b on the upper part of the rear wall 13, which have a cross-section similar to the shape of the letter L.

W obu przykładach wykonania w dolnej części tylnej ścianki skrzynki 11 znajdują się dwa dolne elementy mocujące z wypustami 14 skierowanymi w stronę gniazd mocujących 10 słupków 3, 7. Wypusty 14 w elementach mocujących mają kształt walca o średnicy 4 mm i wysokości 4 mm. Skrzynki 11 montowane są na słupkach 3, 7 za pomocą prowadnic 15, które posiadają elementy mocujące 12aIn both exemplary embodiments, in the lower part of the rear wall of the box 11 there are two lower fastening elements with the tabs 14 facing the fastening seats 10 of the posts 3, 7. The tongues 14 in the fastening elements are cylindrical 4 mm in diameter and 4 mm high. The boxes 11 are mounted on the posts 3, 7 by means of guides 15 with fastening elements 12a

PL 234 115 B1 oraz elementy mocujące dolne 14a. Zamocowanie prowadnic 15 wymaga uniesienie ich przodu o kąt 5° do górny. Po wsunięciu elementów mocujących 12a na słupki 3 lub 7 począwszy od ich górnego czoła i po ustawieniu prowadnic 15 na wymaganej wysokości, opuszcza się przód prowadnic 15 tak, aby znalazły się w pozycji horyzontalnej, co spowoduje oparcie się elementów mocujących 12a o słupki 3, 7 oraz wsunięcie dolnych elementów mocujących z wypustem 14 w otwory mocujące 10 słupków 3, 7.PL 234 115 B1 and bottom fasteners 14a. Fixing the guides 15 requires lifting them at the front by an angle of 5 ° to the top. After sliding the fastening elements 12a onto the posts 3 or 7, starting from their upper face and adjusting the guides 15 at the required height, the front of the guides 15 is lowered so that they are in a horizontal position, which will cause the fastening elements 12a to rest against the posts 3, 7 and sliding the lower fastening elements with a tongue 14 into the fastening holes 10 of the posts 3, 7.

Na zamocowanych prowadnicach mocuje się skrzynki 11. Wgłębienia 27 w skrzynce 11 umożliwiają całkowicie wsunięcie w nie prowadnicy 15. Ciężar skrzynki 11 zamocowanej na prowadnicy 15 powoduje dociśnięcie elementów mocujących 12a skrzynki do prowadnic 3, 7 oraz dolnych elementów mocujących z wypustami 14 do gniazd mocujących słupków 3, 7 i zablokowanie skrzynek 11 na właściwej wysokości. Czteropunktowe zaczepienie każdej skrzynki do słupków 3, 7 powoduje dodatkowe usztywnienie całej konstrukcji przewoźnego regału transportowego. Po zawieszeniu skrzynek 11 na wymaganej wysokości blokuje się rozłożone pary słupków 3, 7 przed przypadkowym złożeniem za pomocą elementu blokującego 20, który posiada dwa bolce o średnicy 5 mm. Jeden bolec wkładany jest w ostatni otwór mocujący 10 na drugim końcu 4 pierwszej pary słupków 3, zaś drugi bolec wkładany jest w pierwszy otwór mocujący 10 na pierwszym końcu 6 drugiej pary słupków 7. Przenoszenie skrzynek 11 lub ich unoszenie i opuszczanie wzdłuż słupków 3, 7 umożliwiają wpuszczane uchwyty boczne 26. W podstawie 1 zamocowane są wysuwane dwie belki stabilizujące 16. Do podstawy 1 w pobliżu pierwszego końca 2 słupków 3 zamocowane są skrętne koła jezdne 17b z hamulcem 18 oraz do wysuwanych belek stabilizujących 16 zamocowane są skrętne koła jezdne 17a, z hamulcem 18. Skrętne koła jezdne 17a i 17b mają średnicę 5 cm, a maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi 50 kg na koło. Dzięki wysunięciu belek stabilizujących 16 z podstawy 1 uzyskuje się większy rozstaw punktów posadowienia regału transportowego na powierzchni terenu i tym samym stabilniejsze posadowienie konstrukcji regału. Wysuwane belki stabilizujące 16 wysuwane są do połowy swojej długości. Skrętne koła jezdne 17a, 17b umożliwiają przesuwanie regału transportowego zarówno, gdy regał jest złożony jak i rozłożony. Hamulec 18 kół skrętnych 17a, 17b zapobiega przypadkowemu przesuwaniu się regału w przypadku pochyłości powierzchni terenu. Skrzynki 11 po zdemontowaniu z prowadnic 15 mogą być wykorzystywane jako pojedyncze, odrębne skrzynki transportowe. W przedniej ściance skrzynki 11 znajduje się uchwyt przedni 25 do przenoszenia skrzynki 11 w pozycji pionowej. Zapięcie pokrywy 24 uniemożliwia samoczynne otwarcie pokryw 23 podczas transportu skrzynek 11 w pozycji pionowej. W przewoźnym regale modułowym do transportu kolejność ułożenia skrzynek 11 jest dowolna. W zależności od specyfiki zastosowania można zastosować różne wysokości skrzynek 11.The boxes are attached to the mounted guides 11. The recesses 27 in the box 11 allow the guide 15 to be fully inserted into them. The weight of the box 11 mounted on the guide 15 presses the fastening elements 12a of the box to the guides 3, 7 and the lower fastening elements with protrusions 14 to the posts fastening seats 3, 7 and locking the boxes 11 at the correct height. Four-point attachment of each box to the posts 3 and 7 causes additional stiffening of the entire structure of the mobile transport rack. After hanging the boxes 11 at the required height, the unfolded pairs of posts 3, 7 are locked against accidental folding by means of a locking element 20 which has two pins with a diameter of 5 mm. One pin is inserted into the last fastening hole 10 at the second end 4 of the first pair of posts 3, and the second pin is inserted into the first fastening hole 10 at the first end 6 of the second pair of posts 7. Moving the boxes 11 or lifting them and lowering them along the posts 3, 7 enable recessed side handles 26. Two extendable stabilizing beams 16 are mounted in the base 1. Swivel road wheels 17b with a brake 18 are attached to the base 1 near the first end of 2 posts 3, and swivel road wheels 17a are attached to the extendable stabilizing beams 16, with with a brake 18. The swivel wheels 17a and 17b have a diameter of 5 cm, and the maximum permissible load is 50 kg per wheel. Due to the protrusion of the stabilizing beams 16 from the base 1, a greater spacing of the transport rack foundation points on the ground surface is obtained, and thus a more stable foundation of the rack structure. The extendable stabilizing beams 16 extend to half their length. The swivel wheels 17a, 17b make it possible to move the transport rack both when the rack is folded and unfolded. The brake 18 of the swivel wheels 17a, 17b prevents accidental movement of the rack in the event of an inclination of the ground surface. The boxes 11, dismantled from the guides 15, can be used as single, separate transport boxes. In the front wall of the box 11 there is a front handle 25 for carrying the box 11 upright. The fastening of the cover 24 prevents the covers 23 from opening automatically during transport of the boxes 11 in the vertical position. In the mobile modular transport rack, the order of the boxes 11 is optional. Depending on the specificity of the application, 11 different box heights can be used.

Wykaz oznaczeńList of designations

- podstawa- base

- pierwsze końce pierwszej pary słupków- first ends of the first pair of treble crochets

- pierwsza para słupków- the first pair of bars

- drugie końce pierwszej pary słupków- the second ends of the first pair of double crochets

- zawias- hinge

- pierwsze końce drugiej pary słupków- first ends of the second pair of double crochets

- druga para słupków 8a,8b - poprzeczka- second pair of posts 8a, 8b - crossbar

- drugie końce drugiej pary słupków- the other ends of the second pair of double bars

- otwory mocujące- mounting holes

- skrzynka- box

12a,12b - element mocujący skrzynki12a, 12b - box fastening element

- tylna ścianka skrzynki- back wall of the box

- dolny element mocujący z wypustem- lower fastener with a tongue

- prowadnica- guide

- wysuwana belka stabilizująca 17a,17b - skrętne kółka jezdne- retractable stabilizing beam 17a, 17b - swivel road wheels

- hamulec- brake

- nieskrętne koła jezdne- non-steer road wheels

- element blokujący a,21 b - metalowe wzmocnienie- locking element a, 21 b - metal reinforcement

- zawias pokrywy- cover hinge

- pokrywa- cover

PL 234 115 B1PL 234 115 B1

- zapięcie pokrywy- cover clasp

- uchwyt przedni- front handle

- wpuszczany uchwyt boczny- recessed side handle

- wgłębienia- dimples

Claims

Patent claims

1. Mobile modular shelving consisting of a base (1) with the ends (2) of the first pair of posts (3) attached to it, with fastening elements through which the boxes (11) are attached, characterized in that to the second ends (4) of the first pair of posts (3) are fixed by means of hinges (5), the first ends (6) of the second pair of posts (7), and between the hinges (5) there is a first crossbar (8a), and between the second pair of posts (7) on the at their other ends (9) there is a second crossbar (8b), the second pair of posts (7) has fastening elements, and to the second pair of posts (7) there are detachably attached boxes (11), which have fastening elements for the boxes (12) .

2. A mobile shelf according to claim A device according to claim 1, characterized in that the box (11) in the lower part of the rear wall (13) has lower fastening elements with protrusions (14), and the fastening elements of the pairs of posts (3, 7) are openings (10).

3. Mobile shelving according to claim The method according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening element of the box (12a) has the shape of an angle fixed vertically to the rear wall of the box (13), the first frame of the fastening element (12a) being fastened perpendicularly to the rear wall of the box (13), and the second frame of the securing element (12a) is parallel to the rear wall of the box (13), and a post (3, 7) is fixed between the second leg of the securing element (12a) and the rear wall of the box (13).

4. Mobile shelving according to claim A method according to claim 1 or 2, characterized in that the securing element (12b) has a cross-sectional shape similar to that of a horizontal letter L.

5. Mobile shelving according to claim characterized in that the fastening elements (12) and the slotted lower fasteners (14) are fastened to a set of guides (15) which is connected to the box (11).

6. Mobile shelving according to claim from 1 to 5, characterized in that extendable stabilizing beams (16) are mounted in the base (1), to the ends of which the first pair of swivel wheels (17a) are attached, and to the base (1) near the first ends (2) of the pair of posts (3), a second pair of steerable road wheels (17b) is attached.

7. Mobile shelving according to claim The swivel track of any of the claims 1 to 6, characterized in that the first pair of swivel road wheels (17a) or the second pair of swivel road wheels (17b) has a brake (18).

8. Mobile shelving according to claim The method as set forth in 1 to 7, characterized in that non-steerable road wheels (19) are attached to the ends of the cross-member (8b).

PL234 115 B1

Drawings

Fig. 1

PL234 115 B1

Fig. 3

PL234 115 B1

Fig. 4

PL234 115 B1

Fig. 5

PL234 115 Β1

Fig. 6

PL234 115 B1

Β- Β

Fig. 7

PL234 115 Β1

Fig. 10