PL22637B1 - Usztywniacz do bomb lotniczych. - Google Patents

Description

Znane usztywniacze do bomb lotni¬ czych albo sa umieszczone nazewnatrz sa¬ molotu, albo, jezeli sa chowane, wciaganie ich po wyrzuceniu bomby odbywa sie za- pomoca napedu mechanicznego, niedostep¬ nego podczas lotu. Usztywniacze takie ma¬ ja te wade, ze pomimo wyrzucenia bomby samolot posiada zmniejszona szybkosc wskutek oporu powietrza, dzialajacego na wystajace czesci usztywniaczy.W przeciwienstwie do powyzszego usztywniacze bomb lotniczych, stanowiace przedmiot niniejszego wynalazku, posiada¬ ja te zalete, ze po wyrzuceniu bomb cho¬ waja sie samoczynnie do odpowiedniej czesci platowca, dzieki czemu powierzch¬ nia, pod która sa zawieszone bomby, po¬ zostaje po ich wyrzuceniu gladka, co zmniejsza znacznie opór czolowy samolo¬ tu.Usztywniacz wedlug wynalazku przed¬ stawiono dla przykladu na zalaczonym ry¬ sunku, na którym fig. 1 i 2 przedstawiaja widoki zprzodu dwu postaci wykonania usztywniacza wedlug wynalazku, a fig. 3— szczegól usztywniacza wedlug fig. 1.Usztywniacz (fig. 1) sklada sie z dzwi¬ gni 1, osadzonej przegubowo zapomoca sworznia 2 w uchu 3, umocowanem w bel¬ ce 4 wyrzutnika, mieszczacej sie wewnatrz samolotu. Dzwignia 1 jest zaopatrzona na jednym koncu w srube 5 lub 17, zakonczo-na sd^kat &.Do te^4MtiPft' fcst przymoco¬ wana przegubowo sruba 7 ze sworzniem 8, osadzonym obrotowo w belce 4. Dzieki ta¬ kiej konstrukcji dzwignia 1 zajmuje po wychyleniu okreslone polozenie, usztyw¬ nienie zas dowolniej bomby uskutecznia sie przez odpowiednie wykrecenie sruby 5 lub 17, która naciska zapomoca stopki 6 na,botobe. Do utrzymania dzwigni usztyw¬ niacza w polozeniu wychylonem przed' za¬ wieszeniem bomlby sluzy zapadka 9, osa¬ dzona na sworzniu W, zamocowanym w dzwigni 1.Wskutek nacisku sprezyny 11 zapadka 9 zaskakuje na zab t2 |figf 3) sruby 7, u- niemozliwiajac obrót dzwigni 1 okolo sworznia 2. Po zawieszeniu bomby i jej usztywnieniu zapadka 9 zeskakuje z zeba 12 wskutek nacisku plaskiej dzwigni 13, osadzonej przegubowo na dzwigni 1 i do¬ ciskanej przeciwnakrelka 14 sruby 5.Po zwolnieniu bomby usztywniacz zaj¬ muje pod dzialaniem sprezyny 15 poloze¬ nie 16, oznaczone na fig. 1 linjami przery- wanemi, to jest chowa sie da srodka belki 4. Tego rodzaju urzadzenie calkowicie uniemozliwia zamkniecie sie usztywniacza przed wyrzuceniem bomby, albowiem bom¬ ba zabezpiecza dzwignie 1 przed obrotem okolo sworznia 2.Sruba dociskajaca 5 moze byc przesta¬ wiona w polozenie /Z, przedstawione na figi 1 Kajami przerywanemi, w celu usztyw¬ nienia bomb nizej zawieszonych.Fig. 2 przedstawia inna postac wykona¬ nia usztywniacza wedlug wynalazku, róz¬ niaca sie od usztywniacza wedlug fig. 1 tern, ze dzwignia 1 jest osadzona1 przegu¬ bowo bezposrecfamo w belce 4e na sworz¬ niu 2\ Pbza tern róznica polega jeszcze i na tem* ze drugi koniec dzwigni 1 opiera sie pa jef wychyleniu o poprzeczke 8\ umoco¬ wana zapomoca srub w belce 4\ Zabezpieczenie usztywniacza przed zamknieciem sie przed zawieszeniem bom¬ by uskutecznia dluzsza w tym przypadku plaska dzwignia 13', zahaczajaca o po¬ przeczke 8' pod dzialaniem sprezyny IV.Przez docisniecie przeciwnakretki 14' usztywniacz zostaje zwolniony i moze sie zamknac. PL

Claims (9)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Usztywniacz do bomb lotniczych, znamienny tern, ze stanowi go osadzona na sprezynie f!5) dzwignia (1), zaopa¬ trzona w odpowiednia srube usztywniaja¬ ca, która po spadnieciu bomby kryje sie samoczynnie wewnatrz' samolotu.
2. 2. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze jest zaopatrzony w zapadke (9), która przed zawieszeniem bomby utrzymuje dzwignie (1) w polozeniu wychylonem i zaczepia, o odpowiedni zab sruby lub poprzeczki, podpierajacej drugi koniec tej dzwigni, przyczem po usztywnieniu bomby zapadka (9) zostaje zwolniona przez dokrecenie przeciwnakretiki sruby usztywniajacej.
3. 3. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tern, ze drugi koniec dzwigni fi) jest polaczony zapomoca sruby (7) ze sworzniem (8), o- sadzonym obrotowo np. w belce wyrzutni- ka.
4. 4. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tem* ze sruba usztywniajaca (5)* daje sie przesta¬ wiac w dzwigni usztywniacza i jest zar opatrzona w stopke (6), opierajaca sie o bombe.
5. 5. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 2, znamienny tern, ze po¬ siada sprezyne, która naciska na zapad¬ ke (9), powodujac zaskakiwanie tej ostat¬ niej za zab (12) sruby (7).
6. 6. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 1 — 5, znamienny tern, ze dzwignia (1) jest zaopatrzona w plaska dzwignie (13) dociskana zapomoca prze- - 2 —ciwnaferetki sttiby (5) i powodujaca ze¬ skakiwanie zapadki (9) z zeba sruby (7) po zawieszeniu i usztywnieniu bomby.
7. 7. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 1 — 6, znamienny tern, ze dzwignia (1) daje sie obracac na sworzniu (2), osadzonym w uchu (3) lub w innym uchwycie, umocowanym w belce wyrzut- nika, lub tez na sworzniu (2'J, osadzonym bezposrednio w belce (4) wyrzutnika.
8. 8. Odmiana usztywniacza do bomb lot¬ niczych wedlug zastrz. 1 — 7, znamienna tern, ze posiada poprzeczke (8') przymo¬ cowana do belki wyrzutnika, a sluzaca za zderzak dla dzwigni (1) po jej wychyle¬ niu.
9. 9. Usztywniacz do bomb lotniczych wedlug zastrz. 8, znamienny tern, ze dzwi¬ gnia (13'), zahaczajaca o poprzeczke (8'), znajduje sie pod dzialaniem sprezyny (li4) i przeciwnakretki (14*). Panstwow e\Z a k l a d y Lotnicze w Warszawie. Zastepca: M. Sjkrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 22637. FiS.S. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL