PL225313B1 - Zespół obejmy zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest zespół obejmy zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego posiadającego dzielony korpus z tworzywa sztucznego, służący do jednoczesnego mocowania w nim dolnej gwintowanej części zaworu odpowietrzającego i do mocowania w nim elementu szybkozłącza, który to element łączy się w sposób zatrzaskowy z drugim elementem szybkozłącza zespolonym z odgałęzieniem rurociągu ciśnieniowego cieczy, zwłaszcza ścieków.

Zawór odpowietrzająco-napowietrzający może być również użyty z funkcją tylko odpowietrzania lub tylko napowietrzania rurociągu ciśnieniowego ścieków.

Znana obejma zaworu z opisu patentowego PL 214341 B1 nie łączyła jednocześnie tulei gwintowanej, która była jednocześnie zespolona z elementem szybkozłącza zatrzaskowego, co powodowało niepewność wypięcia zaworu z szybkozłącza rurociągu ciśnieniowego ścieków. Spowodowane jest to tym, że zawór napowietrzająco-odpowietrzający, wykonany z tworzywa sztucznego, jest dzielony w dwóch częściach opaską zaciskową, która, w razie niestarannej obsługi może doprowadzić do tego, że te dwie połówki korpusu zaworu mogą się wzajemnie obracać i uniemożliwić tym samym demontaż zaworu.

Zgodnie z wynalazkiem, zespół obejmy zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego posiadającego dzielony korpus z tworzywa sztucznego, zawierający tuleję gwintowaną, z zamocowanym na niej elementem szybkozłącza, mocowaną do nagwintowanego otworu wlotowego dolnej części korpusu zaworu odpowietrzającego i pałąk napędowy mocowany w sposób rozłączny do korpusu zaworu o dpowietrzającego, charakteryzuje się tym, że tuleja gwintowana jest mechanicznie połączona, w sposób rozłączny, z pałąkiem napędowym.

Korzystnie tuleja gwintowana jest połączona z pałąkiem napędowym za pomocą pary zawiasów rozłącznych, którego elementy rozłączne, tulejka i trzpień, są us ytuowane poprzecznie, w stosunku do osi symetrii korpusu zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego.

Takie połączenie umożliwia szybkie demontowanie pałąka napędowego zespołu obejmy i dalszy demontaż dzielonego korpusu, bez potrzeby demontowania tulei gwintowanej.

W jednym z wariantów wykonania, nie pokazanym na rysunku, para tulejek zamocowana jest na tulei gwintowanej, a para trzpieni zamocowana jest do pałąka napędowego.

W korzystniejszym wariancie wykonania, zilustrowanym na rysunku, para tulejek zamocowa na jest do pałąka napędowego, a para trzpieni zamocowana jest do tulei gwintowanej.

Korzystnie, z tulei gwintowanej wyprowadzony jest króciec z zaworem odcinającym, którego trzpień jest połączony z pokrętłem.

W ten korzystny sposób, można sterować, z poziomu terenu, zaworem odcinająco-napowietrzającym i obniżać w nim ciśnienie, przed jego demontażem z szybkozłącza rurociągu ciśnieniowego ścieków.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespół obejmy z zaworem odpowietrzająco-napowietrzającym i elementami szybkozłącza odgałęzienia rurociągu ciśnieniowego ścieków, w widoku z boku, w pozycji bocznej, fig. 2 przedstawia zespół obejmy z zaworem odpowietrzająco-napowietrzającym w widoku z boku, w pozycji czołowej przedstawia zawieradło zaworu zasuwowego w widoku z boku w pierwszej odmianie wykonania, fig. 3 przedstawia w rzucie bocznym, w powiększonym widoku, tuleję gwintowaną, z jedną parą zawiasów rozłącznych a fig. 4 przedstawia, w rzucie bocznym, w powiększonym widoku, jedną parę zawiasów rozłącznych, w pozycji ich rozłączenia.

Na fig. 1 przedstawiono zespół obejmy 1 z zaworem odpowietrzająco-napowietrzającym 2 w wykonaniu z tworzywa sztucznego z dzielonym korpusem 3, którego dwie części łączone są za pomocą opaski zaciskowej 3.1 i z elementami szybkozłącza odgałęzienia rurociągu ciśnieniowego ścieków, w widoku z boku, w pozycji bocznej. Zespół obejmy zawiera tuleję gwintowaną 4 z zamocowanym na nim elementem szybkozłącza 5 oraz pałąk napędowy 6 połączony rozłącznie z korpusem 3 zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego 2 poprzez tuleję gwintowaną 4. Takie połączenie pałąka napędowego 6 z tuleją gwintowaną daje pewność wypięcia elementu szybkozłącza 5 z odgałęzienia rurociągu ciśnieniowego ścieków, zwłaszcza z poziomu terenu. Aby zapewnić szybki i pewny demontaż oraz ponowny montaż części korpusu 3 zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego 2, pałąk napędowy 6 jest połączony z tuleją gwintowaną 4 za pomocą pary zawiasów rozłącznych 7, których elementami łączonymi suwliwie są: tulejka 8 i trzpień 9. Konstrukcja tego połączenia jest przedstawiona na fig. 1-4, przy czym na fig. 4 zilustrowano wzajemne położenie elementów, po ich rozłączeniu.

PL 225 313 B1

Jest to konstrukcja klasycznego zawiasu drzwiowego w zupełnie innym zastosowaniu i realizowanej funkcji; wysuwania i wsuwania suwliwego trzpienia 9 względem tulei 8 lub odwrotnie. Celem demontażu zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego, po odcięciu przepływu do tego zaworu, trzeba rozprężyć poduszkę sprężonego gazu w tym zaworze. Można to wykonać dzięki zainstalowaniu w tulejce gwintowanej 4 króćca 10 z zaworem odcinającym 11, którego trzpień 12 jest połączony z pokrętłem 12, w taki sposób, że istnieje możliwość jego sterowania z poziomu terenu.

Claims (5)

1. Zespół obejmy zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego posiadającego dzielony korpus z tworzywa sztucznego, zawierający tuleję gwintowaną, z zamocowanym na niej elementem szybk ozłącza, mocowaną do nagwintowanego otworu wlotowego dolnej części korpusu zaworu odpowietrzającego i pałąk napędowy mocowany w sposób rozłączny do korpusu zaworu odpowietrzającego, znamienny tym, że tuleja gwintowana (4) jest mechanicznie połączona, w sposób rozłączny, z pałąkiem napędowym (6).

2. Zespół obejmy według zastrz. 1, znamienny tym, że tuleja gwintowana (4) jest połączony z pałąkiem napędowym za pomocą pary zawiasów rozłącznych (7), którego elementy rozłączne, tule jka (8) i trzpień (9), są usytuowane poprzecznie, w stosunku do osi symetrii (10) korpusu (3) zaworu odpowietrzająco-napowietrzającego (2).

3. Zespół obejmy według zastrz. 2, znamienny tym, że para tulejek (8) zamocowana jest na tulei gwintowanej (4), a para trzpieni (9) zamocowana jest do pałąka napędowego (6).

4. Zespół obejmy według zastrz. 2, znamienny tym, że para tulejek (8) zamocowana jest do pałąka napędowego (6), a para trzpieni (9) zamocowana jest do tulei gwintowanej (4).

5. Zespół obejmy według zastrz. 1, znamienny tym, że z tulei gwintowanej (4) wyprowadzony jest króciec (10) z zaworem odcinającym (11), którego trzpień (12) jest połączony z pokrętłem (13).