Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest zewnetrzna obudowa systemu wizyjnego dla symulatorów lotu przeznaczonych do symulacji zachowania w locie róznych statków powietrznych takich jak wiroplaty lub helikoptery. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa i posiadajaca indywidualny charakter postac obudowy systemu wizyjnego dla symulatorów lotu nadana jej przez jej charakterystyczny ksztalt i material. Przedmiot wzoru przemyslowego uwidoczniony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia obudowe systemu wizyjnego dla symulatorów lotu w widoku perspektywicznym, fig. 2 przedstawia obudowe systemu wizyjnego dla symulatorów lotu w widoku z przodu. Cechy istotne wzoru przemyslowego Obudowa systemu wizyjnego dla symulatorów lotu cechuje sie tym, ze przednia czesc stanowi korpus o ksztalcie przestrzennej bryly, w której umiejscawiany jest system wizyjny dla symulatorów lotu, a tylna czesc stanowi przedsionek o ksztalcie wieloscianu nieforemnego z wejsciem do obudowy systemu wizyjnego dla symulatorów lotu, które to czesci róznia sie od siebie ksztaltem oraz materialem, z którego zostaly wykonane; przy czym korpus jest wykonany ze sztywnego materialu kompozytowego i sklada sie z czesci dolnej w ksztalcie odwróconego scietego stozka o lukowatych krawedziach scian bocznych, oraz czesci górnej w ksztalcie kopuly, gdzie czesc górna korpusu oparta jest na górnej krawedzi czesci dolnej korpusu i jest trwale z nia polaczona tak, ze ich krawedzie tworza kat rozwarty; przy czym czesc dolna i czesc górna korpusu maja w przekroju poziomym ksztalt scietej elipsy i polaczone sa z przedsionkiem od strony plaszczyzny sciecia elipsy; przy czym obwód czesci dolnej korpusu wzrasta ku górze, a jej wysokosc stanowi 6/7 wysokosci korpusu; przy czym wysokosc czesci górnej korpusu stanowi 1/7 wysokosci korpusu; przy czym przedsionek zostal wykonany z elastycznego materialu nieprzepuszczajacego swiatla w ksztalcie wieloscianu nieforemnego; przy czym boki przedsionka maja ksztalt pieciokatów nieforemnych, majacych dwie dluzsze krawedzi o jednakowej dlugosci i trzy krótsze krawedzi o jednakowej dlugosci, gdzie dluzsze krawedzie sa równolegle wzgledem siebie prostopadle do podloza, jedna krótsza krawedz stanowi podstawe pieciokata, zas pozostale dwie krótsze krawedzie sa na jednym koncu polaczone ze soba pod katem rozwartym tworzac wierzcholek pieciokata nieforemnego, zas na drugim koncu z górnym koncem jednej z dluzszych krawedzi; przy czym górna powierzchnia przedsionka ma szesc plaszczyzn o ksztalcie prostokatów, gdzie dwie wieksze plaszczyzny sa jednakowej wielkosci, pozostale cztery mniejsze plaszczyzny sa równiez jednakowej wielkosci, gdzie plaszczyzny polaczone sa ze soba w taki sposób, ze dwie wieksze plaszczyzny polaczone sa ze soba dluzsza krawedzia, a od strony krótszych krawedzi kazda wieksza plaszczyzna polaczona jest z mniejsza plaszczyzna; przy czym krawedzie plaszczyzn tworzacych górna powierzchnie przedsionka polaczone sa ze soba pod katem rozwartym tak, ze powierzchnia ta wznosi sie ku górze, a jej wysokosc jest najwyzsza w srodkowej czesci, która stanowia wieksze plaszczyzny, a mniejsze plaszczyzny opadaja dachówkowato z obu stron powierzchni przedsionka.PL 21561 3 Ilustracja wzoruPL 21561 4 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PL PL PLDescription of the industrial design The subject of the industrial design is an external housing of a vision system for flight simulators designed to simulate the flight behaviour of various aircraft such as rotorcraft or helicopters. The essence of the industrial design is a new and individual form of the housing of the vision system for flight simulators given to it by its characteristic shape and material. The subject of the industrial design is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the housing of the vision system for flight simulators in a perspective view, Fig. 2 shows the housing of the vision system for flight simulators in a front view. Essential features of the industrial design A housing for a vision system for flight simulators is characterised in that the front part is a body in the shape of a spatial solid in which the vision system for flight simulators is placed, and the rear part is a vestibule in the shape of an irregular polyhedron with an entrance to the housing for the vision system for flight simulators, which parts differ from each other in shape and material from which they are made; wherein the body is made of a rigid composite material and consists of a lower part in the shape of an inverted truncated cone with arcuate edges of the side walls, and an upper part in the shape of a dome, wherein the upper part of the body is based on the upper edge of the lower part of the body and is permanently connected to it so that their edges form an obtuse angle; wherein the lower part and the upper part of the body have in horizontal cross-section the shape of a truncated ellipse and are connected to the vestibule from the side of the truncated ellipse plane; wherein the perimeter of the lower part of the body increases upwards and its height is 6/7 of the height of the body; wherein the height of the upper part of the body is 1/7 of the height of the body; wherein the vestibule is made of a flexible material that does not transmit light in the shape of an irregular polyhedron; wherein the sides of the vestibule are in the shape of irregular pentagons, having two longer edges of equal length and three shorter edges of equal length, where the longer edges are parallel to each other and perpendicular to the ground, one shorter edge constitutes the base of the pentagon, and the remaining two shorter edges are connected at one end to each other at an obtuse angle, forming the vertex of the irregular pentagon, and at the other end to the upper end of one of the longer edges; wherein the upper surface of the vestibule has six surfaces in the shape of rectangles, where the two larger surfaces are of equal size, the remaining four smaller surfaces are also of equal size, where the surfaces are connected to each other in such a way that the two larger surfaces are connected to each other by the longer edge, and on the side of the shorter edges each larger surface is connected to a smaller surface; wherein the edges of the surfaces forming the upper surface of the vestibule are connected to each other at an obtuse angle so that this surface rises upwards and its height is the highest in the central part, which constitutes the larger surfaces, and the smaller surfaces fall like tiles on both sides of the surface of the vestibule.PL 21561 3 Illustration of the patternPL 21561 4 Department of Publishing UPRP PL PL PL PL PL PL