PL21517B1 - Kurek do przewodów prezniowych. - Google Patents
Kurek do przewodów prezniowych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL21517B1 PL21517B1 PL21517A PL2151733A PL21517B1 PL 21517 B1 PL21517 B1 PL 21517B1 PL 21517 A PL21517 A PL 21517A PL 2151733 A PL2151733 A PL 2151733A PL 21517 B1 PL21517 B1 PL 21517B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- valve
- cock
- plug
- handle
- stopcock
- Prior art date
Links
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy kurka do przewodów prezniowych, a w szczególno¬ sci kurka do przewodów parowych w wa¬ gonach kolejowych, który sklada sie ze sfe¬ rycznego korka obrotowego, zaopatrzonego w kanal przelotowy i wspóldzialajacego z pierscieniowem gniazdem, wykonanem w kadlubie. Kurek w mysl wynalazku jest ponadto zaopatrzony w maly zawór do¬ datkowy, który zostaje otwarty w chwili ob¬ rócenia korka do polozenia, zamykajacego jego kanal przelotowy, w celu wytworzenia polaczenia pomiedzy wnetrzem kurka, od strony elastycznego weza lacznikowego, z atmosfera, dzieki czemu po zamknieciu kur¬ ka para wodna lub inny srodek sprezony, zawarty w wezu, laczacym kurki dwóch sa¬ siednich wagonów pociagu, zostaje wypu¬ szczony do atmosfery, jeszcze przed rozla¬ czeniem tego weza z kurkiem.Zawór dodatkowy powyzszego rodzaju posiada grzybek zaworowy utrzymywany normalnie w polozeniu zamkniecia przez sprezyne i otwierany przez szczególny wy¬ step, utworzony na raczce kurka, który to wystep zaczepia w tym celu o trzon grzyb¬ ka zaworowego w chwili pociagniecia za te raczke dla obrócenia korka przelotowego te¬ go kurka do polozenia zamkniecia.Jeden przyklad wykonania wynalazku o-pisano ponizej w zwiazku z zalaczonym ry¬ sunkiem, przedstawiajacym widok zboku kurka z uwidocznionym w przekroju jego zaworem dodatkowym.Kurek 1 mozna polaczyc przez króciec 3 ze sztywnym przewodem wagonu, zawie¬ rajacym dowolny srodek sprezony, jak np. pare, a drugi króciec 2 kurka mozna pola¬ czyc w zwykly sposób z elastycznym we¬ zem, laczacym przewody dwóch sasiednich wagonów.Kurek 1 zawiera, zwykly sferyczny korek obrotowy, zaopatrzony w kanal przelotowy (nieuwidoczniony na rysunku). Korek ten mozna obracac zapomoca raczki 5, zaopa¬ trzonej w wystep 77, mogacy zaczepiac ko¬ niec trzonu 18 grzybka zaworowego 19, o- sadzonego w pochwie 20, zamocowanej w kurku 1 lub tworzacej z nim jedna calosc.Grzybek zaworowy 19 jest normalnie przyciskany do swego gniazda sprezyna 21, umieszczona pomiedzy pokrywa 22 pochwy 20 i kolnierzem 23, utworzonym na trzonie 18, wskutek czego grzybek ten normalnie przerywa polaczenie pomiedzy komorami 24 i 25, znaj duj acemi sie po przeciwleglych stronach tego grzybka, przyczem komora 24 jest polaczona stale z wnetrzem kurka po jego stronie, polaczonej z wezem laczniko¬ wym, a komora 25 laczy sie z atmosfera za¬ pomoca kanalu 26.Gdy raczka 5 znajduje sie w polozeniu, oznaczonem na rysunku linjami ciaglemi, to korek obrotowy kurka, wspóldzialajac ze swem gniazdem, przerywa polaczenie po¬ miedzy sztywnym przewodem, polaczonym z króccem 3 tego kurka, i wezem lacznikowym, polaczonym z króccem 2 kurka, a jednocze¬ snie wystep 17 raczki 5 zaczepia o trzon 18, podnoszac grzybek zaworowy 19 ponad je¬ go gniazdo, wskutek czego wnetrze kurka od strony *weza lacznikowego jest polaczo¬ ne z atmosfera za posrednictwem komór 24 i 25 oraz kanalu 26. Jezeli obrócic raczke 5 do polozenia, oznaczonego na rysunku li¬ njami przerywanemi, wtedy wystep 17 tej raczki odsuwa sie od konca trzonu 18, wskutek czego trzon ten przesuwa sie w le¬ wo pod dzialaniem sprezyny 21, a grzybek zaworowy 19 opuszcza sie na swe gniazdo, przerywajac polaczenie pomiedzy wnetrzem kurka 1 od strony elastycznego weza lacz¬ nikowego i atmosfera.Grzybek zaworowy 19 opada na swe gniazdo juz na poczatku ruchu raczki 5 z polozenia, odpowiadajacego zamknieciu kur¬ ka, do polozenia, odpowiadajacego otwarciu kurka, czyli ze grzybek zaworowy 19 opu¬ szcza sie calkowicie na swe gniazdo jeszcze przed odsunieciem sie korka obrotowego od swego gniazda, w celu otwarcia polaczenia pomiedzy sztywnym przewodem, sprzezo¬ nym z króccem 3 kurka i wezem laczniko¬ wym, sprzezonym z jego króccem 2.Powyzsza postac wykonania wynalazku nie ogranicza jego zakresu, gdyz budowe kurica mozna zmieniac odpowiednio do po¬ szczególnych wymagan bez przekroczenia istoty wynalazku. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL
Claims (1)
1.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL21517B1 true PL21517B1 (pl) | 1935-06-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1704817A (en) | Locomotive-cylinder cock | |
| US4125128A (en) | Vented ball-type cut-out cock | |
| US2173949A (en) | Angle cock device | |
| PL21517B1 (pl) | Kurek do przewodów prezniowych. | |
| US3714968A (en) | Angle cocks with vent valves | |
| US1984828A (en) | Train pipe valve | |
| US1891660A (en) | Car coupling mechanism | |
| US2499732A (en) | Valve | |
| US2121774A (en) | Air release means and combination in railway air-brake system | |
| US1655889A (en) | Safety valve | |
| US2033348A (en) | Automatic air coupler | |
| US2055122A (en) | Trip cock device | |
| US1932091A (en) | Controlling valve for couplers | |
| US1801816A (en) | Angle-cock device | |
| US1848261A (en) | Bleed valve for hose couplings | |
| US1385122A (en) | Double-pressure vent-valve for angle-cocks | |
| US1327031A (en) | Train-pipe coupling | |
| US2199143A (en) | Air hose coupling | |
| US1739584A (en) | Angle-cock device | |
| US857915A (en) | Angle-cock. | |
| US1699387A (en) | Operating valve for pressure-operated dump cars | |
| US1790209A (en) | Automatic coupling device | |
| US1837386A (en) | Valve device for automatic train pipe couplings | |
| US1878031A (en) | Automatic car and air coupler | |
| US1458765A (en) | By-pass valve for angle cocks |