PL21338B1 - Urzadzenie do ustalania poloienia samolotu zapomoca przyrzadu podsluchowego. - Google Patents

Urzadzenie do ustalania poloienia samolotu zapomoca przyrzadu podsluchowego. Download PDF

Info

Publication number
PL21338B1
PL21338B1 PL21338A PL2133832A PL21338B1 PL 21338 B1 PL21338 B1 PL 21338B1 PL 21338 A PL21338 A PL 21338A PL 2133832 A PL2133832 A PL 2133832A PL 21338 B1 PL21338 B1 PL 21338B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pump
aircraft
listening device
air
listening
Prior art date
Application number
PL21338A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL21338B1 publication Critical patent/PL21338B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do obliczania poprawki na opóznienie dzwieku w stosunku do swiatla przy usta¬ laniu (polozenia samolotu lub innego rodza¬ ju statku powietrznego zapomoca urzadze¬ nia podsluchowego w nocy lub w innych warunkach, utrudniajacych dostrzezenie sa¬ molotu.Jezeli do ustalania wspólrzednych le¬ cacego statku powietrznego stosowane jest urzadzenie podsluchowe, to wspólrzedne tego statku w plaszczyznie azymutu wzgled¬ nie plaszczyznie pionowej, wykazywane zapomoca urzadzenia podsluchowego, sa niedokladne wskutek opózniania sie dzwie¬ ku, poniewaz w ciagu okresu czasu, zu¬ zytego przez dzwiek na odbycie drogi od samolotu do obserwatora, samolot ten zdazyl juz przesunac sie w polozenie, od¬ mienne od polozenia, wskazywanego przez urzadzenie podsluchowe.Przedmiot wynalazku niniejszego stano¬ wi urzadzenie, wykazujace poprawke ka*- towia, uwzgledniajaca wzmiankowane opóz¬ nianie sie dzwieku. Mechanizm ten jest na tyle nieczula na krótkotrwale zmiany szybkosci ruchu urzadzenia podsluchowe¬ go, ze daje wskazówki stale.W celu ustalenia poprawki katowej na opóznianie sie dzwieku przy okreslaniu po¬ lozenia samolotu zapomoca urzadzenia podsluchowego nalezy: 1) ustalic szybkosc katowa urzadzenia podsluchowego; 2) wy¬ liczyc odleglosc rzeczywista samolotu od obserwatora na podstawie odleglosci sa¬ molotu od ziemi w kierunku pionowym oraz funkcji kata, pod którym samolot jest widziany; 3) skojarzyc okreslona funkcje tej odleglosci rzeczywistej ze wzmianko¬ wana szybkoscia katowa urzadzenia pod¬ sluchowego.Urzadzenie wedlug wynalazku jest za-£j* opatrzone iv przyrzad do obliczania odle¬ glosci rzeczywistej samolotu od obserwa¬ tora, przyrzad do okreslania szybkosci ka¬ towej (urzadzenia podsluchowego oraz przy¬ rzad do ustalania poprawki katowej, u- wzgledniajacej opóznianie sie dzwieku.Przyklady wykonania -wynalazku przed¬ stawiono na rysunku, na którym fig* 1 przedstawia widok ogólny zboku oraz przekrój czesci urzadzenia, uruchomianego powietrzna pompa ssaco-tloczaca; fig. 2 — jeden ze szczególów urzadzenia, uwidocz¬ nionego na fig. 1, w podziafce zwiekszonej; fig. 3 — -widok zboku oraz przekrój cze¬ sciowy przyrzadu, uruchomianego pompa typu odmiennego i stanowiacego odmiane przyrzadu wedlug fig. 1; fig. 4 — przekrój pionowy nastepnej odmiemy przyrzadu, a * fig. 5 — widok dboku urzadzenia podslu¬ chowegoip /dwóch parach sluchawek, wy¬ posazonego w przyrzady wedlug wyna¬ lazku niniejszego.Na fig. 1 przedstawiony jest przyrzad, wskazujacy szybkosc katowa urzadzenia podsluchowego, np. urzadzenia, przedsta¬ wionego na fig. 5. Obrót urzadzenia, np. w plaszczyznie azymutu, powoduje obracanie sie walu 10 pompy P, która moze byc do¬ wolnej budowy, lecz cna rysunku posiada postac pompy ssaoo-tloczacej o tloku obro¬ towym z wysuwajacemu sie lopatkami.Pompa ta zasysa powietrze przez otwór 11, który moze byc wyposazony w filtr fil¬ cowy 12, i tloczy je przez otwór 13. Tlok obrotowy 15 jest osadzony mimosrodowo na wale 10 i jest wyposazony w lopatki, wysuwajace sie zen w sposób powszechnie znany.Ceche znamienna pomp tego rodzaju stanowi ta okolicznosc, ze podczas obraca¬ nia sie tloka 15 w jednym z kierunków, pompa dziala jako pompa tloczaca, pod¬ czas zas obracania sie tloka w kierunku odwrotnym do poprzedniego — dziala ona jako pompa ssaca. Nastepna ceche takiej pompy stanowi to, ze wartosc cisnienia lub prózni, wytwarzanej zapomoca niej, jest funkcja szybkosci obrotowej tloka 15.Zapomoca tej pompy ssaco-tloczacej mozna wytwarzac cisnienie lub ssanie, w celu wskazania kierunku obracania sie wa¬ lu 10 oraz jego szybkosci obrotowej, a wiec cisnienie lub próznie mozna wytwarzac w zaleznosci1 od kierunku i szybkosci ru¬ chu samolotu, którego polozenie jest usta¬ lane zapomoca urzadzenia podsluchowego.W celu wskazywania kierunku, wzmian¬ kowanego powyzej, i szybkosci ruchu, pompe P laczy sie zapomoca ruiki 13 ze zbiornikiem powietrznym 20, który posia¬ da na lig. 1 postac mieszka, dajacego sie rozciagac, którego koniec przeciwlegly jest polaczony zapomoca przegubu 21 z dzwi¬ gnia dwuramiemna 22, przeciwdzialajaca rozciaganiu sie mieszka i osadzona wahli- wie na czopie 23. Do drugiego ramienia tej dzwigni, po stronie przeciwleglej przegu¬ bowi 21, przymocowane sa dwie sprezyny 24 za posrednictwem trzpienka 25, moga¬ cego przesuwac sie w otworze podluznym 26 dzwigni 22.W miare doplywu powietrza do mieszka lub wyplywu powietrza z mieszka, dzwi¬ gnia 22 bedzie wahala sie na czopie 23 w tym lulb owym kierunku wbrew dzialaniu jednej lub drugiej sprezyny, w zaleznosci od szybkosci poruszania sie urzadzenia podsluchowego w plaszczyznie azymutu.Dzwignia 22 wspóldziala z podzialka S.Pewna ilosc powietrza odplywa pod¬ czas dzialania pompy przez przestrzen po¬ miedzy lopatkami 16 i oslona pompy oraz wipoblizu otworu, prowadzacego do rurki 13. Oslona jest wyposazona w otwór wy- pusitowy 30. Podczas tloczenia lub zasysa¬ nia powietrza zapomoca pompy pewna ilosc powietrza bedzie przeplywala przez ten otworek w tym lub owym kierunku.Gdy nacisk sprezyn 24, przenoszony na mieszek, osiagnie wartosc, przy której w mieszku wytwarza sie cisnienie, wystarcza¬ jace do odplywu powietrza przez otwo-rek 30 oraz pomiedzy lopatkami 16 i oslo¬ na pompy, wtedy wskazania przyrzadu be¬ da stale.Dla zapobiezenia raptownym zmianom wskazan przyrzadu, spowodowanym przez krótkotrwale zmiany szybkosci obrotowej walu 10, mieszkowi 20 nadaje sie stosun¬ kowo duza pojemnosc, dzieki czemu sto¬ sunkowo mala ilosc powietrza, wtlaczana do mieszka w ciagu jednego obrotu tloka 15, wplywa nieznacznie na wskazania przy¬ rzadu.$ Tlok 15 moze wykonac co najmniej kil¬ ka obrotów, zanim pewna zmiana ujawni sie we wskazaniach przyrzadu. Zmiany wiec male nie zostaja wykazane zapomoca przyrzadu powyzszego. Dla powiekszenia pojemnosci mieszka 20 mozna go polaczyc ze zbiornikiem powietrznym 32, umieszczo¬ nym obok niego.Nieco odmienny przyklad wykonania przyrzadu jest przedstawiony na fig. 3. Na tej figurze uwidoczniona jest ta sama pom¬ pa P, lecz mieszek zostal zastapiony in- | nym przyrzadem, reagujacym na zmiany j cisnienia czynnika roboczego. Przyrzad ten i okazal sie bardziej przydatny od mieszka w tych przypadkach, w których mieszek okazal sie za malo elastyczny, wskutek cze¬ go czynnik roboczy, którym jest zwykle powietrze, tloczony zapomoca pompy, zbyt slabo oddzialywa na mieszek.Czynnik roboczy, tloczony zapomoca < pompy P, moze byc wprowadzany do wne¬ trza dzwonu 35 zapomoca rurki 13', usta¬ wionej pionowo, przyczem dzwon jest od¬ wrócony dnem do góry i zanurzony swym koncem otwartym do rteci 36, umieszczo¬ nej w zbiorniku 37. Wtlaczanie lub zasysa¬ nie czynnika roboczego przez rurke 13* do wnetrza dzwonu wzglednie z wnetrza dzwonu powoduje podnoszenie sie lub o- puszczanie tego dzwonu, poruszajacego dzwignie 22* wbrew dzialaniu sprezyn 24 w takiz sposób, jak opisano powyzej.Na fig. 4 uwidoczniona jest nastepna odmiana przyrzadu, reagujacego na zmia¬ ny cisnienia czynnika roboczego. W tej od¬ mianie zastosowano celowo pompe obroto¬ wa P\ zasysajaca czymmik roboczy z jedne¬ go przedzialu i tloczaca go do drugiego przedzialu izbiornika 40, wyposazonego w przegródke 41, dzielaca go na dwa prze¬ dzialy. Na powierzchni cieczy w obu prze¬ dzialach zbiornika plywaja plywaki 42.Ruch wzgledny tych plywaków, powodo¬ wany podnoszeniem sie lub opuszczaniem sie poziomu cieczy w odpowiednich prze¬ dzialach zbiornika, wtprawia w ruch wska¬ zówke 22" w takiz sposób, jak opisano po¬ wyzej. Przegródka zbiornika posiada o- tworek 45, którego przeznaczenie odpo¬ wiada przeznaczeniu otworka 30.Dane, wskazywane dzwignia (wska¬ zówka) 23, 22* lub 22" przyrzadu, reaguja¬ cego na zmiany cisnienia czynnika robo¬ czego, moga byc zmieniane w zaleznosci od wspólczynnika czasu, odpowiadajacego o- kresowi czasu, zuzywanego przez dzwiek na odbycie drqgi od samolotu do urzadze¬ nia podsluchowego, to jest odpowiednio do rzeczywistej odleglosci samolotu od obser¬ watora w linji prostej.Ta zmiana danych, wskazywanych za¬ pomoca powyzszego przyrzadu, jest usku¬ teczniana w sposób nastepujacy.Jak opisano powyzej, sprezyny 24 sa przymocowane do trzpienka 25, osadzone¬ go przesuwnie w otworze podluznym 26 dzwigni 22. W miare posuwania sie wzmian¬ kowanego trzpienka w otworze powyzszym rr jednym lub drugim kierunku, zmienia sie punkt oddzialywania sprezyn na dzwignie, a w zwiazku z tern— i samo oddzialywa¬ nie sprezyn na te dzwignie.Jezeli wiec odleglosc pomiedzy czopem 23 i trapieniem 25, równa pewnej zgóry okreslonej wartosci, zostanie zmniejszona do polowy, to i przeciwdzialanie sprezyn zmniejszy sie równiez do polowy, a wska¬ zania przyrzadu zostana podwojone. Wsku¬ tek tego, w razie zwiekszania sie wzmian- — 3 —kowwifcgo wspólczynnika czasu (opóznie" nia) trzpienieik 25 przysuwa sie blizej do czopa 23i w razie zas zmniejszania sie tego w&pólczyimika tr?pieaiek 25 odsuwa sie od czopa 23.W celu uskuteczniania powyzszego przesuwania trzpienfca 25, w zaleznosci od wartosci wspólczynnika czasu, zewnetrzne konce sprezyn 24 moga byc przymocowanie dó nakretek 50, nakreconych na sworznie nagwintowane 57, które moga byc obraca¬ ne jednoczesnie w dowolny sposób odpo¬ wiedni, np. zapomoca kolek lancuchowych 52, umocowanych na koncach sworzni 51, oraiz lancucha 53, opasujacego te (kólka.Na fig. 5 przedstawiono przyklad wyko¬ nania urzadzenia podsluchowego, wyposa¬ zonego w mechanizmy, sluzace wedlug wynalazku niniejszego do obliczania po¬ prawki w zwiazku z opóznieniem sie dzwieku.Urzadzenie (podsluchowe, przedstawio¬ ne na fig. 5, jest znanem urzadzeniem o dwóch parach sluchawek, zaopatrzonem w dwie pary tub 80, 80' i 81, 81', rozmie¬ szczonych w pewnych odstepach od siebie zarówno w kierunku poziomym, jak i pio¬ nowymi. Tuby te sa umocowane na wspól¬ nej ramie 82, osadzonej obrotowo dookola osi poziomej 83 w lozyskach, umieszczo¬ nych we wspornikach 84, 84'. Caltasc zespo¬ lu powyzszego jest umieszczona na pomo¬ scie 85, obracanym zkolei dookola osi pio¬ nowej na podstawie 86.Tuby wiec moga byc obracane lacznie, jako calosc, zarówno w plaszczyznie azy¬ mutu, jak i w plaszczyznie pionowej. Przy¬ rzad ten obsluguje zwykle dwóch obser¬ watorów, przyczem obserwator, ustalajacy azymuty, siada na stolku 87 i naklada helm 88, polaczony z tubami 80 i 80', pod¬ czas gdy obserwator, ustalajacy polozenie samolotu w plaszczyznie pionowej, siada na stoiku 89 i naklada helm 90, polaczo¬ ny z tubami 81, 81'.Pierwszy obserwator obraca urzadzenie podsluchowe w plaszczyznie azymutów, obracajac kólko reczne 91, sprzezone zapo- moca przekladni zebatej z walkiem piono¬ wym; 92. Obracanie sie tego walu powoduje obracanie sie podstawy zapomoca odpo¬ wiedniego kólka zebatego 93, zazebiajace¬ go sie z wiencem 94, uzebionym od we¬ wnatrz i przymocowanym do podstawy, a poza tern powoduje równiez obracanie sie walu 10 pompy P zapomoca odpowiedniej przekladni zebatej £5. Podobniez, zapo^- moca kólka recznego 96 zostaje wprawiony W ruch obrotowy walek 97, który zapo¬ moca slimacznicy 98, umocowanej na ra¬ mie 82, powoduje obracanie sie tub w plaszczyznie pionowej. Walek 97 obraca zapomoca przekladni 99 równiez tarcze nieokragla 66 z obwodem sinusoidalnym, w celu, opisanym bardziej szczególowo po¬ nizej. Ponadto, walek 97 napedza wal 10' pompy P' zapomoca przekladni 95'.Jest rzecza oczywista, ze obserwator uslyszy dzwiek, oznaczajacy lot samolotu lub innego statku powietrznego z pewnem opóznieniem, wynoszacem pewna liczbe se- kundf równa odleglosci samolotu od ob¬ serwatora w lkiji prostej, podzielonej przez szybkosc dzwieku (330 m/sek). Odleglosc ta jest funkcja odleglosci rzeczywistej sa¬ molotu od powierzchni ziemi w kierunku pionowym i jest równa tej odleglosci, po¬ dzielonej przez sinus kata miedzy urojona lkija pochyla, laczaca samolot z obserwa¬ torem, a poziomem.Fig. 2 wyjasnia, w jaki sposób czyn¬ nik czasu, obliczany na podstawie czynni¬ ków, wzmiankowanych wyzej, jest wprowa¬ dzany do danych, wskazywanych przez przyrzad.Wysokosc rzeczywista, na jakiej znaj¬ duje sie w danej chwili samolot, jest okre¬ slana zapomoca przyrzadu dowolnej budo¬ wy znanej i jest wprowadzana zapomoca kólka zebatego 60, którego obrót wskazuje wskazówka 61, przesuwajaca sie po tarczy podiziialkowej, na której umieszczonajest podzulka* wskaaufacft bezposrednio wziniankowana wysokosc. Tarcza ta jest nastawiana zapomoca guzika 100 (fig. 5).Wzmiankowane kólko zebate 60 zaze¬ bia sie z zebnica 63 i obraca dzwignie ka¬ towa 64 na czopie 65, osadzonym w suwa¬ ku 70. Przesuw zas suwaka jest regulowa¬ ny zapomoca tarczy 66 o obwodzie sinu¬ soidalnym, obracanej odpowiednio do ka¬ ta miedzy urojona linja pochyla, laczaca samolot z obserwatorem, a pcraosaem i wprawiajacej w ruch trzpien 67, wyposa¬ zony w krazek 68, toczacy sie w rowku 69, wykonanym w drukiem ramieniu dzwigni katowej 64.Z powyzszego wynika, ze dwa zabiegi wzmiankowane, mianowicie nastawianie u- rzadzemia podsluchowego odpowiednio do wysokosci rzeczywistej samolotu nad zie¬ mia, oraiz nastawianie tego urzadzenia od¬ powiednio do kata, okreslonego powyzej, ustala zgóry wielkosc przesuwu suwaka 70; przesuw ten odpowiada dlugosci linji urojonej, laczacej samolot z obserwato¬ rem. Funkcja zas dlugosci tej linji jest opóznienie sie dzwieku. Suwak 70 obraca sworznie nagwintowane 51 w sposób do¬ wolny, np. zapomoca kólka zebatego 71, umocowanego na walku jednego ze wzmian¬ kowanych kólek lancuchowych.Polozenie, w którem znajduje sie w da¬ nej chwili trzpien 25, zmienia sie wiec, od¬ powiednio do opóznienia sie dzwieku, po¬ niewaz zas walek 10 pompy obraca sie w plaszczyznie azymutu odpowiednio do ob¬ rotu urzadzenia podsluchowego* wiec po- dzialki S beda wskazywaly przesuw calko¬ wity w plaszczyznie azymutu w ciagu da¬ nego okresu czasu, to jest kat odchylenia azymutu, spowodowany opóznieniem sie dzwieku.Mechanizm podobny moze byc równiez zastosowany do wskazywania przesuwu calkowitego w plaszczyznie pionowej, to jest zmiany odpowiedniego kata, powodo¬ wanej przez opóznienie sie dzwieku. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe* 1. Urzadzenie do ustalania polozenia samolotu zapomoca przyrzadu podslucho¬ wego, znamienne tam, ze je*t zaopatrzone w przyrzady do obliczania rzeczywistej odleglosci pomiedzy obserwatorem a stat¬ kiem powietrznym z pionowej odleglosci statku od powierzchni ziemi oraz z funkcji kata pomiedzy wektorem tej odleglosci rzeczywistej a linja pozioma, w przyrzady* wykazujace szybkosc katowa urzadzenia podsluchowego, w mechanizm, zmieniaja¬ cy te wskazania, w zaleznosci od funkcji odleiglosci rzeczywistej, w celu ustalenia katowej poprawki w zwiazku z opóznianiem sie dzwieku, oraz w pompe (P) do spre¬ zania wzglednie rozprezania powietrza, w zaleznosci od kierunku i szybkosci obrotu przyrzadu podsluchowego, przyczem pom¬ pa ta jest wyposazona we wskazówke ru¬ choma/22, 22', 22"), nastawiajaca sie od¬ powiednio do wytworzonej preznosci po-^ wietrza, w celu wykazania kierunku oraz szybkosci samolotu. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wskazówka (22, 22') jest sprzezona z równowttóacerni ja sprezynami, 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 2, znamienne tern, ze pompa jest polaczona ze zbiornikiem (20) w postaci mieszka, moga¬ cego rozszerzac sie. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tern, ze pompa jest polaczona ze zbiornikiem powietrza (32), posiadaja¬ cym pojemnosc stosunkowo znaczna. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 4, znamienne tern, ze jest wyposazone w o- twór (30), umozliwiajacy zgóry ustalony doplyw lub odplyw pewnej ilosci powie¬ trza. Sperry Gyroscope Company, Inc. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 21338. Ark. 1. ^g.l. \67 -fttj.E. =Fm.5Do opisu patentowego Nr 21338. Ark.
  2. 2. \X\\\Vt\\\\\\\\V\\\\\\\\\\\W^ 10' 35 /O Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL21338A 1932-12-23 Urzadzenie do ustalania poloienia samolotu zapomoca przyrzadu podsluchowego. PL21338B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL21338B1 true PL21338B1 (pl) 1935-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL21338B1 (pl) Urzadzenie do ustalania poloienia samolotu zapomoca przyrzadu podsluchowego.
US1725317A (en) Antipendulous gyrocompass
US1924761A (en) Inclinometer
US2033127A (en) Inclinometer
US1407491A (en) Turn indicator
US2134932A (en) Gyrocompass
US2280797A (en) Aerial flight instrument
US2399448A (en) Speed indicator
US1804036A (en) Fluid flow meter
US2552377A (en) Altimeter
US1959309A (en) Aircraft attitude indicator
US1112459A (en) Meter or measuring instrument.
US1946072A (en) Artificial horizon
US2328730A (en) Aircraft attitude am
US2300710A (en) Universal flight indicator
US1679285A (en) Gauge and recorder
US2320354A (en) Gyroscope system
US1805854A (en) Nonpendulous gyrocompass
US2157360A (en) Correction device for gyrocompasses
US865278A (en) Nautical indicating device.
US2057336A (en) Pendulum inclinometer
US3831371A (en) Fluid clock mechanism
US920025A (en) Integrating device and recording-manometer.
US752717A (en) Navigator s positionrlndicator
US2139670A (en) Turn-bank and position indicator