PL212458B1 - Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej - Google Patents
Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowejInfo
- Publication number
- PL212458B1 PL212458B1 PL376279A PL37627905A PL212458B1 PL 212458 B1 PL212458 B1 PL 212458B1 PL 376279 A PL376279 A PL 376279A PL 37627905 A PL37627905 A PL 37627905A PL 212458 B1 PL212458 B1 PL 212458B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- asphalt pavement
- sample
- pavement
- size sample
- fabrication
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 2
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest sposób wykonywania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej, która służy do badań i oceny właściwości mechanicznych nawierzchni asfaltowej.
Dotychczas do badań trwałości zmęczeniowej i propagacji spękań nawierzchni asfaltowej w wyniku wielokrotnie powtarzalnych obciążeń (symulacja w warunkach laboratoryjnych powtarzalnych obciążeń kół pojazdów) stosowano próbki w kształcie belek, które formowano w warunkach laboratoryjnych lub używano próbki w kształcie walca wyciętego z nawierzchni asfaltowej. Przygotowanie próbki w laboratorium powoduje, że jej właściwości odbiegają istotnie od rzeczywistych cech nawierzchni, głównie z powodu odmiennych technologii zagęszczania stosowanych w naturalnych warunkach na budowie i w laboratorium. Próbka w kształcie walca wycięta z nawierzchni pozbawiona jest powyższych wad, jednak z uwagi na małe wymiary (średnica 15 lub 20 cm), śledzenie zjawiska propagacji spękań obarczone jest dużym błędem.
Istota wynalazku polega na tym, że przygotowuje się na podbudowie z kruszywa łamanego, stabilizowanego mechanicznie, nawierzchnię asfaltową w skali naturalnej, składającą się z trzech warstw górnej, środkowej i spodniej, a następnie wycina się przez wszystkie warstwy próbkę, w kształcie kwadratu pozbawionego obszarów położonych przy krawędzi, ze środkowej części nawierzchni.
Dzięki zastosowaniu sposobu według wynalazku uzyskano następujące efekty techniczno-użytkowe:
- zbliżenie warunków badawczych do naturalnych,
- poprawienie dokładności pomiarów,
- wyeliminowanie inwazyjnej ingerencji w eksploatowany odcinek jezdni.
Przedmiot wynalazku, w przykładowym wykonaniu pokazano w schemacie na rysunku, na którym przedstawiono przekrój poprzeczny wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej.
Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki 1 nawierzchni asfaltowej, polega na tym, że w warunkach naturalnych, poza jezdnią, na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie należy przygotować trzy warstwy 2, dolną, środkowy i górną nawierzchni asfaltowej. Nawierzchnię o szerokości 3 m układa się i zagęszcza w znany sposób. Ze środkowej części nawierzchni, wzdłuż krawędzi 3 wycina się, w znany sposób, przez całą grubość warstw 2 asfaltowych, próbkę 1 w kształcie kwadratu o boku 1,00 m. Próbkę 1 wycina się przez wszystkie warstwy 2, z centralnej części nawierzchni /w widoku z góry/ w celu wyeliminowania obszarów przy krawędzi, gdzie istnieje duże prawdopodobieństwo niejednorodności struktury warstw 2 nawierzchni. Mechaniczne odspojenie próbki 1 o masie przekraczającej 450 kg ułatwia warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Odspojenie i załadunek próbki 1 na środek transportowy dokonuje się przy zachowaniu szczególnej staranności, aby nie uszkodzić wielkowymiarowej próbki 1 nawierzchni. Tak przygotowaną próbkę 1 poddaje się specjalistycznym badaniom.
Claims (1)
- Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej, znamienny tym, że przygotowuje się na podbudowie z kruszywa łamanego, stabilizowanego mechanicznie, nawierzchnię asfaltową w skali naturalnej, składającą się z trzech warstw (2) górnej, środkowej i spodniej, a następnie wycina się przez wszystkie warstwy (2) próbkę (1) w kształcie kwadratu pozbawionego obszarów położonych przy krawędzi (3), ze środkowej części nawierzchni.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL376279A PL212458B1 (pl) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL376279A PL212458B1 (pl) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL376279A1 PL376279A1 (pl) | 2007-02-05 |
| PL212458B1 true PL212458B1 (pl) | 2012-10-31 |
Family
ID=43013622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL376279A PL212458B1 (pl) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL212458B1 (pl) |
-
2005
- 2005-07-25 PL PL376279A patent/PL212458B1/pl not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL376279A1 (pl) | 2007-02-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Kouakou et al. | Strength and elasto-plastic properties of non-industrial building materials manufactured with clay as a natural binder | |
| Mallela et al. | Measurement and significance of the coefficient of thermal expansion of concrete in rigid pavement design | |
| CN109917117B (zh) | 一种现役沥青路面剩余寿命预估方法 | |
| CN102252916A (zh) | 无机结合料稳定材料疲劳损伤测试方法 | |
| Halle et al. | Influence of temperature on asphalt stiffness modulus | |
| Cárdenes et al. | Effect of freeze–thaw cycles on the bending strength of roofing slate tiles | |
| Coronado et al. | A macro geomechanical approach to rank non-standard unbound granular materials for pavements | |
| Harvey et al. | Initial CAL/APT Program: Site Information, Test Pavement Construction, Pavement Materials Characterizations, Initial CAL/APT Test Results, and Performance Estimates | |
| Salour et al. | Model for seasonal variation of resilient modulus in silty sand subgrade soil: evaluation with falling weight deflectometer | |
| Korkanç et al. | Atmospheric and anthropogenic deterioration of the İvriz rock monument: Ereğli-Konya, Central Anatolia, Turkey | |
| Binal | A new laboratory rock test based on freeze–thaw using a steel chamber | |
| Neves et al. | Full-scale accelerated pavement testing and instrumentation | |
| Pullen et al. | Index and engineering properties of Oregon cob | |
| Ma et al. | Influence of fine aggregate content on low-temperature cracking of asphalt pavements | |
| PL212458B1 (pl) | Sposób wykonania wielkowymiarowej próbki nawierzchni asfaltowej | |
| Razouki et al. | Impact of soaking–drying cycles on gypsum sand roadbed soil | |
| Colpo et al. | Fatigue behavior study of a dense graded HMA using the four point bending beam test aided by an in-situ instrumentation at BR-116/RS, Brazil | |
| Khanal et al. | Evaluation of quality of crushed-limestone and-siltstone for road aggregates | |
| Ahmad et al. | Crack detection in asphalt pavements-How useful is the GPR? | |
| De Gennaro et al. | Discovering the stone heritage of southern Italy: technical properties of the Mondragone marble from Campania region | |
| Huurman et al. | Overview of the LOT meso mechanical research into porous asphalt raveling | |
| Izevbekhai et al. | Forensic evaluation of multiple cracking of a concrete test cell built over an open graded aggregate base | |
| Tefa et al. | Stress dependent behaviour of unbound layers of unselected construction and demolition waste aggregates by lightweight deflectometer tests | |
| Raju et al. | Analysis of top-down cracking behavior of asphalt pavements | |
| Coban et al. | Construction and performance evaluation of large stone subbase (LSSB) layers |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20080725 |