Opis wzoru przemyslowego Przedmiotem wzoru przemyslowego jest nowa postac samochodu dostawczego przeznaczone- go do przewozu i dystrybucji artykulów spozywczych w opakowaniach, dystrybucji pieczywa, chipsów, napoi, stanowiacy jako bazowe rozwiazanie do mobilnych sklepów, zabudów gastronomicznych i w cateringu, moze byc wykorzystywany w firmach kurierskich, w przemysle farmaceutycznym, w ogrodnictwie (kwiaty, sadzonki, szkólki lesne), a takze do innych zastosowan specjalistycznych: mobilnych laboratoriów medycznych, ambulansów, warsztatów, ruchomych reklam. Przedmiot wzoru przemyslowego w dwóch odmianach uwidoczniony jest na zalaczonym rysun- ku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny samochodu dostawczego z przodu w pierw- szej odmianie, fig. 2 przedstawia widok perspektywiczny samochodu dostawczego z tylu w pierwszej odmianie, fig. 3 przedstawia widok perspektywiczny samochodu dostawczego z tylu w drugiej odmia- nie, a fig. 4 przedstawia widok wnetrza skrzyni ladunkowej - kontenera z tylu w pierwszej odmianie. Cechy istotne wzoru przemyslowego: Cecha istotna samochodu dostawczego w pierwszej odmianie jest uksztaltowanie i wzajemne usytuowanie nastepujacych elementów: ? kabiny kierowcy posiadajacej aerodynamicznie wyprofilowana, podwyzszajaca kabine nadbudowe dachowa, umozliwiajaca kierowcy poruszanie sie w niej w pozycji wyprosto- wanej, przy czym linia dachu nadbudowy przechodzi plynnie w linie dachu zabudowy, a kabina kierowcy jest w pelni zintegrowana z dopasowana do niej skrzynia ladunkowa - kontenerem i nadbudowa typu alkowa, ? drzwi usytuowanych pomiedzy kabina kierowcy, a skrzynia ladunkowa - kontenerem umozliwiajacych przechodzenie kierowcy do przestrzeni ladunkowej bez koniecznosci wysiadania z samochodu, ? skrzyni ladunkowej - kontenera posiadajacej na zewnatrz komplet oslon miedzyosiowych bocznych i tylna owiewke znacznie poprawiajacych aerodynamike nadwozia, ? ramy nosnej kontenera na podwoziu typu platforma znaczaco poprawiajacej stabilnosc i kierowanie pojazdem, jak to uwidoczniono na zalaczonych ilustracjach fig. 1, fig. 2 i fig. 4. Cecha istotna samochodu dostawczego w drugiej odmianie jest uksztaltowanie i wzajemne usy- tuowanie nastepujacych elementów: ? kabiny kierowcy posiadajacej aerodynamicznie wyprofilowana, podwyzszajaca kabine nadbudowe dachowa, umozliwiajaca kierowcy poruszanie sie w niej w pozycji wyprosto- wanej, przy czym linia dachu nadbudowy przechodzi plynnie w linie dachu zabudowy, a kabina kierowcy jest w pelni zintegrowana z dopasowana do niej skrzynia ladunkowa - kontenerem i nadbudowa typu alkowa, ? drzwi usytuowanych pomiedzy kabina kierowcy, a skrzynia ladunkowa - kontenerem umozliwiajacych przechodzenie kierowcy do przestrzeni ladunkowej bez koniecznosci wysiadania z samochodu, ? zamykane okno - wystawka usytuowane z boku skrzyni ladunkowej - kontenera, ? skrzyni ladunkowej - kontenera posiadajacej na zewnatrz komplet oslon miedzyosiowych bocznych i tylna owiewke znacznie poprawiajacych aerodynamike nadwozia, ? ramy nosnej kontenera na podwoziu typu platforma znaczaco poprawiajacej stabilnosc i kierowanie pojazdem, jak to uwidoczniono na zalaczonej ilustracji fig. 3.PL 21186 3 Ilustracja wzoruPL 21186 4 Departament Wydawnictw UPRP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL