PL20805B3 - Ekranowana swieca zaplonowa do silników spalinowych. - Google Patents

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 28 pazdziernika 1948 r.Wynalazek niniejszy dotyczy ekrano¬ wanej swiecy zaplonowej do silników spali¬ nowych wedlug patentu Nr. 19297 i ma na celu umozliwienie przeksztalcania swiecy ekranowanej na swiece zwykla, nieekrano- wana.Poniewaz radjoodbiorniki umieszczane sa na samolotach czestokroc tylko chwilowo na pewien czas, wiec po usunieciu radjo- odfoiornika wymagana jest zamiana ekrano¬ wanych swiec silnika na zwykle, nieekra- nowane.Ekranowana swieca zaplonowa wedlug wynalazku daje moznosc pozostawienia tych samych swiec w silniku nawet po usu¬ nieciu radjoodbiornika z samolotu.Na rysunku przedstawiona jest ekrano¬ wana swieca zaplonowa do silników spali¬ nowych w wykonaniu wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia podluzny przekrój przez swiece z zalozona tuleja ekranowa, a fig. 2 — taki sam przekrój przez swiece nie- ekranowana po zdjeciu tulei ekranowej.Ekranowana swieca zaplonowa w wyko¬ naniu wedlug wynalazku sklada sie z trzech zasadniczych czesci: oprawki metalowej 1, glównego izolatora 2 oraz ekranowej tulei 3, jednakze pomiedzy glównym izolatorem 2 a wewnetrzna powierzchnia warstwy izo¬ lacyjnej 4 ekranowej tulei 3 niema luzu, który jest przewidziany w swiecy wedlug patentu Nr 19297. Luz ten przyczynia siedo gorszego iskrzenia swiecy, ^dyz napiecie pradu ma koncach elektrod 5 i 6 znacznie sie oslabia wskutek straty pradu, zachodza¬ cej w przestrzeni powietrznej miedzy we¬ wnetrzna powierzchnia warstwy izolacyjnej 4 a zewnetrzna powierzchnia glównego izo¬ latora 2. Jednakze po usunieciu luzu po¬ miedzy glównym izolatorem 2 a wewnetrz¬ na powierzchnia warstwy izolacyjnej 4 e- kranowej tulei 3 zachodzi obawa, ze pod¬ czas wkrecania ekranowej tulei 3 dolna na¬ gwintowana czescia w górna nagwintowana czesc oprawki 1 wewnetrzna powierzchnia warstwy izolacyjnej 4 ejkranowej tulei 3 zostanie roztarta, a to wss&utek tarcia izo¬ lacji 4 o zewnetrzna powierzchnie glównego izolatora 2. Aby temu zapobiec, w kolnierz 7 glównego izolatora 2 wbite sa w mysl wy¬ nalazku dwa stalowe sworznie 8 i 9, które wchodza w promieniowe rowki a, 6, wyko¬ nane na dolnej nagwintowanej czesci ekra¬ nowej tulei 3, tak ze podczas wkrecania e- kranowej tulei 3 w metalowa oprawke 1 tuleja ta pociaga za soba za posrednictwem sworzni 8 i 9 glówny izolator 2; w ten spo¬ sób unika sie tarcia wewnetrznej powierzch¬ ni warstwy izolacyjnej 4 ekranowej tulei 3 o zewnetrzna powierzchnie glównego izola¬ tora 2, a zatem i rozcierania warstwy izo¬ lacyjnej 4.W celu przeksztalcenia ekranowanej swiecy zaplonowej na zwykla, nalezy usu¬ nac kolpaozck 10 oraz tuleje izolacyjna 11 wraz z tulejka metalowa 12, zdjac krazek kontaktowy 13 i wyjac srubowo-spiralna sprezyne 14; nastepnie nalezy wykrecic ekranowa tuleje 3 pancerza z metalowej oprawki 1 i,zamiast tej tulei 3 wkrecic w górna nagwintowana czesc oprawki 1 wkretke 15 (fig. 2), dociskajac w ten sposób kolnierz 7 izolatora glównego 2 do obrzeza metalowej oprawki 1 i przeksztalcajac w ten sposób ekranowana swiece zaplonowa na zwykla, nieekranowana. PL

Claims (1)

Zastrzezenie patentowe.

1. Ekrafijij^ana swieca zaplonowa do silników spalinowych wedlug patentu Nr 19297, znamienna tern, ze ekranowa tuleja (3) pancerza posiada na dolnym nagwinto¬ wanym koncu promieniowe rowki (a, b), w które wchodza stalowe sworznie (8, 9), wbite w kolnierz (7) glównego izolatora (2), za posrednictwem których podczas wkreca¬ nia wzglednie wykrecania z oprawki (1) e- -kranowej tulei (3) pancerza jest pociagany równiez glówny izolator (2), dzieki czemu unika sie roztarcia, a tern samem i zniszcze¬ nia warstwy izolacyjnej (4) pancerza pod¬ czas przeksztalcania ekranowanej swiecy na zwykla, nieekranowana lub odwrotnie. Fabryka Srub Toczonych Jakób W agner,Do opisu patentowego Nr 20805* Fio.I i Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL