Jak wiadomo, trudno jest osiagnac, aby swieca zaplonowa silników spalinowych, a w szczególnosci silników lotniczych, w któ¬ rych podczas suwu sprezania wysitepuja w cylindrach wysokie preznosci, dzialala równie sprawnie przy malych, jak i przy duzych obrotach silnika. W rzeczywistosci charakterystyki stygniecia znanych swiec, nawet tych, w których specjalnie uwzgled¬ niono okres ochladzania, sa zasadniczo nie¬ zmienne, tak ze nie odpowiadaja one rów¬ nie dobrze warunkom przy malych obro¬ tach, jak i przy pelnej liczbie obrotów sil¬ nika.Przedmiotem wynalazku jest swieca za¬ plonowa, w której warunki przewodzenia ciepla miedzy chlbdzonemi czesciami swie¬ cy a jej czesciami ogrzanemi, zmieniaja sie odpowiednio do mocy silnika dzieki zasto¬ sowaniu wrazliwego na cieplo preta. Pret ten powoduje powstawanie lufo przerywa¬ nie dodatkowego styku miedzy odlpowied- niiemi czesciami swiecy zaplonowej w za¬ leznosci od jej temperatury. W ten sposób osiaga sie, ze warunki promieniowania cie¬ pla, w jakich znajduje sie swieca, zmienia¬ ja sie samoczynnie w zaleznosci od warun¬ ków pracy silnika, wskufók czeigo swieca zachowuje mniej wiecej jednakowa tempe¬ rature przy róznych obciazeniach silnika.Na rysunku przedstawiono kilka posta¬ ci wykonania swiecy zaplonowej wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia podluzny przekrój swiecy, fig. 2 — taki sam przekrój drugiej odmiany wykonania swiecy, fig. 3 — widokkonca szczególu swifeey w wykotuamiu we- dlug''fig. 2; wreszcie fig. 4 przedstawia rów¬ niez podluzny przekrój dalszej odmiany wykonania swiecy. swieca zaplonowa w wykonaniu wedlug fig. 1 posiada oslone lf wyposazona w gwint, zapomoca którego mozna ja wkrecic w otwór cylindra silnika. W oslonie tej umo¬ cowana jest srodkowa elektroda 8 zapomo¬ ca wkretki 2, czesci izolacyjnych 4, 5, 6 o- raz górnej nakretki 7, przyczem dolny ko¬ niec 9 tej srodkowej elektrody 8 znajduje sie wpoblizu wystepu 10 oslony 1, polaczo¬ nej z masa silnika. Zewryetrzaaa nakretka 11, obejmujaca nakretke 7, stanowi chlo¬ dzona glowice swiecy, przyczem nakretka 11 sluzy równiez do utrzymywania czesci izolacyjnych we wlasciwem miejscu.Srodkowa elektroda 8 jest wydrazona, a we wnetrzu jej umieszczony jest z pew¬ nym luzem pret 13, którego jeden koniec jest polaczony zapomoca nagwintowanego czopa 14 ze spodem srodkowe} elektrody 8, podczas gdy drugi koniec jest swobodny i nieco oddalony od przeciwleglej po¬ wierzchni dna górnej nakretki 7, tak ze miedzy niemi pozostaje pewien, stosunko¬ wo maly odstep 15. Zapomoca odpowied¬ niego doboru dlugosci, przekroju i materja- lu srodkowej elektrody 8 i pireta 13, mozna z latwoscia osiagnac takie warunki, ze w ra¬ zie gdy temperatura swiecy jest nizstza od pewnej okreslonej wartosci, koniec preta 13 pozostaje w pewnem oddaleniu od prze¬ ciwleglej powierzchni nakretki 7, wskutek czego cieplo (przenosi sie ze srodkowej elek¬ trody do zewnetrznej nakretki 11 poprzez srodkowa elektrode 8, a gdy elektroda 8 jest silniej ogrzana i temperatura jej prze¬ kroczy pewna granice, wówczas pret 13 wydluza sie, koniec zas jego stykac sie be¬ dzie z nakretka 7. Wówczas pret 13 wspól¬ dziala równiez w przewodzeniu ciepla ze scrodkowieij elektrody 8 do zewnetrznej na¬ kretki 11.Dzieki opisanemu powyzej urzadzeniu, o ile chodzi o wypromieniowanie ciepla i chlodzenie swiecy odpowiednio do zmienia¬ jacych sie warunków pracy silnika, osiaga sie pozadane warunki, przy których utrzy¬ muje sie stala w przyblizeniu temperature i niezawodna prace swiecy zaplonowej.Na fig. 2 i 3 uwidoczniono inna postac wykonania swiecy zaplonowej, w której pret 13 jest zabezpieczony przed wywiera¬ niem znacznego nacisku na dno nakretki 7 w kierunku jej osi, mogacego spowodowac zmiane polozenia elektrody &.W tern wy¬ konaniu nakretka 7 zaopatrzona jest na swej wewnetrznej powierzchni w stozkowy wystep 16, a pret 13 aa swym zwróconym do nakretki 7 koncu posiada stozkowe wy¬ drazenie 17 oraz promieniowe szczeliny 18, przyczem miedzy szczelinami 18 powstaja w ten sposób podatne kly 19. O ile nastapi wydluzenie sie preta 13, wówczas podatne kly 19 stykac sie beda ze stozkowym wyste¬ pem 16, ulatwiajac w ten sposób przewód- nicltwo ciepla z elektrody 8, przyczem jed¬ nak silniejszy nacisk nie jest wywierany na stozek wystepu 16, poniewaz podatne kly 19 moga odginac sie w kierunku promie¬ niowym.W przykladach wykonania swiecy za¬ plonowej wedlug fig. 1 i 2 wzgledna zmiane dlugosci miedzy srodkowa elektroda 8 a pretem 13 mozna temu przypisac, ze czesci te przybieraja rózne temperatury, a to dla¬ tego, ze elektroda 8 wypromieniowuje swo¬ je cieplo w otaczajace powietrze, gdy tym¬ czasem pret 13 jest zabezpieczony przed wypromieniowywaniem ciepla. Elektroda 8 i pret 13 moga wiec byc wykonane z tego samego maiterjalu. Skadinad mozna rów¬ niez wykonac elektrode 8 i pret 13 z mate- rjalów o róznych wspólczynnikach rozsze¬ rzalnosci cieplnej, wskutek czego osiaga sie powiekszenie róznicy ich wzajemnych wy¬ dluzen.W postaci wykonania swiecy zaplono¬ wej wedlug fig. 4 pret 13, przytwierdzony do elektrody 8, sklada sie z dwóch kawal-ków metali, z których 'kazdy posiada inny spólczynnik rozszerzalnosci cieplnej. Z po¬ wodu róznej rozszerzalnosci cieplnej tych metali otrzymuje sie w swiecy odchylenie konca preta 13, który wskutek tego styka sie z pochyla powierzchnia 20 wkladki 21, za¬ kleszczonej miedzy brzegiem wydrazonej elektrody 8 a naikretka 7. Równiez i wów¬ czas, gdy swieca jest silnie nagrzewana, pret 13 przewodzi niezawodnie dodatkowo cieplo do zewnetrznej nakretki 11, przy- czem jednak unika sie wszelkiego niepoza¬ danego nacisku preta 13 na wkladke 21. PL