PL203353B1 - Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków - Google Patents
Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statkówInfo
- Publication number
- PL203353B1 PL203353B1 PL362731A PL36273103A PL203353B1 PL 203353 B1 PL203353 B1 PL 203353B1 PL 362731 A PL362731 A PL 362731A PL 36273103 A PL36273103 A PL 36273103A PL 203353 B1 PL203353 B1 PL 203353B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- shelf
- seat
- furniture
- ferry
- backrest
- Prior art date
Links
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków, charakteryzuje się tym, że ma postać zbliżoną kształtem do fotela, wyposażonego w oparcie (3) i siedzisko (4), mającego oparcie (3) połączone nierozłącznie z meblową półką (1) od jej strony spodniej oraz wahliwie z siedziskiem (4) poprzez co najmniej jedną oś (6) usytuowaną u jednego końca siedziska (4).
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe pół ki, zwł aszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków.
Dotychczas miejsce siedzące, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków stanowi pół ka meblowa w postaci pł askiej tapicerowanej pół ki przeznaczonej zarówno do leżenia jak i do siedzenia. Płaska postać półki jest przystosowana do pozycji leżącej użytkownika, natomiast do użytkowania w pozycji siedzącej jest mało wygodna.
Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych w co najmniej dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków, według wynalazku charakteryzuje się tym, że ma oparcie połączone nierozłącznie z meblową półką od jej strony spodniej oraz wahliwie z siedziskiem poprzez co najmniej jedną oś usytuowaną u jednego końca tego siedziska oraz posiada podłokietniki osadzone na osi w kasecie połączonej z półką od jej strony spodniej, a także posiada powyżej oparcia zagłówek, który jest przesuwnie połączony z usytuowaną powyżej półki meblową półką, od strony spodniej półki, poprzez połączone z nią co najmniej cztery rolki współpracujące z co najmniej jedną prowadnicą połączoną z zagłówkiem.
Rozwiązanie według wynalazku zapewnia wygodną, komfortową a przy tym ergonomiczną pozycje siedzącą użytkownika, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych. Eliminuje płaskie siedziska meblowych półek przystosowanych tylko do pozycji leżącej. Zapewnia wykorzystanie półki do leżenia jako element konstrukcyjny miejsca siedzącego, umożliwiając zamontowanie do półki tyle miejsc siedzących ile się mieści w ramach jej długości.
Miejsce siedzące według wynalazku zapewnia uniwersalność pomieszczenia w aspekcie wykorzystania miejsca, zwłaszcza wagonu sypialnego. Zapewnia bezpieczne miejsce do leżenia i wygodne miejsce do siedzenia, także do pracy, bez konieczności zwiększania kubatury pomieszczenia. Obok fotela stanowiącego miejsce siedzące można zamontować pulpit do pracy o charakterze biurowym zaś dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas leżenia zastosować przy półce meblowej urządzenie według wynalazku chronionego polskim patentem nr 176900.
Wynalazek w przykładzie wykonania uwidoczniono na rysunku, pokazującym miejsce siedzące w wagonie sypialnym wyposaż onym w dwie meblowe pół ki, na którym fig. 1 i fig. 2 przedstawia miejsca siedzące w widoku z boku, na fig. 1 w postaci rozłożonej, a na fig. 2 w postaci złożonej, fig. 3 zagłówek miejsca siedzącego w widoku z tyłu, zaś fig. 4 zagłówek miejsca siedzącego w przekroju AA na fig. 3.
Miejsce siedzące, zwłaszcza w sypialnym wagonie kolejowym, wyposażonym w dwie meblowe półki, ma usytuowaną niżej półkę 1 i usytuowaną wyżej półkę 2, o postaci zbliżonej kształtem do fotela wyposażonego w oparcie 3, siedzisko 4 i podłokietniki 5. Oparcie 3 jest połączone nierozłącznie z półką 1 od jej strony spodniej, oraz wahliwie poprzez oś 6 z siedziskiem 4 u jednego końca tego siedziska 4, opartego drugim końcem na czołowej ścianie skrzyni 7 usytuowanej u dołu półki 1. Półka 1 jest połączona z kasetą 8 zawierającą oś 9, na której są osadzone podłokietniki 5. Powyżej półki 1 z półką 2, od jej strony spodniej, jest połączony zagłówek 10 zawierający prowadnicę 11, która poprzez połączone z półką 2 rolki 12 jest połączona przesuwnie z półką 2.
Sposób korzystania z miejsca siedzącego według wynalazku przebiega następująco.
W pozycji wyjściowej meblowe półki 1 i 2 są w położeniu poziomym i mają charakter półek do leżenia. Półkę 1 i półkę 2 podnosi się do położenia pionowego. Razem z półką 1 podnosi się umieszczone w skrzyni 7 miejsce siedzące w postaci fotela bez zagłówka 10, który jest powyżej półki 1, następnie siedzisko 4 opuszcza się. Podłokietnik 5 opuszcza się lub nie, w zależności od potrzeby, i w zależności od potrzeby zagłówek 10 przesuwa się w górę lub w dół.
Miejsce siedzące według wynalazku znajduje zagłosowanie zwłaszcza w kolejowych, wagonach sypialnych, kabinach promów i statków. Może także znaleźć zastosowanie w przeznaczonych dla kilku osób małych pomieszczeniach, w których estetyczne i ergonomicznej miejsca siedzące, połączone z miejscami do leżenia, mają zapewnić komfort użytkowania.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweMiejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych w co najmniej dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków o postaci zbliżonej kształtem do fotelaPL 203 353 B1 wyposażonego w oparcie i siedzisko, znamienne tym, że ma oparcie (3) połączone nierozłącznie z meblową półką (1) od jej strony spodniej oraz wahliwie z siedziskiem (4) poprzez co najmniej jedną oś (6) usytuowaną u jednego końca tego siedziska (4), oraz posiada podłokietniki (5) osadzone na osi (9) w kasecie (8) połączonej z półką (2) od jej strony spodniej, a także posiada powyżej oparcia (3) zagłówek (10), który jest przesuwnie połączony z usytuowaną powyżej półki (1) meblową półką (2), od strony spodniej półki (2), poprzez połączone z nią co najmniej cztery rolki (12) współpracujące z co najmniej jedną prowadnicą (11) połączoną z zagłówkiem (10).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL362731A PL203353B1 (pl) | 2003-10-09 | 2003-10-09 | Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL362731A PL203353B1 (pl) | 2003-10-09 | 2003-10-09 | Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL362731A1 PL362731A1 (pl) | 2005-04-18 |
| PL203353B1 true PL203353B1 (pl) | 2009-09-30 |
Family
ID=35070162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL362731A PL203353B1 (pl) | 2003-10-09 | 2003-10-09 | Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL203353B1 (pl) |
-
2003
- 2003-10-09 PL PL362731A patent/PL203353B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL362731A1 (pl) | 2005-04-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3068137B2 (ja) | 空間が限定された区画室内で昇降自在の寝棚を使用する装置 | |
| KR102421045B1 (ko) | Rv 개장 시스템 | |
| US11358504B2 (en) | Convertible furniture arrangement | |
| US9604724B2 (en) | Seating arrangement convertible to a bunk bed | |
| GB2510765A (en) | Aircraft passenger seating arrangement | |
| GB2435167A (en) | Aircraft seat | |
| US1893458A (en) | Car seat | |
| CN103596844A (zh) | 灵活使用的旅行套间 | |
| CN102341306A (zh) | 座椅布置、座椅单元、托盘桌以及座椅系统 | |
| CN104271446A (zh) | 具有独立的座位区域的豪华舱飞行器乘客套间 | |
| EP3103677B1 (en) | Convertible seating arrangement | |
| PL203353B1 (pl) | Miejsce siedzące w pomieszczeniach wyposażonych co najmniej w dwie meblowe półki, zwłaszcza w kolejowych wagonach sypialnych, kabinach promów i statków | |
| CN210748268U (zh) | 一种多功能的组合沙发 | |
| CN104973083B (zh) | 铁路客车车厢及铁路客车 | |
| US20040084949A1 (en) | Armchair for public transport vehicles | |
| CN2335474Y (zh) | 多功能组合床 | |
| CN215621644U (zh) | 一种前部区域可拼接成床的房车 | |
| CN214607958U (zh) | 船用多功能座椅以及船 | |
| CN220363260U (zh) | 一种商务车隐藏式吧台 | |
| CN204323167U (zh) | 一种多功能汽车 | |
| KR200423606Y1 (ko) | 3인용 쇼파 | |
| RU43515U1 (ru) | Пассажирский вагон | |
| RU22409U1 (ru) | Трансформируемая мягкая мебель для сидения и лежания | |
| KR200235510Y1 (ko) | 의자가 구비된 침대 | |
| RU19353U1 (ru) | Кресло с откидным сиденьем |