Znane zapalniki, tak czasowe, jak ude¬ rzeniowe, posiadaja te ogólna wade, iz w razie samoczynnego dzialania splonki za¬ palajacej podczas strzalu (wady metalu luski splonki, wady jej elaboracji, obecnosc piorunianu miedzi, tarcia podczas strzalu i t. d.) natychmiast przenosza ogien do splonki pobudzajacej, wskutek czego za¬ chodzi przedwczesne dzialanie zapalnika, powodujace wybuch pocisku w lufie. Sta¬ tystyka wykazala, ze przy dokladniejszym wyrobie splonek zapalajacych zjawisko ich samoczynnego dzialania zachodzi mniej wiecej jeden raz na 3.000 strzalów.Oprócz tego w zapalnikach, dzialaja¬ cych na zasadzie bezwladnosci, chwilowe zatrzymanie pocisku podczas jego ruchu w lufie (zanieczyszczenie lufy, wady w poci¬ sku i t. d.) powoduje zbicie splonki i wy¬ buch pocisku w lufie.Niniejszy wynalazek dotyczy urzadze¬ nia zabezpieczajacego zapalnik od przed¬ wczesnego dzialania podczas strzelania, jak równiez przy transporcie.Na rysunku dla przykladu przedstawio¬ no zapalnik wedlug wynalazku.Splonka zapalajaca 8 (fig. 1) przed strzalem, w chwili strzalu i podczas ruchupocisku w lufie nie znajduje sie naprze¬ ciw iglicy 3 i jest umieszczona w bezwlad- riiku /, który daje sie obracac okolo osi 2, równoleglej do osi zapalnika, lecz znajdu¬ jacej sie zboku tej osi. Bezwladnik 1 nie jest symetryczny, przyczem czesc zawiera¬ jaca splonke jest znacznie lzejsza niz po¬ zostala, W polozeniu przed strzalem oraz podczas strzalu bezwladnik ten jest unie¬ ruchomiony zapomoca szpilki 5, wchodza¬ cej w jego gniazdo pod naciskiem spre¬ zynki.Szpilka 5 jest jednoczesnie zabezpie¬ czeniem transportowem, albowiem nie po¬ zwala bezwladnikowi / poruszac sie w za¬ palniku. W ten sposób zapalnik jest zu¬ pelnie bezpieczny nawet przy upadku po¬ cisku z duzej wysokosci na kamienie.W momencie strzalu szpilka 5 przy¬ trzymuje bezwladnik 1, wskutek czego jest on nieruchomy. Podczas dalszego ruchu pocisku w lufie szpilka 5 pod dzialaniem sily odsrodkowej zwalnia bezwladnik 1 i jezeliby w tym momencie pocisk zostal za¬ trzymany, to bezwladnik 1 naskoczylby na iglice 3 swoj^a czescia, niezawierajaca splon¬ ki, wobec czego przedwczesnego wybuchu nie bedzie.Przy dalszym ruchu pocisku pod dzia¬ laniem sily odsrodkowej bezwladnik 1 u- wolniony przez szpilke 5 zacznie obracac sie okolo osi 2 wskutek róznicy w ciezarach jej polówek i wtedy splonka 8 z polozenia przedstawionego na fig. 1 i 2 zajmie polo¬ zenie, przedstawione na fig. 3, czyli stanie naprzeciw iglicy. Dopiero teraz zapalnik jest uzbrojony i gotów do funkcjonowania.Zapomoca odpowiedniego doboru róznicy ciezarów czesci bezwladnika 1 mozna o- kreslic moment uzbrojenia zapalnika w za¬ danej odleglosci od wylotu lufy.Do przytrzymywania bezwladnika 1 az do momentu funkcjonowania zapalnika w polozeniu przedstawionem na fig. 3, to zna¬ czy, zeby miec pewnosc, ze splonka znaj¬ duje sie naprzeciwko iglicy, sluzy cylinde- rek 6, znajdujacy sie w kezwladniku i. Cy- linderek ten, w polozeniu zapalnika w sta¬ nie uzbrojonym, pod dzialaniem sily od¬ srodkowej wpada do rowka 7 (fig. 2 i 3) i nie pozwala na obracanie sie bezwladnika 1 okolo osi 2. Sprezynka 12 zabezpiecza bezwladnik 1 od przesuniecia sie wzdluz osi 2.Zabezpieczenie od skutków przedwcze¬ snego dzialania splonki zapalajacej pod¬ czas strzalu oraz zbyt mocnego uderzenia podczas transportu polega na tern, ze w polozeniu nieuzbrojonem splonka ta nie znajduje sie naprzeciw otworu 4, prowa¬ dzacego do splonki pobudzajacej. Dzieki temu, w razie samoczynnego dzialania splonki zapalajacej powstale gazy nie mo¬ ga zapalic splonki pobudzajacej, lecz od¬ chodza nazewnatrz zapalnika przez kana¬ lik 10 (fig. 2), wybijajac cylinderek 11.Dzialanie zapalnika w tym wypadku nie bedzie mialo miejsca.Zabezpieczenie transportowe w postaci szpilki 5, usuwane pod dzialaniem sily od¬ srodkowej, moze byc zastapione innym na¬ rzadem, np. szpilka 14 (fig. 4), usuwana dzialaniem sily bezwladnosci. W tym wy¬ padku szpilka ta musi byc umieszczona pod bezwladnikiem 1 równolegle do osi zapal¬ nika. Przed strzalem szpilka 14 zajmuje polozenie przedstawione na fig. 4 i zapo¬ biega obrotowi bezwladnika 1 okolo osi 2.W chwili strzalu szpilka 14 cofa sie wstecz i zwalnia bezwladnik 1, który pod dziala¬ niem sily odsrodkowej moze zaczac ruch obrotowy okolo osi 2. Sama zas szpilka przyjmuje polozenie wedlug fig. 5 i nie przeszkadza obrotowi bezwladnika 1.Szpilka ta moze posiadac dowolny ksztalt irozmiary. , PL PLKnown fuses, both time and impact ones, have the general disadvantage that in the event of the igniting primer acting automatically during the shot (defects in the metal of the primer case, its loading, the presence of copper fulminate, friction during the shot, etc.), they immediately transfer the fire to the activating primer, as a result of which the fuse is activated prematurely, causing the projectile to explode in the barrel. Statistics have shown that with more precise manufacturing of igniting primers, the phenomenon of their automatic operation occurs approximately once in 3,000 shots. Moreover, in fuses operating on the principle of inertia, a momentary stoppage of the projectile during its movement in the barrel (dirty barrel, defects in the bullet, etc.) causes the primer to break and the projectile to explode in the barrel. The present invention relates to a device protecting the fuse from premature operation during shooting as well as during transport. The drawing shows, for example, a fuse according to the invention. The igniting primer 8 (fig. 1) before the shot, at the moment of shooting and during the movement of the projectile in the barrel is not located opposite the firing pin 3 and is placed in an inertia /, which gives rotate about axis 2, parallel to the fuse axis but located on the side of this axis. The inertia element 1 is not symmetrical, with the part containing the primer being significantly lighter than the other half. In the pre-shot position and during the shot, the inertia element is immobilized by pin 5, which engages in its socket under the pressure of a spring. Pin 5 also serves as a transport safety device, as it prevents the inertia element from moving within the fuse. This ensures that the fuse is completely safe even if the projectile falls from a great height onto rocks. At the moment of shot, pin 5 holds the inertia element 1, which holds it immobile. During further movement of the projectile in the barrel, the pin 5, under the action of centrifugal force, releases the inertia rod 1 and if the projectile were stopped at this moment, the inertia rod 1 would jump onto the firing pin 3 with its part not containing the primer, so there will be no premature explosion. During further movement of the projectile under the action of centrifugal force, the inertia rod 1, released by the pin 5, will start to rotate around the axis 2 due to the difference in the weights of its halves and then the primer 8 will move from the position shown in Fig. 1 and 2 to the position shown in Fig. 3, i.e. it will stand opposite the firing pin. Only now is the fuse armed and ready to function. By appropriately selecting the difference in the weights of the parts of the inertia element 1, it is possible to determine the moment of arming the fuse at a given distance from the barrel muzzle. The inertia element 1 is held in the position shown in Fig. 3 until the fuse is operational, i.e. to ensure that the primer is opposite the firing pin, by the cylinder 6 located in the inertia element 1. In the armed position of the inertia element, this cylinder falls under the action of centrifugal force into the groove 7 (Figs. 2 and 3) and does not allow the inertia element 1 to rotate around the axis 2. The spring 12 protects the inertia element 1 from shifting along the axis 2. Protection against the effects of The protection against premature operation of the igniting primer during firing and excessive impact during transport is that in the unarmed position, the primer is not opposite the hole 4 leading to the primer. Therefore, if the igniting primer operates spontaneously, the gases produced cannot ignite the primer, but instead escape outside the fuse through the channel 10 (Fig. 2), knocking out the cylinder 11. In this case, the fuse will not operate. The transport safety device in the form of pin 5, removed by centrifugal force, can be replaced by another device, e.g. pin 14 (Fig. 4), removed by inertia. In this case, the pin must be placed under the inertia element 1, parallel to the fuse axis. Before firing, the pin 14 assumes the position shown in Fig. 4 and prevents the inertia element 1 from rotating around the axis 2. At the moment of firing, the pin 14 retracts and releases the inertia element 1, which, under the action of centrifugal force, can begin to rotate around the axis 2. The pin itself assumes the position shown in Fig. 5 and does not prevent the inertia element 1 from rotating. This pin can have any shape and size.